2015 TOYOTA GT86 Kasutusjuhend (in Estonian)

295
4-3. Omal käel hooldamine
4
Hooldus
GT86_EE
HOIATUS
Mootoriruumis on palju agregaate, mis võivad ootamatult liikuma hakata, kuu-
maks minna või voolu alla sattuda. Kuumad võivad olla ka õlid ja vedelikud.
Üliraskete vigastuste vältimiseks pöörake tähelepanu järgmistele ohutusabi-
nõudele.
■
Mootoriruumi hooldamine
● Hoidke käed, riided ja tööriistad eemal jahutusventilaatoritest ja generaa-
toririhmast.
● Ärge puudutage bensiinimootorit, mootori juhtplokki, radiaatorit, väljalas-
ketorustikku jms vahetult pärast sõitu, sest need võivad kuumad\
olla.
Samuti võivad kuumad olla õlid ja vedelikud.
● Ärge jätke mootoriruumi kergestisüttivaid materjale (nt paberit või kaltse).
● Ärge kütuse lähedal suitsetage, tekitage sädemeid ega kasutage lahtist
leeki. Kütuseaurud on kergestisüttivad.
● Olge aku käsitlemisel eriti ettevaatlik. See sisaldab mürgist ja söövitavat
väävelhapet.
● Olge ettevaatlik, sest pidurivedelik võib kahjustada käsi, silmi ja värvitud
pindu.
Kui vedelik satub kätele või silma, siis loputage käsi või silma viivitamata
puhta veega.
Kahtluse korral pöörduge arsti poole.
VahendidVaruosad ja lisaseadmed
Radiaator ja kondensaator (→ lk 307) ⎯
Rehvirõhk ( →lk 323) • Manomeeter
• Suruõhk
Pesuvedelik ( →lk 312) • Vesi ja külmakindel pesuvedeliku
kontsentraat (talvel kasutamiseks)
• Lehter
86_EE_18044EE.book Page 295 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

296
4-3. Omal käel hooldamine
GT86_EE
HOIATUS
■
Elektriliste jahutusventilaatorite võ i radiaatorivõre lähedal töötamine
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemita autod: Valige kindlasti süütelüliti
režiim “OFF”. Režiimis “ON” võib jahutusventilaator automaatselt tööle
hakata, kui konditsioneer on sisselülitatud ja/või jahutusvedelik on kuum.
( → lk 307)
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemiga autod: Valige kindlasti süütelüliti
režiim “OFF”. Režiimis “IGNITION ON ” võib jahutusventilaator automaatselt
tööle hakata, kui konditsioneer on sisselülitatud ja/või jahutusvedelik on
kuum. ( →lk 307)
■ Kaitseprillid
Kandke kaitseprille, et kaitsta silmi paiskuvate või kukkuvate detailide, purs-
kuvate või tilkuvate vedelike jms eest.
MÄRKUS
■Eemaldatud õhufilter
Kui sõidate ilma õhufiltrita, võib õhus olev mustus mootorit kulutada.
■ Pidurivedeliku tase
Pidurivedeliku tase võib piduriklotside kuludes veidi langeda. See on nor-
maalne.
Kui pidurivedelikku tuleb sageli lisada, võib olla tegu tõsise rikkega.
86_EE_18044EE.book Page 296 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

297
4-3. Omal käel hooldamine
4
Hooldus
GT86_EE
Kapott
Vabastage lukustusriiv salongist ja avage kapott.
Tõmmake kapotikaane ava-
mishooba.
Kapott kerkib veidi ülespoole.
Lükake lisariiv kõrvale ja
tõstke kapott üles.
Sisestage tugivarras selleks
ettenähtud avasse, hoides
kapotti üleval.
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
86_EE_18044EE.book Page 297 Sunday, September 21, 2014 6:33 PM

298
4-3. Omal käel hooldamine
GT86_EE
HOIATUS
■
Enne sõitu
Veenduge, et kapott on lukustatud.
Kui kapott ei ole korrektselt lukustatud, võib see liikumise ajal avaneda ja
tõsise või isegi surmaga lõppeva õnnetuse põhjustada.
MÄRKUS
■Enne kapoti avamist
● Ärge klaasipuhasteid klaasilt tõstke ega kasutage. Vastasel juhul võite
kapotti kriimustada.
● Olge kapoti tuulise ilmaga avamisel ettevaatlik.
● Ärge kinnitage kapotile midagi peale Toyota originaallisade. Lisakaal kapo-
til võib muuta selle vardaga toestamiseks liiga raskeks.
■ Enne kapoti sulgemist
Ärge kapoti kasutage jõudu sulgemiseks, sest nii võite seda vigastada.
86_EE_18044EE.book Page 298 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

299
4-3. Omal käel hooldamine
4
Hooldus
GT86_EE
Tungraua paigaldamine
Pange tungraud enne auto tõstmist õigesse kohta. Valesti paiknev
tungraud võib autot kahjustada ja vigastusi põhjustada.
■Ees
■ Ta g a
86_EE_18044EE.book Page 299 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

300
4-3. Omal käel hooldamine
GT86_EE
HOIATUS
■
Auto tõstmine
Üliraskete vigastuste vältimiseks pöörake tähelepanu järgmistele ohutusabi-
nõudele:
● Järgige tungrauaga kaasasolevaid juhiseid.
● Ärge kasutage auto hooldamiseks sellega kaasasolevat tungrauda.
● Ärge pange ühtegi kehaosa auto alla, kui auto on toestatud ainult tung-
rauaga.
● Kasutage tungrauda ja/või pukke ainult jäigal, rõhtsal ja tasasel pinnal.
● Ärge käivitage mootorit, kui auto on tungrauaga ülestõstetud.
● Peatage auto tugeval tasasel pinnal, rakendage seisupidur ja lülitage sisse
"P" (automaatkäigukastiga autod) või "R" (manuaalkäigukastiga autod)
käik.
● Pange tungraud kindlasti universaalse tungraua jaoks ettenähtud tõste-
punkti.
Kui tungraud on vales kohas, võib auto viga saada ja tungraualt maha libi-
seda.
● Ärge tõstke autot, kui selles on inimesi.
● Auto tõstmisel ärge pange midagi tungraua alla ega peale.
● Jälgige, et auto tõstmiseks oleks piisavalt ruumi. Auto võib tõstmisel ker-
gelt kohalt nihkuda.
●Tõstke autot joonisel näidatud tüüpi
universaalse tungrauaga.
86_EE_18044EE.book Page 300 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

301
4-3. Omal käel hooldamine
4
Hooldus
GT86_EE
Mootoriruum
*: Parempoolse rooliga autod: See asub mootoriruumi vastasküljel.
Aku* (→lk 308)
Bensiinimootori
õlimõõtevarras ( →lk 302)
Bensiinimootori õlitäiteava
kork ( →lk 303)
Pesuvedeliku anum
( → lk 312)Jahutusventilaatorid
Kondenser (mõnel mudelil)
(→ lk 307)
Radiaator ( →lk 307)
Jahutusvedeliku paak (→ lk 305)
Kaitsmekarbid ( →lk 335)
86_EE_18044EE.book Page 301 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

302
4-3. Omal käel hooldamine
GT86_EE
Mootoriõli
Kontrollige mõõtevardaga õlitaset, kui mootor on töötemperatuuril ja
väljalülitatud.
■ Mootoriõli kontrollimine
Peatuge rõhtsal pinnal. Jätke mootor peale ülessoojendamist
seisma ja oodakevähemalt 5 minut it, et õli valguks karterisse.
Tõmmake õlimõõtevarras välja,
hoides selle otsa all kaltsu.
Pühkige õlimõõtevarras puhtaks.
Sisestage õlimõõtevarras korralikult mootorisse.
Tõmmake õlimõõtevarras uuesti vä lja ja vaadake õlitaset,hoi-
des varda otsa all kaltsu.
Õli kontrollimisel vaadake mõõtevarda mõlemat külge ja lähtuge
madalamast mõõtmistulemusest.
Pühkige õlimõõtevarras jälle puhtaks ja sisestage uuesti kor-
ralikult mootorisse.
Nõrk
Täis
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
ETAPP4
ETAPP5
ETAPP6
86_EE_18044EE.book Page 302 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM