2015 TOYOTA GT86 Kasutusjuhend (in Estonian)

5
415
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
GT86_EE
Mootori käivitamine
Automaatkäigukastiga autod Kontrollige, et käigukang on "P" asendis ja vajutage alla pidu-
ripedaal.
Pange elektroonilise võtme
Toyota logoga külg vastu süüte-
lülitit.
Elektroonilise võtme tuvastami-
sel kõlab hoiatussignaal ja süüte-
lüliti lülitub "IGNITOIN ON"
režiimi.
Kui intelligentne avamis- ja käivi-
tussüsteem on kohandustes välja
lülitatud, liigub süütelüliti
"ACCESSORY" režiimi.
Vajutage piduripedaal uuesti täielikult alla ning veenduge,
etintelligentse lukustus- ja käiv itussüsteemi märgutuli süttib
roheliselt.
Vajutage süütelülitit.
Kui süütelüliti ei toimi pärast korduvaid katseid, siis pöörduge Toyota
volitatud müügiesindaja või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja
poole.
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
ETAPP4
86_EE_18044EE.book Page 415 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

416
5-2. Mida teha hädaolukorras
GT86_EE
Manuaalkäigukastiga autod
Veenduge, et käigukang on asendi s “N”, ning vajutage siduri-
pedaal alla.
Pange elektroonilise võtme
Toyota logoga külg vastu süüte-
lülitit.
Elektroonilise võtme tuvastami-
sel kõlab hoiatussignaal ja süüte-
lüliti lülitub "IGNITOIN ON"
režiimi.
Kui intelligentne avamis- ja käivi-
tussüsteem on kohandustes välja
lülitatud, liigub süütelüliti
"ACCESSORY" režiimi.
Vajutage siduripedaal uuesti täielikult alla ning veenduge,
etintelligentse lukustus- ja käiv itussüsteemi märgutuli süttib
roheliselt.
Vajutage süütelülitit.
Kui süütelüliti ei toimi pärast korduvaid katseid, siis pöörduge Toyota
volitatud müügiesindaja või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja
poole.
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
ETAPP4
86_EE_18044EE.book Page 416 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

5
417
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
GT86_EE
■
Mootori seiskamine
Automaatkäigukastiga autod: Lükake käigukang asendisse “P” ja vajutage
süütelülitit tavapärasel viisil.
Manuaalkäigukastiga autod: Lükake käigukang asendisse “P” ja vajutage
süütelülitit tavapärasel viisil.
■ Võtme patarei vahetamine
Kuna ülaltoodu on ajutine lahendus, on soovitav elektroonilise võtme patarei
koheselt väljavahetada. ( →lk 331)
■ Süütelüliti režiimide valimine
Automaatkäigukastiga autod
Vabastage piduripedaal ja vajutage süütelüliti . Mootor ei käivitu ja
režiimid muutuvad igal lülitile vajutamisel. ( →lk 172)
Manuaalkäigukastiga autod
Vabastage siduripedaal ja vajutage süütelüliti . Mootor ei käivitu ja
režiimid muutuvad igal lülitile vajutamisel. ( →lk 172)
■ Kui autot pole võimalik intelligen tse lukustus- ja käivitussüsteemiga
lukustada või lukust avada
Kasutage mehaanilist võtit või kaugjuhtimispulti.
ETAPP3
ETAPP3
86_EE_18044EE.book Page 417 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

418
5-2. Mida teha hädaolukorras
GT86_EE
Käivituskaablitega käivitamine
Kui aku on tühi, saate mootori järgmiselt käivitada.
Võite helistada Toyota esindajale või mõnele teisele kvalifitseeritud
asjatundjale.
Käivituskaablitega saate teise auto abil auto alloleval viisil käivi-
tada.
Ühendage käivituskaablid järgmiselt:
Vasakpoolse rooliga autod
ETAPP1
86_EE_18044EE.book Page 418 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

5
419
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
GT86_EE
Parempoolse rooliga autod
Ühendage plusskaabli üks ot s oma auto ühenduspunktiga
Ühendage plusskaabli teine ots teise auto aku plussklemmiga
(+).
Ühendage miinuskaabli teine ots teise auto aku miinusklemmiga
(-).
Ühendage käivituskaabel maand amiseks nagu joonisel näida-
tud.
Käivitage teise auto mootor. Suurendage kergelt mootori-
pöördeid ja hoidke need oma aku laadimiseks sellele tase-
mel umbes 5 minutiks.
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemiga autod: Avage
ja sulgege mõni uks, kui sü ütelüliti on väljalülitatud.
Intelligentse lukustus- ja kä ivitussüsteemita autod: Laske
teise auto mootoril en diselt kiirel tühikäigul töötada, kee-
rake süütelüliti asendisse “ON” ja käivitage mootor.
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemiga autod: Hoidke
doonorauto mootoripöördeid ja keerake süütelüliti "INGNI-
TION ON" režiimi, seejärel käivitage auto.
ETAPP2
ETAPP3
ETAPP4
86_EE_18044EE.book Page 419 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

420
5-2. Mida teha hädaolukorras
GT86_EE
■
Käimalükkamine või -tõmbamine
Teie autot ei saa käima lükata ega tõmmata.
■ Aku kaitsmine
● Kui mootor seisab, lülitage tuled ja kliimaseade välja.
● Kui sõidate kaua aeglaselt (nt liiklusummikus), siis lülitage välja kõik tar-
betud elektriseadmed.
■ Aku Laadimine
Akut peab laadima ka siis kui autot ei kasutata, kuna see tühjeneb ka seismi-
sel. Kui auto on pikemat aega seisnud, võib aku olla tühi ja autot ei saa käi-
vitada. (Akut laetakse sõidu ajal automaatselt)
■ Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemi iseärasused
● Mõningatel juhtudel ei ole uksi aku laadimise ajal intelligentse avamis- ja
käivitusfunktsiooniga avada. Sel juhul avage auto lukust kaugjuhtimis-
puldi või mehaanilise võtmega.
● Aku võib peale laadimist esimesel katsel mitte käivituda, aga käivitub
normaalselt teisel katsel. See ei tähenda riket.
Kui mootor on käivitunud, siis ühendage käivituskaablid
täpselt ühendamisele vastup idises järjekorras lahti.
Kui mootor on käivitunud, laske autot Toyota esinduses või mõnel
teisel kvalifitseeritud asjatundjal kontrollida.ETAPP5
86_EE_18044EE.book Page 420 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

5
421
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
GT86_EE
●
Enne aku lahtiühendamist või tühjenemist valitud süütelüliti režiim talleta-
takse mällu ja valitakse aku ühendamisel uuesti. Peale aku lahtiühenda-
mist lülitage süütelüliti "OFF" režiimile.
Kui te ei ole kindel, mis režiimis lüliti enne aku lahtiühendamist oli, olge
aku ühendamisel eriti ettevaatlik.
HOIATUS
■Tulekahju või plahvatuse vältimine
Et teise auto akust eralduv kergestisüttiv gaas ei süttiks ega plahvataks,
pöörake tähelepanu järgmistele ohutusabinõudele:
● Veenduge, et käivituskaablid on ühendatud õigete punktidega (akuklem-
mide ja/või ühenduspunktidega).
● Ärge laske käivituskaablitel "+" või "-" klemmidega kokku puudutada.
● Ärge hoidke aku läheduses avatud leeki, kasutage tikke, sigarette, tulema-
sinaid.
■ Ohutusabinõud 12 V aku käsitsemiseks
12 V aku sisaldab mürgist ja söövitavat elektrolüüti (akuhapet) ning pliid ja
pliiühendeid. Järgige aku käsitsemisel järgmisi ohutusabinõusid:
● Kandke aku lähedal töötades alati kaitseprille ning ärge laske elektrolüüdil
nahale, riietele ega autole sattuda.
● Ärge kummarduge aku kohale.
● Kui elektrolüüt satub nahale või silma, siis uhtuge nahka või silma viivita-
mata veega ja otsige arstiabi.
Niisutage nahka või silma kuni arstiabi saamiseni märja käsna või riidela-
piga.
● Peske käed pärast aku kinnitusklambri, akujuhtmete ja muude akuga seo-
tud osade käsitsemist kindlasti puhtaks.
● Hoidke lapsed akust eemal.
86_EE_18044EE.book Page 421 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

422
5-2. Mida teha hädaolukorras
GT86_EE
HOIATUS
■
Auto kaitsmine
Ärge autot käimatõmbamisega käivitage, kuna kolmesuunaline katalüsaator
võib ülekuumeneda ja tuleohu tekitada.
MÄRKUS
■Käivituskaablite käsitsemine
Jälgige, et käivituskaablid ei sattuks jahutusventilaatorite või rihmade
vahele.
■ Uste sulgemine
Kui ukseklaas on allalastud, sulgege uks aeglaselt.
Kuna külgakende uksega seotud avamis- ja sulgemisfunktsioon ei tööta,
võib aken keresse takerduda, kriimustades nii klaasi kui keret.
86_EE_18044EE.book Page 422 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM