2016 BMW 3 SERIES Omistajan Käsikirja (in Finnish)

Tallennetun vakionopeuden ja
etäisyyden haku
Ajon aikana Paina näppäintä, kun järjestelmä on
kytkettynä päälle.
Seuraavissa tapauksissa tallennettu vakiono‐
peus poistuu muistista eikä sitä enää voida ha‐
kea käyttöön:▷Kun järjestelmä kytketään pois päältä.▷Kun sytytysvirta katkaistaan.
Auton seisoessa paikallaan
Järjestelmä on jarruttanut autosi nopeuden
aina pysähdyksiin saakka:
▷Vihreä merkintä nopeusmittarissa:
Oma autosi nopeus nousee automaatti‐
sesti, kun tutkatunnistimen alueella oleva
auto lähtee liikkeelle.▷Nopeusmittarissa oleva osoitin vaihtuu
oranssiksi: Auto ei lähde liikkumaan auto‐
maattisesti.
Kiihdytä automaattisesti haluamaasi no‐
peuteen painamalla lyhyesti kaasupoljinta
tai painamalla RES-näppäintä.
Rullaavat palkit etäisyysnäytössä merkitsevät,
että tutkatunnistimen tunnistusalueella oleva
auto on lähtenyt liikkeelle.
Järjestelmän toiminta on keskeytynyt tai auto
on pysäytetty jarrupoljinta painamalla ja auto
seisoo toisen auton takana:
1. Paina näppäintä tallennetun vaki‐
onopeuden ottamiseksi käyttöön.2.Vapauta jarrupoljin.3.Paina lyhyesti kaasupoljinta, paina RES-
näppäintä tai keinukatkaisinta, kun edellä
oleva auto lähtee liikkeelle.Vaihtaminen välillä
vakionopeussäätimen
etäisyyssäätö/ei etäisyyssäätöä
VAROITUS
Järjestelmä ei reagoi edellä ajavaan lii‐
kenteeseen, vaan pitää asetetun nopeuden.
Tällöin on olemassa onnettomuusvaara tai esi‐
nevahinkojen vaara. Mukauta nopeus liikenne‐
tilanteiden mukaan tarvittaessa vaikka jarrutta‐
malla.◀
Vaihtaminen vakionopeussäätimelle ilman etäi‐
syyssäätöä:
Pidä näppäintä painettuna tai
Pidä näppäintä painettuna.
Vaihda takaisin vakionopeussäätöön ja etäi‐
syysvalvontaan painamalla näppäintä uudel‐
leen lyhyesti.
Vaihtamisen jälkeen näyttöön avautuu keskus‐
valvontaviesti.
Näytöt mittaristossa
Vakionopeus▷Osoitin palaa vihreänä: Jär‐
jestelmä on käytössä.▷Osoitin palaa oranssina: Jär‐
jestelmä on keskeytetty.▷Osoitin ei pala: Järjestelmä
on pois käytöstä.
Lyhyt tilanäyttö
Valittu vakionopeus.
Jos nopeus ei näy näytössä, käytön kannalta
tarpeelliset ehdot eivät sillä hetkellä täyty.
Auton etäisyys Valittu etäisyys edellä ajavaan ajoneuvoon nä‐
kyy.
Seite 137AjomukavuusKäyttö137
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 127 - X/15

EtäisyysnäyttöEtäisyys 1Etäisyys 2Etäisyys 3
On automaattisesti valittuna järjes‐
telmän päälle kytkemisen jälkeen.
Se vastaa metreinä noin puolta no‐
peusmittarin näyttämästä km/h-no‐
peudesta.Etäisyys 4Järjestelmän toiminto keskeytynyt
tai etäisyyssäätö kytkeytynyt het‐
keksi pois päältä, koska kaasupol‐
jinta painetaan, vaikka autoa ei ole
tunnistettu.Etäisyyssäätö kytkeytynyt hetkeksi
pois päältä, koska painettiin kaasu‐
poljinta, kun tunnistettiin auto.Rullaavat palkit: Tunnistettu auto on lähtenyt
liikkeelle.
ACC ei kiihdytä nopeutta. Jos haluat kiihdyt‐
tää nopeutta, ota ACC käyttöön painamalla
nopeasti kaasupoljinta, RES-näppäintä tai
keinukatkaisinta.
Merkki- ja varoitusvalot
Symboli palaa oranssina:
Edellä havaittu ajoneuvo.
Symboli vilkkuu oranssina:
Edellytykset järjestelmän käytölle eivät
enää täyty.
Järjestelmä on otettu pois päältä, mutta se jar‐
ruttaa edelleen, kunnes painat jarrupoljinta tai
kaasupoljinta.
Symboli vilkkuu punaisena, ja kuuluu
äänimerkki:
Järjestelmä kehottaa jarruttamaan ja
mahdollisesti väistämään.
Head-Up-näytön näytöt Joitakin järjestelmän tietoja voidaan näyttää
myös Head-Up-näytössä.
Järjestelmän rajat
Ohje VAROITUS
Järjestelmä saattaa reagoida väärin tai ei
lainkaan johtuen järjestelmän rajoista. Tällöin
on olemassa onnettomuusvaara tai esinevahin‐ kojen vaara. Noudata järjestelmän rajoja koske‐
via ohjeita ja ryhdy tarvittaessa itse aktiivisesti
toimeen.◀
NopeusalueToimintoa kannattaa käyttää hyväkuntoisilla
teillä.
Pienin asetettava nopeus on 30 km/h. Suurin
asetettava nopeus määräytyy ajoneuvon mallin
mukaan.
Järjestelmä voidaan kytkeä päälle myös auton
seistessä.
Noudata järjestelmää käyttäessäsi kulloinkin
vallitsevia nopeusrajoituksia.
Vaihtamalla vakionopeussäätimeen ilman etäi‐
syyssäätöä voit valita myös haluamasi suurem‐
man vakionopeuden.Seite 138KäyttöAjomukavuus138
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 127 - X/15

Tunnistusalue
Järjestelmän tunnistuskyky ja automaattinen
jarrutustoiminto ovat rajalliset.
Järjestelmä ei saata tunnistaa esim. edellä aja‐
vaa kaksipyöräistä ajoneuvoa.
Hidastaminen
Järjestelmä ei hidasta nopeutta, jos samalla
ajokaistalla edessä oleva este on paikallaan,
esim. jos auto on pysähtynyt punaisiin valoihin
tai saavutat autojonon pään.
Järjestelmä ei reagoi myöskään seuraavissa ti‐
lanteissa:
▷Jalankulkijat tai muut hitaasti liikkuvat tien‐
käyttäjät.▷Punaiset liikennevalot.▷Paikallaan olevat kohteet.▷Risteävä liikenne.▷Vastaan tuleva liikenne.
Eteen kiilaavat autot
Edellä ajava auto havaitaan vasta, kun se on
kokonaan omalla ajokaistalla.
Jos auto kiilaa sivulta suoraan eteesi, järjes‐
telmä ei välttämättä pysty säätämään valittua
etäisyyttä takaisin oikeaksi. Tämä koskee
myös tilannetta, jossa nopeusero edellä aja‐
vaan ajoneuvoon on suuri, esim. jos lähestyt
hitaasti ajavaa kuorma-autoa. Jos järjestelmä
tunnistaa varmuudella edellä ajavan ajoneuvon,
se antaa merkin jotta ehdit jarruttaa ja väistää.
VAROITUS
Järjestelmä ei vapauta kuljettajaa vas‐
tuusta mitä tulee liikennetilanteiden oikeaan
arviointiin. Järjestelmärajoitusten vuoksi se ei
voi reagoida itsenäisesti kaikkiin tilanteisiin lii‐
kenteessä. Tällöin aiheutuu onnettomuus‐
vaara. Mukauta ajotapasi liikennetilanteiden
mukaan. Tarkkaile liikennettä ja toimi tilanteen
edellyttämällä tavalla.◀
Yllättävä kaistanvaihto
Jos edellä ajava auto vaihtaa yllättäen kaistaa
paikallaan seisovan auton takana, reagoi itse,
koska järjestelmä ei tunnista paikallaan olevia
autoja.
Seite 139AjomukavuusKäyttö139
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 127 - X/15

Kaarreajo
Jos vakionopeus on liian suuri tiettyyn kaartee‐
seen, järjestelmä pienentää hieman nopeutta
kaarteessa ajettaessa. Kaarteita ei tosin tun‐
nisteta ennalta. Lähesty kaarretta sopivalla no‐
peudella.
Kaarteissa järjestelmän rajoittunut toiminta‐
säde saattaa vaikuttaa siten, että syntyy tilan‐
teita, joissa edellä ajavaa autoa ei tunnisteta
ajoissa tai lainkaan.
Kaarretta lähestyttäessä järjestelmä saattaa
reagoida hetkellisesti myös viereisellä kaistalla
ajaviin autoihin kaarteen muodon takia. Jos jär‐
jestelmä tällöin jarruttaa autoa, nopeuden voi
tasata painamalla lyhyesti kaasupoljinta.
Kaasupolkimen vapauttamisen jälkeen järjes‐
telmä on taas aktivoitu ja se säätää itse no‐
peutta.
Liikkeellelähtö
Järjestelmä ei saa autoa liikkeelle automaatti‐
sesti esim. seuraavissa tilanteissa:
▷Jyrkissä ylämäissä.▷Jos tien pinnassa on kohoumia.▷Jos auto hinaa painavaa peräkärryä.
Näissä tilanteissa on painettava kaasupoljinta.
Sääolosuhteet
Huonolla säällä, pimeässä tai kirkkaassa va‐
lossa, esim. vesi-, lumi- tai räntäsateessa, su‐
mussa tai vastavalossa, voi olla vaikea erottaa
muuta liikennettä. Joskus toinen auto voi hä‐
vitä yhtäkkiä näkyvistä. Aja varovasti ja ole val‐
mis reagoimaan liikenteen tapahtumiin no‐
peasti. Toimi nopeasti tilanteiden mukaan,
esim. jarruttamalla, ohjausliikkeillä tai väistä‐
mällä.
Toimintahäiriö
Järjestelmää ei voi ottaa käyttöön, jos tutka‐
tunnistinta ei ole suunnattu oikein, vaikkapa
pysäköitäessä tapahtuneen vahingon takia.
Jos järjestelmä lakkaa toimimasta kokonaan,
keskusvalvontaviesti tulee näkyviin.
Vakionopeussäädin
Toimintaperiaate Järjestelmä pitää yllä nopeutta, joka asetetaanohjauspyörän painikkeilla. Lisäksi järjestelmä
jarruttaa autoa, jos jyrkissä alamäissä mootto‐
rin jarrutusteho ei yksistään riitä.
Yleistä
Vakionopeussäädön toiminta voi vaihdella ase‐
tetun ajotilan mukaan.
Lisäohjeita VAROITUS
Järjestelmä ei vapauta kuljettajaa vas‐
tuusta mitä tulee liikennetilanteiden oikeaan
arviointiin. Järjestelmärajoitusten vuoksi se ei
voi reagoida itsenäisesti kaikkiin tilanteisiin lii‐
kenteessä. Tällöin aiheutuu onnettomuus‐
vaara. Mukauta ajotapasi liikennetilanteiden
mukaan. Tarkkaile liikennettä ja toimi tilanteen
edellyttämällä tavalla.◀
Seite 140KäyttöAjomukavuus140
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 127 - X/15

VAROITUS
Järjestelmän käyttö saattaa seuraavissa
tilanteissa aiheuttaa kohonnen onnettomuus‐
riskin:▷Mutkaisella tiellä.▷Vilkkaassa liikenteessä.▷Kun tie on liukas tai sumussa, lumessa, sa‐
teella tai pettävällä tienpinnalla ajettaessa.
Tällöin on olemassa onnettomuusvaara tai esi‐
nevahinkojen vaara. Käytä järjestelmää vain,
kun ajaminen on mahdollista tasaisella nopeu‐
della.◀
Johdanto
Ohjauspyörän näppäimet
NäppäinToimintoVakionopeussäädön kytkeminen
päälle/pois, keskeytys, katso
sivu 141.Tallennetun nopeuden haku muis‐
tista, katso sivu 142.Keinukatkaisin: Nopeuden muutta‐
minen, asettaminen, tallentaminen,
katso sivu 141.
Käyttö
Kytkeminen päälle Paina ohjauspyörän näppäintä.
Merkintä nopeusmittarissa asettuu sillä het‐
kellä ajetun nopeuden kohdalle.
Vakionopeussäädintä voi nyt käyttää.
DSC kytkeytyy tarvittaessa päälle.
Kytkeminen pois päältä Paina ohjauspyörän näppäintä.
▷Järjestelmä on päällä: Paina kaksi kertaa.▷Keskeytetty: Paina kerran.
Näytöt sammuvat. Tallennettu vakionopeus
poistetaan muistista.
Keskeyttäminen Paina ohjauspyörän näppäintä järjes‐
telmän ollessa päällä.
Toiminto keskeytyy automaattisesti seuraa‐
vissa tilanteissa:
▷Kun autolla jarrutetaan.▷Kytkintä painetaan muutaman sekunnin
ajan tai vapautetaan, kun vaihde ei ole kyt‐
kettynä.▷Kytkettynä on tälle nopeudelle liian suuri
vaihde.▷Kun siirrytään pois vaihdeasennosta D.▷Kun DTC kytketään päälle tai DSC kytke‐
tään pois päältä.▷DSC:n säätäessä.▷Kun se otetaan käyttöön ajodynamiikkakat‐
kaisimella SPORT+.
Nopeuden pito, tallentaminen,
muuttaminen
Ohje VAROITUS
Haluttu nopeus voidaan vahingossa aset‐
taa väärin tai esiin voidaan hakea väärä nopeus.
Tällöin aiheutuu onnettomuusvaara. Mukauta
nopeus liikennetilanteiden mukaan. Tarkkaile
liikennettä ja toimi tilanteen edellyttämällä ta‐
valla.◀
Seite 141AjomukavuusKäyttö141
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 127 - X/15

Nopeuden asetus, tallentaminen
Paina vipua keskeytetyssä tilassa.
Kun järjestelmä on kytkettynä päälle, parhail‐
laan ajettu nopeus kytkeytyy vakionopeudeksi
ja tallentuu muistiin.
Se näkyy nopeusmittarissa ja hetken ajan mit‐
taristossa, katso sivu 142.
DSC kytkeytyy tarvittaessa päälle.
Nopeuden muuttaminen
Paina vipua ylöspäin tai alaspäin niin monta
kertaa, kunnes haluttu vakionopeus on ase‐
tettu.
Järjestelmän ollessa päällä näytössä näkyvä
nopeus tallentuu muistiin, ja ajonopeus säätyy
tuohon nopeuteen, jos ajotie on esteetön.
▷Jokainen keinukatkaisimen painallus vas‐
tekohtaan saakka nostaa tai laskee vakion‐
opeutta noin 1 km/h.▷Jokainen vivun painallus vastekohdan yli
suurentaa tai pienentää vakionopeutta no‐
peusmittarin seuraavaan kymmenlukuun.
Suurin asetettava nopeus määräytyy ajo‐
neuvon mallin mukaan.▷Vivun painaminen vastekohtaan saakka ja
pitäminen painettuna kiihdyttää tai hidas‐
taa autoa kaasupoljinta painamatta.
Kun vipu vapautetaan, saavutettu nopeus
pidetään. Kun vipu painetaan vastekohdan
yli, vauhti kiihtyy.Halutun nopeuden hakeminen
Paina ohjauspyörän näppäintä.
Ajonopeus muuttuu muistiin tallennettuun no‐
peuteen, jota aletaan nyt käyttää vakionopeu‐
tena.
Näytöt mittaristossa
Merkkivalo Auton varusteista riippuen mittaris‐
tossa oleva merkkivalo näyttää, onko
järjestelmä kytketty päälle.
Vakionopeus▷Osoitin palaa vihreänä: Jär‐
jestelmä on käytössä.▷Osoitin palaa oranssina: Jär‐
jestelmä on keskeytetty.▷Osoitin ei pala: Järjestelmä
on pois käytöstä.
Lyhyt tilanäyttö
Valittu vakionopeus.
Jos nopeus ei näy näytössä, käytön kannalta
tarpeelliset ehdot eivät sillä hetkellä täyty.
Head-Up-näytön näytöt Joitakin järjestelmän tietoja voidaan näyttää
myös Head-Up-näytössä.
Pysäköintietäisyyden
valvonta PDC
Toimintaperiaate PDC auttaa auton pysäköinnissä. Kun lähestyt
hitaasti kohdetta, joka on autosi takana tai
PDC:tä käytettäessä edessä, järjestelmä il‐
moittaa seuraavasti:
Seite 142KäyttöAjomukavuus142
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 127 - X/15

▷Äänimerkit.▷Optinen näyttö.
Asianmukainen varustelu: PDC ilmoittaa myös
auton sivulla olevista esteistä, jotka on havaittu
pysäköintiavustimen tunnistimien avulla. Katso
Sivutörmäyssuoja, katso sivu 144.
Yleistä
Ultraäänitunnistimet kummassakin puskurissa
mittaavat etäisyyttä.
Toimintasäde on esteen tyypistä ja ympäris‐
töstä riippuen noin 2 m.
Akustinen varoitus annetaan vasta seuraavissa
tilanteissa:
▷Etutunnistimilla ja kahdella takapuskurin
kulmatunnistimella, kun etäisyys on
noin 60 cm.▷Takapuskurin keskitunnistimilla, kun etäi‐
syys on noin 1,50 m.▷Uhkaavassa törmäystilanteessa.▷Pysäköintiavustin: Sivutunnistimilla, kun
etäisyys on noin 60 cm.
Lisäohjeita
VAROITUS
Järjestelmä ei vapauta kuljettajaa vas‐
tuusta mitä tulee liikennetilanteiden oikeaan
arviointiin. Järjestelmärajoitusten vuoksi se ei
voi reagoida itsenäisesti kaikkiin tilanteisiin lii‐
kenteessä. Tällöin aiheutuu onnettomuus‐
vaara. Mukauta ajotapasi liikennetilanteiden
mukaan. Tarkkaile liikennettä ja toimi tilanteen
edellyttämällä tavalla.◀
VAROITUS
Kun PDC on aktivoituna, varoitus saattaa
tulla viiveellä ajettaessa suurella nopeudella.
Tällöin on olemassa loukkaantumisvaara tai
esinevahinkojen vaara. Vältä ajamasta koh‐
detta kohti suurella nopeudella. Vältä nopeita
liikkeellelähtöjä, kun PDC:tä ei ole vielä kyt‐
ketty päälle.◀
Johdanto
PDC edessä: Autossa oleva näppäin
Pysäköintietäisyyden valvonta PDC
Ultraäänitunnistimet PDC:n ultraäänitunnistimet,esim. puskureissa.
Toiminnan edellytykset Täyden toimintakyvyn varmistamiseksi:
▷Älä peitä tunnistimia esim. tarroilla, pyörä‐
telineellä tms.▷Pidä tunnistimet puhtaina ja jäättöminä.
Puhdistus: Korkeapainepesusuihkun saa koh‐
distaa tunnistimiin vain hetken ajaksi ja vähin‐
tään 30 cm etäisyydeltä.
Kytkeminen päälle ja pois
Kytkeminen päälle automaattisesti
PDC kytkeytyy päälle automaattisesti seuraa‐
vissa tilanteissa:
▷Kun vaihdeasento R kytketään moottorin
käydessä.
Myös peruutuskamera kytkeytyy päälle.▷Jos autossa on varusteena pysäköintiavus‐
tin: Jos PDC tunnistaa esteen auton takana
tai edessä ja nopeus on noin alle 4 km/h.Seite 143AjomukavuusKäyttö143
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 127 - X/15

Voit kytkeä automaattisen päällekytkemisen
pois päältä, jos esteitä havaitaan:1.”Asetukset”2.”Pysäköinti”3.Valitse asetus.
Tämä asetus tallentuu sillä hetkellä käy‐
tössä olevaan profiiliin.
Kytkeytyminen automaattisesti pois
päältä eteenpäin ajettaessa
Järjestelmä kytkeytyy pois päältä, kun tietty
ajomatka tai nopeus ylitetään.
Tarvittaessa kytke järjestelmä uudelleen
päälle.
PDC edessä: Kytkeminen päälle/pois päältä manuaalisesti
Paina näppäintä.
▷Päällä: LED-valo palaa.▷Pois päältä: LED-valo sammuu.
Jos peruutusvaihde on päällä, kun painiketta
painetaan, näkyviin avautuu peruutuskameran
kuva.
Näyttö
Merkkiäänet
Kohteen läheneminen ilmaistaan kohteen etäi‐
syydestä riippuvilla jaksottaisilla äänimerkeillä.
Jos esim. auton takana vasemmalla puolella
havaitaan este, vasemmasta takakaiuttimesta
kuuluu äänimerkki.
Etäisyyden pieneneminen kohteeseen ilmenee
äänimerkkien tihentymisenä.
Jos etäisyys tunnistettuun esteeseen on alle
25 cm, kuuluu jatkuva äänimerkki.
PDC edessä: Jos esteitä on sekä auton edessä
että takana, kuuluu vuorotellen jatkuva ääni.
Äänimerkki kytkeytyy pois päältä, kun vaihdea‐
sento P kytketään päälle Steptronic-vaihteis‐
tossa.
Äänenvoimakkuus
PDC-äänimerkin voimakkuutta voi säätää suh‐
teessa viihdetoimintojen äänenvoimakkuuteen.1.”Multimedia”, ”Radio” tai ”Asetukset”2.”Ääni”3.”Ääniasetukset”4.”PDC”5.Kierrä monitoimisäädintä, kunnes halu‐
amasi asetus on valittu.6.Paina monitoimisäädintä.
Tämä asetus tallentuu sillä hetkellä käytössä
olevaan profiiliin.
Optinen varoitusKohteen läheneminen voi näkyä monitoiminäy‐
tössä. Etäämpänä olevat esteet näkyvät siinä jo
ennen kuin äänimerkki kuuluu.
Näyttö avautuu heti, kun PDC kytketään päälle.
Tunnistimien tunnistusalue näkyy vihreänä,
keltaisena ja punaisena.
Kun peruutuskameran kuva näkyy, voit vaihtaa
käyttöön PDC:n:
”Peruutuskamera”
Asianmukainen varustelu:
Sivutörmäyssuoja
Toimintaperiaate
Järjestelmän tunnistimet havaitsevat auton si‐
vulla olevat esteet. PDC varoittaa näistä es‐
teistä akustisella signaalilla tai monitoiminäy‐
tössä.
Seite 144KäyttöAjomukavuus144
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 127 - X/15