2016.5 OPEL VIVARO B Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем143Отработавшие газы9Опасность
Отработавшие газы двигателя
содержат ядовитый угарный
газ, не имеющий цвета и запаха и способный, если его вдохнуть,
привести к смертельному ис‐
ходу.
При попадании отработавших газов в салон автомобиля от‐
кройте окна. Устраните причину
неисправности на станции тех‐
обслуживания.
Движение с открытым багаж‐
ным отделением не рекомен‐ дуется, поскольку при этом в са‐
лон автомобиля могут попасть
отработавшие газы.
Сажевый фильтр
дизельного двигателя
Система сажевого фильтра в ди‐
зельном двигателе обеспечивает
фильтрацию вредных частиц сажи
в отработавших газах двигателя. В
системе имеется функция само‐
очищения, которая инициируется
автоматически во время движения
без всякого уведомления.
Фильтр очищается периодически
путем сжигания частиц сажи при
высокой температуре. Этот про‐
цесс происходит автоматически
при заданных условиях движения.
При этом функция Autostop будет
недоступна, также возможен повы‐
шенный расход топлива. Запах и
дым являются нормальным след‐
ствием процесса самоочистки.
При определенных режимах дви‐
жения, например, при езде на ко‐
роткие расстояния, система авто‐
матически очищаться не может.
Если требуется очистка фильтра, а предыдущие условия движения не
позволяли выполнить автоматиче‐
скую очистку, в комбинации прибо‐ ров загорятся индикаторы F 3 99 и
Z 3 98 . Немедленно обратитесь за
помощью на станцию техобслужи‐
вания.Внимание
Если процесс очистки преры‐ вается, создается опасность
серьезного выхода двигателя из строя.
На высоких оборотах и нагрузках
двигателя время очистки умень‐ шается.
Каталитический
нейтрализатор
Каталитический нейтрализатор
уменьшает содержание вредных
веществ в отработавших газах.
Внимание
Заправка топливом, характери‐
стики которого отличаются от
приведенных на страницах

144Вождение и управление автомобилем3 164, 3 220, может стать при‐
чиной повреждения каталитиче‐ ского нейтрализатора или элек‐
тронных компонентов.
Несгоревшее топливо может
привести к перегреву и повреж‐
дению каталитического нейтра‐
лизатора. Поэтому избегайте
чрезмерного использования
стартера, выработки топлива в
топливном баке и запуска дви‐
гателя путем толкания или бук‐
сировки.
При пропусках зажигания, неста‐ бильной работе двигателя, сниже‐
нии мощности двигателя или дру‐
гих проблемах, как можно скорее
обратитесь для устранения де‐
фекта на станцию техобслужива‐ ния. В случае аварии, на короткое
время можно продолжить движе‐
ние, при этом частота вращения
двигателя и скорость автомобиля не должны быть высокими.
Если горит сигнализатор Z , может
быть превышена допустимая
норма токсичности. Снимите ногу с педали акселератора и подождите,
пока сигнализатор Z перестанет
мигать и будет гореть непрерывно. Незамедлительно обратитесь запомощью на станцию техобслужи‐
вания.
Сигнализатор неисправности 3 98.
AdBlue
Общая информация Технология выборочной каталити‐
ческий нейтрализации
(BlueInjection) позволяет суще‐
ственно снизить содержание окси‐
дов азота в выхлопных газах. Это
достигается благодаря впрыску
специальной жидкости (DEF) в вы‐
хлопную систему.
Применяется жидкость марки
AdBlueⓇ. Это нетоксичная, него‐
рючая, не имеющая запаха жид‐
кость, состоящая из 32% мочевины
и 68% воды.
Примечание
Обозначение AdBlue Ⓡ является зарегистрированным товарным
знаком компании Verband der
Automobilindustrie e.V. (VDA).9 Предупреждение
Избегайте попадания AdBlue в
глаза и на кожу.
При попадании в глаза или на
кожу промойте водой.
Внимание
Избегайте попадания AdBlue на
лакокрасочные покрытия.
При попадании промойте водой.
AdBlue замерзает при температуре
примерно -11 °C. Автомобиль ос‐
нащен устройством предваритель‐
ного нагрева AdBlue, обеспечиваю‐
щим нейтрализацию выбросов при
низких температурах. Устройство
предварительного нагрева AdBlue
работает автоматически.

Вождение и управление автомобилем145Остаток жидкости Adblue в
процентах
Сведения об остатке жидкости
Adblue в процентах можно вывести
на экран дисплея информацион‐
ного центра водителя 3 104.
Нажимайте кнопку на торце рычага
управления стеклоочистителями,
пока на экране дисплея не по‐
явится меню "Остаток жидкости
Adblue в процентах".
Предупреждение о снижении
уровня
Расход AdBlue составляет при‐
мерно 0,7 л на 1000 км и зависит от манеры управления автомобилем.Если уровень жидкости AdBlue па‐
дает ниже определенного значе‐
ния, на экране дисплея информа‐
ционного центра водителя (DIC)
3 104 появляется предупреждение
о низком уровне. Кроме того, конт‐
рольный индикатор Y непрерывно
светится, а также подается преду‐
преждающий звуковой сигнал.
Без промедления долейте в бачок
жидкости Adblue. См. далее пара‐
граф " Доливка жидкости AdBlue ".
Ограничения на движение не на‐
кладываются.
Если не долить AdBlue и проехать
еще некоторое определенное рас‐ стояние, в информационном

146Вождение и управление автомобилемцентре водителя будут появляться
следующие предупреждения в за‐
висимости от уровня AdBlue.
Двигатель не перезапускается
Поступают запросы на доливку
жидкости AdBlue, после чего на эк‐
ране дисплея информационного центра водителя появляется уве‐
домление о том, что повторный за‐
пуск двигателя невозможен.
Примечание
Эти ограничения предписы‐
ваются законодательными нор‐
мами.
До запрета на перезапуск двига‐
теля на экране дисплея информа‐
ционного центра водителя появля‐
ется предупреждение 0 км, уведо‐ мляющее о том, что после выклю‐
чения зажигания перезапустить
двигатель будет невозможно.
После запрета на перезапуск дви‐
гателя на экране дисплея инфор‐
мационного центра водителя появ‐ ляется предупреждение о недоста‐
точном остатке жидкости AdBlue.Запустить двигатель можно только
после доливки не менее 10 литров
жидкости AdBlue.
Предупреждения о высоком
уровне выбросов
Если уровень выбросов превы‐
шает определенное значение, в
информационном центре водителя (DIC) отображаются предупреж‐
дающие сообщения, аналогичные описанным ранее сообщениям о
выходе за пределы диапазонов.
Непрерывно светятся контрольный
индикатор Y, F , а также подается
предупреждающий звуковой сиг‐
нал.
Поступают запросы на проверку
системы выхлопа, после чего на эк‐ ране дисплея информационногоцентра водителя появляется уве‐
домление о том, что повторный за‐
пуск двигателя невозможен.
Примечание
Эти ограничения предписы‐
ваются законодательными нор‐
мами.После того, как жидкости AdBlue
останется на 1100 км пробега, на
экран дисплея информационного
центра водителя выводится преду‐ преждение об остатке пробега до
запрета перезапуска двигателя.
Это предупреждение выводится
повторно через каждые 100 км.
Срочно обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
Доливка жидкости AdBlue

Вождение и управление автомобилем147Внимание
Используйте только жидкость
AdBlue, соответствующую евро‐
пейским стандартам DIN 70 070
и ISO 22241-1.
Не используйте присадки.
Не разбавляйте раствор AdBlue.
Иначе возможно повреждение системы выборочной каталити‐
ческой нейтрализации.
Примечание
Система может не распознать из‐
менение уровня жидкости AdBlue,
если дозаправка производилась
при очень низкой температуре. В
этом случае необходимо припар‐
ковать автомобиль на горизо‐ нтальной площадке в более теп‐
лом месте и подождать, пока
AdBlue растает.
Примечание
Если из-за низкого уровня жидко‐
сти Adblue на запуск двигателя на‐
ложен запрет, рекомендуется до‐
лить при дозаправке не менее
10 литров жидкости AdBlue. Доли‐
вать небольшое количество жид‐
кости (напр., менее 5 литров) на‐
стоятельно не рекомендуется,
ибо такую дозаправку система мо‐ жет не распознать.
Примечание
При отворачивании защитной
крышки с заливной горловины
возможно выделение аммиачных
паров. Пары имеют резкий запах;
избегайте их вдыхания. Вдыхание
паров неопасно.
Автомобиль должен быть припар‐
кован на горизонтальном участке.
Горловина наливного отверстия
для жидкости AdBlue расположена
за крышкой топливного бака по ле‐ вому борту автомобиля.
Крышку люка можно открыть
только в том случае, если замки
дверей разблокированы и левая
дверь открыта.9 Опасность
Автомобили с системой оста‐
новки-запуска двигателя: Во из‐
бежание риска повторного авто‐
матического пуска двигателя
системой следует заглушить
двигатель и извлечь ключ зажи‐
гания.
Заправочные емкости 3 229.
Заправочная станция
9 Опасность
Во время заправки жидкостью
Adblue соблюдайте инструкции
и правила техники безопасности заправочной станции.
1. Заглушив двигатель, выньте ключ из замка зажигания.
2. Потянув за крышку топливного бака, откройте ее.

