Page 41 of 110

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN IN STRUMENTEN
4-14
1
2
345
6
7
8
9
10
11
12
u it.
3 . S lu it het p aneel.WAARSCHUWING
DWA1126 3
Controleer voor u gaat rijden of de tank-
dop correct is aangebracht en vergren-
deld. Door brandstoflekkage ontstaatbrandgevaar.
DAU13222
BrandstofControleer of er voldoende bra nds tof in de
b ra nd stoft ank aanwezig i s.
WAARSCHUWING
DWA10 882
Benzine en benzinedampen zijn zeer
brandbaar. Volg de onderstaande in-
structies om bra nd en ontploffing te
voorkomen en het letselrisico tijdens hettanken te verlagen.
1. Zet alvorens te tanken de motor af en
zorg d at er niem and op de m achine zit.
Rook nooit tijden s het t anken en t ank
nooit in de n abijheid van vonken, open
v uu r of a ndere ont stekingsb ronnen zo-
a ls de w aakvl ammen v an geis ers en
kledingdroger s.
2. M aak de bra nd stoft ank niet te vol.
S teek bij het t anken het v ulpi stool
goed in de v ulopening v an de b ra nd-
s tofta nk. Stop met v ullen zodr a de
b ra nds tof de onderk ant v an de
v ulh als
heeft bereikt. Omd at bra nds tof uitzet
a ls deze wa rm wordt, k an de w armte
v a n de motor of de zon ervoor zorgen
d at bra nds tof uit de b ra nd stofta nk
s troomt. 3
. Veeg uitges troomde bra nds tof onmid-
dellijk af. LET OP: Veeg gemorste
brandstof onmiddellijk af met een
schone, droge, zachte doek, aange-
zien de brandstof de gelakte opper-
vlakken en kunststof delen kan
aantasten.
[DCA10072]
4. Dr aai de t ankdop stevig vas t.
WAARSCHUWING
DWA15152
Benzine is giftig en kan letsel of overlij-
den veroorzaken. Spring zorgvuldig om
met benzine. Probeer nooit om benzine
via de mond over te hevelen. Roep on-
middellijk medische hulp in nadat u ben-
zine heeft ingeslikt, veel benzinedamp
heeft ingeademd of benzine in uw ogen
heeft gekregen. Als benzine op uw huid1. V ulpijp brands toftank
2. M aximaal br and stofnive au21
2PW-9-D0_1.book 14 ページ 2015年2月20日 金曜日 午前11時19分
Page 42 of 110

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN IN STRUMENTEN
4-15
1
2
34
5
6
7
8
9
10
11
12
terechtkomt, was deze dan af met water
en zeep. Als u benzine op uw kledingmorst, trek dan andere kleding aan.
DAU4 9742
LET OP
DCA11401
Gebruik uitsluitend loodvrije benzine.
Loodhoudende benzine veroorzaakt ern-
stige schade aan inwendige motoron-
derdelen als kleppen en zuigerveren enook aan het uitlaatsysteem.
Uw Y am aha motor blok i s geb ouwd op het
geb ru ik v an norm ale loodvrije benzine met
een oct aangetal v an RON 95 of hoger. Al s
de motor g aat detoneren (pingelen), ge-
b ru ik d an benzine v an een a nder merk of
geb ru ik loodvrije super benzine. Door lood-
vrije benzine te ge bru iken g aan bo ugie s
l a nger mee en blijven de onderho udsko sten
b eperkt. Gasohol
Er
bestaa n twee typen g asohol: gas ohol
met eth anol
en g asohol met meth anol. G as-
ohol met eth anol k an worden geb ru ikt, mits
het eth anolgeha lte niet hoger i s d an 10%
(E10). Gas ohol met meth anol wordt niet
aanger aden door Y am aha aangezien deze
s ch ade k an toe brengen aan het bra nds tof-
s ys teem of pro blemen k an opleveren met
de voert uigpre sta tie s.
DAU1 34 34
UitlaatkatalysatorDit model i s u itger ust met een uitl aatk ata ly-
sa tor.
WAARSCHUWING
DWA10 863
Het uitlaatsysteem is heet nadat de mo-
tor heeft gedraaid. Let op het volgende
om brandgevaar of brandwonden te
voorkomen:
Parkeer de machine nooit nabij
brandgevaarlijke stoffen, zoals op
gras of op ander materiaal dat ge-
makkelijk vlam vat.
Parkeer de machine op een plek
waar voetgangers of kinderen niet
gemakkelijk met het hete uitlaatsy-
steem in aanraking kunnen komen.
Controleer of he t uitlaatsysteem is
afgekoeld alvorens onderhouds-
werkzaamheden uit te voeren.
Laat de motor niet langer dan enke-
le minuten stationair draaien. Lang
stationair draaien kan leiden totoververhitting.
LET OP
DCA10702
Gebruik uitsluitend loodvrije benzine. Bij
gebruik van loodhoudende benzine zal
onherstelbare schade worden toege-
Voorgeschreven brandstof:
Norm ale loodvrije benzine (Gas ohol
(E10) accept abel)
Inhoud brandstoftank:
15.0 L ( 3.9 6 U S g al, 3.3 0 Imp.g al)
Brandstofreserve: 3.0 L (0.7 9 U S g al, 0.66 Imp.g al)
2PW-9-D0_1.book 15 ページ 2015年2月20日 金曜日 午前11時19分
Page 43 of 110
WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN IN STRUMENTEN
4-16
1
2
345
6
7
8
9
10
11
12
bracht aan de uitlaatkatalysator.
DAU6 3600
Verstellen van rugsteun
bestuurderszadelDe r ug ste un v an het b estuu rder sza del k an
worden ver steld n aar de drie hier getoonde
po sitie s.
Ver stel de r ugste un als volgt.
1. Open het z adel. (Zie p agina3 -9 .)
2. Verwijder de r ugste unbou ten. 3
. S ch uif de r ugste un n aar voren of ach-
teren naar de gewen ste po sitie.
4. Breng de r ugste unbou ten aan en zet
ze stevig v ast.
5. Slu it het z adel.1. R ugs teu n bes tuurder
1
1. R ugsteun bestuurder
2. Bo ut
1
2
2PW-9-D0_1.book 16 ページ 2015年2月20日 金曜日 午前11時19分
Page 44 of 110

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN IN STRUMENTEN
4-17
1
2
34
5
6
7
8
9
10
11
12
DAU6 3640
HelmbevestigingDe helm beve stiging bevindt zich onder het
z a del. N aast de boordgereeds chap ss et i s
een helm borgk abel aangeb ra cht waa rmee
een helm aan de helm beve stiging k an wor-
den beve stigd.
Om een helm aan de helmbevestiging te
bevestigen 1. Open het z adel. (Zie p agin a3 -9 .)
2. H aal zo als a fge beeld de helm borgk a-
b el door de ge sp aan de helmriem en
h aak d an de k abellus over de helm be-
ve stiging.
3 . Zorg ervoor da t de helmborgk abel
he
t ge arceerde uitsteek sel niet r
aakt en s lu it het z adel stevig.
WAAR SCHUWING! Ga nooit rij-
den met een helm vastgemaakt
aan de helmbevestiging, aange-
zien de helm objecten kan raken
met mogelijk verlies van de con-
trole over de machine en een on-
geval tot gevolg.
[DWA10162]
Om een helm los te maken van de helm-
bevestiging
Open het z adel, h aal de helm borgk abel los
v a n de helm beve stiging en de helm en slu it
het z adel weer.
DAU6 3510
OpbergcompartimentenOpbergcompartiment voorzijde
Om het opb ergcompartiment te openen als
het ges loten is, steekt u de mech ani sche
s le utel in het slot, dr aait u deze recht som en
trekt u de hendel omhoog en naar u toe om
het opb ergcompa rtiment open te sch uiven.
Om het op bergcomp artiment te openen
w anneer het i s ontgrendeld, trekt u eenvou -
digweg aan de hendel en s chuift u het com-
p artiment open.
Om het op bergcomp artiment te s lu iten
dr ukt u het p aneel ter ug in de oor spronkelij-
ke sta nd.
Om het op bergco mpartiment te vergrende-
len, dr ukt u het p aneel ter ug in de oor spron-
1. Ge arceerd uit steek sel
2. Helm borgkabel
3.Helm bevestiging
3
1
2
1. Voor ste opbergcompartiment
2. Opening shendel op bergcompartiment
1
2
2PW-9-D0_1.book 17 ページ 2015年2月20日 金曜日 午前11時19分
Page 45 of 110

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN IN STRUMENTEN
4-1 8
1
2
345
6
7
8
9
10
11
12
kelijke sta nd. Steek d an de sle utel in het
s lot, dr aai deze link som en neem de sle utel
weer uit.
Achterste opbergcompartiment
In het a chterste op bergcomp artiment onder
het z adel k an een helm worden opge bor-
gen. (Zie pa gina 3 -9 voor het openen en
s lu iten v an het z adel.) Om een helm op te
b ergen in het achter ste op bergcompa rti-
ment, moet de helm onder ste boven worden
gepl aats t en met de voork ant n aar link s ge-
richt. LET OP: Het gearceerde gebied is
geen opbergruimte. Plaats geen voor-
werpen in dit gebied om schade aan de
zadelscharnieren te voorkomen.
[DCA160 92]
OPMERKING
S ommige helmen k unnen v anwege
h un grootte of vorm niet in het achter-
s te opb ergcomp artiment worden op-
geb orgen.
Laat uw scooter niet on beheerd achter
met het z adel open.
De binnenzijde v an het achter ste op-
b ergcomp artiment ligt buiten het be-
reik va n het Sm art- sle utel systeem. Al s
het achter ste op bergcomp artiment i s
vergrendeld met de Sm art-s leutel erin,
k a n het Sm art- sle utel sy steem worden
u itges chakeld. De b estuurder moet de
S m art- sle utel bij zich dr agen.
Pl aat s de Sm art- sle utel, mech ani sche
s le utel of het identific atien ummer niet in het a
chterste op bergcomp artiment.
Ze k unnen worden binnenges loten en
het Sm art- sle utel sys teem k an ab nor-
maal g aan werken.
LET OP
DCA15 963
Laat het zadel niet gedurende lan-
gere perioden openstaan, anders
kan de accu ontladen raken door
het lampje.
Het opbergcompartiment kan nat
worden als de scooter wordt gerei-
nigd, dus stop voorwerpen die u
wilt meenemen ter bescherming in
een plastic zak.
S top natte voorwerpen in een plas-
tic zak alvorens deze in het opberg-
compartiment mee te nemen om te
voorkomen dat het vocht zich door
het opbergcompartiment verspreidt
en schimmelvorming kan optreden.
Bewaar geen waardevolle of breek-
bare voorwerpen in het opbergcom-
partiment.
Bewaar geen hittegevoelige voor-
werpen zoals voedingsmiddelen of
ontvlambare stoffen in het compar-
timent, aangezien het comparti-
ment warm kan worden door demotorhitte en direct zonlicht.
1. Achter ste opbergcomp artiment
2. Ge arceerde gedeelte
1
2
2PW-9-D0_1.book 18 ページ 2015年2月20日 金曜日 午前11時19分
Page 46 of 110
WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN IN STRUMENTEN
4-1 9
1
2
34
5
6
7
8
9
10
11
12
WAARSCHUWING
DWA15 861
Overschrijd de volgende maximumlaad-
gewichten niet:
Opbergcompartiment voorzijde: 1
kg (2 lb)
Opbergcompartiment achterzijde: 5
kg (11 lb)
Maximumlaadgewicht voor het
voertuig: XP500 196 kg (432 lb)XP500A 193 kg (425 lb)
DAU52212
KuipruitAl n aar gel ang de voorke ur v an de b estuur-
der k an de k uipr uithoogte in twee ver schil-
lende sta nden worden gezet.
De kuipruithoogte aanpassen 1. Demonteer de a fdekplaatjes v an de
s chroeven door de dr ukclip s te verwij-
deren. 2. Verwijder de k
uipr uit door de schroe-
ven lo s te h alen.
