Page 25 of 300

UWAGA
10) Regulacje należy wykonywać
wyłącznie w samochodzie na
postoju i z wyłączonym silnikiem.
11) Bezwzględnie zabrania się
wykonywania jakichkolwiek
interwencji po zakupieniu
samochodu obejmujących
kierownicę lub kolumnę
kierownicy (np. montaż urządzeń
zapobiegających przed kradzieżą),
ponieważ mogą one spowodować,
oprócz utraty osiągów systemu i
gwarancji, poważne problemy
z bezpieczeństwem, a także brak
zgodności z homologacją
samochodu.
LUSTERKA
WSTECZNELUSTERKO WSTECZNE
WEWNĘTRZNE
Lusterko wsteczne wewnętrzne
przewiduje dwie różne pozycje:
normalną lub przeciwodblaskową.
Regulacja
Regulację lusterka powinno sie
wykonywać począwszy od pozycji
normalnej, gdy dźwignia A rys. 19
skierowana jest w stronę szyby
przedniej (tryb dzienny).
Dla uniknięcia efektu odblaskowego ze
strony samochodów jadących z tyłu,
istnieje możliwość ustawienia lusterka w
pozycji przeciwodblaskowej, poprzez
przesunięcie dźwigni A w stronę części
tylnej samochodu.Lusterko wewnętrzne
elektrochromatyczne
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lusterko wsteczne
elektrochromatyczne rys. 20
wyposażone jest w urządzenie
regulacyjne, które automatycznie unika
efektu odblaskowego ze strony
samochodów jadących z tyłu. Funkcja
ta jest ustawiona domyślnie.
Po włączeniu biegu wstecznego
lusterko dostosowuje zawsze kolor do
użytku dziennego.
Po włączeniu biegu wstecznego
lusterko dostosowuje zawsze kolor do
użytku dziennego.19
A0K0549
20
A0K0550
21
Page 26 of 300

LUSTERKA WSTECZNE
ZEWNĘTRZNE
Regulacja elektryczna
Regulacja/składanie lusterek możliwe
jest tylko wówczas, jeśli kluczyk w
wyłączniku zapłonu znajduje się
w położeniu MAR.
Należy wybrać żądane lusterko za
pomocą wybieraka A rys. 21
12):
❒wybierak w pozycji 1: wybór lusterka
lewego;
❒wybierak w pozycji 2: wybór lusterko
prawego.
Aby wyregulować wybrane lusterko,
należy naciskać przycisk B w czterech
kierunkach pokazanych strzałkami.OSTRZEŻENIE Po zakończeniu
regulacji należy obrócić wybierakiem A
w pozycję 0, aby uniknąć
przypadkowych przesunięć lusterek.
Elektryczne składanie
lusterka
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Aby złożyć lusterka, należy nacisnąć
przycisk C rys. 21. Aby ustawić lusterka
w pozycji gotowości do jazdy, należy
nacisnąć ponownie przycisk.
Ręczne składanie
lusterka
W razie potrzeby lusterka można
złożyć, przesuwając je z pozycji 1 w
pozycję 2 rys. 22.
OSTRZEŻENIE Podczas jazdy lusterka
wsteczne muszą być zawsze w
położeniu 1.
UWAGA
12) Ponieważ powierzchnia lusterka
zewnętrznego po stronie kierowcy
jest krzywizną, zmienia
nieznacznie precyzję odległości.
21
A0K0551
22
A0K0552
22
POZNAWANIE SAMOCHODU
Page 27 of 300
KLIMATYZACJABOCZNE WYLOTY
POWIETRZA
A rys. 23 - Boczne wyloty powietrza z
możliwością regulacji w kilku
kierunkach:
❒poruszać uchwytem B, aby ustawić
wylot powietrza w żądanej pozycji;
❒obrócić w lewo pokrętło C, aby
wyregulować natężenie przepływu
powietrza.
D - Boczny stały wylot powietrza.ŚRODKOWE WYLOTY
POWIETRZA
Poruszać uchwytem A rys. 24, aby
ustawić wyloty powietrza w żądanej
pozycji.
Obracać pokrętłami B ku dołowi, aby
wyregulować natężenie przepływu
powietrza.GÓRNE WYLOTY
POWIETRZA
A rys. 25 - Górne wyloty powietrza z
możliwością regulacji. Obracać w
prawo pokrętłami B, aby wyregulować
natężenie przepływu powietrza.
C - Stały górny wylot powietrza.23
A0K0603
24
A0K0604
25
A0K0605
23
Page 28 of 300
= Całkowicie otwarty
24
POZNAWANIE SAMOCHODU
TYLNY WYLOT
POWIETRZA
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Poruszać mechanizmem A rys. 26,
aby skierować wylot w żądanym
kierunku.
Obracać w prawo pokrętłem B, aby
wyregulować natężenie przepływu
powietrza:= Całkowicie zamknięty26
A0K0606
Page 29 of 300
KOMFORT KLIMATYCZNYWYLOTY POWIETRZA1. Wylot stały górny – 2. Wyloty stałe górne – 3. Wyloty stałe boczne – 4. Wyloty boczne kierunkowe – 5. Wyloty środkowe kierunkowe – 6. Wyloty
dolne dla miejsc tylnych – 7. Wylot kierunkowy dla miejsc tylnych (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) – 8. Wyloty dolne dla miejsc przednich
27
A0K0602
25
Page 30 of 300
KLIMATYZACJA
MANUALNA
.
ELEMENTY STEROWANIA
A - Pokrętło regulacji temperatury
powietrza:
❒zakres niebieski = powietrze zimne
❒zakres czerwony = powietrze ciepłe
B - przycisk włączania/wyłączania
sprężarki klimatyzacji;C - pokrętło włączania/regulacji
wentylatora:
❒0 = wentylator wyłączony
❒1-2-3-4-5-6 = prędkości wentylatora
D - przycisk włączania/wyłączania
szyby tylnej ogrzewanej;E - pokrętło rozdziału powietrza:
❒możliwy jest wybór trzech różnych
regulacji
❒odparowywanie szybkie szyby
przedniej i szyb bocznych28
A0K0553
26
POZNAWANIE SAMOCHODU
F - przycisk włączania/wyłączania
recyrkulacji powietrza
Page 31 of 300

KLIMATYZACJA
(chłodzenie)
W celu uzyskania odpowiedniego
chłodzenia wnętrza nadwozia należy:
❒obrócić pokrętłem A na zakres
niebieski;
❒wyłączyć recyrkulację powietrza
wewnętrznego, naciskając przycisk F
(dioda wokół przycisku zaświecona);
❒obrócić pokrętłem E na
;
❒nacisnąć przycisk B, aby włączyć
klimatyzację i obrócić pokrętłem C co
najmniej na 1 (1. prędkość); aby
szybciej ochłodzić wnętrze, należy
natomiast obrócić pokrętłem C na 6
(maksymalna prędkość wentylatora).
Regulacja chłodzenia
Należy wykonać, co następuje:
❒obróć pokrętłem A w prawo w celu
zwiększenia temperatury;
❒nacisnąć przycisk F, aby wyłączyć
recyrkulację powietrza wewnętrznego
(dioda wokół przycisku zgaszona);
❒obrócić pokrętłem C, aby zmniejszyć
prędkość wentylatora.OGRZEWANIE WNĘTRZA
NADWOZIA
W celu szybkiego ogrzania wnętrza
nadwozia należy:
❒obrócić pokrętłem A na zakres
czerwony;
❒nacisnąć przycisk F, aby włączyć
recyrkulację powietrza
wewnętrznego;
❒obrócić pokrętłem E na
;
❒obrócić pokrętłem C na 6
(maksymalna prędkość wentylatora).
Następnie ustawić elementy sterowania
tak, aby utrzymać warunki
wymaganego komfortu i nacisnąć
przycisk F, aby wyłączyć recyrkulację
powietrza wewnętrznego (dioda wokół
przycisku zgaszona) i zapobiec
zaparowaniu szyb.
OSTRZEŻENIE Gdy silnik jest zimny,
szybkie ogrzanie wnętrza nadwozia
może wymagać kilku minut.ODPAROWYWANIE/
ODSZRANIANIE
AUTOMATYCZNE (funkcja
MAX-DEF)
Funkcja ta uaktywnia odparowywanie/
odszranianie automatyczne: szyb
przednich (szyby przedniej i szyb
bocznych), dysz spryskiwaczy, lusterek
wstecznych zewnętrznych.
Aby uaktywnić tę funkcję, należy
ustawić pokrętło E na symbol
“Defrosting” (odszranianie), na którym
widnieje symbol
.
Klimatyzacja manualna ustawi się
automatycznie w następującej
konfiguracji:
❒symbol odszraniania
przejdzie z
koloru czerwonego na kolor
pomarańczowy (celem wskazania, że
funkcja ta jest aktywna);
❒szyba tylna ogrzewana (oraz
wszystkie urządzenia do odszraniania
obecne w samochodzie), zostaną
włączone. Dioda okrągła wokół
przycisku
zostanie zaświecona
celem wskazania, że funkcja ta
została uaktywniona;
❒nastąpi aktywacja maksymalnej
prędkości natężenia przepływu
powietrza (6);
27
Page 32 of 300

❒recyrkulacja, jeżeli jest zamknięta,
zostanie otwarta (okrągła dioda
wokół odnośnego przycisku zostanie
zgaszona);
❒mieszanie powietrza zostanie
ustawione na funkcji “maksymalne
ogrzanie”;
❒dodatkowa nagrzewnica elektryczna
(dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano) zostanie włączona;
❒sprężarka zostanie włączona
(odnośna okrągła dioda zostanie
zaświecona celem wskazania, że
włączono funkcję AC).
Zapobieganie
zaparowaniu szyb
Klimatyzacja jest bardzo użyteczna, aby
zapobiegać zaparowaniu szyb przy
dużej wilgotności.
W przypadku dużej wilgotności
powietrza zewnętrznego i/lub deszczu
i/lub dużej różnicy temperatur na
zewnątrz i wewnątrz samochodu należy
wykonać poniższe czynności, aby
zapobiec zaparowaniu szyb:
❒obrócić pokrętłem A na zakres
czerwony;❒nacisnąć przycisk F, aby wyłączyć
recyrkulację powietrza wewnętrznego
(okrągła dioda wokół przycisku
zgaszona);
❒obrócić pokrętłem E na
z
możliwością przejścia w położenie
(B) w sytuacji, kiedy nie zauważa
się, aby szyby zaparowały;
❒obrócić pokrętłem C na 2. prędkość.
ODPAROWYWANIE/
ODSZRANIANIE TYLNEJ
SZYBY OGRZEWANEJ
Nacisnąć przycisk D (
), aby
włączyć/wyłączyć tę funkcję. Funkcja ta
wyłącza się automatycznie po 20
minutach.
Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano,
po naciśnięciu przycisku
uaktywnia
się również odparowywanie/
odszranianie lusterek wstecznych
zewnętrznych i ogrzewanych dysz
spryskiwaczy (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano).
OSTRZEŻENIE Na przewody
elektryczne w części wewnętrznej
szyby tylnej ogrzewanej nie należy nic
naklejać, aby uniknąć uszkodzenia jej, a
tym samym spowodować
nieprawidłowe działanie ogrzewania.RECYRKULACJA
POWIETRZA
WEWNĘTRZNEGO
Nacisnąć przycisk F (
) tak, aby
dioda wokół przycisku była włączona.
Zaleca się włączać recyrkulację
powietrza wewnętrznego, gdy
samochód jedzie w kolumnie lub w
tunelu, aby uniknąć dopływu
zanieczyszczonego powietrza
zewnętrznego.
Należy unikać dłuższego używania tej
funkcji, zwłaszcza gdy w samochodzie
znajduje się kilka osób, aby uniknąć
możliwości zaparowania szyb.
OSTRZEŻENIE Recyrkulacja powietrza
wewnętrznego umożliwia, w oparciu
o wybrany tryb funkcjonowania
(„ogrzewanie” lub „chłodzenie”),
szybsze osiągnięcie wymaganych
warunków. Nie zaleca się jednak
włączać recyrkulacji powietrza
wewnętrznego w zimne/deszczowe dni,
aby uniknąć możliwości zaparowania
szyb.
28
POZNAWANIE SAMOCHODU