2016.5 OPEL ADAM Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Φροντίδα οχήματος215
Σε εκδόσεις με θήκη αποθήκευσης
στο χώρο αποσκευών το βαλιτσάκι με
το σετ επισκευής ελαστικού βρίσκεται
σε ένα διαμέρισμα της θήκης 3 70.
Στις εκδόσεις με θήκη υπογούφερ, το
κιτ επισκευής ελαστικού βρίσκεται στη
θήκη κάτω από το κάλυμμα του δα‐
πέδου στο χώρο αποσκευών. Για να
χρησιμοποιήσετε το κιτ επισκευής
ελαστικού, πρώτα αφαιρέστε το κά‐
λυμμα του δαπέδου: διπλώστε το
πίσω μέρος προς τα εμπρός και τρα‐ βήξτε έξω το κάλυμμα προς τα πίσω
3 72.
1. Αφαιρέστε το κιτ επισκευής ελα‐
στικών από τη θήκη.
2. Αφαιρέστε το συμπιεστή.
3. Αφαιρέστε το ηλεκτρικό καλώδιο σύνδεσης και τον εύκαμπτο σω‐
λήνα αέρα από τις θήκες αποθή‐
κευσης στην κάτω πλευρά του συ‐
μπιεστή.

216Φροντίδα οχήματος4. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνατου συμπιεστή στη σύνδεση της
φιάλης στεγανοποιητικού.
5. Τοποθετήστε τη φιάλη στεγανο‐ ποιητικού στη βάση του συμπιε‐
στή.
Τοποθετήστε το συμπιεστή κοντά
στο ελαστικό κατά τρόπον ώστε η
φιάλη στεγανοποιητικού να είναι
σε όρθια θέση.
6. Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας
από το ελαττωματικό ελαστικό.
7. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης στη βαλβίδα του ελα‐
στικού.
8. Ο διακόπτης στο συμπιεστή πρέ‐ πει να ρυθμισθεί στη θέση J.
9. Συνδέστε το βύσμα του συμπιεστή
στην πρίζα αξεσουάρ ή στην
πρίζα του αναπτήρα.
Για να μην αποφορτιστεί η μπατα‐ ρία, σας συνιστούμε να αφήσετε
τον κινητήρα σε λειτουργία.
10. Ρυθμίστε το διακόπτη του συμπιε‐
στή στη θέση I. Το ελαστικό γεμίζει
με στεγανοποιητικό.
11. Η ένδειξη στο μανόμετρο του συ‐ μπιεστή δείχνει για λίγο έξι bar όσο
η φιάλη στεγανοποιητικού αδειά‐
ζει (περίπου 30 δευτερόλεπτα).
Τότε η πίεση αρχίζει να μειώνεται.
12. Όλο το στεγανοποιητικό διοχε‐ τεύεται μέσα στο ελαστικό. Το ελα‐στικό φουσκώνει.
13. Ο αέρας στο ελαστικό πρέπει να φτάσει στη σωστή πίεση εντός
δέκα λεπτών. Πίεση ελαστικών
3 250. Μόλις επιτευχθεί η σωστή
πίεση, κλείστε το συμπιεστή.
Αν η σωστή πίεση δεν επιτευχθεί
εντός δέκα λεπτών, αποσυνδέστε
το κιτ επισκευής ελαστικού. Μετα‐
κινήστε το όχημα ώστε τα ελα‐
στικά να διαγράψουν μία ολό‐
κληρη περιστροφή. Επανασυνδέ‐
στε το κιτ επισκευής ελαστικού και συνεχίστε τη διαδικασία πλήρω‐
σης επί δέκα λεπτά. Εάν η σωστή

Φροντίδα οχήματος217πίεση δεν επιτευχθεί ούτε αυτή τη
φορά, σημαίνει ότι το ελαστικό έχει υποστεί πολύ σοβαρή ζημιά.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Ξεφουσκώστε το ελαστικό για να
εκτονωθεί η περίσσεια πίεση πα‐
τώντας το κουμπί επάνω από την
ένδειξη πίεσης.
Μην αφήνετε το συμπιεστή σε λει‐
τουργία περισσότερο από δέκα
λεπτά.
14. Αποσυνδέστε το κιτ επισκευής ελαστικών. Πιέστε την ασφάλεια
στη βάση για να αποσυνδέσετε τη φιάλη στεγανοποιητικού από τη
βάση. Βιδώστε τον εύκαμπτο σω‐
λήνα φουσκώματος στο ελεύθερο
στόμιο της φιάλης στεγανοποιητι‐
κού. Με αυτό τον τρόπο αποτρέ‐
πεται η διαφυγή του στεγανοποιη‐
τικού. Τοποθετήστε το κιτ επι‐
σκευής ελαστικού στο χώρο απο‐
σκευών.
15. Αφαιρέστε τυχόν στεγανοποιητικό
υλικό που έχει υπερχειλίσει, χρη‐
σιμοποιώντας ένα πανί.
16. Αφαιρέστε από τη φιάλη στεγανο‐
ποιητικού την ετικέτα στην οποία
αναγράφεται η μέγιστη επιτρεπό‐μενη ταχύτητα και κολλήστε την σε κάποιο σημείο στο οπτικό πεδίο
του οδηγού.
17. Αρχίστε να οδηγείτε αμέσως για να κατανεμηθεί ομοιόμορφα το
στεγανοποιητικό σε όλο το ελα‐
στικό. Αφού οδηγήσετε περίπου
10 χλμ (ωστόσο όχι περισσότερο
από δέκα λεπτά), σταματήστε το
αυτοκίνητο και ελέγξτε την πίεση
του ελαστικού. Βιδώστε τον εύ‐
καμπτο σωλήνα αέρα απευθείας
στη βαλβίδα του ελαστικού και το
συμπιεστή όταν κάνετε κάτι τέτοιο.
Εάν η πίεση του ελαστικού υπερ‐
βαίνει τα 1,3 bar, ρυθμίστε τη στη
σωστή πίεση. Επαναλάβετε τη
διαδικασία μέχρι να σταματήσει η
απώλεια πίεσης.
Εάν η πίεση του ελαστικού έχει
μειωθεί κάτω από τα 1,3 bar, μη
συνεχίσετε να οδηγείτε. Απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο.
18. Αποθηκεύστε το κιτ επισκευής ελαστικού στο χώρο αποσκευών.
Επανατοποθετήστε το κάλυμμα
του δαπέδου. Κάλυμμα πίσω
αποθηκευτικού χώρου του δαπέ‐
δου 3 72.
Επισήμανση
Οι ιδιότητες κύλισης του επισκευα‐
σμένου ελαστικού έχουν επηρεαστεί
σημαντικά και, για το λόγο αυτό, το
ελαστικό πρέπει να αντικατασταθεί.
Εάν παρατηρήσετε ασυνήθιστους
θορύβους ή εάν ο συμπιεστής ανα‐
πτύξει πολύ υψηλή θερμοκρασία,
θέστε το συμπιεστή εκτός λειτουρ‐
γίας επί 30 λεπτά τουλάχιστον.
Η ενσωματωμένη βαλβίδα ασφα‐
λείας ανοίγει στα επτά bar.
Ελέγξτε την ημερομηνία λήξης στο
κιτ. Μετά από αυτό το διάστημα, οι
στεγανοποιητικές του ιδιότητες δεν
είναι πλέον εγγυημένες. Προσέξτε τις

218Φροντίδα οχήματοςπληροφορίες αποθήκευσης που
αναγράφονται στη φιάλη του στεγα‐
νοποιητικού.
Αντικαταστήστε τη φιάλη στεγανο‐
ποιητικού εάν τη χρησιμοποιήσετε.
Πετάξτε τη φιάλη όπως προβλέπεται
από την ισχύουσα νομοθεσία.
Ο συμπιεστής και το στεγανοποιη‐
τικό μπορούν να χρησιμοποιηθούν
από τους -30 °C περίπου.
Οι συνοδευτικοί αντάπτορες μπο‐
ρούν να χρησιμοποιηθούν για το
φούσκωμα άλλων αντικειμένων π.χ.
μπάλα ποδοσφαίρου, αερόστρωμα,
φουσκωτή βάρκα κ.λπ. Βρίσκονται στην κάτω πλευρά του συμπιεστή.
Για να τους αφαιρέσετε, βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα του συμπιε‐
στή και αφαιρέστε τον αντάπτορα.
Αλλαγή τροχών Λάβετε τις παρακάτω προφυλάξεις
και τηρείτε τις παρακάτω πληροφο‐
ρίες:
● Σταθμεύστε το όχημα σε μια επί‐ πεδη, στέρεη, μη ολισθηρή επι‐
φάνεια. Οι μπροστινοί τροχοί
πρέπει να βρίσκονται στη θέση
ευθείας πορείας.● Τραβήξτε το χειρόφρενο και επι‐ λέξτε πρώτη ή όπισθεν.
● Ποτέ μην αλλάζετε περισσότε‐ ρους από έναν τροχούς κάθε
φορά.
● Χρησιμοποιείτε το γρύλο μόνο για την αλλαγή των τροχών με
σκασμένα ελαστικά και όχι για την εποχική αλλαγή χειμερινών ή θε‐
ρινών ελαστικών.
● Ο γρύλος δε χρειάζεται συντή‐ ρηση.
● Εάν το όχημα βρίσκεται σε μα‐ λακό έδαφος, πρέπει να τοποθε‐
τήσετε μια σανίδα (μέγ. πάχους
1 cm) κάτω από το γρύλο.
● Βγάλτε τα βαριά αντικείμενα από το όχημα πριν το ανυψώσετε με
γρύλο.
● Δεν πρέπει να υπάρχουν άνθρω‐
ποι ή κατοικίδια μέσα στο όχημα
όταν το ανυψώνετε με το γρύλο.
● Ποτέ μην μπαίνετε κάτω από το όχημα όταν είναι ανυψωμένο με
γρύλο.● Μη θέσετε το όχημα σε λειτουργία
όσο είναι ανυψωμένο με το
γρύλο.
● Πριν βιδώσετε τα μπουλόνια του τροχού, καθαρίστε τα και επα‐
λείψτε την κεφαλή κάθε μπουλο‐
νιού με μια λεπτή στρώση γρά‐
σου που διατίθεται στο εμπόριο.9 Προειδοποίηση
Μην επαλείφετε με γράσο το σπεί‐
ρωμα του μπουλονιού.
1. Σιδερένιες ζάντες:
Αφαιρέστε το τάσι. Ζάντες ελαφρού κράματος με
καπάκια μπουλονιών
Ανασηκώστε τις τάπες των μπου‐
λονιών τροχού με ένα κατσαβίδι
και αφαιρέστε τις. Για να προστα‐
τεύσετε τη ζάντα, τοποθετήστε ένα μαλακό πανί ανάμεσα στο κατσα‐
βίδι και τη ζάντα ελαφρού κράμα‐
τος.
Ζάντες ελαφρού κράματος με
κεντρικό καπάκι
Διατίθενται σε δύο εκδόσεις:

Φροντίδα οχήματος219
1.1. Εισάγετε τον εξολκέα στην
ανοικτή οπή του κεντρικού καλύμ‐
ματος και αφαιρέστε το καπάκι
από τον τροχό. Εργαλεία οχήμα‐
τος 3 204.
1.2. Εισάγετε τον εξολκέα στην
οπή του κεντρικού καπακιού και
αποσπάστε το καπάκι από τον
τροχό. Εργαλεία οχήματος 3 204.
2. Τοποθετήστε το μπουλονόκλειδο
φροντίζοντας να εφαρμόσει σω‐
στά και λασκάρετε κάθε μπουλόνι
του τροχού κατά μισή περι‐
στροφή.
Οι ζάντες μπορεί να προστατεύο‐
νται από ασφαλιζόμενα μπουλό‐ νια τροχών. Για να λασκάρετε
αυτά τα συγκεκριμένα μπουλόνια,
τοποθετήστε πρώτα τον αντά‐
πτορα για τα ασφαλιζόμενα μπου‐ λόνια τροχών στην κεφαλή του
μπουλονιού, και μετά τοποθετή‐
στε το μπουλονόκλειδο. Ο αντά‐
πτορας βρίσκεται στο ντουλαπάκι
του συνοδηγού.
3. Βεβαιωθείτε ότι ο γρύλος έχει το‐ ποθετηθεί σωστά κάτω από τις
αντίστοιχες υποδοχές στο όχημα.

220Φροντίδα οχήματος
Ορισμένες εκδόσεις διαθέτουν
επένδυση μαρσπιέ με καλυμμένα
τα σημεία υποδοχής του γρύλου: πρώτα τραβήξτε έξω το κάλυμμα
στο αντίστοιχο σημείο υποδοχής
του γρύλου, και μετά τοποθετήστε
τον γρύλο.4. Ρυθμίστε το γρύλο στο απαραί‐ τητο ύψος. Τοποθετήστε τον ακρι‐βώς κάτω από την υποδοχή ανύ‐
ψωσης έτσι, ώστε να μη γλιστρή‐
σει από τη θέση του.
Συνδέστε τη λαβή του γρύλου και, με το γρύλο σωστά ευθυγραμμι‐
σμένο, περιστρέψτε τη λαβή μέχρι
ο τροχός να ανασηκωθεί εντελώς
από το έδαφος.
5. Ξεβιδώστε τα μπουλόνια του τρο‐ χού.
6. Αντικαταστήστε τον τροχό. 7. Βιδώστε τα μπουλόνια του τρο‐ χού.
8. Κατεβάστε το όχημα.
9. Τοποθετήστε το μπουλονόκλειδο φροντίζοντας να εφαρμόσει σω‐
στά και σφίξτε τα μπουλόνια χια‐
στί. Η ροπή σύσφιξης είναι
110 Nm.
10. Ευθυγραμμίστε την οπή της βαλ‐ βίδας στο τάσι της σιδερένιας ζά‐ντας με τη βαλβίδα του ελαστικού
πριν το τοποθετήσετε.
Τοποθετήστε τα καπάκια των
μπουλονιών τροχού ή το κεντρικό
καπάκι στη ζάντα ελαφρού κρά‐
ματος.

Φροντίδα οχήματος22111. Αποθηκεύστε και στερεώστε τοντροχό που αντικαταστήσατε, τα
εργαλεία του οχήματος 3 204 και
τον αντάπτορα για τα ασφαλιζό‐ μενα μπουλόνια τροχών 3 57.
12. Ελέγξτε την πίεση στο καινούργιο ελαστικό που τοποθετήσατε και τηροπή σύσφιξης των μπουλονιών
το συντομότερο δυνατόν.
Αντικαταστήστε ή επιδιορθώστε το
προβληματικό ελαστικό το συντομό‐
τερο δυνατόν.
Θέση τοποθέτησης γρύλου για
την πλατφόρμα ανύψωσηςΘέση πίσω βραχίονα της πλατφόρ‐
μας ανύψωσης, που βρίσκεται κεν‐
τρικά κάτω από την υποδοχή στο
μαρσπιέ.
Θέση μπροστινού βραχίονα της πλατ‐ φόρμας ανύψωσης στην κάτω
πλευρά του αμαξώματος.
Εφεδρικός τροχός
Εάν τοποθετήσετε έναν εφεδρικό
τροχό ο οποίος είναι διαφορετικός
από τους υπόλοιπους τροχούς του
αυτοκινήτου, μπορεί να είναι προσω‐
ρινός εφεδρικός τροχός και σε αυτή
την περίπτωση ισχύουν τα αντίστοιχα όρια ταχύτητας, παρόλο που κάτι τέ‐
τοιο μπορεί να μην αναγράφεται σε
κάποια ετικέτα. Απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο για το ισχύον όριο ταχύτη‐ τας.
Ο εφεδρικός τροχός φέρει σιδερένια
ζάντα.Προσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί εφεδρικός
τροχός μικρότερος από τους άλ‐
λους τροχούς του οχήματος ή σε
συνδυασμό με χειμερινά ελαστικά, μπορεί να επηρεαστεί η οδηγική
συμπεριφορά του οχήματος. Αντι‐
καταστήστε το προβληματικό ελα‐
στικό το συντομότερο δυνατόν.
Ο εφεδρικός τροχός βρίσκεται σε μια
υποδοχή κάτω από το δάπεδο του
αυτοκινήτου.
1. Ανοίξτε το δάπεδο του χώρου αποσκευών 3 72.
Αφαιρέστε τη θήκη αποθήκευσης,
αν υπάρχει 3 70.
2. Αφαιρέστε το μπουλονόκλειδο από την εργαλειοθήκη.

222Φροντίδα οχήματος
3. Τοποθετήστε το μπουλονόκλειδοστο εξάγωνο μπουλόνι κοντά στην
εργαλειοθήκη και περιστρέψτε το
αριστερά μέχρι να αισθανθείτε
αντίσταση.
4. Ανασηκώστε ελαφρά τη βάση του εφεδρικού τροχού με το χέρι και
απαγκιστρώστε την ασφάλεια.
5. Κατεβάστε τη βάση του εφεδρικού
τροχού.
6. Ανασηκώστε ελαφρά τη βάση του εφεδρικού τροχού με το χέρι και
αποσπάστε την ντίζα ασφαλείας.
7. Κατεβάστε τη βάση μέχρι κάτω και
αφαιρέστε τον εφεδρικό τροχό.
8. Αντικαταστήστε τον τροχό 3 218.
Ο τροχός που έχει υποστεί ζημιά
πρέπει πάντοτε να στερεώνεται
στο χώρο αποσκευών, βλ. παρα‐
κάτω.
9. Ανασηκώστε την κενή βάση του εφεδρικού τροχού και περάστε το
συρματόσχοινο ασφαλείας.
10. Ανασηκώστε τη βάση του εφεδρι‐ κού τροχού περισσότερο και το‐
ποθετήστε το άγκιστρο. Η ανοικτή πλευρά του άγκιστρου πρέπει ναείναι στραμμένη προς τη φορά
κίνησης.