3 . Verwijder de r ubber doppen.1. Kuipruit
1
1. Dr ukclip
2. Afdekpl aatje schroeven
1. Schroef1
2
11
1
2PW-9-D0_1.book 19 ページ 2015年2月20日 金曜日 午前11時19分
Page 47 of 110
WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN IN STRUMENTEN
4-20
1
2
345
6
7
8
9
10
11
12
4. Monteer de rubber doppen op de ge- wens te loc atie.
5. Monteer de k uipr uit op de gewens te lo-
c a tie door de schroeven aan te bren-
gen. 6. Dr
aai de schroeven v ast met het
voorgeschreven aanhaa lmoment.
WAARSCHUWING! Een loszittende
kuipruit kan een ongeluk veroorza-
ken. Draai de schroeven vast met
het voorgeschreven aanhaalmo-
ment.
[DWA15511]
7. Pl aats de a fdekplaatjes v an de
s chroeven en monteer de dr ukclip s.
1. R ubber dop
1. R ubber dop
1
1
1
1
1.SchroefAanhaalmoment:
Kuipr uits chroef:
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·l bf)
1
1
1. Afdekpl aatje schroeven
1
2PW-9-D0_1.book 20 ページ 2015年2月20日 金曜日 午前11時19分
Page 48 of 110

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN IN STRUMENTEN
4-21
1
2
34
5
6
7
8
9
10
11
12
DAU 39672
AchteruitkijkspiegelsDe achter uitkijk spiegel s v an dit voert uig
k u nnen n aar voren of n aar achteren worden
ingekl apt om het p arkeren in sm alle r uimten
te vergem akkelijken. Kl ap de spiegels terug
in h un oor spronkelijke sta nd voord at u g aat
rijden.
WAARSCHUWING
DWA14 372
Vergeet niet de achteruitkijkspiegels in
hun oorspronkelijk stand terug te klap-pen alvorens weg te rijden.
DAU4602 3
Schokdemperunit
WAARSCHUWING
DWA10222
Deze schokdemperunit is gevuld met
stikstofgas onder hoge druk. Lees de
onderstaande informatie zorgvuldig
door alvorens werkzaamheden uit te
voeren aan de schokdemperunit.
Probeer de gascilinder niet te ope-
nen en blijf er verder vanaf.
Stel de schokdemperunit niet bloot
aan open vuur of een andere hitte-
bron. Hierdoor kan de gasdruk zo
hoog oplopen dat de unit explo-
deert.
Voorkom vervorming of beschadi-
ging van de cilinder. S chade aan de
cilinder zal resulteren in slechte
dempingsprestaties.
Werp een beschadigde of versleten
schokdemperunit niet zelf weg.
Breng de schokdemperunit voor elk
onderhoud naar een Yamaha-dea-ler.
DAU15 306
ZijstandaardDe zij sta nd aard bevindt zich aa n de linker-
zijde v an het fr ame. Trek of dr uk de zij sta n-
d aard met u w voet omhoog of oml aag
terwijl u de m achine rechtop ho udt.OPMERKINGDe inge bouwde sper sch akel aar voor de zij-
s ta nd aard m aakt deel uit v an het s ta rt sper-
s ysteem, d at in bepaalde situatie s de
werking v an het ont stekingss ysteem blok-
keert. (Zie de volgende p ara gr aa f voor eenuitleg over het sta rt sper sy steem.)
WAARSCHUWING
DWA10242
Met de machine mag nooit worden gere-
den terwijl de zijstandaard omlaag staat
of niet behoorlijk kan worden opgetrok-
ken (of niet omhoog blijft), anders kan de
zijstandaard de grond raken en zo de be-
stuurder afleiden, waardoor de machine
mogelijk onbestuurbaar wordt. Het
Yamaha startspersysteem is ontworpen
om de bestuurder te helpen bij zijn ver-
antwoordelijkheid de zijstandaard op te
trekken alvorens weg te rijden. Contro-
leer dit systeem daarom regelmatig en
laat het repareren door een Yamaha dea-ler als de werking niet naar behoren is.
1. Parkeer stand
2. Rij stand
1
1 2
2 1
1
2PW-9-D0_1.book 21 ページ 2015年2月20日 金曜日 午前11時19分