2015 Peugeot RCZ Manual del propietario (in Spanish)

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dESCONExIóN dEL BORNE (+)
F Levante la palanca d máximo para desbloquear la abrazadera E.
RECONExIóN dEL BORNE (+)
F Coloque la abrazadera E abierta del cable en el borne (+) de la
batería.
F

Apriete verticalmente la abrazadera para colocarla correctamente
contra la batería.
F


Bloquee la abrazadera bajando la palanca d
.
Nunca fuerce la palanca, ya que si la abrazadera está mal
colocada, el bloqueo no se efectuará y tendrá que repetir el
procedimiento.
RECARGA d E LA BATERÍA ME d IANTE UN
CARGA

d OR d E BATERÍAS
Si la batería del vehículo está descargada o si prevé una in\
movilización
prolongada, es posible recargar la batería utilizando un cargador de \
baterías.
Para conocer las características de los cargadores compatibles con la\

batería,
contacte con la red PEUGEOT

o con un taller cualificado.
Antes de la desconexión
F Acceda a la batería.
F
Pliegue el alerón móvil.
F

Verifique que todos los accesos - puertas, maletero, etc. - estén
cerrados pero no bloqueados.
F

Verifique que el contacto esté cortado desde hace al menos cuatro
minutos.
Se aconseja desconectar la batería si va a dejar el vehículo
inmovilizado durante más de un mes.
Para evitar que se descargue la batería, no deje de manera
repetida las luces encendidas con el contacto cortado (ver
apartado "Modo economía de energía").
8/
INFORMACIóN PRáCTICA

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Recarga
F Desconecte el borne (+).
F
Siga las instrucciones de uso facilitadas por el fabricante del
cargador

.
F

Conecte el cable rojo del cargador al borne (+) de la batería, y
luego el cable negro al borne (-).
F

Una vez finalizada la recarga, desconecte los cables del cargador
en orden inverso.
La operación de recarga debe llevarse a cabo en un área
ventilada, lejos de llamas o de posibles fuentes de chispas, para
evitar el riesgo de explosión o incendio.
No intente recargar una batería congelada; es necesario
descongelarla previamente para evitar el riesgo de explosión.
Si la batería se ha congelado, llévela a la red PEUGEOT

o a un
taller
cualificado antes de recargarla, para que verifiquen que los
componentes internos no estén dañados y que la caja no esté
fisurada,

ya que podría producirse una fuga de ácido tóxico o
corrosivo.
REINICIALIZACIóN TRAS UNA d ESCONE x I ó N
Después de haber desconectado la batería, ponga el contacto y espe\
re
al menos un minuto antes de arrancar para permitir la inicialización \
de
los sistemas electrónicos.
Consultando los apartados correspondientes, deberá reinicializar uste\
d
mismo:
-

La llave con mando a distancia.
-


Los elevalunas eléctricos y la apertura parcial automática de las \
lunas de puerta.
-


La fecha y la hora.
-


Los reglajes del autorradio o del sistema de guiado integrado.
Compruebe que no aparezca ningún mensaje de error ni se encienda
ningún testigo de alerta al poner el contacto.
No obstante, si después de estas manipulaciones persisten ligeras
perturbaciones, contacte con la red PEUGEOT

o con un taller
cualificado.

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CAMBIO DE UNA L á MPARA
Los faros van equipados con cristales de policarbonato cubiertos
con un barniz protector:
F

No los limpie con un paño seco o abrasivo, ni con
productos detergentes o disolventes.
F


Utilice una esponja, agua y jabón o un producto con pH
neutro.
F


Si utiliza el lavado a alta presión en manchas persistentes, no
dirija la manguera hacia los faros ni hacia las luces traseras
o su contorno de manera prolongada. De este modo, evitará
que se deterioren el barniz y la junta de estanqueidad.
LUCES dELANTERAS
Modelo con luces halógenas
1. Indicadores de dirección (PY21W ámbar).
2.
Luces de cruce (H7).
3.


Luces de carretera (H1)
4.


Luces diurnas/de posición (P21/5W)


o
Luces diurnas/de posición (diodos)
El cambio de lámparas debe efectuarse cuando los faros lleven
apagados unos minutos (riesgo de quemaduras graves).
F


No toque la lámpara directamente con los dedos: utilice paños
que no desprendan pelusa.
Es imperativo utilizar exclusivamente lámparas de tipo
antiultravioleta (UV) para no deteriorar el faro.
Sustituya siempre una lámpara defectuosa por una lámpara nueva
con la misma referencia y las mismas características.
8/
INFORMACIóN PRáCTICA

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1. Indicadores de dirección (PY21W SV plata)
2.
Luces de cruce/carretera direccionales (
d 1S)
3.

Luces de carretera adicionales (H1)
4.


Luces diurnas/de posición (P21/5W)


o
Luces diurnas/de posición (diodos)
Modelo con luces de xenón y faros direccionales
Riesgo de electrocución
Las lámparas de xenón (D1S) deben sustituirse en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
Cambio de los indicadores de dirección
F Gire un cuarto de vuelta el porta-lámparas y retírelo.
F
T
ire de la lámpara y sáquela.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en el sentido inverso.
Las lámparas de color ámbar o plata, como los indicadores de
dirección, se deben cambiar por lámparas de características y
color idénticos.
En el montaje, cierre con mucho cuidado la tapa de protección
para garantizar la estanqueidad del faro.

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Cambio de las luces de cruce
F Retire la tapa de protección tirando de la lengüeta.
F
Desconecte el conector de la lámpara.
F


Separe los resortes para soltar la lámpara.
F


Retire la lámpara y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en sentido inverso.
Cambio de las luces de carretera
F Retire la tapa de protección tirando de la lengüeta.
F
Desconecte el conector de la lámpara.
F


Apriete los resortes para soltar la lámpara.
F


Retire la lámpara y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en el sentido inverso.
Cambio de las luces diurnas/de posición
F Retire la tapa de protección tirando de la lengüeta.
F
Desconecte el conector de la lámpara.
F


Gire un cuarto de vuelta el portalámparas y retírelo.
F


T
ire de la lámpara y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en el sentido inverso.
8/
INFORMACIóN PRáCTICA

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Cambio de los repetidores laterales de intermitente integrado
Cambio de las luces diurnas/de posiciónLUCES TRASERAS
1. Luces de posición (diodos).
2.
Indicadores de dirección (diodos).
3.


Luces de freno/posición (P21/5W).
4.


Luces de marcha atrás (P21W).
5.


Luz antiniebla (P21W).
Para cambiar este tipo de lámparas de diodos electroluminiscentes,
consulte


con

la

red

PEUGEOT


o

con

un

taller

cualificado.
Para cambiar estas lámparas, consulte con la red PEUGEOT o con un
taller

cualificado.

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Cambio de las luces de freno/posición
Esta lámpara se cambia desde el exterior del maletero:
F
abra el portón de maletero,
F


suelte la tapa de acceso al guarnecido lateral correspondiente, y
retírela,
F


suelte el piloto cogiéndolo por abajo, y bascúlelo,
F


gire el portalámparas un cuarto de vuelta y retírelo,
F


gire la lámpara un cuarto de vuelta y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en sentido inverso. F


desconecte el conector del piloto,
F

retire los dos tornillos de fijación del piloto,
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INFORMACIóN PRáCTICA

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Cambio de las luces de marcha atrás y de la luz antiniebla
Versión con doble salida de escape asimétrica
Estas dos lámparas se cambian desde el exterior del paragolpes
trasero:
F
suelte la tapa de protección por la parte de atrás, y bascúlela\
,
F

retírela completamente para acceder a los dos tornillos de fijación
del piloto,
Lado izquierdo: tenga cuidado de no tocar el tubo de
escape pues puede sufrir quemaduras si cambia la lámpara
inmediatamente después de haber cortado el contacto.
F


gire estos dos tornillos un cuarto de vuelta y retírelos,
F


empuje el piloto hacia el interior para soltarlo, y bascúlelo,
F


tire del piloto hacia el exterior para acceder a los diferentes
portalámparas.
-


Para las luces de marcha atrás: tire del portalámparas
correspondiente,
-


gire la lámpara un cuarto de vuelta y sustitúyala.
-


Para la luz antiniebla: gire el portalámparas un cuarto de vuelta y
retírelo,
-


gire la lámpara un cuarto de vuelta y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en sentido inverso.