2015 Peugeot RCZ Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

55
RCZ_bg_Chap03_confort_ed01-2015
ОГЛеДАЛА ЗА ОБРАТнО ВИжДАне
ВъНшНИ ОГЛЕДАЛА
Стъклата им могат да се регулират, така че да се осигури нужното
странично зрително поле при изпреварване или паркиране.
е

лектрическо сгъване.
Подсушаване - Размразяване Регулиране
F Премест
ете лоста А на дясно или на ляво, за да изберете
съответното огледало.
F

Премест
ете лоста В в четирите посоки, за да регулирате
огледалото.
F

Върне
те лоста А в средното положение.
По причини за сигурност, огледелата трябва да се настроят
така, че да намаляват "мъртвия ъгъл".
Предметите, които се виждат в огледалото в действителност
са по-близо отколкото изглеждат.
Имайте това предвид, за да прецените правилно разстоянието
до автомобилите отзад.
Ако вашият автомобил разполага с тази опция,
подсушаването и размразяването на външните огледала
се осъществява при работещ двигател, като се натисне
управляващият бутон за размразяване на задното стъкло.
Вижт

е параграф "Подсушаване - Размразяване на задното
стъкло".
3/
еРГОнОМИЧнОСТ И КОМФОРТ

56
RCZ_bg_Chap03_confort_ed01-2015
Сгъване
F Отвън ; заключете автомобила с дистанционното управление
или с ключа.
F

Отв
ътре ; при подаден контакт, изтеглете превключвателя А до
централно положение назад.
Ако огледалата са сгънати с превключвателя А, те не се
разгъват при отключване на автомобила. Трябва да се
използва отново А.
Разгъване
F Отвън ; отключете автомобила с дистанционното управление
или с ключа.
F

Отв
ътре ; при подаден контакт, изтеглете превключвателя А до
централно положение назад.
Сгъването и разгъването на външните огледала с
дистанционното управление могат да бъдат неутрализирани в
мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз.
В случай на необходимост огледалата за обратно виждане
могат да се сгънат ръчно.
Автоматично накланяне на огледалата при включване на
задната предавка
Система, която позволява да се гледа земята при паркиране назад.
Програмиране
F При рабо тещ двигател, включете задната предавка.
F
Из
берете и регулирайте последователно лявото и дясното
огледало.
Запаметяването на настройката се извършва незабавно.
Запаметяването се извършва веднага
F При рабо тещ двигател, включете задната предавка.
F
Премест
ете лоста А на дясно или на ляво, за да изберете
съответното огледало.
Стъклото на избраното огледало се накланя, съобразно
програмирането.
Дезактивиране
F Изключете задната предавка и изчакайте десет секунди.
или
F

Пост
авете лоста А в средното положение.
Стъклото се връща в първоначалното си положение.
Огледалото също
:
-

ак
о скоростта е по-висока от 10 км/ч,
-

ак
о е спрян двигателят.

57
RCZ_bg_Chap03_confort_ed01-2015
ВъТРЕшНО ОГЛЕДАЛО
Регулира се, така че да осигури оптимална видимост назад и в
средата на зрителното поле на водача.
Разполага с функция против заслепяване, която затъмнява
стъклото на огледалото за обратно виждане и намалява
притеснението на водача, дължащо се на слънцето, на светлините
на другите автомобили, ...
Модел с автоматична функция ден/нощ
За оптимална видимост по време на маневри, огледалото
автоматично се осветява при включване на задната предавка.
Благодарение на датчик измерващ осветеността откъм задната
част на автомобила, тази система осигурява автоматично и
постепенно преминаване от функция ден към функция нощ. Поради извивката на задното стъкло, образът във вътрешното
огледало може да бъде леко деформиран
; имайте това
предвид при маневриране.
3/
еРГОнОМИЧнОСТ И КОМФОРТ

58
RCZ_bg_Chap03_confort_ed01-2015
ДОСТъП ДО ЗА ДНИТЕ МЕС ТА
ЗАДнИ СеДАЛКИ
Двуместна задна седалка с неподвижна долна част моноблок и
сгъваема облегалка моноблок.
Задните подглавници са неподвижни.
СГъВАНЕ НА ЗА ДНАТА ОБ ЛЕГАЛКА
В

