2016.5 OPEL ASTRA K Instrukcja obsługi (in Polish)

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja167Ustawienia podstawoweNiektóre ustawienia można zmienić
za pomocą wyświetlacza
informacyjnego w menu Ustawienia.
Personalizacja ustawień 3 134.
Nagrzewnica dodatkowa Ogrzewacz powietrza
Układ Quickheat jest dodatkowym
elektrycznym ogrzewaczem
powietrza, który przyspiesza
nagrzewanie powietrza w kabinie.Kratki nawiewu
powietrza
Regulowane kratki nawiewu powietrza
W trakcie chłodzenia musi być
otwarta co najmniej jedna kratka
nawiewu powietrza.
Aby otworzyć kratkę nawiewu
powietrza, przekręcić pokrętło w
położenie oznaczone większym
symbolem W. Dostosować przepływ
powietrza przez kratkę nawiewu,
obracając pokrętło regulacyjne.
Ustawić kierunek powietrza,
przechylając i obracając kratki.
Aby zamknąć kratkę nawiewu
powietrza, przekręcić pokrętło w
położenie oznaczone mniejszym
symbolem W.
9 Ostrzeżenie
Do kratek nawiewu powietrza nie
należy mocować żadnych
przedmiotów. W razie wypadku
istnieje niebezpieczeństwo
uszkodzenia i obrażeń ciała.

168Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaNieruchome kratki nawiewupowietrza
Są to kratki dodatkowe znajdujące się
pod szybą przednią i szybami w
drzwiach oraz na wysokości stóp.Obsługa okresowa
Wloty powietrza
Wloty powietrza do układu
ogrzewania i wentylacji znajdują się
przed szybą przednią i nie mogą być
niczym zasłonięte. Należy usuwać z
nich liście, brud lub śnieg.
Filtr przeciwpyłkowy
Filtr przeciwpyłkowy usuwa kurz,
sadzę, pyłki i zarodniki z powietrza
pobieranego z zewnątrz poprzez wlot powietrza.
Okresowe włączanie
klimatyzacji
W celu zapewnienia właściwej
skuteczności działania układu
klimatyzacji należy przynajmniej raz
w miesiącu na kilka minut włączyć
układ chłodzenia, niezależnie od
pogody i pory roku. Układ chłodzenia (sprężarka układu klimatyzacji) nie
działa przy niskich temperaturach zewnętrznych.
Czynności serwisowe
Po upływie trzech lat od daty
pierwszej rejestracji samochodu
zalecane jest wykonywanie
przeglądu układów ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji raz w roku.
Zapewni to ich optymalną sprawność. Przegląd obejmuje:
● kontrola poprawności działania i ciśnienia roboczego
● kontrola układu ogrzewania
● kontrola szczelności
● kontrola pasków napędowych

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja169● czyszczenie skraplacza iopróżnienie parownika
● kontrola wydajności

170Prowadzenie i użytkowanieProwadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........171
Informacje praktyczne .............171
Wykonywanie manewrów ........171
Uruchamianie i prowadzenie .....171
Docieranie nowego samochodu ............................. 171
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu ................172
Przycisk zasilania ....................172
Opóźnione wyłączenie zasilania ................................. 174
Uruchamianie silnika ...............174
Odcinanie dopływu paliwa .......177
System stop-start ....................177
Parkowanie .............................. 180
Gazy spalinowe ......................... 182
Filtr cząstek stałych przy silniku wysokoprężnym ...................... 183
Katalizator ............................... 184
Automatyczna skrzynia biegów .184
Wyświetlacz skrzyni biegów ....184
Dźwignia zmiany biegów .........185
Tryb manualny ......................... 186Elektroniczne programy jazdy . 186
Usterka .................................... 187
Przerwa w dopływie prądu ......187
Manualna skrzynia biegów ........188
Manualno-automatyczna skrzy‐
nia biegów .................................. 189
Wyświetlacz skrzyni biegów ....189
Dźwignia zmiany biegów .........189
Tryb manualny ......................... 191
Elektroniczne programy jazdy . 191
Usterka .................................... 191
Hamulce ..................................... 192
Układ ABS ............................... 192
Hamulec postojowy .................193
System Brake Assist ...............195
System Hill Start Assist ...........195
Układy kontroli jazdy ..................196
Układ kontroli trakcji ................196
Układ stabilizacji toru jazdy .....197
Tryb sportowy .......................... 198
Systemy wspomagania kie‐ rowcy ......................................... 199
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 199
Ograniczenie prędkości jazdy . 202
Ostrzeżenie o zderzeniu czołowym ................................ 203
Wskaźnik odległości od pojazdu poprzedzającego ....................206Wspomaganie hamowania
awaryjnego ............................. 207
Układ ułatwiający parkowanie . 209
System monitorowania martwego pola w lusterkach ...218
Kamera wsteczna ....................219
System rozpoznawania znaków drogowych .............................. 222
Asystent pasa ruchu ................226
Paliwo ........................................ 228
Paliwo do silników benzynowych .......................... 228
Paliwo do silników wysokoprężnych .....................229
Uzupełnianie paliwa ................229
Zużycie paliwa, emisja CO 2
.... 231
Hak holowniczy przyczepy .........231
Informacje ogólne ....................231
Zachowanie się pojazdu i zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą ............................... 232
Ciągnięcie przyczepy ..............232
Hak holowniczy .......................233
System stabilizacji przyczepy ..236

Prowadzenie i użytkowanie171Zalecenia
eksploatacyjne
Informacje praktyczne Nigdy nie jeździć z wyłączonym
silnikiem
Nie działa wówczas wiele urządzeń
(np. wspomaganie układu
hamulcowego i układu
kierowniczego). Stwarza to
zagrożenie dla samego kierowcy, a
także dla innych użytkowników drogi.
Gdy silnik jest wyłączony przez
funkcję Autostop, działają wszystkie
układy.
System stop-start 3 177.
Zwiększenie ładowania na
wolnych obrotach
Jeżeli w związku ze stanem
akumulatora wymaga on
doładowania, konieczne jest
zwiększenie mocy alternatora.
Następuje ono poprzez zwiększenie
ładowania na wolnych obrotach, co
może być słyszalne.Na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pokazuje się komunikat.
Pedały
Aby nie ograniczyć skoku pedałów,
nie umieszczać pod nimi dywaników.
Używać tylko takich dywaników
podłogowych, które pasują do wnęki i
są mocowane za pomocą zaczepów
po stronie kierowcy.
Wykonywanie manewrów
Jeśli wspomaganie układu
kierowniczego nie działa ze względu
na zatrzymanie silnika lub z powodu
wadliwego działania układu,
pojazdem można kierować, ale może wymagać to większego wysiłku.Uruchamianie i
prowadzenie
Docieranie nowego samochodu
Podczas kilku pierwszych podróży nie hamować gwałtownie, o ile nie
jest to konieczne.
W czasie pierwszej jazdy odparowują olej i wosk pokrywające elementy
układu wydechowego. Po
zakończeniu pierwszej jazdy
pozostawić samochód na jakiś czas
na wolnym powietrzu i nie wdychać
oparów.
W okresie docierania zużycie paliwa i
oleju silnikowego może być
podwyższone.
Ponadto proces oczyszczania filtra
cząstek stałych w silniku
wysokoprężnym może uruchamiać się częściej.
Filtr cząstek stałych w silniku
wysokoprężnym 3 183.
Funkcja Autostop może zostać
wyłączona w celu umożliwienia
ładowania akumulatora pojazdu.

172Prowadzenie i użytkowaniePołożenia kluczyka wwyłączniku zapłonu
Obrócić kluczyk:0:zapłon wyłączony: Jeśli
poprzednio był włączony zapłon,
niektóre funkcje będą aktywne,
dopóki nie zostanie wyjęty
kluczyk lub nie zostaną otwarte
drzwi kierowcy1:tryb zasilania akcesoriów:
Blokada kierownicy jest
zwolniona, działają niektóre
funkcje układu elektrycznego,
zapłon jest wyłączony2:tryb włączonego zapłonu: Zapłon
jest włączony, następuje
podgrzewanie wstępne silnika
wysokoprężnego. Lampki
kontrolne świecą i większość
funkcji elektrycznych działa3:uruchomienie silnika: Zwolnić
kluczyk po rozpoczęciu
procedury rozruchu
Blokada kierownicy
Wyjąć kluczyk ze stacyjki zapłonu i
obrócić kierownicę aż do
zablokowania.
9 Niebezpieczeństwo
Nigdy nie wolno wyjmować
kluczyka z wyłącznika zapłonu
podczas jazdy, ponieważ
powoduje to zablokowanie
kierownicy.
Przycisk zasilania
Kluczyk elektroniczny musi
znajdować się wewnątrz samochodu.
Tryb zasilania akcesoriów
Jednokrotnie nacisnąć
Engine Start/Stop bez wciskania
pedału sprzęgła i hamulca. Zaświeci
się dioda LED w przycisku. Blokada
kierownicy jest zwolniona i działają
niektóre funkcje układu
elektrycznego, zapłon jest
wyłączony.Tryb włączonego zapłonu
Nacisnąć Engine Start/Stop i
przytrzymać przez sześć sekund bez wciskania pedału sprzęgła i hamulca.

Prowadzenie i użytkowanie173Zielona dioda LED w przycisku
świeci, następuje podgrzewanie
wstępne silnika wysokoprężnego.
Lampki kontrolne świecą i większość
funkcji elektrycznych działa.Uruchomienie silnika
Wcisnąć pedał sprzęgła (manualna
skrzynia biegów) lub pedał hamulca
(automatyczna skrzynia biegów lub
manualno-automatyczna skrzynia
biegów) i ponownie nacisnąć
Engine Start/Stop . Zwolnić przycisk
po rozpoczęciu procedury rozruchu.Zapłon wyłączony
Krótko nacisnąć Engine Start/Stop w
każdym trybie lub przy pracującym silniku i zatrzymanym pojeździe. Jeśli
poprzednio był włączony zapłon,
niektóre funkcje będą aktywne,
dopóki nie zostaną otwarte drzwi
kierowcy.Awaryjne wyłączenie podczas jazdy
Nacisnąć Engine Start/Stop na dłużej
niż dwie sekundy lub krótko dwa razy
w ciągu pięciu sekund 3 174.Blokada kierownicy
Blokada kierownicy uaktywnia się
automatycznie, gdy:
● Pojazd nie porusza się.
● Został wyłączony zapłon.
● Drzwi kierowcy są otwarte.
Aby zwolnić blokadę kierownicy,
otworzyć i zamknąć drzwi kierowcy oraz włączyć tryb zasilania
akcesoriów lub bezpośrednio
uruchomić silnik.9 Ostrzeżenie
W przypadku rozładowania
akumulatora nie można zwolnić
blokady kolumny kierownicy, w
związku z czym zabronione jest
holowanie samochodu, a także
uruchamianie go przez holowanie
lub za pomocą przewodów
rozruchowych.
Obsługa pojazdów z układem
elektronicznego kluczyka w razie
awarii
W przypadku usterki kluczyka
elektronicznego lub rozładowania
baterii kluczyka elektronicznego, przy
próbie uruchomienia silnika na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy może pojawić się Nie
wykryto pilota (kluczyka) lub Wymień
baterię w pilocie (kluczyku) .
Kierując się ilustracją, umieścić elektroniczny kluczyk w miejscu na
nadajnik płasko i równolegle do
boków konsoli, tak aby był całkowicie
wyśrodkowany, a jego przyciski
zwrócone w górę.

174Prowadzenie i użytkowanie
Z konsoli środkowej należy usunąć
wszelkie inne przedmioty, np. inne
kluczyki, transpondery, breloki,
monety itp.
Wcisnąć pedał sprzęgła (manualna
skrzynia biegów) lub pedał hamulca
(automatyczna skrzynia biegów lub
manualno-automatyczna skrzynia
biegów) i nacisnąć
Engine Start/Stop .
Aby wyłączyć silnik, ponownie
nacisnąć Engine Start/Stop . Wyjąć
kluczyk elektroniczny z konsoli
środkowej.
Takie rozwiązanie należy stosować
tylko w nagłych wypadkach. Jak
najszybciej wymienić baterię
kluczyka elektronicznego 3 23.
W celu odblokowania lub
zablokowania zamków drzwi
zapoznać się z opisem usterek
nadajnika zdalnego sterowania lub
kluczyka elektronicznego 3 26.
Opóźnione wyłączenie zasilania
Po wyłączeniu zapłonu, do czasu
otwarcia drzwi kierowcy lub przez
dziesięć minut podtrzymywane jest
zasilanie następujących układów
elektrycznych:
● szyby otwierane elektrycznie
● okno dachowe
● gniazdka zasilaniaUruchamianie silnika
Pojazdy ze stacyjką zapłonu
Obrócić kluczyk w położenie 1, aby
zwolnić blokadę kierownicy.
Manualna skrzynia biegów: wcisnąć
pedał sprzęgła i hamulca.
Automatyczna skrzynia biegów:
wcisnąć pedał hamulca i przestawić
dźwignię zmiany biegów w położenie
P lub N.
Manualno-automatyczna skrzynia
biegów: wcisnąć pedał hamulca. Jeśli pedał hamulca nie zostanie wciśnięty,
litera N na wyświetlaczu skrzyni