2016.5 OPEL KARL Instrukcja obsługi (in Polish)

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja103Ogrzewanie,
wentylacja i
klimatyzacjaUkłady sterowania ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji ..............103
Układ ogrzewania i wentylacji . 103
Dmuchawa .............................. 104
Klimatyzacja sterowana elektronicznie ......................... 106
Kratki nawiewu powietrza ..........111
Regulowane kratki nawiewu powietrza ................................ 111
Nieruchome kratki nawiewu powietrza ................................ 111
Obsługa okresowa .....................111
Wloty powietrza .......................111
Filtr przeciwpyłkowy ................111
Okresowe włączanie klimatyzacji ............................. 112
Czynności serwisowe ..............112Układy sterowania
ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
Układ ogrzewania i
wentylacji
Obejmuje elementy sterujące: ● regulacja temperatury
● prędkość dmuchawy
● rozdział powietrza
● usuwanie zaparowania i oblodzenia
● recyrkulacja powietrza
Ogrzewanie tylnej szyby Ü 3 30.
Podgrzewane fotele ß 3 35.
Podgrzewane koło kierownicy *
3 61.
Regulacja temperatury
Ustawić temperaturę, obracając
pokrętło regulacji temperatury.czerwony:cieplejniebieski:chłodniej
Ogrzewanie będzie w pełni efektywne dopiero po rozgrzaniu się silnika do
temperatury roboczej.
Prędkość dmuchawy
Zmiana ustawienia przełącznika
prędkości dmuchawy umożliwia
regulację siły nawiewu.

104Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaRozdział powietrzaM:na górną część kabiny poprzez
regulowane kratki powietrzaL:na górną i dolną część kabinyK:na dolną część kabiny oraz w
mniejszym stopniu na szybę
przednią i szyby w drzwiach
przednichJ:na szybę przednią i dolną część kabiny oraz w mniejszym
stopniu na szyby w drzwiach
przednichV:na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednich
Dostępne są także ustawienia
pośrednie.
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb
● Pokrętło rozdziału powietrza ustawić w położeniu V.
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
ogrzewania.
● Pokrętło dmuchawy ustawić na najwyższą prędkość.
● Włączyć ogrzewanie tylnej
szyby Ü.
● W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza
i skierować je na szyby boczne.
● Aby jednocześnie włączyć ogrzewanie powietrza na
poziomie stóp, ustawić pokrętło
rozdziału powietrza w położeniu
J .
DmuchawaObejmuje elementy sterujące: ● regulacja temperatury
● prędkość dmuchawy
● rozdział powietrzaA/C:chłodzenie4:recyrkulacja powietrzaÜ:ogrzewanie tylnej szyby
Ogrzewanie tylnej szyby 3 30.
Podgrzewane fotele ß 3 35.
Podgrzewane koło kierownicy *
3 61.
Regulacja temperatury
Ustawić temperaturę, obracając
pokrętło regulacji temperatury.
czerwony:cieplejniebieski:chłodniej
Ogrzewanie będzie w pełni efektywne dopiero po rozgrzaniu się silnika dotemperatury roboczej.
Prędkość dmuchawy
Zmiana ustawienia przełącznika
prędkości dmuchawy umożliwia
regulację siły nawiewu.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja105Rozdział powietrzaM:na górną część kabiny poprzez
regulowane kratki powietrzaL:na górną i dolną część kabinyK:na dolną część kabiny oraz w
mniejszym stopniu na szybę
przednią i szyby w drzwiach
przednichJ:na szybę przednią i dolną część kabiny oraz w mniejszym
stopniu na szyby w drzwiach
przednichV:na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednich
(dodatkowo w tle uruchamiana
jest klimatyzacja, aby zapobiec
zaparowaniu szyb)
Dostępne są także ustawienia
pośrednie.
Chłodzenie A/C
Nacisnąć przycisk A/C, aby włączyć
chłodzenie. Dioda LED w przycisku
świeci, sygnalizując włączenie.
Chłodzenie działa tylko przy
pracującym silniku i włączonej
dmuchawie układu klimatyzacji.
Nacisnąć ponownie A/C, aby
wyłączyć chłodzenie.
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz nieznacznie
powyżej poziom zamarzania. Z tego
względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Jeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy
wyłączyć układ chłodzenia w celu ograniczenia zużycia paliwa.
Włączone chłodzenie może
uniemożliwić uruchomienie funkcji
Autostop.
System stop-start 3 116.
Recyrkulacja powietrza 4
Nacisnąć 4, aby włączyć tryb
recyrkulacji powietrza. Dioda LED w
przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
Ponownie nacisnąć 4, aby
wyłączyć tryb recyrkulacji powietrza.9 Ostrzeżenie
Jazda przez dłuższy czas z
włączoną recyrkulacją powietrza
może doprowadzić do senności
osób we wnętrzu pojazdu. W celu
doprowadzenia powietrza z
zewnątrz okresowo wyłączać
recyrkulację powietrza.
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
zaparowanie szyb. Ze względu na stopniowo pogarszającą się
jakość powietrza osoby
przebywające we wnętrzu
samochodu mogą odczuwać
senność.
Jeśli powietrze na zewnątrz pojazdu
jest ciepłe i bardzo wilgotne, przednia szyba może zaparować od zewnątrz
po skierowaniu na nią strumienia
zimnego powietrza. W takiej sytuacji
należy na krótko włączyć wycieraczki
szyby przedniej w celu usunięcia pary
V .

106Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaTryb maksymalnej intensywności
chłodzenia
Opuścić na chwilę szyby, aby
umożliwić szybkie ujście gorącego
powietrza.
● Włączyć chłodzenie A/C.
● Włączyć układ recyrkulacji powietrza 4.
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
chłodzenia.
● Pokrętło dmuchawy ustawić na najwyższą prędkość.
● Pokrętło rozdziału powietrza ustawić w położeniu M.
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza.
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb V
● Pokrętło rozdziału powietrza ustawić w położeniu V.
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
ogrzewania.● Pokrętło dmuchawy ustawić na najwyższą prędkość.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby Ü.
● W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza
i skierować je na szyby boczne.
Gdy zostanie włączona pozycja V,
układ klimatyzacji włączy się, a tryb
recyrkulacji powietrza będzie
wyłączony bez względu na
wskazania lampki kontrolnej.
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty V, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia V.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk V, silnik
zostanie ponownie uruchomiony w
sposób automatyczny.
System stop-start 3 116.Klimatyzacja sterowana
elektronicznie
Obejmuje elementy sterujące: ● regulacja temperatury
● rozdział powietrza
● prędkość dmuchawy
A/C:chłodzenieAUTO:tryb pracy automatycznej4:recyrkulacja powietrza
włączana ręcznieV:usuwanie zaparowania i
oblodzeniaÜ:ogrzewanie tylnej szyby
Ogrzewanie tylnej szyby 3 30.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja107Podgrzewane fotele ß 3 35.
Podgrzewane koło kierownicy *
3 61.
Ustawienia układu klimatyzacji są
pokazywane na wyświetlaczu
informacyjnym. Zmiany ustawień są
wyświetlane przez chwilę, po czym
zastępuje je aktualnie wyświetlane
menu.
Klimatyzacja sterowana
elektronicznie działa w pełni tylko
przy pracującym silniku.
Ogrzewanie będzie w pełni efektywne
dopiero po rozgrzaniu się silnika do
temperatury roboczej.
Tryb pracy automatycznej AUTO
Układ automatycznie steruje
prędkością wentylatora,
rozprowadzaniem powietrza,
układem klimatyzacji i recyrkulacją powietrza w celu ogrzania lub
schłodzenia wnętrza pojazdu do
żądanej temperatury.
Gdy kontrolka AUTO świeci, system
działa całkowicie automatycznie.W przypadku dokonania regulacji
trybu rozprowadzania powietrza,
prędkości dmuchawy lub ustawienia
klimatyzacji lampka kontrolna AUTO
gaśnie.
Aby zwiększyć oszczędność paliwa
lub szybciej schłodzić wnętrze
pojazdu, w ciepłe dni tryb obiegu
zamkniętego może się włączać
automatycznie. Lampka kontrolna
obiegu zamkniętego nie zapala się.
Nacisnąć przycisk 4, aby wybrać
obieg zamknięty. Nacisnąć
ponownie, aby otworzyć dopływ
powietrza z zewnątrz.
Aby wyłączyć układ, nacisnąć
przycisk zasilania m.Ustawienia zapewniające optymalny
komfort:
● Nacisnąć przycisk AUTO. Dioda
LED w przycisku świeci,
sygnalizując włączenie.
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza, aby
umożliwić optymalizację
rozdziału powietrza w trybie
automatycznym.
● Ustawić docelową temperaturę. Zalecana temperatura wynosi
22 °C.
Nastawianie temperatury Ustawić temperaturę na żądaną
wartość. Jest ona pokazywana na
wyświetlaczu na pokrętle
temperatury.
Temperaturę powinno się regulować
tylko z niewielkim skokiem.
Jeśli zostanie ustawiona temperatura
minimalna Lo, układ klimatyzacji
przełączy się w tryb maksymalnego
chłodzenia pod warunkiem, że
aktywny jest przycisk chłodzenia A/C.

108Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaW razie ustawienia temperatury
maksymalnej Hi klimatyzacja
sterowana elektronicznie pracuje z
maksymalną mocą grzewczą.
Zalecana temperatura wynosi 22 °C.
Uwaga
Jeśli tryb A/C jest włączony,
obniżenie temperatury ustawionej w
kabinie może spowodować
uruchomienie silnika wyłączonego przez funkcję Autostop, bądź też
uniemożliwić jej włączenie.
System stop-start 3 116.
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb V
● Nacisnąć przycisk V. Dioda
LED w przycisku świeci,
sygnalizując włączenie.
● Ustawienia temperatury i rozdziału powietrza są wybierane
automatycznie, a dmuchawa pracuje z dużą prędkością.● Włączyć ogrzewanie tylnej
szyby Ü.
● Aby powrócić do poprzedniego trybu, nacisnąć V. Aby powrócić
do trybu automatycznego,
nacisnąć AUTO.
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty V, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia V.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk V, silnik
zostanie ponownie uruchomiony w sposób automatyczny.
System stop-start 3 116.
Recyrkulacja powietrza 4
Nacisnąć 4, aby włączyć tryb
recyrkulacji powietrza. Dioda LED w
przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
Ponownie nacisnąć 4, aby
wyłączyć tryb recyrkulacji powietrza.9 Ostrzeżenie
Jazda przez dłuższy czas z
włączoną recyrkulacją powietrza
może doprowadzić do senności
osób we wnętrzu pojazdu. W celu
doprowadzenia powietrza z
zewnątrz okresowo wyłączać
recyrkulację powietrza.
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
zaparowanie szyb. Ze względu na stopniowo pogarszającą się
jakość powietrza osoby
przebywające we wnętrzu
samochodu mogą odczuwać
senność.
Jeśli powietrze na zewnątrz pojazdu
jest ciepłe i bardzo wilgotne, przednia szyba może zaparować od zewnątrz
po skierowaniu na nią strumienia
zimnego powietrza. W takiej sytuacji
należy na krótko włączyć wycieraczki
szyby przedniej w celu usunięcia pary
V .

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja109Ustawienia ręczneUstawienia układu sterowania
klimatyzacji można zmienić,
korzystając z przycisków i pokręteł w opisany niżej sposób. Zmiana
dowolnego ustawienia spowoduje
wyłączenie trybu automatycznego.
Prędkości dmuchawy Z
Zmiana ustawienia przełącznika
prędkości dmuchawy umożliwia
regulację siły nawiewu. Wybrana
prędkość dmuchawy jest oznaczona
na wyświetlaczu ilością wskaźników.
Klimatyzacja nie działa przy
wyłączonej dmuchawie.
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: Nacisnąć przycisk
AUTO .
Rozdział powietrza
Nacisnąć odpowiedni przycisk w celu wykonania regulacji. Włączenie jest
sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w przycisku.
M:na górną część kabinyL:na górną i dolną część kabinyK:na dolną część kabiny oraz w
mniejszym stopniu na szybę
przednią i szyby w drzwiach
przednichJ:na szybę przednią i dolną część kabiny oraz w mniejszym
stopniu na szyby w drzwiach
przednichV:na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednich
(dodatkowo w tle uruchamiana
jest klimatyzacja, aby zapobiec
zaparowaniu szyb)
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: Nacisnąć przycisk
AUTO .
Chłodzenie A/C
Nacisnąć przycisk A/C, aby włączyć
chłodzenie. Dioda LED w przycisku świeci, sygnalizując włączenie.

110Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaChłodzenie działa tylko przy
pracującym silniku i włączonej
dmuchawie układu klimatyzacji.
Nacisnąć ponownie A/C, aby
wyłączyć chłodzenie.
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz nieznacznie
powyżej poziom zamarzania. Z tego
względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Jeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy
wyłączyć układ chłodzenia w celu ograniczenia zużycia paliwa.
Włączone chłodzenie może
uniemożliwić wyłączanie silnika przez
funkcję Autostop.
System stop-start 3 116.
Tryb recyrkulacji powietrza 4
Nacisnąć 4, aby włączyć tryb
recyrkulacji powietrza. Dioda LED w
przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
Ponownie nacisnąć 4, aby
wyłączyć tryb recyrkulacji powietrza.9 Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
parowanie szyb od wewnątrz. Ze
względu na stopniowo
pogarszającą się jakość powietrza osoby przebywające we wnętrzu
samochodu mogą odczuwać
senność.
Jeśli powietrze na zewnątrz pojazdu jest ciepłe i bardzo wilgotne, przednia szyba może zaparować od zewnątrz
po skierowaniu na nią strumienia
zimnego powietrza. W takiej sytuacji
należy na krótko włączyć wycieraczki przedniej szyby.
Tryb maksymalnej intensywności
chłodzenia
Opuścić na chwilę szyby, aby
umożliwić szybkie ujście gorącego
powietrza.
● Włączyć chłodzenie A/C.
● Włączyć układ recyrkulacji powietrza 4.
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
chłodzenia.
● Pokrętło dmuchawy ustawić na najwyższą prędkość.
● Pokrętło rozdziału powietrza ustawić w położeniu M.
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza.