
32
Partner-2-VU_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
KONTROLKY
Kontrolkajesignalizuje Řešení - akce
STOP rozsvícená, 
společně 
s další 
kontrolkou a 
doprovázená 
hlášením na 
displeji. vážné závady, na které 
upozorňují kontrolky 
"Hladina brzdové kapaliny", 
"Tlak a teplota motorového 
oleje", "Teplota chladicí 
kapaliny", "Elektronický 
rozdělovač brzdného 
účinku", "Posilovač řízení".
Je nutno zastavit. Zaparkujte a vypněte 
zapalování. Nechte systém zkontrolovat v 
servisu sítě 
PEUGEOT nebo v jiném  odborném 
servisu.
Parkovací 
brzda / 
Hladina 
brzdové 
kapaliny / 
Rozdělovač 
brzdného 
účinku (REF) rozsvícená.
zataženou nebo nedostatečně 
uvolněnou parkovací brzdu.Uvolněte parkovací brzdu pro zhasnutí kontrolky.
rozsvícená. nedostatečnou hladinu 
brzdové kapaliny. Dolijte okruh odpovídající kapalinou předepsanou 
společností PEUGEOT.
stále rozsvícená 
i přes správné 
množství kapaliny, 
společně s 
kontrolkou ABS.závadu elektronického 
rozdělovače brzdného 
účinku.Je nutno zastavit. Zaparkujte a vypněte 
zapalování.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě 
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Tlak a teplota 
motorového 
oleje rozsvícená za 
jízdy.
nedostatečný tlak nebo příliš 
vysokou teplotu.
Zaparkujte, vypněte zapalování a nechte vychladnout motor. 
Překontrolujte vizuálně množství oleje.
Ověřte množství vizuálně. 
Kapitola 7, část "Náplně".
stále 
rozsvícená, i 
když je množství 
správné.
vážnou závadu.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě 
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Při každém startování je prováděn kontrolní test, který se projeví rozsvícením série kontrolek. Kontrolky po chvíli zhasnou.
Když je motor v chodu: trvalé svícení nebo blikání kontrolky je výstrahou.
Tato první výstraha může být doprovázena zvukovým signálem a hlášením na displeji.
Nepodceňujte tyto výstrahy. 
Místo řidiče  

43
Partner-2-VU_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
UKAZATEL ÚDR ž BY
Sleduje interval mezi prohlídkami v 
závislosti na používání vozidla. Počet kilometrů do údržby vyšší než 
1
  000   km
Příklad: do příští prohlídky Vám zbývá 
ujet 4
  800   km. Po dobu několika 
sekund po zapnutí zapalování svítí na 
ukazateli:
Několik sekund po zapnutí zapalování 
se, podle verze, zobrazí hladina 
oleje, potom se vrátí ukazatel 
ujetých kilometrů do své funkce a 
udává celkový a denní počet ujetých 
kilometrů.
Počet kilometrů do údržby nižší než 
1
  000   km
Při každém zapnutí zapalování bliká po 
dobu několika sekund klíč symbolizující 
údržbu a počet zbývajících kilometrů 
zůstane zobrazen: Několik sekund po zapnutí zapalování 
se, podle verze, zobrazí hladina 
oleje, potom se vrátí ukazatel ujetých 
kilometrů do své normální funkce, ale 
symbol klíče zůstane svítit. Signalizuje 
tak, že je třeba v nejbližší době 
naplánovat provedení prohlídky.
Lhůta pro provedení údržby je 
překročena
Funkce
Po zapnutí zapalování se na několik 
sekund rozsvítí klíč symbolizující 
údržbu a na ukazateli celkem ujetých 
kilometrů se zobrazí počet kilometrů 
(zaokrouhleně), který zbývá do příští 
prohlídky.
Intervaly prohlídek jsou počítány od 
posledního vynulování ukazatele.
Interval je stanoven dvěma parametry:
-
 
počtem ujetých kilometrů,
-
 
dobou uplynulou od poslední 
prohlídky
.
Parametr času může převážit 
nad parametrem vzdálenosti, v 
závislosti na způsobu používání 
vozidla. Když je motor v chodu, klíč 
symbolizující údržbu svítí, dokud není 
provedena prohlídka.
U verzí Diesel BlueHDi je tato 
výstraha doprovázena rovněž trvalým 
rozsvícením kontrolky Service po 
zapnutí zapalování.
Při každém zapnutí 
zapalování bliká po dobu 
několika sekund klíč 
symbolizující údržbu a 
zobrazí se překročená 
vzdálenost.
U verzí Diesel BlueHDi se může 
symbol klíče rozsvítit rovněž jindy, 
v závislosti na stupni opotřebení 
motorového oleje. Opotřebení 
motorového oleje závisí na způsobu 
používání vozidla. 
Místo řidiče 
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
3  

44
Partner-2-VU_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
Tlačítko nulování denního 
počitadla ujetých kilometrů
Jestliže byste chtěli po provedení 
této operace odpojit akumulátor, 
zamkněte nejprve vozidlo a 
vyčkejte nejméně pět minut, jinak 
nebude vynulování zaznamenáno.
Nulování
Pracovníci servisu sítě PEUGEOT 
nebo jiného odborného servisu vynulují 
ukazatel po každé servisní prohlídce.
Pokud si však provádíte prohlídku 
vozidla sami, postup pro vynulování 
ukazatele je následující:
-
 
vypněte zapalování,
-
 
stiskněte tlačítko nulování denního 
počitadla ujetých km a držte jej 
stisknuté,
-
 
zapněte zapalování.
Ukazatel ujetých kilometrů začne 
odpočítávat.
Když ukazatel udává "
=0", uvolněte 
tlačítko, symbol klíče zmizí.
Ukazatel hladiny motorového 
oleje
Při zapnutí zapalování se zobrazí 
informace o údržbě a poté na 
několik sekund informace o hladině 
motorového oleje (podle typu motoru 
vozidla). Hladina oleje 
správná
Nedostatek oleje
Blikání nápisu "OIL", 
společně se svícením 
kontrolky "Service" 
a doprovázené 
zvukovým signálem a hlášením na 
displeji signalizuje nedostatek oleje, 
který může vést k poškození motoru.
Jestliže je nedostatek oleje potvrzen 
kontrolou pomocí ruční měrky, je nutno 
olej doplnit.
Porucha funkce 
měřiče hladiny oleje
Blikání nápisu "OIL--" 
signalizuje poruchu 
měřiče hladiny 
motorového oleje. Obraťte se na servis 
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný 
servis.
Výsledek kontroly hladiny je 
platný, jen když je vozidlo ve 
vodorovné poloze a motor 
zastavený více než 30   minut.Ruční měrka
A = maximum, nikdy nepřelít 
nad tuto značku, protože 
nadbytek oleje může způsobit 
poškození motoru.
V případě přelití se urychleně 
obraťte na servis sítě 
PEUGEOT nebo na jiný 
odborný servis.
B = minimum, dolijte olej 
přes plnicí hrdlo s uzávěrem; 
použitý typ oleje musí být 
uzpůsobený motoru vozidla.
Rozsviťte světla a 
stisknutím ovladače 
upravte intenzitu osvětlení 
místa řidiče. Při nastavení 
minimální nebo maximální 
hodnoty uvolněte ovladač 
a znovu ho stiskněte pro zvýšení či 
snížení intenzity.
Po nastavení žádané intenzity uvol
 
něte 
ovladač. Při zapnutém zapalování 
stiskněte tlačítko a 
držte ho stisknuté až do 
zobrazení nul.
Reostat osvětlení 
Místo řidiče  

127
Partner-2-VU_cs_Chap07_Verification_ed01-2015
MNOžSTVÍ NÁPLNÍ
Výměna 
oleje
Výměna motorového oleje musí 
být prováděna v předepsaných 
intervalech v souladu s plánem 
údržby sestaveném výrobcem vozidla. 
Seznamte se s nimi v servisu sítě 
PEUGEOT.
Než začnete olej dolévat, vytáhněte 
ruční měrku.
Po doplnění zkontrolujte hladinu (nikdy 
nepřekročte maximum).
Před zavřením kapoty našroubujte 
uzávěr na plnicí hrdlo.
Množství brzdové kapaliny
Výměna musí být prováděna v 
intervalech uvedených v plánu údržby 
sestaveném výrobcem vozidla.
Používejte kapalinu doporučenou 
výrobcem vozidla, která odpovídá 
normám DOT4.
Hladina se musí vždy nacházet mezi 
ryskami MINI a MAXI na nádržce.
Nutnost častého doplňování kapaliny je 
známkou nějaké závady, proto nechte 
vozidlo co nejdříve zkontrolovat v 
servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném 
odborném servisu.
Kontrolky
Jestliže budete nuceni demontovat 
/ namontovat zpět kryt motoru, 
manipulujte s ním opatrně, aby nedošlo 
k poškození připevňovacích příchytek.
Množství motorového oleje
Tuto kontrolu doporučujeme provádět 
každých 5000   km a olej mezi 
jednotlivými výměnami v případě 
potřeby doplňovat.
Kontrola se provádí s vozidlem ve 
vodorovné poloze, při studeném 
motoru, pomocí ruční měrky.
Ruční měrka
Volba typu oleje
Použitý olej musí v každém případě 
odpovídat požadavkům výrobce 
vozidla, v souladu s plánem údržby.
Následující úkony slouží k běžnému 
udržování vozidla v dobrém 
provozním stavu. Seznamte se s 
nimi v servisu sítě PEUGEOT nebo v 
dokumentu Sešit údržby, záruční list a 
záruční podmínky, který je v deskách 
spolu s vozovou dokumentací.
Ověřování podle kontrolek na 
přístrojové desce je popsáno v 
kapitole 3, část "Místo řidiče".
Na měrce jsou 2
  značky:
A = maximum.
Jestliže přelijete nad tuto 
značku, obraťte se na 
servis sítě PEUGEOT nebo 
na jiný odborný servis.
B = minimum.
Hladina nesmí být nikdy 
pod touto značkou.
Pro zachování 
spolehlivosti motoru a 
zařízení pro omezování 
emisí škodlivin je 
zakázáno přidávat do 
motorového oleje přísady. 
Hladina n

128
Partner-2-VU_cs_Chap07_Verification_ed01-2015
Množství chladicí kapaliny
Používejte výhradně kapalinu 
doporučenou výrobcem vozidla.
V opačném případě hrozí vážné 
poškození motoru Vašeho vozidla.
Když je motor zahřátý, je teplota 
chladicí kapaliny regulována 
elektrickým ventilátorem. Protože 
ventilátor může být v činnosti i po 
vypnutí zapalování a navíc je chladicí 
okruh pod tlakem, vyčkejte se 
zásahem nejméně jednu hodinu po 
zastavení motoru.
Abyste předešli nebezpečí popálení: 
povolte nejprve uzávěr o 1/4  otáčky, 
aby mohl klesnout tlak v okruhu. Po 
poklesu tlaku sejměte uzávěr a dolijte 
chladicí kapalinu.
Nutnost častého doplňování kapaliny je 
známkou nějaké závady, proto nechte 
vozidlo co nejdříve zkontrolovat v 
servisu sítě PEUGEOT.
Množství kapaliny posilovače 
řízení
Vozidlo musí stát na rovném podkladu a 
motor být studený. Vyšroubujte uzávěr 
spojený s měrkou a ověřte hladinu, která se 
musí nacházet mezi značkami MINI a MAXI.
Pro regeneraci filtru je doporučeno jet, 
jakmile to umožní dopravní situace, 
rychlostí 60
  km/h nebo vyšší po dobu 
alespoň pěti minut (až do zmizení 
hlášení a zhasnutí kontrolky "Service").
V průběhu regenerace filtru může být 
pod palubní deskou slyšet činnost relé.
Pokud zůstane hlášení zobrazené a 
kontrolka "Service" rozsvícená, obraťte 
se na servis sítě PEUGEOT nebo na 
jiný odborný servis.
Doplňování
Hladina se musí nacházet mezi 
značkami MINI a MAXI na expanzní 
nádobce. Je-li nutno doplnit více 
než 1
 
litr kapaliny, nechte okruh 
zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT 
nebo v jiném odborném servisu.
Množství kapaliny ostřikovače 
skel a světlometů
Pro optimální čisticí schopnost 
a z důvodu Vaší bezpečnosti 
doporučujeme používat produkty z 
nabídky PEUGEOT.
Aby byla zaručena optimální čistící 
schopnost a mrazuvzdornost kapaliny, 
nesmí být doplňována nebo nahrazena 
vodou.
Objem nádržky kapaliny ostřikovače 
skel: přibližně 3
  l.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno 
ostřikovači světlometů, činí objem 
nádržky 6
  l.
Množství aditiva do nafty 
(naftový motor s filtrem 
pevných částic)
Doplňování
Doplnění aditiva musí být povinně a 
bezodkladně provedeno v servisu sítě 
PEUGEOT nebo v jiném odborném 
servisu.
Upotřebené náplně
Zabraňte dlouhodobějšímu styku 
opotřebeného oleje s pokožkou.
Brzdová kapalina je zdraví škodlivá a 
velmi korozívní.
Nevylévejte upotřebený olej, brzdovou 
kapalinu nebo chladicí kapalinu do 
kanalizace ani do půdy. K jejich sběru 
slouží speciální kontejnery v servisní 
síti PEUGEOT.
Minimální množství aditiva je 
signalizováno rozsvícením kontrolky 
"Service", doprovázené zvukovým 
signálem a hlášením na displeji.
Když se kontrolka rozsvítí za chodu 
motoru, znamená to, že se začíná 
zaplňovat filtr pevných částic (jízdní 
podmínky městského typu po velmi 
dlouhou dobu: nízká rychlost, dlouhé 
dopravní zácpy, ...). 
Hladina n\341pln\355