148Вождение и управление автомобилем
3. Скрутите предохранительнуюпробку с заправочной горло‐
вины, вращая ее против часо‐
вой стрелки.
4. Полностью вставив заправоч‐ ный пистолет в горловину на‐
ливного отверстия, включите
подачу.
5. Завершив заправку, установите
пробку наливной горловины на
место и поверните ее по часо‐
вой стрелке до упора.
6. Закройте крышку топливного бака и дверцу слева.
Канистра с жидкостью AdBlue
Примечание
Используйте для дозаправки
только канистры AdBlue указан‐
ного типа во избежание перепол‐
нения бака с AdBlue. Кроме того,
при использовании канистры на‐
длежащего типа пары не выходят
за пределы канистры.
Примечание
Поскольку жидкость AdBlue имеет
ограниченный срок годности, пе‐
ред дозаправкой проверьте срок
хранения.
1. Заглушив двигатель, выньте ключ из замка зажигания.
2. Потянув за крышку топливного бака, откройте ее.
3. Скрутите предохранительнуюпробку с заправочной горло‐
вины, вращая ее против часо‐
вой стрелки.
4. Откройте канистру с AdBlue.
5. Присоедините один конец шланга к канистре и навинтите
другой конец на заливную гор‐
ловину.
6. Поднимайте канистру, пока она не опустеет.
7. Отвинтите шланг от заливной горловины.

Вождение и управление автомобилем1498.Установите защитную крышку и
поверните по часовой стрелке
до фиксации.
9. Закройте крышку топливного бака и дверцу слева.
Примечание
Утилизируйте упаковку от AdBlue
и шланг в соответствии с дей‐
ствующими нормативами по ох‐
ране окружающей среды.
Примечание
Включите двигатель автомобиля на холостых оборотах на
10 секунд, чтобы система могла
обнаружить дозаправку AdBlue.
Если не выполнить эту процедуру, система распознает дозаправку
AdBlue только после 20 минут дви‐
жения.
Если дозаправка жидкостью
AdBlue успешно обнаружена, пре‐
дупреждения, связанные с уров‐
нем AdBlue, исчезнут.
Если дозаправка AdBlue не рас‐
познается через некоторое время
работы двигателя, обратитесь за
помощью на станцию техобслужи‐ вания.Пробка заправочной горловины
Используйте только фирменные
пробки заправочной горловины. В
заправочной горловине бака рас‐
твора мочевины AdBlue исполь‐
зуется специальная пробка.
НеисправностиПри обнаружении системой сбоя
включаются сигнализаторы Y и F
в сопровождении предупреждаю‐
щего звукового сигнала. Немед‐
ленно обратитесь за помощью на
станцию техобслуживания.
На дисплее информационного
центра водителя 3 104 отобра‐
зится соответствующее сообще‐
ние.Механическая
коробка передач
Для включения заднего хода при
нажатой педали сцепления подтя‐
нуть кольцо рычага селектора пе‐
редач и включить передачу, пре‐
одолевая сопротивление.
Если передача не включается, ус‐
тановите селектор в нейтральное
положение, отпустите и снова вы‐
жмите педаль сцепления; еще раз
включите передачу.
Не выжимайте сцепление без не‐
обходимости.

150Вождение и управление автомобилемВо время движения отпускайте пе‐
даль сцепления полностью. Не
пользуйтесь педалью в качестве
подставки для ног.Внимание
Не рекомендуется держать руку на селекторе диапазонов во
время движения.
Тормозная система
Тормозная система имеет два не‐зависимых друг от друга тормоз‐
ных контура.
При отказе одного тормозного кон‐ тура автомобиль будет тормозить с
помощью другого контура. Однако
для обеспечения эффективного
томожения, на тормозную педаль в этом случае придется нажимать
сильнее. Это означает, что для торможения понадобится исполь‐
зовать большее усилие. Увели‐
чится тормозной путь. Перед тем,
как продолжить поездку, обрати‐
тесь за помощью на станцию тех‐
обслуживания.
Если двигатель не работает, после одного или двух нажатий на педаль
тормоза перестает работать тор‐
мозной усилитель. Эффективность торможения не снизится, но для
торможения понадобится гораздо
большее усилие. Очень важно пом‐
нить об этом при буксировке.
Если во время движения на при‐
борной панели включается сигна‐
лизатор R, а на экран дисплея ин‐формационного центра водителя
(DIC) 3 104 выводится соответ‐
ствующее сообщение, значит, тор‐
мозная система автомобиля неис‐
правна. Немедленно обратитесь за помощью на станцию техобслужи‐
вания.
Индикатор R 3 99.
Информационные сообщения
3 104.
Антиблокировочная тормозная система
Антиблокировочная тормозная
система (ABS) предотвращает бло‐
кировку колес.
ABS начинает управлять тормоз‐
ными механизмами, как только ко‐
лесо проявит тенденцию к блоки‐
ровке. Управляемость автомобиля
сохраняется даже при резком тор‐
можении.
Работа системы ABS сопровожда‐ ется пульсированием тормозной
педали и характерным шумом.