Р ъ ЩАНЕ
НА

МЯС
ТО
НА

ЗА
ДНАТА
ОБ
ЛЕГАЛКА
При връщане на място на облегалката се уверете, че е заключена
добре, за да гарантирате сигурността на пътниците. F
Отв
орете багажника.
F
Из
дърпайте лоста за отключване на облегалката, който се
намира под кората.
При превозване на дълги предмети, не поставяйте товар с
тегло по-голямо от 30 кг върху сгънатата облегалка.
н
е оставяйте режещи предмети, които могат да увредят
повърхостта й.
F

У

верете се, че предната седалка е преместена достатъчно напред.
F
н
атиснете лоста нагоре, за да сгънете облегалката ; този лост
не отключва седалката.
При връщане на място, облегалката застава в първоначалното си положение.
Облегалката може да се сгъва, за да се увеличи товарното
пространство в багажника.
Бутонът за отключване на облегалката се намира в багажника.
F

У
верете се, че седалките са преместени достатъчно напред.
F

У
верете се, че върху седалките няма вещи.
F

Приб
ерете накрайниците на предпазните колани на
съответните места между подглавниците. F

Сгъне
те облегалката към седалката.

59
RCZ_bg_Chap03_confort_ed01-2015
ВенТИЛАЦИя
ПРИТОК НА Въ ЗДУХ
Въздухът, който циркулира в купето е филтриран и идва отвън,
през решетката в основата на предното стъкло, или отвътре, чрез
рециркулация.
ОБРАБОТВАНЕ НА Въ ЗДУХА
Въздухът отвън минава по различни пътища, в зависимост от
избора на водача
:
-

дирек
тен достъп до купето (приток на въздух),
-

преминав
ане през системата за отопление,
-

преминав
ане през системата за охлаждане (климатик).
Управлението на температурата позволява достигане на желаното
ниво на комфорт чрез смесване на въздуха от различните системи.
Управлението на разпределението на въздуха позволява
разпространение на въздуха в купето през различните отвори за аерация.
Управлението на дебита на въздуха позволява да се увеличи или
намали скоростта на въздуха, излизащ от вентилатора.
ПАНЕЛ ЗА УПР АВЛЕНИЕ
Бутоните за управление са групирани върху панела А в
централната конзола. Представените функции са следните
:
-

нив
о комфорт,
-

де
бит на въздуха,
-

ра
зпределение на въздуха,
-

ра
змразяване и подсушаване,
-

ръчно и ав
томатично управление на климатика.
РАЗПРОСТРАНЕНИЕ НА Въ ЗДУХА
1. Дюзи за размразяване и подсушаване на предното стъкло.
2.
Дюзи за ра
змразяване и подсушаване на предните странични
стъкла.
3.

По
движни странични аератори с капак.
4.

По
движни централни аератори с капак.
5.

Отв
ори в краката на пътниците отпред.
3/
еРГОнОМИЧнОСТ И КОМФОРТ

60
RCZ_bg_Chap03_confort_ed01-2015
За да бъдат напълно ефикасни тези системи, спазвайте
следните правила за експлоатация и поддръжка :
F

За х
омогенно разпределение на въздуха, внимавайте да
не покривате решетките за приток на въздух, намиращи
се в основата на предното стъкло, дюзите, аераторите и
отворите за извеждане на въздуха, както и тези в багажника.
F
н е покривайте датчика за слънце в арматурното табло ;
той служи за регулиране на климатика.
F

Вк
лючвайте климатика за най-малко 5 до 10 минути поне
един два пъти месечно, за да поддържате доброто му
функциониране.
F

Сле
дете за доброто състояние на филтъра за купето и
периодично сменяйте филтриращите елементи (вижте
рубрика "Проверки").
Препоръчв

аме ви да използвате комбиниран филтър за
купето. Благодарение на специфичната активна добавка,
той допринася за пречистването на въздуха и за чистотата
в купето като цяло (намаляване на алергените, лошите
миризми и мазните отлагания).
F

За добро
то функциониране на климатика ви
препоръчваме да правите справка в дневник за
поддръжка и гаранционен сертификат за редовността на
проверките му
F

Ак
о системата не произвежда достатъчно студен въздух,
дезактивирайте я и се обърнете към мрежата PEUGEOT
или към специализиран сервиз.
При теглене на ремарке с максимален товар по нагорнище
и при висока температура, изключването на климатика
позволява на двигателя да възстанови мощността си и да
подобри капацитета на теглене. Кондензацията вследствие работата на климатика е причина за
нормалното изтичане на вода под автомобила след спиране. Ако след продължително спиране на слънце, температурата в
купето остава много висока, проветрете купето за кратко.
Поставете регулатора на дебита на въздуха на ниво,
достатъчно да осигурява обновяване на въздуха в купето .
Климатичната инсталация не съдържа хлор и не представлява
опасност за озоновия слой.
СъВеТИ ЗА ВенТИЛАЦИОннАТА СИСТеМА И КЛИМАТИКА

AUTO
61
RCZ_bg_Chap03_confort_ed01-2015
ДВУЗОнОВ КЛИМАТРОнИК
Климатикът може да функционира единствено при работещ
двигател.
АВТОМАТИЧНО ДЕ й СТВИЕ
1. Автоматична програма комфорт
F натиснете бутона "AUTo ". Лампата светва.
Препоръчваме Ви да използвате този режим : той регулира
автоматично и оптимално всички функции, температурата в
купето, дебита на въздуха, разпределението и рециркулацията му,
съобразно избраната от Вас стойност на комфорт.
Системата е предвидена да функционира ефикасно през всички
сезони, при затворени стъкла.
2. Регулиране от страната на водача
При студен двигател, с цел да се избегне прекалено голям приток
на студен въздух, дебитът на въздуха достига оптималното си ниво
постепенно.
При ниски външни температури, топлият въздух се разпространява
най-вече към предното, страничните стъкла и краката на пътниците.
3. Регулиране от страната на пътника отпред
Водачът и пътникът до него могат да регулират
температурата, независимо един от друг.
Стойността, изписана на дисплея, отговаря на
определено ниво на комфорт, а не на температура по
Целзий или Фаренхайт.
F

Зав

ъртете бутон 2 или 3 на ляво или на дясно, съответно, за да
намалите или увеличите тази стойност.
Регулирането около стойността 21 осигурява оптимален комфорт.
Все пак, в зависимост от нуждите на всеки, избираните стойности
варират между 18 и 24.
За оптимален комфорт, избягвайте разлика в настройките ляво /
дясно по-голяма от 3.
При влизането в автомобила, ако температурата ви се стори
твърде висока или ниска спрямо стойността на комфорт, не е
необходимо да променяте изписаната стойност. Системата ще
компенсира автоматично и възможно най-бързо разликата в
температурата.
3/
еРГОнОМИЧнОСТ И КОМФОРТ

62
RCZ_bg_Chap03_confort_ed01-2015
4. Автоматична програма видимост
За да подсушите или размразите бързо предното
и страничните стъкла (при висока влажност, много
пътници, скреж...), автоматичната програма комфорт
може да се окаже недостатъчна.
РъЧНО УПРАВЛЕНИЕ
Можете да изберете параметри, различни от тези, които системата
Ви предлага. Останалите функции ще продължат автоматичното си
действие.
F
н атиснете бутона "AUT
o
", за да възстановите автоматичното
действие на системата.
За да охладите или затоплите максимално купето, може да
надхвърлите минималната стойност 14 или максималната 28.
F

Зав
ъртете регулатора 2 или 3 на ляво, до изписване на
"L
o " или на дясно, до изписване на "HI".
5. Включване / Изключване на климатика
F натиснете този бутон, за да изключите системата.
Т ова може да предизвика неприятни явления в купето
(запотяване, влага).
F
н
атиснете отново този бутон, за да възстановите
автоматичното действие на климатика. Лампата на бутона
"А/С" светва.
6. Регулиране на разпределението на въздуха
F натиснете един или няколко бутона, за да насочите
в ъздуха към :
-
п

редното и страничните стъкла (подсушаване или размразяване),
-

пре

дното, страничните стъкла и аераторите,
-

пре

дното, страничните стъкла, аераторите и краката на
пътниците,
-

аера

торите и краката на пътниците,
-

аера

торите,
-

крак

ата на пътниците,
-

пре

дното, страничните стъкла и краката на пътниците.
7. Регулиране на дебита на въздуха
F Завъртете регулатора на ляво, за да намалите, или на дясно, за да увеличите дебита на въздуха.
Лампите на бутона на дебита на въздуха, между двете перки,
постепенно светват, в зависимост от зададената стойност.
F
н
атиснете този бутон, за да активирате автоматичната
програма видимост. Светлинният индикатор на бутона светва.
Системата управлява автоматично охлаждането, дебита и притока
на въздух и разпределя оптимално вентилацията към предното и
към страничните стъкла.
F

За да изк

лючите системата, натиснете отново този бутон или
бутона "AUT
o

". Светлинният индикатор на първия угасва и
светва светлинният индикатор на бутона "AUT
o

".