47
Svjetla upozorenja Što znači
KVAR ”DUALDRIVE” ELEKTRIČKOG SERVO SUSTAVA UPRAVLJANJA
Ovaj upozoravajući signal se upali kada se kontaktna brava prebaci u položaj MAR, ali bi se trebao ugasiti
nakon nekoliko sekundi.
Ako upozoravajući signal, u nekim izvedbama zajedno s porukom na zaslonu, ostane upaljen, korištenje
upravljača neće biti potpomognuto sa servo sustavom te će stoga biti potr
ebno uložiti više snage pri
njegovom okretanju.
U ovom slučaju, obratite se ovlaštenom servisu Abartha.
Ako se upozoravajući signal upali tijekom vožnje (u nekim izvedbama zajedno s odgovarajućom porukom na
zaslonu) možda nećete imati pomoć servo sustava upravljanja. Iako će i dalje biti moguće upravljati vozilom,
povećati će se potreban napor za okretanje upravljača: što je prije moguće kontaktirajte Abarthov servis.
VAŽNO U nekim uvjetima, faktori koji su neovisni o električkom servo sustavu upravljanja mogli bi uzrokovati
paljenje ovog svjetla upozorenja. U tom slučaju, odmah zaustavite automobil (ako se kreće), ugasite motor
na približno 20 sekundi i ponovo ga upalite. Ako svjetlo upozorenja ostane upaljeno kontaktirajte Abarthov
servis.
VAŽNO Nakon odspajanja akumulatora, sustav upravljanja mora se inicijalizirati. U tu svrhu se pali svjetlo
upozorenja. Za provođenje ovog postupka, jednostavno okrenite upravljač do kraja s jednog kraja na drugi
ili se vozite po pravcu približno sto metara.
Svjetla upozorenja Što znači
ISTROŠENE OBLOGE KOČNICA
Upozoravajući signal se upali, zajedno s porukom na zaslonu u nekim izvedbama, ako su potr ošene obloge
prednjih ili stražnjih kočnica (ako su ugrađene). U ovom slučaju što je prije moguće ih zamijenite.
48
Svjetla upozorenja Što znači
ESC SUSTAV
Ovaj upozoravajući signal se upali kada se kontaktna brava prebaci u položaj MAR, ali bi se trebao ugasiti
nakon nekoliko sekundi.
Aktiviranje ESC sustava
Treptanje upozoravajućeg signala za vrijeme vožnje upućuje na aktiviranje ESC sustava.
Kvar ESC sustava
Ako se svjetlo upozorenja ne ugasi, ili ostane upaljeno zajedno s LED lampicom na TTC tipki tijekom
vožnje, detektiran je kvar ESC sustava. Na zaslonu se prikazuje odgovarajuća poruka.
Što je prije moguće kontaktirajte Abarthov servis.
Kvar Hill Hold Control sustava
Signal upozorenja se pali i na zaslonu se prikazuje odgovarajuća poruka, kako bi ukazali na kvar u Hill Hold
Control sustavu.
U ovom slučaju, što je prije moguće kontaktirajte servis Abartha.
KVAR EOBD SUSTAVA/SUSTAVA UBRIZGAVANJA
U normalnim uvjetima, kada se kontaktna brava prebaci u položaj MAR, upali se svjetlo upozorenja, ali bi se
trebalo ugasiti čim se motor upali.
Ako upozoravajući signal ostane upaljen ili se upali za vrijeme vožnje, zajedno s porukom na zaslonu u
nekim izvedbama, to znači da sustav ubrizgavanja ne radi pravilno. Posebno, ako ovo svjetlo upozor
enja
stalno ostaje upaljeno, to ukazuje na kvar u sustavu ubrizgavanja što može r ezultirati sa povećanom
emisijom ispušnih plinova, mogućim gubitkom performansi, slabijom upravljivošću i povećanom
potrošnjom.
U ovakvim slučajevima moguće je nastaviti vožnju ali bez velikih opter ećenja i brzina. Duže uporaba vozila s
upaljenim upozoravajućim signalom može rezultirati oštećenjima. U najkraćem mogućem vremenu obratite
se ovlaštenom servisu Abartha.
Ako svjetlo upozorenja trepće, to znači da je katalizator možda oštećen. Ako svjetlo trepće, pustite
papučicu gasa kako bi smanjili brzinu vozila dok svjetlo upozorenja na prestane treptati. Nastavite vožnju
umjerenom brzinom, pokušavajući izbjeći uvjete vožnje koji bi mogli uzrokovati daljnje treptanje i što je prije
moguće kontaktirajte Abarthov servis.
36)
<