2015 YAMAHA TMAX Instructieboekje (in Dutch)

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
7-2 3
1
2
3
4
5
678
9
10
11
12
DAU22 312
Controleren van voor- en
achterremblokkenVoorrem
Achterrem
De rem blokken in de voor- en achterrem
moeten worden gecontroleerd op slijt age volgens
de interv alperioden voorge schre-
ven in het periodieke smeer- en onder-
ho udss chem a. Elk rem blok heeft een eigen
s lijt age-indic ator zod at het rem blok ka n
worden gecontroleerd zonder de rem te de-
monteren. Bekr achtig de rem en let op de
s ta nd v an de slijt age-indic ator om de rem-
b lok slijt age te controleren. W anneer een
rem blok zover i s a fge sleten d at de slijt a-
ge-indic ator de rems chijf bijn a r aa kt, vraag
d a n een Y am aha de ale
r de rem blokken als
s et te verv angen.
DAU225 82
Controleren van
remvloeistofniveauControleer alvorens te gaan rijden of de
remvloei stof boven de merk streep voor mi-
nim umnive au staat. Meet het remvloei stof-
nive au en let erop da t de bovenzijde v an het
re servoir horizont aal staa t. V ul indien nodig
remvloei stof b ij.
Voorrem
1. Slijt age-indic ator remblok
1. Slijt age-indic ator remblok
1
1
1. Merk streep minim umniveau
1
2PW-9-D0_1.book 23 ページ ２０１５年２月２０日　金曜日　午前１１時１９分

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
7-24
1
2
3
4
5
67
8
9
10
11
12
Achterrem
WAARSCHUWING
DWA15 991
Onjuist uitgevoerd onderhoud kan resul-
teren in verlies van remvermogen. Neem
de volgende voorzorgsmaatregelen in
acht:
Bij een te laag remvloeistofniveau
kan lucht binnendringen in het rem-
systeem, waardoor de rempresta-
ties afnemen.

Reinig de reservoirdop alvorens
deze te verwijderen. Gebruik uitslui-
tend DOT 4 remvloeistof uit een on-
aangebroken verpakking.

Gebruik uitsluitend de aanbevolen remvloeistof, anders kunnen de
rubberafdichtingen beschadigd ra-
ken met lekkage tot gevolg.

Vul bij met hetzelfde type remvloei-
stof. Toevoeging van een ander
type remvloeistof dan DOT 4 kan re-
sulteren in een schadelijke chemi-
sche reactie.

Pas op en zorg dat tijdens bijvullen
geen water het remvloeistofreser-
voir kan binnendringen. Water zal
het kookpunt van de remvloeistof
aanzienlijk verlagen zodat damp-belvorming kan optreden.
LET OP
DCA17641
Remvloeistof kan gelakte of kunststof
onderdelen beschadigen. Veeg gemors-te remvloeistof steeds direct af.
N
aarma te de rem blokken afs lijten, z al het
remvloei stofnive au geleidelijk verder d alen.
Een l aag remvloei stofnive au kan du iden op
ver sleten rem blokken en/of lekk age in het
rems ysteem. Controleer d aarom de rem-
b lokken op slijt age en het rem sy steem op
lekk age. Vr aag als het remvloei stofnive au
plot seling sterk i s gedaa ld een Y am aha
dea ler om een in spectie alvorens verder te
rijden.
DAU227 33
Remvloeistof verversenVraag een Y am aha de aler de remvloei stof
te verver sen volgens de interva lperioden
voorge schreven in het periodieke smeer-
en onderhou dss chem a. L aat bovendien de
oliekeerringen v an de hoofdremcilinders , de
remkl auwen en de rem sla ngen verv angen
volgen s de interv alperioden of w anneer ze
lek of besch adigd zijn.
Vloei stof afdichtingen: Verv ang elke
twee j aar.

Remsla ngen: Verv ang elke vier j aar.
1. Merk streep minim umniveauAanbevolen remvloeistof:
DOT 4
1
2PW-9-D0_1.book 24 ページ ２０１５年２月２０日　金曜日　午前１１時１９分

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
7-25
1
2
3
4
5
678
9
10
11
12
DAU51 991
Doorbuiging aandrijfriemDe door buiging v an de aandrijfriem moet
door een Y am aha de aler worden gecontro-
leerd en afge steld volgen s de interv alperio-
den vermeld in het periodieke smeer-en
onderhou dss chem a.
DAU2 3098
Kabels controleren en smerenDe werking v an alle bediening sk ab els en de
conditie v an alle k abel s moet voor afg aa nd
aa n elke rit worden gecontroleerd en de k a-
b el en k abeleinden moeten indien nodig
worden ge smeerd. Vr aag een Y am aha
de aler een k abel te controleren of te verv an-
gen w anneer deze i s b e sch adigd of niet
s oepel beweegt. WAARSCHUWING!
S chade aan de buitenbehuizing van ka-
bels kan leiden tot interne roestvorming
en storing veroorzaken met de beweging
van kabels. Vervang beschadigde ka-
bels zo snel mogelijk om onveilige om-
standigheden te voorkomen.
[DWA10712] DAU2
3115
Controleren en smeren van
gasgreep en gaskabelDe werking v an de gas greep hoort voor af-
g aand aan elke rit te worden gecontroleerd.
D aarn aast moet de k abel door een Y am aha
dea ler worden ge smeerd volgens de inter-
v a lperioden vermeld in het periodieke on-
derho udsschem a.
De g askab el i s voorzien v an een r ubber af-
dekking. Zorg ervoor d at de a fdekking ste-
vig i s aange bra cht. Zelf s a ls de a fdekking
correct is aa ngeb ra cht, i s de k abel niet vol-
ledig beschermd tegen binnendringend wa -
ter. Let er d aarom op d at er g
een water
direct op de a fdekking of kabel komt bij het
w ass en v an de m achine. Al s de k abel of de
a fdekking vie s wordt, wrijf deze d an schoon
met een vochtige doek.
Aanbevolen smeermiddel:
Yam aha-k abel smeermiddel of een
a nder ge schikt k abelsmeermiddel
2PW-9-D0_1.book 25 ページ ２０１５年２月２０日　金曜日　午前１１時１９分

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
7-26
1
2
3
4
5
67
8
9
10
11
12
DAU2 317 3
Smeren van voor- en
achterremhendelsVoorremhendel
Achterremhendel
De sch arnierp unten v an de voor- en achter-
remhendels moeten worden ge smeerd vol-
gens de interv alperioden voorge schreven in
het periodieke smeer- en onderho udssche-
m a.
DAU2 3215
Middenbok en zijstandaard
controleren en smerenDe werking v an de midden bok en de zij-
s ta nd aard moet voor afg aand aan elke rit
worden gecontroleerd en de sch arnierp un-
ten en de met aal-op-metaal contactvl akken
moeten indien nodig worden ge smeerd.
Aanbevolen smeermiddel:
Siliconenvet
2PW-9-D0_1.book 26 ページ ２０１５年２月２０日　金曜日　午前１１時１９分

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
7-27
1
2
3
4
5
678
9
10
11
12
WAARSCHUWING
DWA10742
Als de middenbok of de zijstandaard niet
soepel omhoog en omlaag beweegt,
vraag dan een Yamaha dealer deze te
controleren of te repareren. Een slecht
functionerende middenbok of zijstan-
daard kan het wegdek raken en u aflei-
den, waardoor u de controle over demachine kunt verliezen.
DAU2 3273
Voorvork controlerenDe conditie en de werking v an de voorvork
moeten als volgt worden gecontroleerd vol-
gen s de interv alperioden vermeld in het pe-
riodieke s meer- en onderho udss chem a.
Om de conditie te controleren
Controleer de binnen ste vork buizen op
krass en, besch adigingen en overm atige
olielekk age.
Om de werking te controleren 1. Zet de m achine op een vl akke on-
dergrond en ho ud deze rechtop.
WAARS CHUWING! Ondersteun
de machine zorgvuldig om omval-
len en mogelijk letsel te voorko-
men.
[DWA10752]
2. Bekr achtig de voorrem en dr uk het
s tuu r een p aar keer s tevig naar bene-
den om te controleren of de voorvork
s oepel in- en uitveert.
LET OP
DCA105 91
Als schade wordt gevonden of de voor-
vork niet soepel beweegt, vraag dan een
Yamaha dealer te repareren of te contro-leren.
Aanbevolen smeermiddel:
Lithiu mvet
2PW-9-D0_1.book 27 ページ ２０１５年２月２０日　金曜日　午前１１時１９分

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
7-2 8
1
2
3
4
5
67
8
9
10
11
12
DAU45512
S tuursysteem controlerenLoss e of ver sleten balhoofdl ager s k unnen
gev aarlijk zijn. De werking v an het stuu rs y-
s teem moet a ls volgt worden gecontroleerd
volgens de interv alperioden vermeld in het
periodieke smeer- en onderho ud ss chem a.
1. Zet de m achine op de midden bok.
WAAR SCHUWING! Ondersteun de
machine zorgvuldig om omvallen
en mogelijk letsel te voorko-
men.
[DWA10752]
2. Hou d de voorvorkpoten aan het onder-
s te uiteinde beet en prob eer ze naar
voren en a chteren te bewegen. Al s
s peling wordt gevoeld, vr aag da n een
Y am ah a dea ler het stuur systeem te in-
s pecteren of rep areren.
DAU2 32 92
Controleren van wiellagersDe voor- en achterwiell ager s moeten wor-
den gecontroleerd volgen s de interv alperio-
den voorge schreven in het periodieke
s meer- en onderho udss chem a. Al s de wiel-
n aaf s peling vertoont of het wiel niet soepel
dr aait, vr aag da n een Y am aha de aler de
wiella gers te controleren.
DAU6 3751
AccuDe acc u b evindt zich achter de gelijk stroom
k ab elstekker voor acce ssoires . (Zie
p agina 4-24.)
Dit model i s voorzien v an een VRLA (V alve
Reg ula ted Le ad Acid)- acc u. De elektrolyt
hoeft niet te worden gecontroleerd en er
hoeft geen gedi stilleerd w ater te worden bij-
gev uld. Het i s echter wel nodig om de acc u-
k ab elver bindingen te controleren en, indien
nodig, v ast te zetten.
WAARSCHUWING
DWA10761

Elektrolyt is giftig en gevaarlijk om-
dat het zwavelzuur bevat, een stof
die ernstige brandwonden veroor-
1. Negatieve accukabel (zw art)
2. Pos itieve accukabel (rood)
3.Acc u
2
3 1
2PW-9-D0_1.book 28 ページ ２０１５年２月２０日　金曜日　午前１１時１９分

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
7-2 9
1
2
3
4
5
678
9
10
11
12
zaakt. Vermijd contact met de huid,
ogen of kleding en bescherm uw
ogen altijd bij werkzaamheden nabij
accu’s. Voer als volgt EERS TE
HULP uit als er lichamelijk contact
is geweest met elektrolyt.
• UITWENDIG: Spoel overvloedig
met water.
• INWENDIG: Drink grote hoeveel- heden water of melk en roep di-
rect de hulp in van een arts.
• OGEN: Spoel gedurende 15 mi-
nuten met water en roep direct
medische hulp in.

Accu’s produceren het explosieve
waterstofgas. Houd daarom von-
ken, open vuur, sigaretten e.d. uit
de buurt van de accu en zorg voor
voldoende ventilatie bij acculaden
in een afgesloten ruimte.

HOUD DEZE EN ALLE ACCU’ S BUI-TEN BEREIK VAN KINDEREN.
Om de accu op te laden
Vr aag zo snel mogelijk een Y am aha de aler
de acc u te l aden als deze ontl aden lijkt te
zijn. Vergeet niet d at de a ccu s neller ontl a-
den r aakt als de m achine i s u itger ust met
optionele elektris che acce ssoire s.
LET OP
DCA16522
Voor het opladen van een VRLA (Valve
Regulated Lead Acid)-accu is een speci-
ale acculader (met constante spanning)
vereist. Bij gebruik van een conventione-le acculader raakt de accu beschadigd.
Om de accu op te bergen
1. Verwijder de acc u als het voert uig
l a nger d an een m aand niet wordt ge-
b ru ikt, l aad hem volledig bij en zet
d an weg op een koele en droge plek.
LET OP: Zet alvorens de accu te
verwijderen het voertuig uit en haal
eerst de negatieve kabel en daarna
de positieve kabel los.
[DCA21 900]
2. Al s de a ccu la nger d an twee m aanden
wordt weggeb orgen, moet deze min-
s ten s eenm aal per m aand worden ge-
controleerd; l aad de accu d an indien
nodig steed s volledig b ij.
3 .L aad de a ccu volledig bij alvorens te
in sta lleren. LET OP: Sluit bij het
plaatsen van de accu eerst de posi-
tieve kabel en daarna de negatieve
kabel aan.
[DCA21 910]
4. Controleer n a in sta lla tie of de accu ka -
b el s correct zijn aanges loten op de ac-
c u polen.
LET OP
DCA165 31
Houd de accu steeds opgeladen. Stallen
van een ontladen accu kan leiden totpermanente accuschade.
2PW-9-D0_1.book 29 ページ ２０１５年２月２０日　金曜日　午前１１時１９分

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
7- 30
1
2
3
4
5
67
8
9
10
11
12
DAU54023
Zekeringen vervangenDe hoofdzekeringhou der en het kastje met
zekeringen voor afzonderlijke circ uits b evin-
den zich onder pa neel B. (Zie pagina 7-8.)
Verv ang een zekering a ls volgt als deze i s
doorgeb ra nd.
1. Sch akel de m achinevoeding uit.
2. Verwijder de doorge bra nde zekering
en breng een nie uwe zekering met de
voorge schreven ampèrew aarde aan.
WAAR SCHUWING! Gebruik geen
zekeringen met een hogere ampera-
ge dan aanbevolen om ernstige
schade aan het elektrische systeem
en mogelijk brand te voorko-
men.
[DWA151 32]
Bij XP500 Bij XP5001. Hoofdzekering
2. Reservehoofdzekering
3.Dek sel hoofdzekeringk astje
1
2
3
1. Zekering
sign aleringss ysteem
2. Zekering ont steking ssysteem
3. Zekering p arkeerlichten
4. Zekering r adiatorkoelvinmotor
5. Zekering brands tofinjecties ysteem
6. B ackup-zekering
7. Res ervezekering
8.A ansluitzekering 1
9.Kopl ampzekering
1
2
3
4
5
6
7
7
7 8 9
7
2PW-9-D0_1.book 30 ページ ２０１５年２月２０日　金曜日　午前１１時１９分