2016.5 OPEL VIVARO B Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем167Тягово-сцепное
устройство
Общие сведения Установка тягово-сцепного устрой‐
ства разрешается только на стан‐
ции техобслуживания. В некоторых случаях необходимо внести в авто‐мобиль изменения, касающиеся
охлаждения, теплозащитных экра‐
нов и других агрегатов. Разре‐
шается использовать только допу‐
щенное к использованию с данным
автомобилем тягово-сцепное ус‐ тройство.
Ходовые качества и советы по буксировке
Если прицеп оборудован тормо‐
зами, вставить разъемный тормоз‐
ной кабель в проушину.
Перед тем как присоединить при‐
цеп, смажьте шаровую опору. Од‐
нако этого делать не нужно, если в качестве шаровой опоры исполь‐
зуется стабилизатор, позволяю‐
щий уменьшить рыскание. Для при‐цепов с низкой стабильностью дви‐ жения рекомендуется использо‐
вать стабилизатор.
Не следует превышать максималь‐
ную скорость 80 км/ч, даже в стра‐
нах с разрешенной более высокой
скоростью движения.
Если прицеп начинает рыскать, за‐
медлите движение, но не пытай‐
тесь компенсировать рыскание за
счет руления и при необходимости резко затормозите.
На спусках включайте такую пере‐
дачу, как будто вы поднимаетесь
наверх и двигайтесь примерно с
той же скоростью.
Установите давление в шинах, ука‐
занное для полной загрузки 3 230.
Буксировка прицепа
Нагрузка прицепа Допустимая нагрузка прицепа
определяется в зависимости от ав‐
томобиля и двигателя и ее нельзя
превышать. Фактическая нагрузка
прицепа - это разность между фак‐ тической полной массой прицепа ифактической нагрузкой на тягово-
сцепное устройство с присоеди‐ ненным прицепом.
Допустимые нагрузки для прице‐
пов приведены в документации на
автомобиль. В общем случае они
применимы для подъемов не бо‐
лее 12 %.
Значением допустимой нагрузки
для прицепа можно руководство‐
ваться вплоть до указанных укло‐
нов и на высотах не более
1000 метров над уровнем моря. По‐
скольку на большой высоте мощ‐
ность двигателя падает из-за раз‐
режения воздуха, соответственно
снижается способность к подъему,
и допустимая полная масса авто‐
мобиля с прицепом уменьшается
на 10 % на каждые дополнитель‐
ные 1000 метров высоты. При дви‐
жении по дорогам с небольшим
уклоном (не более 8%, т.е. по авто‐
магистралям), полную массу авто‐ мобиля с прицепом можно не сни‐
жать.

168Вождение и управление автомобилемНе допускается превышение об‐
щей массы автопоезда (автомо‐
биля с прицепом). Допустимая об‐
щая масса автопоезда указана на
типовой табличке 3 218.
Вертикальная нагрузка на
тягово-сцепное устройство
Вертикальная нагрузка на тягово-
сцепное устройство - это нагрузка,
оказываемая прицепом на шаро‐
вую опору. Ей можно управлять,
распределяя массу при загрузке
прицепа.
Максимально допустимая верти‐ кальная нагрузка на тягово-сцеп‐
ное устройство указана на типовой табличке тягово-сцепного устрой‐
ства и в документации на автомо‐
биль. Всегда учитывайте эту вели‐
чину, особенно для тяжелых при‐
цепов. Вертикальная нагрузка на
тягово-сцепное устройство никогда
не должна быть меньше 25 кг.
При загрузке прицепа 1200 кг и выше опорная нагрузка не должна
быть меньше 50 кг.Нагрузка на заднюю ось
При буксировке прицепа и полнойзагрузке автомобиля-тягача (со
всеми пассажирами), нельзя пре‐
вышать нагрузку на заднюю ось
(см. типовую табличку или доку‐
ментацию на автомобиль).
Система динамическойстабилизации прицепа
Если система обнаружит рыскание
прицепа, она понизит мощность
двигателя и начнет избирательно
подтормаживать автомобиль и
прицеп, пока рыскание не прекра‐
тится. Во время работы системы по возможности следует удерживать
рулевое колесо автомобиля макси‐
мально неподвижно.
Trailer stability assist (TSA) - это под‐ система системы динамической
стабилизации (ESP® Plus
) 3 154.

Уход за автомобилем169Уход за
автомобилемОбщая информация .................170
Аксессуары и модернизация автомобиля ........................... 170
Хранение автомобиля ...........170
Утилизация отработавшего срок службы автомобиля .....171
Проверка автомобиля ..............171
Выполнение работ .................171
Капот ....................................... 171
Моторное масло ....................172
Воздушный фильтр двигателя .............................. 173
Охлаждающая жидкость двигателя .............................. 174
Рабочая жидкость усилителя рулевого управления ...........175
Жидкость омывателя ............175
Тормозная система ...............176
Тормозная жидкость ..............176
Аккумуляторная батарея автомобиля ........................... 176
Дизельный топливный фильтр ................................... 178Удаление воздуха из
дизельной топливной
системы ................................. 179
Замена щеток стеклоочистителя .................180
Замена ламп ............................. 180
Фары ....................................... 180
Противотуманная фара ........181
Передние указатели поворота ................................ 182
Задние фонари ......................182
Боковые указатели поворота ................................ 183
Верхний центральный стоп-сигнал .......................... 183
Фонарь заднего хода .............184
Освещение номерного знака 184
Противотуманный задний фонарь .................................. 184
Освещение салона ................185
Подсветка приборной панели ................................... 186
Электрооборудование .............186
Предохранители ....................186
Блок предохранителей в приборной панели ................187
Автомобильный инструмент ...191
Инструмент ............................. 191Колеса и шины ......................... 192
Шины ....................................... 192
Зимние шины ......................... 192
Обозначение шин ..................192
Давление в шинах .................193
Система контроля давления в шинах ..................................... 194
Глубина протектора ...............197
Изменение размера шин и колес ...................................... 197
Колпаки колес ........................ 197
Цепи противоскольжения ...... 198
Комплект для ремонта шин ... 198
Смена колеса ......................... 201
Запасное колесо ....................203
Запуск от дополнительной АКБ ............................................ 205
Буксировка ................................ 207
Буксировка автомобиля ........207
Буксировка другого автомобиля ........................... 208
Внешний вид ............................ 208
Уход за автомобилем ............208
Уход за салоном ....................211

170Уход за автомобилемОбщая информацияАксессуары имодернизацияавтомобиля
Мы рекомендуем использовать
фирменные запчасти и принадлеж‐ ности и детали, разрешенные к
применению заводом-изготовите‐
лем конкретно для автомобиля ва‐
шего типа. Мы не разрешаем при‐
менение и не предоставляем га‐
рантий надежности другой продук‐
ции - даже если она официально сертифицирована.
Не допускается вносить изменения
в электрические системы, напри‐
мер модифицировать электронные
блоки управления (заменять ком‐
поненты).Внимание
Во время транспортировки ав‐
томобиля по железной дороге
или на автомобиле-эвакуаторе
брызговики могут быть повреж‐
дены.
Хранение автомобиля
Длительное хранениеЕсли автомобиль не будет исполь‐зоваться несколько месяцев:
● Вымойте автомобиль и нане‐ сите воск.
● Проверьте слой воска в мотор‐
ном отсеке и на днище автомо‐
биля.
● Очистите и защитите резино‐ вые уплотнители.
● Полностью заправьте топлив‐ ный бак.
● Заменить моторное масло.
● Слить жидкость из бачка омы‐ вателя.
● Проверить свойства защиты от
замерзания и антикоррозион‐
ной защиты у охлаждающей
жидкости.
● Установите давление в шинах, указанное для полной за‐
грузки.
● Поставьте автомобиль в сухом
и хорошо проветриваемом
месте. Включите первую пере‐дачу или задний ход. Для пред‐
отвращения перемещения ав‐
томобиля подложите колодки
или подобные предметы.
● Стояночный тормоз не затяги‐ вать.
● Открыть капот, закрыть все двери и запереть автомобиль.
Ввод в эксплуатацию Когда вы захотите снова восполь‐
зоваться автомобилем:
● Проверьте давление в шинах.
● Заполните бачок стеклоомыва‐
теля.
● Проверьте уровень моторного масла.
● Проверьте уровень охлаждаю‐ щей жидкости.
● При необходимости устано‐ вите на место номерной знак.

Уход за автомобилем171Утилизацияотработавшего срокслужбы автомобиля
Информация о центрах восстанов‐
ления и утилизации старых авто‐
мобилей приведена на нашем
сайте. Утилизацию могут прово‐
дить только уполномоченные на
это предприятия.Проверка автомобиля
Выполнение работ9 Предупреждение
Проверки в моторном отсеке
можно выполнять только при
выключенном зажигании.
Вентилятор радиатора может
заработать даже при выключен‐ ном зажигании.
9 Опасность
Система зажигания генерирует
экстремально высокое напря‐
жение. Не касайтесь этих узлов.
Для облегчения поиска пробки за‐
правочных горловин моторного ма‐ сла, охлаждающей жидкости,
бачка моющей жидкости, а также
ручка масляного щупа окрашены в
желтый цвет.
Капот
Открывание
Потяните за отжимной рычаг и вер‐
ните его в исходное положение.

172Уход за автомобилем
Сдвинув влево ручку замка под ка‐
потом (она смещена немного
вправо от центра), откройте
крышку капота.
Капот удерживается в открытом со‐
стоянии с помощью газового упора.
Если в режиме Autostop будет от‐
крыта крышка капота, двигатель
будет запущен автоматически из
соображений безопасности.
Система остановки-запуска двига‐
теля 3 139.
Закрывание
Опустив крышку капота, отпустите
ее с небольшой высоты (примерно
30 см), чтобы она защелкнулась.
Убедитесь, что капот защелкнулся.Внимание
Во избежание образования вмя‐ тин не вдавливайте капот в за‐
щелку.
Моторное масло
Следует регулярно проверять уро‐
вень моторного масла вручную во
избежание выхода двигателя из
строя.
Проверить, что применяется мо‐
торное масло с надлежащими ха‐
рактеристиками. Рекомендуемые
для применения жидкости и смазки
3 214.
Максимальный расход моторного
масла составляет 0,6 л на 1000 км.
Автомобиль должен стоять на ров‐
ной поверхности. Двигатель дол‐
жен быть прогрет до рабочей тем‐
пературы и выключен не менее,
чем за 10 минут до проверки.
Выньте щуп определения уровня
масла, протрите его, вставьте до
упора на ручке, снова выньте и
определите уровень масла.
Если уровень моторного масла
упал до отметки MIN, необходимо
долить моторное масло.

Уход за автомобилем173Внимание
Необходимо следить за тем,
чтобы уровень моторного масла не снижался ниже минималь‐
ного уровня!
Мы рекомендуем заливать такое
же моторное масло, которое ис‐
пользовалось при последней за‐
мене.
Уровень моторного масла не дол‐ жен быть выше верхней отметки
MAX на щупе.
Внимание
Излишки масла необходимо
слить или откачать.
Чтобы не расплескать моторное
масло во время дозаправки, реко‐
мендуется пользоваться воронкой. Воронка должна надежно дер‐
жаться в наливной горловине.
Долив масла, уберите воронку на
хранение в пластиковом пакете.
Стабилизация расхода моторного
масла не достигается, пока авто‐
мобиль не проедет несколько ты‐
сяч километров. Только после
этого можно определить фактиче‐
ский расход масла.
Если после периода обкатки авто‐
мобиля расход моторного масла превышает 0,6 литра на каждые
1000 км следует обратиться на
станцию техобслуживания.
Заправочные емкости 3 229.
Установите крышку ровно и затя‐ ните ее.
Воздушный фильтр
двигателя
Указатель расхода воздуха
двигателя
На некоторых моделях в системе
впуска двигателя расположен ин‐
дикатор, который указывает на на‐
личие ограничения при впуске воз‐
духа в двигатель.
Прозрачный:Без ограниченийКрасный
указатель:Ограничение

174Уход за автомобилемЕсли при работающем двигателе
отображается красный указатель,
необходимо обратиться на стан‐
цию техобслуживания.
Охлаждающая жидкостьдвигателя
Охлаждающая жидкость предохра‐
няет от замерзания примерно до
-28 °C.Внимание
Применяйте только разрешен‐
ную незамерзающую жидкость.
Уровень охлаждающей
жидкости
Внимание
Слишком низкий уровень охлаж‐ дающей жидкости может приве‐
сти к повреждению двигателя.
Если система охлаждения холод‐
ная, уровень охлаждающей жидко‐
сти должен быть выше метки MINI.
Если уровень низкий, долейте ох‐
лаждающую жидкость.
9 Предупреждение
Перед тем как снять крышку
расширительного бачка, дайте
двигателю остыть. Осторожно
отверните крышку, постепенно
стравливая давление.
Долейте антифриза. Если анти‐
фриза нет, залейте водопровод‐
ную или дистиллированную воду.
Плотно заверните крышку. Про‐
верьте концентрацию антифриза и
устраните причину его потери на
станции техобслуживания.
Когда требуется значительное ко‐
личество охлаждающей жидкости,
необходимо удалить имеющийся в
охлаждающей системе воздух. Об‐ ратитесь за помощью на станцию
техобслуживания.
Если температура охлаждающей
жидкости слишком высокая, сигна‐
лизатор W 3 100 на приборной па‐
нели светится красным, при этом
также включается сигнализатор C
3 99. Если уровень охлаждающей
жидкости в норме, следует обрати‐
ться за помощью на станцию тех‐ обслуживания.