2015 TOYOTA GT86 Kasutusjuhend (in Estonian)

303
4-3. Omal käel hooldamine
4
Hooldus
GT86_EE
■
Mootoriõli lisamine
Kui õlitase on miinimumtaseme
märgil, selle lähedal või sellest
allpool, siis valage õlitäi-
teavasse bensiinimootoris oleva
õliga sama tüüpi õli.
Tehke enne õli lisamist kindlaks, milline õli on mootoris, ning veen-
duge, et kõik õli lisamiseks vajalik on käepärast.
Avage bensiinimootori õlitäiteava kork, pöörates seda vastu-
päeva.
Lisage mootoriõli aeglaselt, mõõtevardaga kontrollides.
Sulgege kork, pöörates seda päripäeva.
Mootoriõli tasand →
lk 436
Õlikogus
(Miinimumtase →
Maksimumtase) 1.0 L
Vahendid
Puhas lehter
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
86_EE_18044EE.book Page 303 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

304
4-3. Omal käel hooldamine
GT86_EE
■
Õlikulu
Mootor tarbib sõitmisel õli. Järgnevates olukordades võib õlitarbimine suure-
neda ja õli on vaja aegajalt lisada.
● Uue mootorori puhul, näiteks kohe peale ostmist või mootorivahetust.
● Madala kvaliteediga või ebasobiva viskoossusega õli kasutamisel.
● Kõrgete mootoripööretega või raske koormusega sõitmisel, haagise
vedamisel või sagedasti kiirendades ja pidurdades.
● Mootori pikaajalisel tühikäigule jätmis el või pidevalt tihedas liikluses sõit-
misel.
HOIATUS
■ Kasutatud mootoriõli
● Pruugitud mootoriõli sisaldab kahjulikke saasteaineid, mis võivad põhjus-
tada nahahaigusi (nt nahapõletikku ja -vähki), seega vältige pikaajalist ja
korduvat kokkupuudet kasutatud õliga. Peske õliga määrdunud nahka
põhjalikult seebi ja veega.
● Vabanege kasutatud mootoriõlist ja õlifiltrist ohutult ja nõuetekohaselt.
Ärge vabanege õlist ja filtrist koos olmeprügiga ning ärge valage õli maha
ega kanalisatsiooni.
Lisateabe saamiseks kasutuselt kõrvaldamise või taaskasutamise kohta
pöörduge Toyota volitatud müügiesindaja, mõne teise kvalifitseeritud asja-
tundja, tankla või autokaupluse poole.
● Hoidke kasutatud mootoriõli lastele kättesaamatus kohas.
86_EE_18044EE.book Page 304 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

305
4-3. Omal käel hooldamine
4
Hooldus
GT86_EE
Mootori jahutusvedelik
Jahutusvedeliku tase on rahuldav, kui see on külma mootori korral
paisupaagi küljel olevate märkide “FULL” ja “LOW” vahel. Paisupaagi kork
“FULL”
“LOW”
Kui vedelikutase on märgil “LOW”
või sellest allpool, siis lisage jahu-
tusvedelikku kuni märgini “FULL”.
MÄRKUS
■Mootori kaitsmine tõsiste kahjustuste eest
Kontrollige regulaarselt õlitaset.
■ Mootoriõli vahetamine
● Ärge õli mööda valage (nt auto osadele).
● Ärge valage bensiinimootorisse liiga palju õli, sest nii võite mootorit kah-
justada.
● Kontrollige igal kütuse tank imisel õlimõõtevardaga õlitaset.
● Sulgege õlitäiteava kork korralikult.
■Vedelikutaseme kiire langus pärast vedeliku lisamist
Kontrollige visuaalselt radiaatorit, v oolikuid, mootori jahutusvedeliku korki,
radiaatori korki, tühjendusklappi ja veepumpa.
Lekke tuvastamisel laske Toyota esindajal või mõnel teisel kvalifitseeritud
asjatundjal viia läbi survetest ja kontrollida jahutussüsteem ei lekkeid.
86_EE_18044EE.book Page 305 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

306
4-3. Omal käel hooldamine
GT86_EE
■
Jahutusvedeliku valimine
Kasutage ainult “TOYOTA Genuine 50/50 Pre-mixed Super Long Life Coo-
lant BLUE” või samaväärne kõrgekvaliteediline etüleenglü\
kooli põhine mitte
silikaadi-, amiin-, nitriidi- ja boraadivaba pikaealise hübriid orgaanilisehappe
tehnoloogiaga jahutusvedelikku.
“TOYOTA Genuine 50/50 Pre-mixed Super Long Life Coolant BLUE” on
50% jahutusvedeliku ja 50% deioniseeritud vee segu. (Sisselülitatud: -35 °C
Lisateabe saamiseks jahutusvedeliku kohta pöörduge Toyota volitatud müü-
giesindaja või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
HOIATUS
■ Kuum jahutusvedelik
Ärge avage paisupaakide korke.
Jahutussüsteemis võib olla kõrge rõhk ning kuum jahutusvedelik võib korgi
avamisel välja purskuda ning põletusi ja muid tervisekahjustusi tekitada.
MÄRKUS
■Jahutusvedeliku lisamine
Jahutusvedelik ei tohi koosneda ainult veest ega ainult jahutusvedeliku ko\
nt-
sentraadist. Kasutage piisavate määrde-, korrosioonitõrje- ja jahutusoma-
duste tagamiseks alati õiget vee ja jahutusvedeliku kontsentraadi segu.
Lugege kindlasti jahutusvedeliku kontsentraadi etiketti.
■ Möödavalatud jahutusvedelik
Uhtuge möödavalatud jahutusvedelik veega maha, et mitte kahjustada auto
osi või värvkatet.
86_EE_18044EE.book Page 306 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

307
4-3. Omal käel hooldamine
4
Hooldus
GT86_EE
Radiaator ja kondenser
Kontrollige radiaatorit ja kondenserit ning eemaldage kõik võõrmater-
jalid.
Kui üks ülatoodutest on eriti määrdunud või te ei ole selle seisukorra
kindel, laske auto Toyota volitatud esindajal või mõnel teisel kvalifit-
seeritud asjatundjal ülevaadata.
HOIATUS
■ Kuum mootor
Ärge radiaatorit ja kondenserit puudutage, kuna need võivad olla eriti kuu-
mad ning võite ennast põletada.
86_EE_18044EE.book Page 307 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

308
4-3. Omal käel hooldamine
GT86_EE
12 V aku
Kontrollige akut järgnevalt.
■ Hoiatussümbolid
Akul olevate sümbolite tähendused on järgnevad:
■ Kontroll
Järgige, et aku klemmid ei oleks roostetanud ja ei oleks lahtisi
ühendusi, mõrasid või lahtisi klemme.
Kinnitusklamber
Klemmid
Ärge suitsetage, kasu-
tage lahtist leeki ega
tekitage sädet.
Akuhape
Kaitske silmi.Vt kasutusjuhised.
Juhendid
Hoidke lastele kättesaa-
matus kohasPlahvatusohtlik gaas
86_EE_18044EE.book Page 308 Sunday, September 21, 2014 6:33 PM

309
4-3. Omal käel hooldamine
4
Hooldus
GT86_EE
■
Aku vedeliku kontrollimine
Kontrollige, et vedeliku tase
jääks “UPPER LEVEL” ja
“LOWER LEVEL” märkide
vahele.
“UPPER LEVEL” märk
“LOWER LEVEL” märk
Kui vedeliku tase on alla “LOWER
LEVEL” märgi, lisage destilleeri-
tud vett.
■Destilleritud vee lisamine
Eemaldage kork
Lisage destilleritud vesi
Kui “UPPER LEVEL” märki ei ole näha, kontrollige taset silma järgi.
Keerake kork korrektselt tagasi.
Madal OK
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
86_EE_18044EE.book Page 309 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

310
4-3. Omal käel hooldamine
GT86_EE
■
Enne laadimist
Aku toodab laadimisel kergestisüttivat ja plahvatusohtlikku vesinikku. Enne
laadimist:
● Kui aku jääb laadimise ajaks autosse, siis ühendage kindlasti lahti aku
kerejuhe (–).
● Veenduge, et laadija on aku ja laadija kokku- ja lahtiühendamisel väljalü-
litatud.
■ Pärast aku laadimist/ühendamist (intelligentse lukustus- ja käivitus-
süsteemiga autod)
● Intelligentne lukustus- ja käivitussüsteem ei pruugi vahetult pärast aku
ühendamist autot lukust avada. Sel juhul avage auto lukust kaugjuhtimis-
puldi või mehaanilise võtmega.
● Käivitage mootor süütelüliti režiimis “ACCESSORY”. Mootor ei pruugi
režiimis “OFF” käivituda. Teisel katsel peaks mootor siiski normaalselt
käivituma.
● Enne aku lahtiühendamist või tühjenemist valitud süütelüliti režiim talleta-
takse mällu ja valitakse aku ühendamisel uuesti. Valige enne aku lahti-
ühendamist kindlasti süütelüliti režiim “OFF”. Kui enne aku
lahtiühendamist valitud režiim pole teada, siis olge aku ühenda\
misel äär-
miselt ettevaatlik.
Kui mootori käivitu pärast korduvaid katseid, siis pöörduge Toyota volitatud
müügiesindaja või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
86_EE_18044EE.book Page 310 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM