Page 169 of 220

197)Tietyt markkinoilla olevat
tuulilasinpesunesteen lisäaineet ovat
syttyviä. Moottoritilassa on kuumia osia,
jotka voivat sytyttää nesteen.
198)Jarruneste on myrkyllistä ja
syövyttävää. Vahinkokontaktin sattuessa
pese kohteena olevat vartalon osat heti
vedellä ja miedolla saippualla. Huuhtele
sitten huolella. Käänny lääkärin, puoleen jos
nestettä niellään.
199)Akkuneste on myrkyllistä ja
syövyttävää. Älä anna sen joutua iholle tai
silmiin. Pidä avotuli poissa akun luota äläkä
käytä kipinöitä synnyttäviä esineitä, sillä on
olemassa tulipalon ja räjähdyksen vaara.
200)Jos käytät akkua, jossa on liian vähän
nestettä, aiheutat akulle korjaamattomia
vahinkoja ja voit aiheuttaa räjähdyksen.
201)Jos auto on käyttämättä pitkään hyvin
matalassa lämpötilassa, irrota akku ja ota
se lämpimään, jotta se ei jäädy.
202)Kun teet toimenpiteitä akulle tai sen
lähellä, suojaa silmät aina suojalaseilla.
203)Jos kytkin/jarrunesteen taso on
matala, tarkastuta jarrut. Kytkin/
jarrunesteen liian vähäinen määrä on
vaarallista. Matala taso voi viitata siihen,
että jarrun pinnoite on kulunut ja
jarrujärjestelmä vuotaa, mikä voi aiheuttaa
jarrujärjestelmän toiminnan pettämisen ja
johtaa onnettomuuteen.
204)Käytä vain tulilasinpesunestettä tai
puhdasta vettä säiliössä. Jäähdyttimen
pakkasnesteen käyttäminen pesunesteenä
on vaarallista. Jos sitä ruiskutetaan
tuulilasille, se likaa tuulilasin, vaikuttaa
näkyvyyteen ja aiheuttaa onnettomuuden.VAROITUS
39)Ole varovainen, että et sekoita eri
tyyppisiä nesteitä, kun lisää nestettä: ne
eivät sovi käytettäväksi yhdessä! Jos lisäät
väärää nestettä, auto voi vaurioitua pahasti.
40)Öljytaso ei saa koskaan ylittää
MAX-merkkiä.
41)Älä lisää öljyä, jonka ominaisuudet
poikkeavat moottorissa jo käytetystä öljystä.
42)Älä lisää pelkkää vettä. Lisää aina
sopivaa jäähdytysnesteseosta. Katso
jäähdytysnesteen tyyppi taulukosta
“Nesteet ja voiteluaineet” kappaleessa
“Tekniset tiedot”.
43)Jäähdytysjärjestelmässä saa käyttää
vain pehmeää (tislattua mineraalitonta)
vettä. Mineraaleja sisältävä vesi heikentää
jäähdytysnesteen tehoa.
44)Älä käytä jäähdytysnesteitä, jotka
sisältävät alkoholia, metanolia, boraattia tai
silikaattia. Tällaiset jäähdytysnesteet voivat
vahingoittaa jäähdytysjärjestelmää.
45)Älä sekoita jäähdytysnesteeseen
alkoholia tai metanolia. Se voi vahingoittaa
jäähdytysjärjestelmää.
46)Älä käytä liuosta, joka sisältää yli 60 %
pakkasnestettä. Se voi heikentää tehoa.
47)Vältä jarrunesteen joutumista
maalattujen osien kanssa kosketuksiin.
Jarruneste on erittäin syövyttävää. Jos näin
kuitenkin käy, pese heti vedellä.
VAROITUS
4)Käytetty moottoriöljy ja öljysuodattimet
sisältävät ympäristölle haitallisia aineita. On
parasta ottaa yhteyttä Abarth-
jälleenmyyjään öljyn ja suodatinten
vaihtamiseksi.
5)Käytetty vaihteistoöljy sisältää
ympäristölle haitallisia aineita. On parasta
ottaa yhteyttä Abarth-jälleenmyyjään
nesteen vaihtamiseksi.
6)Akut sisältävät ympäristölle erittäin
vaarallisia aineita. Ota yhteys
Abarth-jälleenmyyjään akun vaihtamista
varten.
167
Page 170 of 220

AKUN LATAUS
205) 206)
VAROITUKSIA
VAROITUS Akun lataustoimintajakso
annetaan vain tiedoksi. Suosittelemme,
että otat yhteyttä Abarth-jälleenmyyjään
tämän toimenpiteen teettämiseksi.
VAROITUS Ennen akun lataamista on
sammutettava kaikki lisävarusteet ja
moottori on sammutettava.
VAROITUS Lataus tulee tehdä hitaasti
pienellä ampeerimäärällä noin 24 tunnin
kuluessa. Liian pitkä lataus voi
vahingoittaa akkua.
VAROITUS Varmista, että auton
sähköjärjestelmän kaapelit on liitetty
oikein akkuun, eli pluskaapeli (+)
plusnapaan ja miinuskaapeli (-)
miinusnapaan. Akun navat on merkitty
plus (+) ja miinus-symboleilla (-) akun
kannessa. Akun navoissa ei saa olla
korroosiota ja niiden on oltava tiukasti
kiinni johtimissa. Jo ajoneuvoon
asennettua akkua ladataan pikalaturilla,
akun molemmat kaapelit on irrotettava
ensin pikalaturin kytkemistä. Älä käytä
akun pikalaturia antamaan
käynnistysvirtaa.VAROITUS Automaattivaihteistolla
varustetuissa versioissa suorita
hammaspyörän opetusmenetelmä, joka
on kuvattu tämän luvun kohdassa
"Akun huolto".
AKUN LATAUS
Lataa akku seuraavasti:
irrota tulpat ennen akun lataamisesta
Kytke laturin johdot akun napoihin
noudattaen napaisuutta.
Kytke laturi päälle.
Latauksen jälkeen laita laturi pois
päältä ennen akun irrottamista.
Kytke akun miinusjohdin.
HUOMIO
205)Akkuneste on myrkyllistä ja
syövyttävää: vältä iho- ja silmäkontaktia.
Akun lataus on suoritettava tuuletetussa
paikassa kaukana avotulesta tai
mahdollisista kipinälähteistä.
206)Älä yritä ladata jäätynyttä akkua: se
täytyy sulattaa ensin, muuten se voi
räjähtää. Jos akku on jäätynyt, tarkastuta
se asiantuntijoilla ennen latausta. Erityisesti
pitäisi tarkastaa, että sisäosat eivät ole
vaurioituneet ja että kotelossa ei ole
halkeamia, jotka saattavat johtaa
myrkyllisen ja syövyttävän hapon
vuotamiseen.
VANTEET JA
RENKAAT
TURVALLISUUSTIETOJA
207) 208) 209)
48) 49)
Ennen pitkälle matkalle lähtemistä ja
ainakin kahden viikon välein on
tarkastettava rengaspaine, myös
vararenkaassa, jos se on mukana.
Tarkasta renkaat kylminä.
On normaalia, että rengaspaine nousee
ajoneuvoa käytettäessä, sillä renkaat
kuumenevat ajossa. Katso oikea
rengaspaine kohdasta "Pyörien ja
renkaiden tiedot" kappaleessa "Teknisiä
tietoja".
Renkaat pitää vaihtaa, kun pintakuvion
paksuus on alle 1,6 mm.
RENKAAN VAIHTO
210)
Jos rengas kuluu tasaisesti, kulumisen
ilmaisin tulee näkyviin tasaisena
nauhana kulutuspinnan halki. Vaihda
rengas, kun käy näin (ks. kuva): 1: uusi
kulutuspinta/2: kulunut kulutuspinta (3 =
kulutuspinnan kulumisen ilmaisin).
168
YLLÄPITO JA HUOLTO
Page 171 of 220

Rengas tulee vaihtaa, ennen kuin nauha
ylittää koko kulutuspinnan.
LUMIKETJUT
50)
Lumiketjut saa laittaa vain
takarenkaisiin. Tarkasta lumiketjujen
kiristys muutaman metrin ajon jälkeen.
VAROITUS Jos käytät lumiketjuja
renkailla, joiden mitat eivät vastaa
alkuperäisiä, voit vahingoittaa autoa.
VAROITUS Jos käytät sekaisin
erityyppisiä renkaita (M+S, talvirengas
jne.) etu- ja taka-akselilla, auton
ajettavuus voi kärsiä, auton hallinnan voi
menettää ja tuloksena voi olla
onnettomuus.RENKAIDEN
KIERRÄTYSSUOSITUKSIA
211)
Yksittäinen rengas asennetaan siis eri
akselille ja mielellään auton
vastakkaiselle puolelle.
VAROITUS Seuraavia kierrätysohjeita EI
SAA käyttää, jos kyseessä ovat yhden
ajosuunnan renkaat! Tämän tyyppiset
renkaat voi vaihtaa vain etu- ja
taka-akselin välillä, mutta niiden on
pysyttävä auton samalla puolella.
VAROITUS Kierrätä renkaita
säännöllisesti. Epätasaisesti kulunut
rengas on vaarallinen. Jotta kuvion
kuluminen olisi tasapainoista ja käsittely
ja jarrutus olisi tehokasta, kierrätä
renkaita 10 000 km välein tai aiemmin,
jos epätasaista kulumista alkaa ilmetä.
VAROITUS Koska autossa ei ole
vararengasta, et voi kierrättää renkaita
turvallisesti auton mukana seuraavan
tunkin avulla. Kysy lisätietoa renkaiden
kierrätyksestä Abarth-jälleenmyyjältä.
VAROITUS Yhden ajosuunnan renkaita
ja vyörenkaita, joiden kulutuspinta on
epäsymmetrinen, saa kierrättää vain
edestä taakse, ei auton puolelta toiselle.
Renkaiden ominaisuudet heikkenevät,
jos niitä kierrätetään puolelta toiselle.
Luistoa estävän tasauspyörästön
kanssa
Ajoneuvosi on varustettu rajoitetun
luiston tasauspyörästöllä. Älä käytä
seuraavia:
väärän kokoisia renkaita,
erikokoisia ja -tyyppisiä renkaita yhtä
aikaa,
alipaineisia renkaita.
Jos näitä ohjeita ei noudateta oikean ja
vasemman puoleisten kierrätettyjen
renkaiden ominaisuudet eroavat
luistonestojärjestelmä toiminnnan
osalta. Se aiheuttaa toimintahäiriöitä.
HUOMIO
207)Jos renkaat ovat "yksisuuntaiset", älä
vaihda renkaita ajoneuvon oikealta puolelta
vasemmalle puolelle ja päinvastoin. Tämän
tyyppiset renkaat voi vaihtaa vain etu- ja
taka-akselin välillä, mutta niiden on
pysyttävä auton samalla puolella.
208)Jos ajat osittain tai kokonaan
tyhjenneillä renkailla, se voi aiheuttaa
turvallisuusongelmia ja vahingoittaa
renkaita pysyvästi.
209)Käytä aina hyväkuntoisia renkaita.
Kuluneet renkaat ovat vaarallisia.
Heikentynyt jarrutusteho, ohjaus tai pito voi
aiheuttaa onnettomuuden.
15407031403-ALL-001AB
169
Page 172 of 220

210)Vaihda kaikki neljä rengasta yhtä
aikaa. On vaarallista vaihtaa vain yksi
rengas. Se voi heikentää auton käsittelyä ja
jarruttamista, jolloin auton kontrolli
vaikeutuu. FCA suosittelee, että kaikki neljä
rengasta vaihdetaan yhtä aikaa.
211)Käytä autossa aina oikean kokoisia
renkaita. On vaarallista käyttää
vääränkokoisia renkaita. Se voi vaikuttaa
jarruttamiseen ja käsittelyyn ja auton
hallinnan voi menettää, mikä voi aiheuttaa
onnettomuuden.
VAROITUS
48)Tienpito riippuu osaltaan renkaan
täyttöpaineesta.
49)Jos paine on liian matala rengas
kuumenee liikaa ja se voi aiheuttaa vakavia
vaurioita.
50)Kun käytät lumiketjuja, pidä nopeus
matalana, älä ylitä 50 km/h (30 mph)
nopeutta. Vältä kuoppia, kynnyksiä ja
jalkakäytäviä. Älä aja pitkiä matkoja
lumettomilla teillä, koska se saattaa
vaurioittaa autoa ja tien pintaa.
KORI
MAALAUKSEN SUOJAUS
51) 52)
7)
Korjaa hiertymät ja naarmut välittömästi
estääksesi ruostetta muodostumasta.
Auton pesemiseksi oikein on
noudatettava seuraavia ohjeita:
Kun peset auton, irrota sen antenni.
jos peset auton painepesurilla tai
-puhdistuslaitteilla, pidä vähintään
40 cm:n etäisyys koriin, jotta kori ei
vaurioituisi tai vahingoittuisi. Veden
kertyminen voi aiheuttaa vahinkoa
autolle pitkällä aikavälillä.
Pese kori matalapaineisella
vesisuihkulla, jos se on mahdollista.
Pyyhi kori ja huuhtele usein
käyttämällä pesusientä, jota on hieman
kostutettu lievästi saippuaisella
liuoksella.
Huuhtele hyvin vedellä ja kuivaa
ilmasuihkulla tai säämiskänahalla.
Kuivaa vähemmän näkyvät osat (esim.
oven kehykset, konepelti, ajovalojen
kehykset jne.) erityisen huolellisesti, sillä
näille alueille jää helpommin vettä. Älä
pese autoa, kun se on seissyt
auringossa tai sen konepelti on kuuma,
sillä se voi muuttaa maalauksen kiiltoa.Ulkoiset muoviosat pitää puhdistaa
samalla tavalla kuin muukin auto.
VAROITUS Älä pysäköi autoa puiden
alle, sillä niistä tippuva mahla samentaa
maalausta ja lisää ruostumisvaaraa.
VAROITUS Lintujen ulosteet pitää pestä
välittömästi ja tarkasti pois, koska
niiden sisältämä happo on erityisen
voimakasta.
Maalin lohkeilu
Maalin lohkeilua esiintyy, kun kivet
lentävät toisen ajoneuvon renkaista
omaan ajoneuvoosi.
Riittävän etäisyyden säilyttäminen edellä
ajavaan autoon vähentää maalin
lohkeilun vaaraa lentävien kivien takia.
VAROITUS Kylmällä ilmalla ajoneuvon
maalipinta kovettuu. Tämä lisää maalin
lohkeilun todennäköisyyttä.
VAROITUS Lohkeillut maali voi
aiheuttaa auton ruostumista. Ennen
kuin näin pääsee tapahtumaan, korjaa
vahingot FCA:n korjausmaalilla tässä
osassa annettujen ohjeiden mukaan.
Vahingoittuneen alueen korjaamisen
laiminlyöminen voi aiheuttaa vakavaa
ruostumista ja kalliita korjauksia.
170
YLLÄPITO JA HUOLTO
Page 173 of 220

Versiot, joissa on mattapintainen
maali
(kun varusteena)
Ajoneuvossasi saattaa olla
eksklusiivinen mattapintainen maali,
joka tarvitsee erityistä hoitoa.
Pese ajoneuvo oikein seuraavien
ohjeiden mukaan:
pese kori matalapaineisella
vesisuihkulla. Muista, että veden
kertyminen voi vahingoittaa ajoneuvoa
ajan myötä
Pyyhi kori ja huuhtele usein
käyttämällä pesusientä, jota on hieman
kostutettu lievästi saippuaisella
liuoksella.
huuhtele hyvin vedellä ja kuivaa
ilmasuihkulla tai säämiskällä, mutta älä
pyyhi toistuvasti samalta alueelta.
PINNAN HOITO
Pesu
Jotta auton pinta olisi suojattu
ruosteelta ja vahingoittumiselta, auto on
pestävä säännöllisesti perusteellista
ainakin kerran kuussa käyttäen haaleaa
tai kylmää vettä.
VAROITUS FCA ei ole vastuussa
naarmuista, jotka aiheutuvat
automaattipesussa tai virheellisessä
pesussa. Naarmut näkyvät paremmin
tummapintaisissa autoissa.VAROITUS Pidä kädet ja lastat poissa
tuulilasin luota, kun pyyhkimen vipu on
AUTO-asennossa ja virtakytkin laitetaan
asentoon ON, sillä sormet voivat jäädä
puristuksiin tai pyyhkijät ja niiden sulat
voivat vahingoittua, kun pyyhkijät
aktivoituvat automaattisesti. Jos aiot
puhdistaa tuulilasia, sinun on
varmistettava, että pyyhkijät on
sammutettu kokonaan (kun moottori jää
todennäköisesti käymään), tämä on
erityisen tärkeää, kun poistat lunta ja
jäätä.
VAROITUS Älä ruiskuta vettä
moottoritilaan. Muuten voit aiheuttaa
moottorin käynnistysongelmia tai
vahingoittaa sähköosia.
VAROITUS Kun peset ja vahaat autoa,
ole varovainen, että et käytä liikaa
voimaa tiettyyn alueeseen, kuten
konepeltiin. Muuten voi vahingoittaa
autoa.
VAROITUS Älä käytä automaattisia
autopesuloita tai pesulaitteita, joissa
käytetään korkeapaineista vettä.
VAROITUS Varmista, että polttoaineen
täyttöluukku on kiinni ja lukitse ovet.
Muuton polttoaineen täyttöluukku voi
aueta voimakkaan veden paineen takia
ja vahingoittaa autoa tai
polttoaineluukkua.VAROITUS Älä käytä teräsvillaa,
hankaavia puhdistusaineita tai vahvoja
emäksisiä pesuaineita kromipinnoilla tai
anodisoiduilla alumiiniosilla. Se voi
vahingoittaa pintasuojausta. Pesuaineet
voivat myös muuttaa väriä tai
vahingoittaa maalia.
Huuhtele kaikki saippua haalealla tai
kylmällä vedellä. Älä anna saippuan
kuivua pinnalle.
212)
HUOMIO
212)Kuivaa kostuneet jarrut ajamalla
hitaasti, päästä kaasupoljin sitten ylös ja
paina jarruja kevyesti useita kertoja, kunnes
jarrut toimivat taas normaalisti. On
vaarallista ajaa kostuneilla jarruilla.
Pidentynyt jarrutusmatka ja auton
vetäminen toiselle sivulle jarrutuksessa
voivat aiheuttaa vakavan onnettomuuden.
Kevyt jarrutus riittää, jotta nähtäisiin, ovatko
jarrut kärsineet.
VAROITUS
51)Auton puhdistamiseen ei saa käyttää
hankaavia ja/tai kiillottavia tuotteita auton
maalipinnan suojelemiseksi.
171
Page 174 of 220

52)Vältä rullilla ja/tai harjoilla pesua
pesuautomaateissa. Pese ajoneuvo
ainoastaan käsin käyttäen mietoja
pesuaineita ja kuivaa se kostealla
säämiskällä. Älä käytä hankaavia tuotteita
ja/tai kiillotusaineita auton puhdistukseen.
Lintujen ulosteet pitää pestä välittömästi ja
tarkasti pois, koska niiden sisältämä happo
on erityisen voimakasta. Vältä
(mahdollisuuksien mukaan) pysäköimästä
puiden alle sekä poista puista pudonnut
pihka ja muu vastaava välittömästi, koska
kuivuneena se voidaan poistaa ainoastaan
hankaavilla tuotteilla ja/tai kiillotusaineilla,
joiden käyttöä ei suositella, koska ne voivat
muuttaa maalin tyypillistä himmeyttä. Älä
käytä laimentamatonta
tuulilasinpesunestettä tuulilasin ja takalasien
puhdistukseen vaan laimenna sitä
vähintään 50 % vedellä. Käytä
laimentamatonta tuulilasinpesunestettä
ainoastaan, kun tämä on välttämätöntä
ulkolämpötilan vuoksi.
VAROITUS
7)Pesuaineet saastuttavat vesistöjä. Pese
auto ainoastaan paikoissa, joissa on laitteet
jätevesien keräämiseksi ja käsittelemiseksi.
SISÄTILAT
SISÄTILOJEN HOITO
216) 217) 218)
Jos ajoneuvon sisätilat likaantuvat
seuraavista tuotteista, pyyhi välittömästi
pehmeällä liinalla.
Jos ei puhdisteta heti, pinnat saattavat
haalistua, tahraantua tai halkeilla ja
pinnoitus voi kuoriutua, jolloin pois
pyyhkiminen voi olla vaikeaa
myöhemmin.
Juomat tai hajuvedet
Rasva tai öljy
Maa-aines
HUOMAUTUS Älä pyyhi sisätiloja
alkoholilla, klooripitoisella
valkaisuaineella tai orgaanisilla
liuottimilla, kuten tinnerillä, bentseenillä
tai bensiinillä. Muuten se voi aiheuttaa
haalistumista tai tahroja.
HUOMAUTUS Jos hankaat kovalla
harjalla tai kankaalla, voit aiheuttaa
vahinkoja.
ISTUIMET JA
KANGASOSAT
Turvavöiden kunnossapito
214) 215)
Puhdista likaantunut alue taputtelemalla
sitä pehmeällä, mietoon saippuaveteen
(noin 5 %) kastetulla liinalla.Pyyhi loppu puhdistusaine puhtaaseen
veteen kastetulla liinalla, joka puristettu
hyvin kuivaksi.
Ennen puhdistusta varten ulos
vedettyjen turvavöiden takaisin
kiertämistä anna niiden kuivua
täydellisesti ja varmista, ettei niissä ole
jäämäkosteutta.
HUOMAUTUS Puhdista turvavyöt
huolellisesti, jos ne likaantuvat. Niiden
jättäminen puhdistamatta tekee niiden
puhdistamisen myöhemmin vaikeaksi ja
se saattaa vaikuttaa turvavöiden
joustavaan sisäänvetäytymiseen.
MUOVIOSIEN HOITO
53)
Kojetaulun päällyksen huolto
213)
Puhdista likaantunut alue pyyhkimällä
pehmeällä, mietoon saippuaveteen
(noin 5 %) kastetulla liinalla.
Pyyhi loppu puhdistusaine puhtaaseen
veteen kastetulla liinalla, joka puristettu
hyvin kuivaksi.
ALCANTARA-VERHOILLUT
OSAT
54)
Alcantara-verhoiltujen osien käsittely:
käsittele pinta mietoon
Marseilles-saippuaveteen kastetulle
mikrokuituliinalla käsittelemällä koko
172
YLLÄPITO JA HUOLTO
Page 175 of 220

alue tasaisesti painamalla (älä hankaa
kovaa)
huuhtele ja kuivaa mikrokuituliina ja
käsittele edellisessä kohdassa käsitelty
alue uudelleen
anna kuivaa ja harjaa kevyesti
pehmeällä harjalla.
HUOMIO
213)Älä suihkuta ajoneuvon ohjaamoon
vettä. Veden suihkuttaminen ajoneuvon
ohjaamoon on vaarallista, koska sähköiset
laitteet kuten äänentoisto ja kytkimet voivat
kastua ja siitä voi aiheutua toimintahäiriö tai
ajoneuvon tulipalo.
214)Jos turvavyössä on leikkautumia tai
hankaumia, pyydä jälleenmyyjää
vaihtamaan se. Jos turvavöitä käytetään
kyseisessä kunnossa, ne eivät voi toimia
täydellä teholla ja siitä voi seurata vakava
vamma tai kuolema.
215)Poista lika turvavyöstä mietoa
pesuainetta käyttämällä. Jos käytetään
orgaanisia liuottimia turvavöiden
puhdistukseen tai ne tahriintuvat tai
haalistuvat, on mahdollista, että ne ovat
heikentyneet, ja tämän seurauksena ne
eivät mahdollisesti toimi täydellä tehollaan
ja siitä voi seurata vakava vamma tai
kuolema.
216)Älä koskaan käytä syttyviä tuotteita,
kuten petrolieetteriä tai puhdistettua
bensiiniä ajoneuvon sisäosien
puhdistukseen. Sähköstaattiset varaukset,
jotka syntyvät hankaavien
puhdistustoimenpiteiden aikana, saattavat
aiheuttaa tulipalon.217)Älä säilytä aerosolipulloja autossa: ne
saattavat räjähtää. Aerosolipulloja ei saa
altistaa yli 50 °C:n lämpötiloille. Kun
ajoneuvo on auringonvalossa, sisälämpötila
voi ylittää tämän arvon huomattavasti.
218)Lattialla ei saa olla mitään esteitä
polkimien alla, varmista, että matot ovat
aina tasaisesti lattialla eivätkä häiritse
polkimien käyttöä.
VAROITUS
53)Älä koskaan käytä alkoholia, bensiiniä
tai johdannaisia puhdistamaan kojelaudan
ja mittaritaulun laseja.
54)Älä käytä "kovaa" synteettistä harjaa,
sillä se voi vahingoittaa kangasta
peruuttamattomasti. Älä suorita osittaisia,
paikallisia käsittelyjä, jotka voivat aiheuttaa
esteettisiä eroja käsitellyn ja
käsittelemättömän alueen välillä. Älä käytä
alkoholi- tai ketonipohjaisia liuottimia.
173
Page 176 of 220
TEKNISET TIEDOT
Kaikki tiedot, joita voit tarvita
ymmärtääksesi, miten auto on
rakennettu ja miten se toimii, löytyvät
tästä kappaleesta ja sen kaavioista ja
taulukoista.
Se on tarkoitettu autoharrastajille ja
teknikoille, mutta myös kaikille muille,
jotka haluavat tietää kaiken autosta.TUNNISTETIEDOT...........175
MOOTTORI................177
PYÖRÄN JA RENKAAN TIEDOT . .178
PAINOT..................180
MITAT ...................181
NESTETILAVUUDET..........182
NESTEET JA VOITELUAINEET. . . .183
SUORITUSKYKY............186
POLTTOAINEENKULUTUS......187
CO2-PÄÄSTÖT.............188
AUTON KÄSITTELYOHJEITA
KÄYTTÖIÄN LOPUSSA........189
174
TEKNISET TIEDOT