Page 145 of 292
143
Partner-2-VU_cs_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
3. Rezervní kolo
- Uvolněte koš z háku, vyjměte a
položte rezervní kolo do blízkosti
vyměňovaného kola.
-
V
yšroubujte šroub klikou na
demontáž šroubů kola tak, aby koš
s kolem klesnul co nejvíce dolů.
-
Pro přístup k rezervnímu kolu
otevřete zadní dveře.
Výměna kola
R
8
Page 146 of 292

144
Partner-2-VU_cs_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
4. Pracovní postup
- Umístěte zvedák tak, aby se
dotýkal příslušného místa pro
zvedání, které je nejblíže k
vyměňovanému kolu.
-
V
ytočte zvedák tak, aby se jeho
hlava dostala do kontaktu se
zvoleným opěrným místem, opěrná
plocha A vozidla se musí správně
vsunout do střední části hlavy
zvedáku.
-
Zdvihněte vozidlo tak, aby zůstal
dostatek místa mezi kolem a
podkladem, aby bylo možno
snadno nasadit rezervní kolo
(nepoškozené).
-
Dokončete vyšroubování šroubů
kola.
-
V
yjměte šrouby a sundejte kolo.
-
Sundejte ozdobný kryt kola.
-
Povolte šrouby kola a mírně je
vyšroubujte. Dbejte na to, aby byl zvedák stabilní,
opěra musí být v dobrém kontaktu s
podkladem a přesně pod opěrným
místem.
Pokud je podklad kluzký nebo stabilní,
hrozí riziko podklouznutí nebo ohnutí
zvedáku - Riziko zranění!
Dávejte zvedák výhradně pod místa
na vozidle k tomu určená, ujistěte se,
že opěrná plocha vozu je správně
vystředěná v hlavě zvedáku.
Pokud byste toto pravidlo nedodrželi,
hrozí poškození vozidla a/nebo ohnutí
zvedáku - Riziko zranění!
Zvedák vytočte teprve až po mírném
vyšroubování šroubů vyměňovaného
kola a po založení úhlopříčně
protilehlého kola klínem.
Výměna kola
Page 147 of 292
145
Partner-2-VU_cs_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
5. Montáž rezervního kola
- Stočte úplně zvedák pro postavení
vozidla na zem a odkliďte jej.
-
Dotáhněte šrouby kola klikou bez
nadměrné síly
.
-
Umístěte poškozené kolo do koše. -
Zavěste koš na hák a potom koš
dotažením šroubu klikou zvedněte.
-
Dotáhněte šroub úplně, poté
ověřte, že je kolo naplocho
přitisknuto k podlaze.
Pokud tomu tak není, opakujte postup.
-
Nasaďte kolo na náboj a rukou
mírně utáhněte šrouby
.
-
Proveďte první utažení klikou na
demontáž šroubů kola.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo,
které je podepřeno pouze
zvedákem (použijte stojánek).
Nepoužívejte nikdy místo kliky na
šrouby kola dotahovačku.
Výměna kola
R
8
Page 148 of 292

Kryt proti sněhu
146
Partner-2-VU_cs_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
ODNÍMATELNÝ SNĚHOVÝ KRYT
( UCPÁVKA )
V závislosti na zemi prodeje se kryt
proti sněhu připevňuje ke spodní části
předního nárazníku, aby se zabránilo
hromadění sněhu v místě ventilátoru
chladiče.
Když je venku teplota vyšší než 10
°C
(bez nebezpečí sněhových srážek)
nebo když za vozidlo připojíte přívěs,
nezapomeňte sněhový kryt sundat.
Montáž
Demontáž
- Zasuňte šroubovák do otvorů u
jednotlivých západek.
-
Zapáčete pro uvolnění čtyř
západek B jednu po druhé.
-
Umístěte odnímatelný sněhový kryt
proti jeho středicímu kolíku
A na
předním nárazníku.
-
Upevněte jej zatlačením v místě
západek
B ve čtyřech rozích.
6. Zpětná montáž opraveného
kola
Zpětná montáž se provádí stejným
postupem jako v kroku č. 5, přitom
nezapomeňte namontovat ozdobný
kryt kola.
Kapitola 9, část "Identifikační
prvky" pro nalezení štítku pro
pneumatiky.
Kapitola 3, část "Místo řidiče",
kapitola "Detekce poklesu tlaku" -
doporučení pro postup po výměně
kola vybaveného detektorem poklesu
tlaku.
Rezervní kolo není určeno pro
jízdu na dlouhou vzdálenost,
nechte co nejdříve překontrolovat
dotažení šroubů a nahuštění
rezervního kola v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Nechte rovněž opravit poškozené kolo
a co nejdříve jej namontovat zpět na
vozidlo v servisu sítě PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu.
Page 149 of 292

147
Partner-2-VU_cs_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
SNĚHOVÉ ŘETĚZY
Sněhové řetězy zlepšují v zimních
klimatických podmínkách poilnavost a
chování vozidla při brzdění.
Sněhové řetězy musejí být
montovány na poháněná kola.
Nesmějí být montovány na
rezervní kolo typu "na dojetí".
Respektujte nařízení a předpisy
pro používání sněhových řetězů
platné v dané zemi a maximální
povolenou rychlost.Doporučení pro montáž
F
Pokud musíte nasadit sněhové
řetězy během cesty
, zastavte
vozidlo na rovném povrchu, na kraji
silnice.
F
Zatáhněte parkovací brzdu a
případně zajistěte kola klíny
, aby
vozidlo nesklouzlo.
F
Nasaďte sněhové řetězy dle
pokynů dodaných jejich výrobcem.
F
Opatrně se rozjeďte a chvíli jeďte
rychlostí do 50
km/h.
F
Zastavte vozidlo a ověřte, že jsou
sněhové řetězy správně napnuté.
Důrazně doporučujeme zkusit si
montáž sněhových řetězů ještě
před odjezdem, na rovném a
suchém podkladu.
Používejte pouze řetězy
, které jsou
uzpůsobené pro typ kol Vašeho
vozidla:
Více informací o sněhových řetězech
získáte v servisní síti PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu. Rozměry
původních
pneumatik Maximální
rozměr článku
195/65
R159
mm
195/70
R15
205/65
R15
215/55
R16
215/50
R17Nejezděte s nasazenými
sněhovými řetězy na vozovce
bez sněhu, abyste nepoškodili
pneumatiky vozidla a rovněž povrch
vozovky. Pokud je Vaše vozidlo
vybaveno ráfky z lehkých slitin, ověřte,
že žádná část sněhového řetězu nebo
úchytů není s ním v kontaktu.
Sněhové řetězy
R
8
Page 150 of 292
148
Partner-2-VU_cs_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
VÝMĚNA žÁROVKY
Typ B
Žárovka s bajonetovou
objímkou: zatlačte na
žárovku a pootočte ji
proti směru pohybu
hodinových ručiček. Typ A
Žárovka celá ze skla:
vytahujte ji opatrně,
neboť je namontovaná
tlakem.
Typ C
Halogenová žárovka:
uvolněte zajišťovací
pružinu z jejího uložení.
Typy žárovek
Ve vozidle jsou použity různé typy
žárovek.
Při jejich demontáži:
Výměna žárovky
Page 151 of 292

149
Partner-2-VU_cs_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
Otevřete kapotu motoru. Pro přístup k
žárovkám vsuňte ruku za optický blok.
Při montáži žárovek proveďte úkony
v opačném pořadí a nakonec ověřte
řádné zajištění kapoty.Výměna halogenových žárovek
musí být prováděna s vypnutým
světlometem. Vyčkejte několik
minut (nebezpečí vážného popálení).
Žárovky se nedotýkejte přímo prsty,
nýbrž přes hadřík nepouštějící vlákna.
Kondenzace vlhkosti ve světlometech
je přirozený jev. Při běžné jízdě vozidla
zamlžení zmizí.
Výměna žárovek se provádí na
vozidle s vypnutým zapalováním nebo
odpojeným akumulátorem. Po výměně
vyčkejte přibližně 3
minuty, teprve poté
znovu připojte akumulátor.
Po každém zásahu ověřte správnou
činnost světel.
Mytí vysokotlakým proudem vody
Při mytí ulpívajících nečistot
tlakovou vodou nemiřte proud na
světlomety, světla a jejich okolí, aby
nedošlo k poškození jejich ochranného
průhledného laku a těsnění. 2.
Obrysová světla
T
yp A, W5W - 5W
-
Sundejte víko zatažením za
jazýček z měkké pryže.
-
V
yjměte držák žárovky,
namontovaný tlakem, zatažením za
konektor.
-
V
yměňte žárovku.
-
Ověřte správné umístění krytu po
celém jeho obvodu k zajištění jeho
vodotěsnosti.
Přední světlomety
1. Potkávací světla / Dálková světla
T yp C, H4 - 55W
-
Sundejte střední víko zatažením za
jazýček z měkké pryže.
-
Odpojte elektrický konektor
.
-
Uvolněte zajišťovací jazýček.
-
V
yměňte žárovku, přitom dbejte,
aby kovová část správně zapadla
do drážek na světlometu.
-
V
raťte na místo zajišťovací jazýček.
-
Ověřte správné umístění krytu po
celém jeho obvodu k zajištění jeho
vodotěsnosti.
Výměna žárovky
R
8
Page 152 of 292
150
Partner-2-VU_cs_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
3. Směrová světla
Typ B, PY21W - 21W (žlutá)
-
Sundejte víko zatažením za
jazýček z měkké pryže.
-
Otočte držák žárovky o čtvrt otáčky
proti směru pohybu hodinových
ručiček.
-
Zatlačte mírně na žárovku a
pootočte jí proti směru pohybu
hodinových ručiček pro její vyjmutí.
-
V
yměňte žárovku.
-
Ověřte správné umístění krytu po
celém jeho obvodu k zajištění jeho
vodotěsnosti. 4. Světlomety do mlhy
T
yp C, H1 - 55W
-
V
yjměte tři upevňovací spony
a upevňovací šroub podběhu,
nacházející se pod nárazníkem.
-
Odsuňte podběh směrem nahoru.
-
Odpojte konektor držáku žárovky
stlačením jazýčku, který se nachází
v horní části.-
V
yjměte držák žárovky sevřením
dvou příchytek (nahoře a dole)
palcem a ukazováčkem.
-
V
yměňte celý modul (držák žárovky
a žárovku).
-
Při zpětné montáži modulu a
nárazníku postupujte v opačném
pořadí úkonů.
Výměna žárovky