2016.5 OPEL KARL Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö127Tankkaaminen9Vaara
Ennen kuin tankkaat, katkaise sy‐
tytysvirta ja sammuta mahdolliset
palotilalla varustetut ulkopuoliset
lämmittimet.
Noudata tankatessasi tankkaus‐
paikan käyttö- ja turvallisuusoh‐
jeita.
9 Vaara
Polttoaine on syttyvää ja räjähdys‐
altista. Tupakointi on kielletty.
Avotulta ei saa sytyttää eikä kipi‐
nöitä saa muodostua.
Jos auton sisällä haisee poltto‐
aine, korjauta syy välittömästi kor‐
jaamolla.
Huomio
Jos olet tankannut väärää poltto‐
ainetta, älä kytke sytytysvirtaa.
1. Pysäytä moottori.
2. Vedä polttoainesäiliön luukun va‐
pautusvivusta, joka on lattialla,
kuljettajan istuimen edessä va‐
semmalla.
Polttoaineen täyttöaukon luukku
sijaitsee takana oikealla.
3. Kierrä polttoaineen täyttötulppaa hitaasti vastapäivään. Jos kuulet
sihinää, odota sen loppumista en‐ nen kuin avaat tulpan kokonaan.
4. Irrota tulppa. Tulppa on narulla kiinni autossa.

128Ajaminen ja käyttö5. Kun olet tankannut, kiiinnitätulppa. Kierrä sitä myötäpäivään,
kunnes kuulet pari naksahdusta.
6. Paina polttoainesäiliön luukku kiinni kunnes se lukittuu.
Huomautus
Jos kylmässä säässä polttoaineen
täyttöluukku ei aukea, kopauta luuk‐ kuun kevyesti. Yritä uudestaan
avata se.Huomio
Huuhdo yli valunut polttoaine heti
pois korin pinnalta.
Nestekaasun tankkaaminen
Noudata tankatessasi tankkauspai‐
kan käyttö- ja turvallisuusohjeita.
Nestekaasun täyttöventtiili sijaitsee
polttoaineen täyttöaukon luukun ta‐
kana.
Irrota suojakorkki täyttöaukosta.
Suojakorkki on magneettinen. Laita
se polttoainesäiliön luukulle tankkaa‐
misen ajaksi.
Kiinnitä tarvittava sovitin käsitiukkuu‐
teen täyttöaukkoon.
ACME-sovitin: Ruuvaa täyttösuutti‐
men mutteri sovittimeen. Paina täyt‐
tösuuttimen lukitusvipu alas.
DISH-täyttöaukko: Aseta täyttösuutin
sovittimeen. Paina täyttösuuttimen lu‐
kitusvipu alas.
Bajonettitäyttöaukko: Aseta täyttö‐
suutin sovittimeen ja käännä neljän‐
neskierros myötäpäivään tai vasta‐
päivään. Vedä täyttösuuttimen luki‐
tusvipua.
EURO-täyttöaukko: Paina täyttösuu‐
tinta sovittimeen kunnes se lukkiutuu.

Ajaminen ja käyttö129Paina nestekaasun syöttöpisteen pai‐
niketta. Täyttöjärjestelmä pysähtyy
tai siirtyy hitaaseen toimintoon, kun
säiliöstä on 80 % täynnä (maksimi
täyttötaso).
Vapauta täyttöjärjestelmän painike,
jolloin täyttöprosessi lakkaa. Vapauta
lukitusvipu ja irrota täyttösuutin. Pieni määrä nestekaasua saattaa vuotaa
ulos.
Irrota sovitin ja säilytä se huolellisesti
autossa.
Kiinnitä suojakorkki estääksesi vierai‐
den esineiden pääsyn täyttöaukkoon
ja järjestelmään.9 Varoitus
Järjestelmän rakenteesta johtuen
lukitusvivun vapautumisen jälkeen kaasua vuotaa aina jonkin verran.
Vältä sen hengittämistä.
9 Varoitus
Nestekaasusäiliön saa turvalli‐
suussyistä täyttää vain 80 %:iin
sen vetoisuudesta.
Nestekaasusäiliön moniventtiili rajoit‐
taa automaattisesti täyttömäärää. Jos lisätään suurempi määrä, suositte‐
lemme ettei autoa pidetä auringossa
ennen kuin ylimenevä määrä on käy‐
tetty.
Täyttösovitin
Koska täyttöjärjestelmiä ei ole stan‐
dardoitu, on käytettävä erilaisia sovit‐ timia, joita on saatavana Opel Part‐
nereilta ja Opel Service Partnereilta.
ACME-sovitin: Belgia, Saksa, Irlanti,
Luxemburg, Sveitsi
Bajonettisovitin: Alankomaat, Norja,
Espanja, Yhdistynyt kuningaskunta
EURO-sovitin: Espanja

130Ajaminen ja käyttö
DISH-sovitin: Itävalta, Bosnia-Hert‐
segovina, Bulgaria, Kroatia, Tsekin
tasavalta, Tanska, Viro, Ranska,
Kreikka, Unkari, Italia, Latvia, Liettua, Makedonia, Puola, Portugali, Roma‐
nia, Serbia, Slovakia, Slovenia,
Ruotsi, Sveitsi, Turkki, Ukraina
Polttoainesäiliön täyttöaukon
korkki
Käytä vain alkuperäistä polttoainesäi‐ liön täyttöaukon korkkia.
Polttoaineenkulutus – CO 2-
päästöt
Opel Karl -mallin polttoaineenkulutus
(yhdistetty) on alueella 4,6–
4,1 l/100 km.
Maasta riippuen polttoaineen kulutus
näkyy muodossa km/l. Tällöin Opel
Karl -mallin (yhdistetty) polttoaineen‐
kulutus on alueella 21,7–24,3 km/l.
CO 2-päästöt
(yhdistetty) ovat alueella
106 – 94 g/km.
Katso omaa autoasi koskevat arvot
auton mukana toimitetusta ETY:n yh‐ denmukaisuusvakuutuksesta tai
muista kansallisista rekisteröintiasia‐
kirjoista.
Yleisiä tietoja
Virallinen polttoaineen kulutus ja il‐
moitetut tarkat CO 2 -päästöluvut kos‐
kevat vakiovarusteltua EU-perusmal‐ lia.
Polttoaineenkulutustiedot ja CO 2-
päästötiedot määritetään säädöksen
R (EC) nro 715/2007 mukaisesti (vii‐
meisimmän soveltuvan version mu‐kaan), ottaen huomioon auton paino
käyttökunnossa säädöksen mukai‐
sesti.
Tiedot annetaan vain eri autoversioi‐
den vertailua varten, eikä niitä tule pi‐
tää takuuna tietyn auton todellisesta
polttoaineen kulutuksesta. Lisävarus‐ teet saattavat aiheuttaa hieman ilmoi‐
tettua kulutusta ja CO 2-lukuja suu‐
rempia tuloksia.
Polttoaineenkulutus riippuu hyvin pal‐
jon henkilökohtaisesta ajotavasta
sekä tie- ja liikenneolosuhteista.

Auton hoito131Auton hoitoYleisiä tietoja.............................. 131
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset ............................... 131
Auton poistaminen käytöstä ....132
Auton romutus ja kierrätys .......132
Auton tarkistukset ......................133
Töiden tekeminen ....................133
Konepelti ................................. 133
Moottoriöljy .............................. 134
Moottorin jäähdytysneste ........135
Pesulaitteen neste ...................135
Jarrut ....................................... 136
Jarruneste ............................... 136
Auton akku .............................. 136
Pyyhkimen sulan vaihto ...........137
Polttimon vaihto .........................138
Halogeeniajovalot ....................138
Sumuvalot ............................... 140
Etusuuntavilkut ........................ 141
Takavalot ................................. 141
Kylkisuuntavilkut ......................142
Lisäjarruvalo ............................ 143
Rekisterikilven valo ..................143
Sisävalot .................................. 143
Kojelaudan valaistus ...............144Sähköjärjestelmä .......................144
Sulakkeet ................................. 144
Moottoritilan sulakerasia ..........145
Kojelaudan sulakerasia ...........147
Auton työkalut ............................ 148
Työkalut ................................... 148
Vanteet ja renkaat .....................149
Talvirenkaat ............................. 149
Rengasmerkinnät ....................149
Rengaspaine ........................... 150
Rengaspaineiden valvontajärjestelmä ................. 151
Kuviourien syvyys ....................154
Rengas- ja vannekoon muuttaminen ........................... 155
Pölykapselit ............................. 155
Lumiketjut ................................ 155
Renkaankorjaussarja ...............156
Pyörän vaihto .......................... 159
Varapyörä ................................ 161
Käynnistys apukaapeleilla .........163
Vetäminen .................................. 165
Auton hinaaminen ...................165
Ulkopintojen hoito ......................166
Ulkopinnan hoito ......................166
Sisätilojen hoito .......................167Yleisiä tietoja
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset
Suosittelemme alkuperäisosien ja li‐
sävarusteiden sekä autotyypille ni‐
menomaisesti hyväksyttyjen osien
käyttöä. Muiden osien luotettavuutta
emme voi - vaikka niillä olisi viran‐
omaisen antama tai muu hyväksyntä
- arvioida emmekä vastata niiden so‐
pivuudesta.
Sähköjärjestelmään ei saa tehdä
muutoksia, esim. kajota elektronisiin
ohjainlaitteisiin (ns. lastuviritys).Huomio
Kun autoa kuljetetaan junassa tai
hinausajoneuvossa, roiskeläpät
voivat vaurioitua.

132Auton hoitoAuton poistaminen käytöstä
Auton poistaminen käytöstä
pitkähköksi ajaksi
Jos auto poistetaan käytöstä useaksi
kuukaudeksi:
● Auton pesu ja vahaus.
● Moottoritilan ja alustan vahauk‐ sen tarkastus.
● Tiivistekumien puhdistus ja voi‐ telu.
● Täytä polttoainesäiliö kokonaan. ● Moottoriöljyn vaihto.
● Lasinpesunestesäiliön tyhjen‐ nys.
● Jäähdytysnesteen jäätymis- ja korroosiosuojan tarkastus.
● Säädä rengaspaineet täyden kuorman arvoon.
● Pysäköi auto kuivaan ja hyvin tuuletettuun tilaan. Kytke 1. tai
peruutusvaihde. Estä auton vie‐
riminen.
● Älä kytke seisontajarrua.● Avaa konepelti, sulje kaikki ovet ja lukitse auto.
● Irrota kaapelikenkä akun miinus‐ navasta. Huomaa, että kaikki jär‐jestelmät, esim. murtohälytin, ei‐vät ole toimintavalmiudessa.
Auton palauttaminen käyttöön
Kun auto otetaan uudelleen käyttöön: ● Kaapelikengän kiinnitys akun miinusnapaan. Sähkökäyttöisten
ikkunannostimien aktivointi.
● Rengaspaineiden tarkastus.
● Lasinpesunestesäiliön täyttö.
● Moottoriöljyn määrän tarkastus.
● Jäähdytysnesteen määrän tar‐ kastus.
● Kiinnitä tarvittaessa rekisterikilpi.
Auton romutus ja kierrätys Tietoa autojen romutuspisteistä jakierrätyksestä löytyy www-sivustol‐
tamme. Anna auton romutus aina val‐
tuutetun kierrätyskeskuksen tehtä‐
väksi.Kaasuautojen kierrätys on annettava
siihen valtuutetun huoltokeskuksen tehtäväksi.

Auton hoito133Auton tarkistukset
Töiden tekeminen9 Varoitus
Moottoritilassa tehtävät tarkastuk‐
set saa tehdä vain sytytysvirran ol‐ lessa katkaistuna.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
myös sytytysvirran ollessa kat‐
kaistuna.
9 Vaara
Sytytysjärjestelmässä käytetään
erittäin korkeaa jännitettä. Älä
koske siihen.
Konepelti
Avaaminen
Vedä vapautuskahvasta ja palauta se
alkuasentoonsa.
Työnnä varmistussalpaa ylöspäin ja
avaa konepelti.
Tue konepelti.

134Auton hoitoJos konepelti avataan Autostop-toi‐
minnon aikana, moottori käynnistyy
automaattisesti uudelleen turvalli‐
suussyistä.
Sulkeminen Paina tuki pitimeensä ennen konepel‐lin sulkemista.
Laske konepelti alas ja anna sen pu‐
dota salpaan matalalta (20-25 cm).
Tarkista lukkiutuminen.Huomio
Älä paina konepeltiä salpaan, jotta siihen ei tule lommoja.
Moottoriöljy
Tarkista moottoriöljyn määrä sään‐
nöllisesti itse, jotta moottori ei vauri‐
oidu.
Käytä oikeantyyppistä öljyä. Neste- ja voiteluainesuositukset 3 170.
Moottoriöljyn maksimikulutus on 0,6 l 1000:tta kilometriä kohti.
Tarkastus pitää tehdä auton ollessa
vaakasuoralla alustalla. Moottorin on
oltava käyttölämpötilassa ja vähin‐
tään viisi minuuttia sammutettuna.
Vedä öljynmittatikku ulos, pyyhi se,
aseta se sisään varressa olevaan
vastekohtaansa asti, vedä se uudel‐
leen ulos ja lue moottoriöljyn määrä.
Työnnä mittatikku varressa olevaan
vastekohtaan asti ja käännä puoli
kierrosta.
Lisää öljyä, jos öljymäärä on MIN-
merkin alapuolella.
Suosittelemme saman moottoriöljy‐
luokan käyttämistä kuin viimeisessä öljynvaihdossa käytettiin.
Moottorin öljymäärä ei saa ylittää mit‐ tatikun MAX-merkkiä.
Huomio
Liika moottoriöljy on valutettava tai
imettävä pois.
Täyttötilavuudet 3 181.
Aseta korkki paikalleen suoraan ja kierrä se kiinni.