2016.5 OPEL ASTRA K Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Guida e funzionamento199
Un LED acceso nel pulsante del si‐
stema di ausilio al parcheggio r in‐
dica che il sistema è operativo.
Se r non è attivo nel ciclo di ac‐
censione, il sistema di ausilio al par‐
cheggio anteriore è disattivato. Se la
velocità del veicolo ha superato i 25
km/ora in precedenza, il sistema di
ausilio al parcheggio resta disattivato quando la velocità scende sotto gli 11
km/ora.
Quando il sistema viene disattivato, il LED nel pulsante si spegne e il Driver
Information Center visualizza Ausilio
al parcheggio Off .
Indicazione
Il sistema avvisa il conducente con
segnali acustici circa ostacoli poten‐
zialmente pericolosi davanti al veicolo
ad una distanza massima di 80 cm e
circa ostacoli potenzialmente perico‐
losi dietro al veicolo ad una distanza
massima di 50 cm con una marcia in
avanti inserita, e rispettivamente una
distanza massima di 1,5 m con la re‐
tromarcia inserita.
A seconda di quale lato del veicolo è
più vicino a un ostacolo, si sentiranno
le segnalazioni acustiche all'interno
del veicolo sul rispettivo lato. La fre‐
quenza dei segnali acustici aumenta
con l'avvicinarsi del veicolo all'osta‐
colo. Quando la distanza è inferiore a
circa 30 cm, il segnale acustico di‐ venta continuo.
Inoltre, il Driver Information Center
3 117 o il Visualizzatore Info 3 123 , a
seconda della versione, visualizza la distanza dagli ostacoli posteriori e an‐
teriori modificando le linee di di‐
stanza.
L'indicazione della distanza può es‐
sere inibita da messaggi del veicolo
con una priorità maggiore. Dopo aver respinto il messaggio, l'indicazione
della distanza appare di nuovo.
Disattivazione
Il sistema si disattiva automatica‐
mente quando la velocità del veicolo
supera i 11 km/ora.
È inoltre possibile disattivare manual‐
mente il sistema premendo il pulsante
del sistema di ausilio al parcheggio
r .

200Guida e funzionamentoQuando il sistema viene disattivato
manualmente, il LED nel pulsante si
spegne e il Driver Information Center
visualizza Ausilio al parcheggio Off .
Dopo una disattivazione manuale, il
sistema di ausilio al parcheggio ante‐ riore-posteriore è riattivato se si
preme r o si inserisce la retromar‐
cia.
Tutto il sistema può essere disattivato
manualmente nel menu di persona‐
lizzazione del veicolo nel
Visualizzatore Info. Resta disattivato
durante il ciclo di accensione o fino
alla nuova attivazione nel menu di
personalizzazione. Personalizza‐
zione del veicolo 3 127.
Quando si utilizza il gancio per rimor‐
chio cambiano le impostazioni di con‐ figurazione nel menu di personalizza‐
zione del veicolo nel
Visualizzatore Info. Personalizza‐
zione del veicolo 3 127.
Guasto
In caso di guasto o se è temporanea‐ mente fuori uso, ad es. a causa di un
livello di rumorosità esterna elevato oaltre interferenze, apparirà un mes‐
saggio a scomparsa nel Driver Infor‐ mation Centre.
Messaggi del veicolo 3 125.
Dispositivo di assistenza al
parcheggio avanzato9 Avvertenza
Il conducente si assume la piena
responsabilità di accettare lo spa‐
zio di parcheggio suggerito dal si‐
stema e le relative manovre.
Controllare sempre l'area circo‐ stante in tutte le direzioni quando
si utilizza il dispositivo di assi‐
stenza al parcheggio avanzato.
Il dispositivo di assistenza al parcheg‐
gio avanzato misura uno spazio di
parcheggio adatto mentre lo si af‐
fianca e sterza automaticamente il
veicolo nello spazio di parcheggio pa‐
rallelo o perpendicolare.
Le istruzioni vengono visualizzate nel
Driver Information Center 3 117 o, in
base alla versione, sul Visualizzatore Info 3 123 , con l'ausilio di segnali acu‐
stici.
Il conducente deve gestire il pedale
dell'acceleratore, del freno e la leva
del cambio mentre lo sterzo viene co‐ mandato automaticamente dal si‐
stema.
Il dispositivo di assistenza al parcheg‐
gio avanzato è sempre abbinato al si‐
stema di ausilio al parcheggio ante‐
riore-posteriore. I due sistemi condi‐
vidono gli stessi sensori ubicati sul
paraurti anteriore e posteriore.

Guida e funzionamento201Il sistema è dotato di sei sensori di
parcheggio ad ultrasuoni ubicati in
entrambi i paraurti, posteriore e ante‐
riore.
Attivazione del sistema di assistenza
al parcheggio avanzato
Il dispositivo di assistenza al parcheg‐
gio avanzato non può essere attivato in retromarcia.
Durante la ricerca di uno spazio di
parcheggio, premere brevemente
( per rendere operativo il sistema.
Il sistema riconosce e memorizza 10
metri per spazi di parcheggio paralleli
o sei metri per spazi di parcheggio
perpendicolari in modalità Sistema di
ausilio al parcheggio.
Il sistema può essere attivato esclu‐
sivamente fino a una velocità mas‐
sima di 30 km/ora e cerca uno spazio
di parcheggio fino a una velocità mas‐
sima di 30 km/ora.
La distanza massima parallela con‐
sentita tra il veicolo e una fila di auto
parcheggiate è 1,8 metri per par‐
cheggi paralleli e 2,5 metri per par‐
cheggi perpendicolari.FunzionamentoModalità di ricerca parcheggio, indi‐
cazione nel Driver Information Center
Selezionare un'area di parcheggio
parallela o perpendicolare nel Driver
Information Center premendo a lungo
( .
Il sistema è configurato di default per
cercare parcheggi sul lato del pas‐
seggero anteriore. Per rilevare spazi
di parcheggio sul lato del conducente, posizionare l'indicatore di direzione
sul lato del conducente.

202Guida e funzionamento
Al rilevamento di uno spazio, il si‐
stema emette una segnalazione vi‐ siva nel Driver Information Centre e
una acustica.
Indicazione nel Visualizzatore Info a
Colori
Selezionare un'area di parcheggio
parallela o perpendicolare dando un
colpetto con il dito sulla rispettiva
icona sul display.
Selezionare il lato di parcheggio toc‐
cando la rispettiva icona sul display.
Al rilevamento di uno spazio, il si‐ stema emette una segnalazione vi‐
siva nel Visualizzatore a colori Info e
una acustica.
Se il veicolo non viene arrestato, il si‐ stema inizia a cercare un altro spaziodi parcheggio idoneo.
Modalità guida parcheggio
Lo spazio di parcheggio suggerito dal sistema viene accettato se il condu‐
cente arresta il veicolo entro 10 metri
per spazi di parcheggio paralleli o en‐ tro sei metri per spazi di parcheggio
perpendicolari dopo la visualizza‐
zione del messaggio Fermarsi. Il si‐
stema calcola le manovre ottimali per
effettuare il parcheggio.

Guida e funzionamento203Una breve vibrazione del volante
dopo aver inserito la retromarcia in‐
dica che lo sterzo è gestito dal si‐
stema. Quindi lo sterzo porta automa‐
ticamente il veicolo all'interno dello
spazio di parcheggio e il conducente
riceve istruzioni dettagliate relativa‐
mente a frenata, accelerazione e in‐
serimento delle marce. Il conducente
deve tenere le mani lontane dal vo‐
lante.
Fare sempre molta attenzione alle se‐
gnalazioni acustiche emesse dal si‐
stema di ausilio al parcheggio ante‐ riore-posteriore. Una segnalazione
acustica continua indica che la di‐ stanza da un ostacolo è inferiore a
circa 30 cm.
Se, per qualsiasi motivo, il condu‐
cente deve riprendere il controllo
dello sterzo, tenere il volante solo sul
bordo esterno. In tal caso, lo sterzo
automatico viene disattivato.Visualizzazione
Le istruzioni sul display mostrano:
● Suggerimenti generali e mes‐ saggi di avvertimento.
● Un suggerimento quando si guida a più di 30 km/ora durante
la modalità di ricerca parcheggio.
● Richiesta di arrestare il veicolo al
rilevamento di uno spazio di par‐
cheggio.
● Direzione di guida durante le ma‐
novre di parcheggio.
● La richiesta di cambiare in retro‐ marcia o nella prima marcia.
● La richiesta di accelerare o fre‐ nare.
● Per alcune di queste istruzioni il Driver Information Center visua‐
lizza una barra di avanzamento.
● La riuscita delle manovre di par‐ cheggio tramite un simbolo a
comparsa e una segnalazione
acustica.
● L'annullamento delle manovre di parcheggio.Visualizzazione delle priorità
L'indicazione del dispositivo di assi‐
stenza al parcheggio avanzato sul
Driver Information Center può essere inibita da messaggi del veicolo conuna priorità superiore. Dopo aver ap‐
provato il messaggio premendo
SET/CLR sulla leva degli indicatori di
direzione o 9 sul volante, le istruzioni
del dispositivo di assistenza al par‐ cheggio avanzato sono nuovamente visualizzate ed è possibile proseguire
con le manovre di parcheggio.
Disattivazione
Il sistema viene disattivato se:
● una breve pressione di (
● le manovre di parcheggio sono portate a termine con successo
● il veicolo marcia a una velocità superiore a 30 km/ora durante laricerca di un parcheggio
● il veicolo marcia a una velocità superiore a 8 km/ora in modalità
guida parcheggio
● il conducente aziona il volante

204Guida e funzionamento● se si supera il numero massimodi cambi marcia: otto cicli in caso
di parcheggio parallelo e
cinque cicli in caso di parcheggio
perpendicolare
● disinserendo l'accensione
La disattivazione eseguita dal condu‐ cente o dal sistema durante la mano‐vra viene segnalata dall'indicazione
Parcheggio disattivato sul visualizza‐
tore. Inoltre, verrà emesso anche un
segnale acustico.
Guasto
Un messaggio appare quando:
● Nel sistema è presente un gua‐ sto.
● Il conducente non porta a termine
con successo le manovre di par‐
cheggio.
● Il sistema non è funzionante. ● Uno dei motivi di disattivazione sopra descritti trova applica‐zione.
Se un oggetto viene rilevato durante le istruzioni di parcheggio, Fermarsi
viene visualizzato sul display. La ri‐
mozione dell'oggetto in questioneconsentirà di proseguire le manovre
di parcheggio. Se l'oggetto non viene
rimosso, il sistema viene disattivato.
Una pressione lunga di ( attiva il si‐
stema e la ricerca di un nuovo spazio di parcheggio.
Note di base sui sistemi di ausilio
al parcheggio9 Avvertenza
In determinate circostanze, il si‐
stema potrebbe non rilevare gli
ostacoli a causa di superfici riflet‐
tenti di oggetti o capi di abbiglia‐
mento o di fonti esterne di rumore.
Prestare particolare attenzione
agli ostacoli bassi che potrebbero
danneggiare la parte inferiore del
paraurti.
Attenzione
Il sistema può non funzionare cor‐ rettamente se i sensori sono co‐
perti, per esempio, da neve o
ghiaccio.
Il sistema di ausilio al parcheggio
può non funzionare correttamente a causa di carichi pesanti.
Se ci sono veicoli alti nelle vici‐
nanze (ad esempio fuoristrada,
furgoni, ecc.) valgono condizioni
particolari. Non è possibile garan‐
tire il rilevamento di oggetti e l'in‐
dicazione corretta della distanza
nella parte superiore di questi vei‐
coli.
Il sistema potrebbe non rilevare
oggetti con una sezione trasver‐
sale di riverbero molto piccola,
come oggetti stretti o di materiale
morbido.
I sistemi di ausilio al parcheggio
non rilevano oggetti al di fuori del
raggio di rilevamento.
Avviso
È possibile che il sensore rilevi un
oggetto non esistente a causa di
un'interferenza eco di un rumore
acustico esterno o di disallineamenti

Guida e funzionamento205meccanici (è possibile che sporadi‐
camente si verifichino falsi avverti‐
menti).
Controllare che la targa anteriore sia
correttamente montata (senza fles‐
sioni e senza spazi rispetto al lato
destro e sinistro del paraurti) e che i
sensori siano saldamente in posi‐
zione.
Il sistema avanzato di ausilio al par‐
cheggio potrebbe non rilevare even‐ tuali variazioni dello spazio di par‐
cheggio dopo aver iniziato le mano‐
vre. Il sistema potrebbe identificare
quale spazio di parcheggio un in‐
gresso, un passaggio, un cortile o
persino un incrocio. Dopo aver sele‐ zionato la retromarcia, il sistema ini‐
zierà una manovra di parcheggio.
Verificare la disponibilità dello spa‐
zio di parcheggio suggerito.
Le irregolarità superficiali, per es. le
aree di costruzione, non sono rile‐
vate dal sistema. Il conducente ac‐
cetta la responsabilità.Avviso
Una volta prodotto, il sistema deve
essere tarato. Per una guida al par‐
cheggio ottimale è necessaria una
distanza di guida di almeno 10 km,
compresa una serie di curve.
Allarme angolo morto laterale
Il sistema di allarme angolo morto la‐ terale rileva e segnala oggetti su en‐
trambi i lati del veicolo, entro una
certa zona "di angolo morto". Il si‐
stema avvisa visivamente in ogni
specchietto esterno quando si rile‐
vano oggetti che non potrebbero es‐
sere visibili negli specchietti interni ed esterni.
L'allarme angolo morto laterale usa
alcuni sensori del dispositivo di assi‐
stenza al parcheggio avanzato ubicati
nel parabrezza anteriore e posteriore su entrambi i lati del veicolo.9 Avvertenza
L'allarme dell'angolo morto late‐
rale non sostituisce la visione del
conducente.
Il sistema non rileva:
● ceicoli fuori dalle zone dell'an‐ golo morto laterale in avvicina‐mento rapido
● pedoni, ciclisti o animali Prima di cambiare corsia, control‐
lare sempre tutti gli specchietti,
guardarsi alle spalle e utilizzare
l'indicatore di direzione.
Quando il sistema rileva un veicolo
nella zona di angolo morto laterale
durante la marcia in avanti, sia che il
veicolo stia effettuando un sorpasso
o sia sorpassato, un simbolo giallo
B si accende nello specchietto
esterno sul lato interessato. Se il con‐
ducente attiva un indicatore di dire‐
zione, il simbolo B comincia a lam‐
peggiare in giallo per avvisare di non cambiare corsia.
Avviso
Se il veicolo che supera è almeno 10 km/h più veloce del veicolo supe‐ rato, il simbolo di avviso B nello
specchietto esterno rilevante po‐
trebbe non accendersi.

206Guida e funzionamento
L'allarme angolo morto laterale è at‐
tivo a velocità comprese tra
10 km/ora e 140 km/ora. Velocità su‐
periori ai 140 km/ora disattivano il si‐ stema, come segnalato dal simbolo
luminoso B su entrambi gli spec‐
chietti esterni. Riducendo di nuovo la
velocità i simboli luminosi si spegne‐
ranno. Se un veicolo viene quindi ri‐
levato nella zona di angolo morto, i
simboli di avvertimento B si illumine‐
ranno come consueto sul lato interes‐ sato.
All'accensione del motore, entrambi i
display degli specchietti esterni si ac‐
cendono brevemente per indicare
che il sistema è operativo.
Il sistema può essere attivato o disat‐ tivato nel Visualizzatore Info, Perso‐
nalizzazione del veicolo 3 127.
Il Driver Information Centre visualiz‐
zerà un messaggio di conferma della
disattivazione.
Zone di rilevamento
Le zone di rilevamento iniziano sul
paraurti posteriore e si estendono di
circa tre metri verso il retro e i lati.
L'altezza della zona è compresa tra
circa mezzo metro e due metri dal
suolo.
L'allarme angolo morto laterale è con‐
cepito per ignorare oggetti fissi, come ad es. guardrail, piloni, cordoli, pareti
e traverse. I veicoli parcheggiati o i
veicoli provenienti in senso contrario
non vengono rilevati.
Guasto
È possibile che in alcune circostanze
l'allarme non effettui alcuna segnala‐
zione; tali possibilità aumentano in
caso di pioggia.L'allarme angolo morto laterale non
funziona se gli angoli destro e sinistro del paraurti posteriore sono copertida fango, sporco, neve, ghiaccio, fan‐
ghiglia o in caso di temporale. Istru‐
zioni per la pulizia 3 273.
In caso di guasto del sistema o mal‐
funzionamento causato da problemi
temporanei, i simboli negli specchietti saranno illuminati con luce fissa e ilDriver Information Center visualizza
un messaggio. Rivolgersi ad un'offi‐
cina.
Videocamera posteriore
La videocamera posteriore aiuta il
conducente durante le manovre in re‐ tromarcia visualizzando l'area poste‐riore al veicolo.
Le immagini della videocamera sono
visualizzate sul Visualizzatore a colori
Info.