Page 521 of 704
5216-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
OM47A31DK
6
Vedligeholdelse og pleje
ADVARSEL
■Når motorhjelmen lukkes
■ Tjek inden kørsel
Tjek, at motorhjelmen er helt lukket og låst.
Hvis motorhjelmen ikke er ordentligt låst, kan den springe op, mens bilen
kører, og forårsage en ulykke, der kan medføre alvorlige personskader eller
dødsfald.
■ Når støttestangen er sat i hullet
Sørg for, at støttestangen sidder sikkert, så motorhjelmen ikke falder ned på
dit hoved eller din krop.
BEMÆRK
■Når motorhjelmen lukkes
Sørg for at sætte støttestangen tilbage i holderen, før du lukker motorhjelmen.
Hvis du lukker motorhjelmen uden at sætte støttestangen tilbage i holderen,
kan motorhjelmen blive bøjet.
Når du lukker motorhjelmen, skal du
være ekstra forsigtig, så du ikke får fing-
rene osv. i klemme.
OM47A31DK.book Page 521 Monday, January 11, 2016 2:42 PM
Page 522 of 704
5226-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
OM47A31DK
Anbringelse af en værkstedsdonkraft
◆Foran
◆Bagtil
Når du bruger en donkraft, skal du følge anvisningerne i manualen
til donkraften og udføre proceduren sikkert.
Sørg for at anbringe donkraften ordentligt, når du hæver bilen
med en værkstedsdonkraft. Hvis donkraften er anbragt forkert,
kan den beskadige bilen eller fo rårsage alvorlige personskader.
OM47A31DK.book Page 522 Monday, January 11, 2016 2:42 PM
Page 523 of 704
5236-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
OM47A31DK
6
Vedligeholdelse og pleje
Motorrum
Beholder til kølervæske (→ S. 527)
Sikringsbokse ( →S. 565)
Oliemålepind ( →S. 524)
Dæksel til
motoroliepåfyldning ( →S. 525)
12-volt batteri ( →S. 530) Kølervæskebeholder til
el-styreenhed (
→S. 527)
Køler (→ S. 529)
AC-køler/kondensator (→ S. 529)
Køleventilatorer
Sprinklervæskebeholder (→ S. 535)1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
OM47A31DK.book Page 523 Monday, January 11, 2016 2:42 PM
Page 524 of 704
5246-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
OM47A31DK
Kontrollér oliestanden vha. oliemålepilen. Motoren skal have drift-
stemperatur og være slukket.
■Kontrol af motorolienParkér bilen på jævnt underlag. Når motoren er varmet op og
hybridsystemet er slået fra, sk al du vente mere end 5 minutter,
så olien kan løbe tilbage til bunden af motoren.
Træk målepinden ud, og hold
en klud under enden af den.
Tør målepinden af.
Før målepinden helt ind igen.
Træk den ud igen, idet du
holder kluden under enden,
og kontrollér oliestanden.
Lav
Normal
For meget
Tør målepinden af, og før den tilbage på plads.
Motorolie
1
2
3
4
5
1
2
3
6
OM47A31DK.book Page 524 Monday, January 11, 2016 2:42 PM
Page 525 of 704

5256-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
OM47A31DK
6
Vedligeholdelse og pleje
■Påfyldning af motorolie
Hvis oliestanden er under eller i
nærheden af mærket for lav
stand, skal du påfylde olie af
samme type, som allerede findes
i motoren.
Kontrollér olietypen, og hav de hjælpemidler, du skal bruge, klar, før
du påfylder olie.
Fjern påfyldningsdækslet ved at dreje det mod uret.
Hæld olien langsomt på, idet du kontrollerer standen med måle-
pinden.
Skru påfyldningsdækslet på igen ved at dreje det med uret.
■Motorolieforbrug
Der forbruges en vis mængde motorolie under kørslen. I følgende situationer
kan olieforbruget øges, og der skal muligvis fyldes motorolie på mellem
olieserviceintervallerne.
●Når motoren er ny, for eksempel lige efter at bilen er købt, eller bilen har fået
ny motor
● Hvis der bruges olie af dårlig kvalitet eller med forkert viskositet
● Hvis der køres med høje hastigheder eller tungt læs, ved bugsering, eller
hvis der køres med hyppige accelerationer og decelerationer
● Hvis motoren kører længe i tomgang, eller hvis der ofte køres i tæt trafik
Valg af motorolie→S. 662
Oliemængde (lav → fuld)1,5 l
HjælpemidlerRen tragt
1
2
3
OM47A31DK.book Page 525 Monday, January 11, 2016 2:42 PM
Page 526 of 704

5266-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
OM47A31DK
ADVARSEL
■Brugt motorolie
● Brugt motorolie indeholder potentielt skadelige forurenende stoffer, som
kan give hudsygdomme såsom betændelse og hudkræft. Undgå derfor
langvarig og hyppig kontakt. Hvis du får brugt motorolie på huden, skal du
vaske huden grundigt med vand og sæbe.
● Bortskaf altid brugt olie og brugte oliefi ltre på en sikker og miljømæssigt for-
svarlig måde. Bortskaf ikke brugt olie og brugte filtre med det almindelige
husholdningsaffald, og hæld ikke olien i afløbet eller jorden. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk, en
tankstation eller forretning med autotilbehør angående genanvendelse eller
bortskaffelse.
● Hold børn på sikker afstand af brugt olie.
BEMÆRK
■Sådan undgår du alvorlige motorskader
Kontrollér oliestanden regelmæssigt.
■ Ved olieskift
● Pas på, at du ikke spilder motorolie på bilens dele.
● Undgå at fylde for meget olie på, da det kan beskadige motoren.
● Kontrollér oliestanden med målepinden, hver gang du har påfyldt olie.
● Kontrollér, at dækslet til motoroliepåfyldning er skruet forsvarligt fast.
OM47A31DK.book Page 526 Monday, January 11, 2016 2:42 PM
Page 527 of 704
5276-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
OM47A31DK
6
Vedligeholdelse og pleje
Kølervæskestanden er i orden, hvis den ligger mellem stregerne
"FULL" og "LOW" på beholderen, når hybridsystemet er koldt.
■Beholder til kølervæskeDæksel til beholder
"FULL"-stregen
"LOW"-stregen
Hvis standen ligger på eller
under stregen "LOW", skal du
påfylde kølervæske op til stregen
"FULL". ( →S. 649)
■
Kølervæskebeholder til el-styreenhed Dæksel til beholder
"FULL"-stregen
"LOW"-stregen
Hvis standen ligger på eller
under stregen "LOW", skal du
påfylde kølervæske op til stregen
"FULL". ( →S. 649)
Kølervæske
1
2
3
1
2
3
OM47A31DK.book Page 527 Monday, January 11, 2016 2:42 PM
Page 528 of 704

5286-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
OM47A31DK
■Valg af kølervæske
Brug kun "Toyota Super Long Life Coolant" eller en anden højkvalitets
etylenglykol-baseret kølervæske uden silikat, amin, nitrit eller borat med lang-
tidsvirkende organisk syreteknologi.
"Toyota Super Long Life Coolant" er en blanding af 50 % kølervæske og 50 %
demineraliseret vand. (Minimumstemperatur: -35 °C)
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler /-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for at få nærmere oplysninger om kølervæske.
■ Hvis kølervæskestanden falder kort tid efter påfyldning
Foretag en visuel kontrol af køleren, slangerne, dækslet til kølervæskebehol-
deren, afløbshanen og vandpumpen.
Hvis du ikke kan finde nogen lækage, skal du få en autoriseret Toyota-forhand-
ler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk til at teste dækslet og kontrollere
kølesystemet for lækage.
ADVARSEL
■Når hybridsystemet er varmt
Fjern ikke dækslerne til kølervæskebeholderne for motoren og el-styreen-
heden.
Kølesystemet kan være under tryk og sprøjte varm kølervæske ud, hvilket
kan give alvorlige skader, for eksempel forbrændinger.
BEMÆRK
■Påfyldning af kølervæske
Kølervæske er hverken almindeligt vand eller ren frostvæske. Der skal
anvendes den korrekte blanding af vand og frostvæske for at sikre korrekt
smøring, korrosionsbeskyttelse og køling. Husk at læse etiketten på frost-
væsken eller kølervæsken.
■ Hvis du spilder kølervæske
Skyl spildt kølervæske af med vand, så den ikke beskadiger delene eller
lakken.
OM47A31DK.book Page 528 Monday, January 11, 2016 2:42 PM