2016.5 OPEL KARL Manual de Instrucciones (in Spanish)

Page 121 of 211

OPEL KARL 2016.5  Manual de Instrucciones (in Spanish) Conducción y manejo119Efecto de freno del motorModo automático
Al circular cuesta abajo, el cambio manual automatizado no cambia a
una marcha más larga hasta que se
alcanza un régimen del motor ba

Page 122 of 211

OPEL KARL 2016.5  Manual de Instrucciones (in Spanish) 120Conducción y manejoIndicación de cambio de marchaEl símbolo  R con un número al lado
se indica cuando se recomienda un
cambio de marcha por motivos de
ahorro de combustible.
La indicación de c

Page 123 of 211

OPEL KARL 2016.5  Manual de Instrucciones (in Spanish) Conducción y manejo121El ABS comienza a regular la presión
de los frenos en cuanto una rueda
muestra tendencia a bloquearse. El
vehículo mantiene la maniobrabili‐
dad, incluso durante una frenada

Page 124 of 211

OPEL KARL 2016.5  Manual de Instrucciones (in Spanish) 122Conducción y manejo9Advertencia
Aplique siempre el freno de esta‐
cionamiento firmemente, sin pul‐
sar el botón de desbloqueo; en
pendientes, acciónelo con toda la
firmeza posible.
Para solt

Page 125 of 211

OPEL KARL 2016.5  Manual de Instrucciones (in Spanish) Conducción y manejo123El TC está operativo cada vez que
arranca el motor en cuanto se apaga el testigo de control  b.
Cuando actúa el TC, parpadea el tes‐
tigo  b.9 Advertencia
No deje que esta c

Page 126 of 211

OPEL KARL 2016.5  Manual de Instrucciones (in Spanish) 124Conducción y manejo9Advertencia
No deje que esta característica es‐
pecial de seguridad le incite a con‐ ducir arriesgadamente.
La velocidad debe adaptarse a las
condiciones de la calzada.
Te

Page 127 of 211

OPEL KARL 2016.5  Manual de Instrucciones (in Spanish) Conducción y manejo125El modo ciudad permanece activo du‐
rante una parada automática, pero
sólo está operativo con el motor en
marcha.
Sistema stop-start  3 112.
Desactivación
Pulse  B. El LED

Page 128 of 211

OPEL KARL 2016.5  Manual de Instrucciones (in Spanish) 126Conducción y manejoPor motivos de seguridad, el regula‐
dor de velocidad sólo se puede acti‐
var tras haber pisado una vez el pedal
del freno. No se puede activar en pri‐ mera.
No active el