2015 TOYOTA GT86 Kasutusjuhend (in Estonian)

183
2-1. Juhtimine
2
Sõitmine
GT86_EE
■
Sõidurežiimi valimine
Sõidurežiimi lülitile vajutades saab valida sobivad sõidu ja kasu-
tustingimused:
Tavarežiim
Spo rt rež iim
Süttib "SPORT" märgutuli.
Kasutage sportrežiimi sportlikul sõidul või rohkete kurvidega mägises
piirkonnas sõitmisel.
Talverežiim
Süttib “SNOW” märgutuli.
Kasutage talverežiimi libedatel ja lumistel teedel sõitmiseks.
Sportrežiimi katkestamiseks vajut age uuesti lüliti samale küljele.
86_EE_18044EE.book Page 183 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

184
2-1. Juhtimine
GT86_EE
Manuaalrežiimis sõitmine
Manuaalrežiimi sisselülitamiseks lükake käigukang "M" asendisse.
Käiguvahetuse märgutule süttimisel saab käike valida käigukangi või
roolihoobadega (m õnel mudelil).
Need märgutuled aitavad mootori suutlikkuse piires kütust säästa ja
heitgaase ohjeldada.
Valides kõrgema käigu juhul kui auto kiirus on antud käigu jaoks\
liiga
madal, käik ei vahetu.
Kõrgema käigu märgutuli
Madalama käigu märgutuli
Kõrgema käigu valimine (+)
Madalama käigu märgutuli (-)
Igal käigukangi või käiguvahe-
tushoova kasutamisel muutub
käik ühe käigu võrra üles või alla.
Valitud käik vahemikus "1" kuni
"6" ja "M" kuvatakse.
Manuaalrežiimis ei vahetu käigud ilma käigukangi või käiguvahetus-
hooba kasutamata.
Siiski vahetuvad manuaalrežiimis käigud järgnevatel juhtudel:
● Sõiduki kiiruse langemisel (madalam käik)
● Mootoriõli temperatuur on liiga kõrge ja mootoripöörded jõuavad
punasesse alasse.
86_EE_18044EE.book Page 184 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

185
2-1. Juhtimine
2
Sõitmine
GT86_EE
■
"P" käigu väljalülitamine
Kui käigukangi lükatakse enne piduripedaali allavajutamist, ei pruugi käigu-
vahetus õnnestuda. Vajutage piduripedaal enne "P" käigu sisselülitamist
alla.
■ Madalama käigu valimise hoiatus
Kui proovite valida madalamat käiku kiirusel, kus madalam käik ei ole võima-
lik (käigu vahetamine viib mootoripöörded punasesse alasse), kõlab hoiatus-
signaal.
■ Kiirusehoidja (mõnel mudelil) kasutamine
Madalamat käiku saab valida isegi kiirusehoidja kasutamisel. Peale mada-
lama kiiruse valimist jätkatakse kiiruse hoidmist. ( →lk 184, 186)
■ Sportrežiim
● Sportrežiimis saab kasutada madalamaid käike ja valida kõrgemaid
käike.
● Kui sportrežiim valitakse käigukangi "M" asendis, süttib "SPORT" märgu-
tuli, aga sportrežiim lüliteid ei saa kasutada. Lülitage sisse "D" käik.
● Sportrežiimi ei saa valida, kui töötab kiirusehoidja.
■ Talverežiim
Libisemise vältimiseks ei saa talverežiimis 1
. käiku valida.
■ Sportrežiimi talverežiimi automaatne väljalülitamine
Järgnevates olukordades lülitub sõidurežiim automaatselt välja.
● Mootor lülitakse sportrežiimis või talverežiimis välja.
● Sportrežiimis kiirusehoidja valimisel.
■ Kui parkimiskäiku ei saa välja lülitada
→ lk 412
86_EE_18044EE.book Page 185 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

186
2-1. Juhtimine
GT86_EE
■
Automaatne käigu valimine auto peatamisel
Kui auto töötab kõrgete mootoripööretega auto soojendamiseks tühikäigul,
auto on libedal teel, võib käigukast automaatselt lülitada peatumiseks ja
kohalt võtmiseks teisele käigule.
■ Ajutine manuaalrežiimis sõitmine (käiguvahetushoobadega autod)
Järgmistes olukordades lülitub ajutine manuaalrežiimis sõitmine välja ja
tavaline "D" sõidurežiim lülitub sisse:
● Sõidate kauem kui määratud aeg (määratud aeg erineb sõltuvalt sõidu-
tingimustest).
● Auto peatub.
● Gaasipedaali vajutatakse pidevalt kauem kui määratud aeg.
● Gaasipedaal on täielikult või peaaegu täielikult allavajutatud. Manuaalrežiimis sõitmisel saab käike roo-
lihoobadega vahetada kui käigukang on
"D" asendis.
Sel juhul kuvatakse näidikuplokis "D" ja
käik.
(Kui mootoripöörded jõuavad punasesse
alasse, vahetatakse automaatselt kõrge-
male käigule.)
Üles- ja allavahetamise märgutuli.
→
lk 184
86_EE_18044EE.book Page 186 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

187
2-1. Juhtimine
2
Sõitmine
GT86_EE
■
AI-SHIFT (intelligentne käiguvahetussüsteem)
AI-SHIFT lülitab automaatselt sõltuvalt juhi sõidustiilist ja -tingimustest sisse
sobiva käigu.
AI-SHIFT toimib käigukangi asendis “D” automaatselt. (Roolihoobade või
käigukangi "M" režiimis kasutamine katkestab funktsiooni.)
HOIATUS
■Libe tee
Ärge järsult kiirendage ega pidurdage järsult mootoriga.See võib külglibise-
mise ja õnnetuse põhjustada.
■ Valekasutuse vältimine
Ärge roolihoobadele midagi kinnitage,
sest nii võib roolihoob ootamatult reageerida.
■ Üles- ja allavahetamise märgutuli
Käigusoovitus on soovituslik kütusesäästlikumaks sõitmise\
ks. Märgutuli ei
teavita juhti ohutust käiguvahetuse ajast. Juht vastutab käikude sobival ajal
vahetamise eest (nt möödasõidul või mäest üles sõitmise\
l).
Käigusoovitus annab soovituse säästlikumaks sõidustiiliks. Auto süsteem
määrab käiguvahetuse ajastuse sõltuvalt sõidutingimustest ja annab sellest
juhile näidikuplokis märku. Enamaks infoks vt Üles- ja allavahetamise mär-
gutuli.
86_EE_18044EE.book Page 187 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

188
2-1. Juhtimine
GT86_EE
Manuaalkäigukast∗
∗: Mõnel mudelil
■Käiguvahetus
Vajutage siduripedaal enne käigukangi liigutamist täielikult alla ja
laske sellel pärast käigukangi lii gutamist sujuvalt üles kerkida.
■ Tagasikäik
Lükake käigukang asendisse
"R", hoides üleval käigukangi
nupu all olevat võru.
86_EE_18044EE.book Page 188 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

189
2-1. Juhtimine
2
Sõitmine
GT86_EE
Käigunäit
Valitud käik kuvatakse näidi-
kuplokis.
Käigunäit kustub järgnevates olu-
kordades:
• Käigukang on "N" asendis.
• Käigukang on "N" asen-dis.Auto kiirus on kuni 10 km/h
(va käigukangi "R" asendis).
• Piduripedaal on allavajutatud.
Üles- ja allavahetamise märgutuli
Need märgutuled aitavad mootori suutlikkuse piires kütust säästa ja
heitgaase ohjeldada. Kõrgema käigu märgutuli
Madalama käigu märgutuli
Käigunäitu ei saa väljalülitada.
■Üles- ja allavahetamise märgutuli
● Märgutuled ei pruugi süttida siduripedaali allhoidmisel.
● Käigunäidik võib hakata tööle, et hoida ära võimalik mootori väljasure-
mine madalate mootoripööretel.
86_EE_18044EE.book Page 189 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

190
2-1. Juhtimine
GT86_EE
HOIATUS
■
Üles- ja allavahetamise märgutuli
Üles- ja allavahetamise märgutuli on soovituslik. Kütusesäästlikumaks sõit-
miseks. Märgutuli ei teavita juhti ohutust käiguvahetuse ajast. Juht vastutab
käikude sobival ajal vahetamise eest (nt möödasõidul või mäest üles sõitmi-
sel).
Käigusoovitus annab soovituse säästlikumaks sõidustiiliks. Auto süsteem
määrab käiguvahetuse ajastuse sõltuvalt sõidutingimustest ja annab sellest
juhile näidikuplokis märku. Enamaks infoks vt Üles- ja allavahetamise mär-
gutuli.
Kuigi tavalisel on käigusoovitus mõeldud kütusesäästlikuks sõitmiseks, võib
see ka aidata ärahoida mootori välja su remist madalatel mootoripööretel.
MÄRKUS
■Käigukasti kaitsmine
● Kergitage käigukangi nupu all olevat võru ainult tagasikäigu sisselülitami-
sel.
● Lülitage käigukang "R" asendisse ainult siis, kui auto seisab ja siduripe-
daal on allavajutatud.
●Ärge vahetage kõiku ilma siduripedaali
allavajutamata.
86_EE_18044EE.book Page 190 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM