2015 TOYOTA PRIUS Brugsanvisning (in Danish)

4494-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
OM47A31DK
ADVARSEL
●Systemet må ikke bruges i følgende situationer, da det muligvis ikke kan
assistere korrekt under parkeringen og kan medføre en ulykke.
• I områder, der ikke er parkeringspladser
• På en parkeringsplads uden belægning og streger, f.eks. en parkerings-
plads med underlag af sand eller grus
• På en parkeringsplads, der skråner eller er ujævn
• På en tiliset, snedækket eller glat vej
• Hvor asfalten smelter på grund af varmt vejr
• Hvis der er en forhindring mellem bilen og den ønskede parkerings- plads
• Når der er monteret snekæder eller reservehjul på bilen
● Brug kun dæk fra producenten. Systemet fungerer muligvis ikke korrekt.
Ved skift af dæk skal du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
● Systemet kan muligvis ikke parkere bi len på den indstillede plads i følgende
situationer:
• Dækkene er meget slidte, eller dæktrykket er lavt
• Bilen er meget tungt lastet
• Bilen hælder til siden, fordi bagage osv. er placeret i den ene side af bilen
• Parkeringspladsen har opvarmning for at forhindre, at vejoverfladen fryser.
I alle andre situationer, hvor den indstillede position og bilens position
afviger meget, skal bilen efterses af en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
● Husk, at følge nedenstående sikkerhedsforskrifter for parkeringshjælp til
udkørsel fra parallelparkering.
Parkeringshjælp til udkørsel fra parallelparkering er en funktion, der bruges
ved udkørsel fra parallelparkering. Funktionen kan dog muligvis ikke bru-
ges, hvis der registreres forhindringer eller personer foran bilen. Denne
funktion må kun bruges ved udkørsel fra parallelparkering. Hvis kontrol af
styring anvendes, skal systemet enten slås fra på S-IPA-kontakten, eller
rattet skal betjenes for at stoppe styringen.
● Hvis parkeringshjælp til udkørsel fra parallelparkering ved en fejl bruges i
nedenstående situationer, kan bilen køre ind i en forhindring.
Udkørselsfunktionen anvendes i en retning, hvor der er en forhindring,
men forhindringen er ikke registreret af sidesensorerne (eksempelvis hvis
bilen holder lige ud for en stolpe)
OM47A31DK.book Page 449 Monday, January 11, 2016 2:42 PM

4504-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM47A31DK
ADVARSEL
●Følgende sikkerhedsforanstaltninger skal følges, da sensorerne kan holde
op med at fungere korrekt, hvilket kan medføre en ulykke.
• Sensoren må ikke udsættes for kraftigt stød ved at slå på den osv. Det
kan medføre, at sensorerne ikke fungerer korrekt.
• Ved brug af højtryksrenser til bilvask på der ikke sprøjtes vand direkte
på sensorerne. Udstyret fungerer muligvis ikke korrekt, hvis det udsæt-
tes for et højt vandtryk. Hvis bilens kofanger støder imod noget, kan
udstyret muligvis ikke fungere korrekt på grund af en fejl i sensorerne.
Få bilen efterset hos en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
● I følgende situationer fungerer sensorerne muligvis ikke normalt, hvilket
kan resultere i en ulykke. Kør forsigtigt.
• Forhindringer kan ikke re gistreres i sideområderne, før der er gennemført
en scanning af sideområderne ( →S. 397).
• Selv efter scanning af sideområderne er udført, registreres forhindringer
som andre biler, personer eller dyr, der nærmer sig fra siden, muligvis
ikke.
• Sensoren er frossen (systemet fungerer normalt, når den tør op). \
Der
kan vises en advarselsmeddelelse ved meget lave temperaturer, fordi
sensoren er frosset og muligvis ikke registrerer parkerede biler.
• Sensoren er blokeret af en hånd.
• Bilen står meget skråt.
• Temperaturen er ekstremt høj eller lav.
• Bilen kører på ujævne veje, hældninger, grusveje, i områder med højt græs osv.
• Der er en kilde til ultralydsbølger i nærheden, f.eks. en anden bils horn
eller sensorer, en motorcykelmotor eller en pneumatisk bremse på et
stort køretøj.
• Bilen rammes af kraftig regn eller vand.
• Sensorens vinkel kan afvige, når den assisterede styring starter, selvom der holder en parkeret bil ved siden af den ønskede parkeringsplads.
Få bilen efterset hos en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
• Montér ikke ekstraudstyr inden for sensorernes registreringsområde.
OM47A31DK.book Page 450 Monday, January 11, 2016 2:42 PM

451
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
OM47A31DK
Systemer til sikker og let kørsel
◆ECB (elektronisk styret bremsesystem)
Det elektronisk styrede bremsesystem genererer bremsekraft i forhold
til betjeningen af bremsen
◆ABS (blokeringsfrit bremsesystem)
Er med til at forhindre, at hjulene blokerer ved pludselig opbremsning
eller ved bremsning på glat vej
◆Bremseassistance
Øger bremsekraften, når der trædes på bremsepedalen, hvis systemet
registrerer en nødopbremsningssituation
◆VSC (antiudskridningssystem)
Hjælper føreren med at kontro llere udskridning ved pludselige
udsving eller drej på glatte veje
◆TRC (antihjulspin)
Hjælper med at opretholde trækkraften og forhindrer hjulspin, når
bilen starter, eller farten øges på glatte veje
◆EPS (elektrisk servostyring)
Anvender en elmotor, så der skal bruges færre kræfter til at dreje
rattet
For at forbedre køresikkerheden og kørslen slår nedenstående
systemer automatisk til under fo rskellige køreforhold. Du skal
dog være opmærksom på, at systemerne er supplementer, og at
du ikke bør stole blindt på dem, når du betjener bilen.
OM47A31DK.book Page 451 Monday, January 11, 2016 2:42 PM

4524-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM47A31DK
◆VSC + (antiudskridningssystem +)
Giver samlet kontrol med ABS, TRC, VSC og EPS.
Hjælper med at bevare en stabil køreretning ved udskridning på
glatte veje ved at kontrollere styreegenskaberne.
◆Hjælp til start på bakke (HAC)
Er med til at forhindre, at bilen ruller baglæns ved start på en stigning
◆Nødopbremsningssignal
Ved pludselig opbremsning begynder havarilyset automatisk at
blinke som advarsel til de bagvedkørende.
Indikatoren for udskridningssyste-
met blinker som tegn på, at VSC/
TRC/ABS-systemerne er aktive.
Når VSC/TRC/ABS-systemerne aktiveres
OM47A31DK.book Page 452 Monday, January 11, 2016 2:42 PM

4534-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
OM47A31DK
Hvis bilen sidder fast i mudder eller sne, reducerer TRC-systemet
kraften fra hybridsystemet til hjul ene. Ved at trykke på for at
slå systemet fra bliver det lettere at skubbe/rokke bilen for at få den fri.
TRC-systemet deaktiveres ved at
trykke kortvarigt på knappen
og slippe den igen.
"Traction Control Turned Off" vises
på multi-informationsdisplayet.
Tryk på igen for at slå
systemet til igen.
■Frakobling af både TRC- og VSC-systemet
Hold inde i mere end 3 sekunder med standset bil for at frakoble
TRC- og VSC-systemerne.
VSC OFF-indikatorlampen tændes, og "Traction Control Turned Off" vises på
multi-informationsdisplayet.
*
Tryk på igen for at slå systemerne til igen.
*: I biler med pre-crash-sikkerhedssyste m deaktiveres pre-crash-bremseassi-
stance og pre-crash-opbremsning også. PCS-advarselslampen tænder, og
der vises en meddelelse på multi-informationsdisplayet. ( →S. 589)
■ Når der vises en meddelelse på multi-informationsdisplayet om, at TRC
er blevet deaktiveret, selvom der ikke er trykket på
TRC kan ikke benyttes. Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
Deaktivering af TRC-systemet
OM47A31DK.book Page 453 Monday, January 11, 2016 2:42 PM

4544-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM47A31DK■
Lyde og vibrationer forårsaget af ABS-, bremseassistan ce-, VSC-, TRC- og
hjælp til start på bakke (HAC)-systemerne
Alle nedenstående forhold kan forekomme, når ovennævnte systeme\
r er
aktive. Ingen af dem er tegn på fejl.
● Vibrationer mærkes gennem bilens chassis og styring.
● Der kan også forekomme en motorlyd, når bilen er standset.
● Bremsepedalen kan ryste let efter aktivering af ABS.
● Bremsepedalen kan flytte sig en anelse nedad efter aktivering af ABS.
■ Funktionslyd ved ECB
Der kan høres funktionslyde fra det el ektronisk styrede bremsesystem i føl-
gende tilfælde, men det angiver ikke, at der er opstået en fejl.
● Funktionslyd fra motorrummet, når der trædes på bremsen.
● Motorlyde fra bremsesystemet som høres fra bilens forende, når førerdøren
åbnes.
● Funktionslyd fra motorrummet, når der er gået 1 - 2 minutter, efter at hybrid-
systemet er stoppet.
■ Lyd ved aktivering af EPS
Når rattet bevæges, kan der komme en motorlyd (snurrende lyd). Dette er
ikke tegn på en fejl.
■ Nedsat effekt af EPS-systemet
Effekten af EPS-systemet nedsættes for at forhindre overophedning af systemet,
når der er hyppige ratbevægelser i længere tid ad gangen. Rattet vil så muligvis
føles tungere. Hvis dette sker, bør du undlade overdrevne ratbevægelser eller
standse bilen og slå hybridsystemet fra. EPS-systemet bør så vende tilbage til
normal tilstand inden for 10 minutter.
■ Advarselslampe for elektrisk servo styringssystem (advarselssummer)
→S. 588
■ Automatisk gentilkobling af TRC- og VSC-systemerne
Når TRC- og VSC-systemerne er blevet kobl et fra, genaktiveres de automatisk i
følgende situationer:
● Når tændingskontakten er slået fra
● Hvis det kun er TRC-systemet, der er koblet fra, kobles det automatisk til
igen, når bilens hastighed øges
Hvis både TRC- og VSC-systemet er koblet fra, kobles systemerne ikke
automatisk til, selvom bilens hastighed øges.
OM47A31DK.book Page 454 Monday, January 11, 2016 2:42 PM

4554-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
OM47A31DK■
Funktionsbetingelser for hjælp til start på bakke (HAC)
Når nedennævnte fire betingelser er opfyldt, aktiveres hjælp til start på bakke
(HAC):
●Gearvælgeren er i en anden stilling end P eller N (ved forlæns/baglæns start
på en stigning)
● Bilen er standset helt
● Der trædes ikke på speederen
● Parkeringsbremsen er ikke aktiveret
■ Automatisk systemannullering af hjælp til start på bakke (HAC)
Hjælp til start på bakke (HAC) deaktiveres i følgende situationer:
●Flyt gearstillingen til P eller N
● Der trædes på speederpedalen
● Parkeringsbremsen er aktiveret
● Der går ca. 2 sekunder, efter at bremsepedalen er sluppet
■ Betingelser for udløsning af nødopbremsningssignalet
Når følgende tre betingelser opfyldes, udløses nødopbremsningssignalet:
● Havariblinket er slået fra
● Bilens faktiske hastighed er over 55 km/t
● Der trædes på bremsepedalen på en sådan måde, at systemet registrerer,
at der er tale om en pludselig opbremsning
■ Automatisk annullering af nødopbremsningssignalet
Nødopbremsningssignalet slås fra i de nedennævnte situationer:
● Havariblinket slås til
● Bremsepedalen slippes
● Systemet vurderer ud fra bilens aftagende hastighed, at der ikke er tale om
en pludselig opbremsning
OM47A31DK.book Page 455 Monday, January 11, 2016 2:42 PM

4564-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM47A31DK
ADVARSEL
■ABS fungerer ikke ordentligt, hvis følgende er tilfældet
● Når grænserne for vejgreb er blevet overskredet (fx meget slidte dæk på
en snedækket vej).
● Hvis der opstår akvaplaning ved høje hastigheder på våde eller glatte
veje.
■ Bremselængden, når ABS aktiveres, kan overskride bremselængden
ved normale vejforhold
ABS er ikke beregnet til at nedsætte bilens bremselængde. Hold altid sikker
afstand til bilen foran dig, især i følgende situationer:
● Ved kørsel på ujævne veje, grusveje eller snedækkede veje
● Ved kørsel med snekæder
● Ved kørsel over vejbump
● Ved kørsel på hullede eller ujævne underlag
■ Det er ikke sikkert, at TRC/VSC vir ker optimalt i følgende tilfælde:
På glatte veje kan det være umuligt at opnå retningsstabilitet og kraft - selv
med TRC/VSC-systemet aktiveret.
Kør bilen forsigtigt under forhold, hvor du kan miste stabilitet og kraft.
■ Hjælp til start på bakke (HAC) virker ikke optimalt, når
● Stol ikke for meget på hjælp til start på bakke (HAC). Hjælp til start på
bakke (HAC) virker muligvis ikke optimalt på stejle stigninger og isdækkede
veje.
● I modsætning til parkeringsbremsen er hjælp til start på bakke (HAC) ikke
beregnet til at holde bilen stille i længere tid. Prøv ikke at bruge hjælp til
start på bakke (HAC) til at holde bilen stille på en stigning, da det kan medføre
en ulykke.
■ Når TRC, VSC og/eller ABS er aktiveret
Indikatoren for udskridningssystemet bl inker. Kør altid forsigtigt. Hensynsløs
kørsel kan forårsage en ul ykke. Vær særligt forsigtig, hvis indikatoren blinker.
OM47A31DK.book Page 456 Monday, January 11, 2016 2:42 PM