2015 Peugeot Partner tlak

2
Partner-2-VU_cs_Chap00a_Sommaire_ed01-2015
Klíč 18
Dálkový ovladač 18
Alarm

20
Dveře


21
Odklápěcí zadní


díl střechy

25
Zadní výklopné dveře


26
Centrální zamykání


27
Přístrojová deska


28
Datum a čas


29
Kontrolky


32
Palivoměr


40
Chladicí kapalina


40
Detekce poklesu tlaku


41
Ukazatel údržby


43
Reostat osvětlení


44
Nastavení volantu


45
Mechanická převodovka


45
Doporučení pro změnu převodového stupně


46Mechanická pilotovaná 6-ti stupňová převodovka 47
Stop & Start
49
Startování a zastavení motoru

52
Rozjezd do svahu


53
Doporučení pro jízdu


54 Ovládání světel


55
Stěrače

58
Palubní počítač

60
Regulátor rychlosti

61
Omezovač rychlosti

64
T
opení / Ručně ovládaná
klimatizace
67 automatická


69
Odmrazování a

odmlžování
72
Přední sedadla

74
Individuální sedadlo spolujezdce

75
Lavice Multi-Flex

76
Uspořádání

78
Uspořádání

79
Stropní světla

81
Prodloužená kabina

82
Nákladový prostor

84
Střešní tyče

86
Zpětná zrcátka
87
Elektrické ovládání oken 8 9
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ BEZPEČNOST
Zvenku 5
Interiér 6 řízení vlevo


6 řízení vpravo


7
Místo řidiče


8 řízení vlevo


8 řízení vpravo


1
1
Charakteristiky - Údržba

1
2 Zvuková houkačka
90
Výstražná světla 90
Parkovací brzda

90
Parkovací asistent


91
Kamera pro couvání


93
ABS


94
AFU


94
ASR a ESC


95
Grip control


96
Active City Brake


98
Bezpečnostní pásy


102
Airbagy


104
Přeprava dětí


108
Deaktivace čelního


airbagu spolujezdce

1
10
Doporučené autosedačky

1
13
Umístění

1
14
ERGONOMIE a
POHODLÍ
EKOLOGICKO-EKONOMICKÝ
ZPŮSOB JÍZDY
Životní prostředí 15
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

16
Část "Umístění" (vizuální
rejstřík) umožňuje nalézt na
schématických obrázcích
vozidla ovladače či funkce
vozidla a příslušné číslo
stránky

.
Místo řidiče
řízení vlevo

13 řízení vpravo


14
4-14
15-17 18-54
55-8990-116
ZÁKLADNÍ INFORMACE
1.
2. 3.
4. 5.
Obsah

5
Partner-2-VU_cs_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
ZVENKUDálkový ovladač 18-19
Výměna baterie,
reinicializace

19
Klíček


18
Startování a rozjezd


52
Asistence pro rozjezd do svahu


5
3
Centrální zamykání / odemykání

18, 27
Zamykání / odemykání nákladového prostoru


18, 27
Uzávěr

, palivová nádrž
131-132
Odpojení přívodu paliva, odvzdušňování naftového
okruhu


132
Aditivum

AdBlue
®,
doplňování
38-39, 133-139
Stěrače

158
Vnější zpětná zrcátka

87-88
Boční směrové světlo

151
Systém "Active City Brake"

98
Přední světlomety
, mlhové
světlomety,
směrová světla

55-57, 148-151
Nastavování sklonu světlometů

57
Výměna žárovek vpředu

148-151
Ostřikovače světlometů

59, 128
Sněhový kryt


146
Přední dveře


21
Boční posuvné dveře

22
Klíček


18
Otevírání kapoty motoru

124
Vlečení, zvedání vozidla


159
T

ažení, koule "labutí krk"

1

17-120
Hmotnosti přívěsů

167
Parkovací asistent

91-92
Kamera pro couvání
93
Osvětlení registrační značky

153
Rezervní kolo, zvedák,


výměna kola, nářadí

142-146
Zadní světla,


směrová světla

55-56, 152-153
3. brzdové světlo


153
Výměna žárovek


vzadu

148, 152-153
Nákladový prostor

,
otevírání

18, 27
Dveře, zadní výklopné


dveře

23-24, 26
Příslušenství


121-122
Střešní tyče


86
Otevírací zadní díl střechy


25
Nouzové otevírání


26 Rozměry


162-165
Rozměry strojového spodku


166
Brzdy

, brzdové
destičky

90, 127, 129
Nouzové brzdění


94
ABS, REF


94
ASR, ESC


95
Systém "Grip control"


96-97
Systém "Active City Brake"


98
Pneumatiky

, huštění, tlaky
168
Detekce poklesu tlaku
41-42
Sněhové řetězy
147
1
Z

17
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo;
nejtěžší zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového
prostoru, co nejblíže k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický
odpor (střešní tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol,
přívěs, ...). Použijte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je
nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených
pneumatikách; dodržujte doporučení uvedená na štítku
nalepeném na sloupku dveří vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
před dlouhou jízdou,
-


při změně ročního období,
-


po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a
pneumatiky přívěsu nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr

,
vzduchový filtr, pylový filtr, ...) a řiďte se harmonogramem
úkonů doporučených v dokumentu Plán údržby od
výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem BlueHDi objeví
závada systému SCR, začne vozidlo znečišťovat životní
prostředí. Urychleně se obraťte na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis za účelem opravy, aby
se úroveň emisí oxidu dusíku opět vrátila na hodnoty
stanovené příslušnými předpisy.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po
třetím vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z
nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu
průměrné spotřeby paliva až po ujetí prvních 3
000 km.
2
EKOLOGICKO-EKONOMICKÝ ZP
#SOB JÍZDY
Automobil & Životní prostředí

32
Partner-2-VU_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
KONTROLKY
Kontrolkajesignalizuje Řešení - akce
STOP rozsvícená,
společně
s další
kontrolkou a
doprovázená
hlášením na
displeji. vážné závady, na které
upozorňují kontrolky
"Hladina brzdové kapaliny",
"Tlak a teplota motorového
oleje", "Teplota chladicí
kapaliny", "Elektronický
rozdělovač brzdného
účinku", "Posilovač řízení".
Je nutno zastavit. Zaparkujte a vypněte
zapalování. Nechte systém zkontrolovat v
servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Parkovací
brzda /
Hladina
brzdové
kapaliny /
Rozdělovač
brzdného
účinku (REF) rozsvícená.
zataženou nebo nedostatečně
uvolněnou parkovací brzdu.Uvolněte parkovací brzdu pro zhasnutí kontrolky.
rozsvícená. nedostatečnou hladinu
brzdové kapaliny. Dolijte okruh odpovídající kapalinou předepsanou
společností PEUGEOT.
stále rozsvícená
i přes správné
množství kapaliny,
společně s
kontrolkou ABS.závadu elektronického
rozdělovače brzdného
účinku.Je nutno zastavit. Zaparkujte a vypněte
zapalování.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Tlak a teplota
motorového
oleje rozsvícená za
jízdy.
nedostatečný tlak nebo příliš
vysokou teplotu.
Zaparkujte, vypněte zapalování a nechte vychladnout motor.
Překontrolujte vizuálně množství oleje.
Ověřte množství vizuálně.
Kapitola 7, část "Náplně".
stále
rozsvícená, i
když je množství
správné.
vážnou závadu.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Při každém startování je prováděn kontrolní test, který se projeví rozsvícením série kontrolek. Kontrolky po chvíli zhasnou.
Když je motor v chodu: trvalé svícení nebo blikání kontrolky je výstrahou.
Tato první výstraha může být doprovázena zvukovým signálem a hlášením na displeji.
Nepodceňujte tyto výstrahy.
Místo řidiče

+
ABS
35
Partner-2-VU_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
KontrolkajesignalizujeŘešení - akce
Posilovač
řízení rozsvícená.
poruchu posilovače.
U vozidla funguje klasické řízení bez posilovače.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Detekce
otevřenírozsvícená a
doprovázená
hlášením na displeji. špatně zavřený vstup
do vozidla.
Ověřte, že jsou všechny vstupy do vozidla
zavřené.
ABS trvale rozsvícená. poruchu systému
proti blokování kol.U vozidla funguje klasický brzdový systém.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
ESC blikající.
akci systému ASR
nebo ESC.Systém optimalizuje přenos hnací síly a
umožňuje zlepšit směrovou stabilitu vozidla.
Kapitola 5, část "Bezpečnost při řízení".
trvale rozsvícená. poruchu systému.
Např.: nedostatečně
nahuštěné
pneumatiky.
Např.: zkontrolujte tlak v pneumatikách.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
(Snímač rychlosti na kole, hydraulický blok, ...).
Pokles tlakurozsvícená.
Tlak vzduchu v jednom
nebo více kolech je
nedostatečný.Co nejdříve překontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
Tato kontrola by měla být provedena na studených
pneumatikách.
blikající a poté
trvale rozsvícená,
doprovázená
rozsvícením
kontrolky Service
a, podle výbavy,
zobrazením hlášení. Systém detekce tlaku
v pneumatikách má
závadu nebo některé
kolo nemá snímač
tlaku.
Sledování poklesu tlaku již není zajištěno.
Nechte systém překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Filtr pevných
částic svítící.
poruchu funkce
filtru pevných částic
(množství aditiva nafty,
riziko ucpání, ...).Nechte filtr překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Kapitola 7, část "Náplně".
Místo řidiče
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
3

40
Partner-2-VU_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
PALIVOMĚRTEPLOTA CHLADICÍ KAPALINY
Ručička před červenou zónou:
normální činnost.
Při ztížených provozních podmínkách
nebo za velmi teplého počasí se může
ručička přiblížit k červeným dílkům
stupnice.Co dělat, jestliže ručička přejde do
červené zóny :
Zpomalte nebo nechte motor běžet na
volnoběžné otáčky.
Co dělat, jestliže se rozsvítí
kontrolka:
-

okamžitě zastavte a vypněte
zapalování. V

entilátor chlazení
může ještě po určitou dobu běžet
(až přibližně 10 minut),
-
před ověřováním množství
chladicí kapaliny nechejte motor
vychladnout a v případě potřeby
poté kapalinu doplňte.
Protože je chladicí okruh pod tlakem,
řiďte se následujícími pokyny
, abyste
předešli nebezpečí popálení:
-
po zastavení motoru počkejte před
zahájením zásahu nejméně jednu
hodinu,
-

povolte nejprve uzávěr o
1/4

otáčky, aby mohl klesnout tlak,
- po poklesu tlaku zkontrolujte
hladinu v expanzní nádobce,
-

v případě potřeby sejměte uzávěr
pro doplnění kapaliny

.
Jestliže zůstane ručička v červené
zóně, nechte provést kontrolu v
servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
Viz kapitola 7, část "Množství
náplní".
Seznamte se s kapitolou 7, část
"Palivo".
Hladina paliva je kontrolována při
každém otočení klíčku ve spínací
skříňce do polohy "Zapalování".
Palivoměr signalizuje:
-

1:

nádrž o objemu přibližně 60

litrů
je plná.
-

0:

v nádrži je minimální množství,
kontrolka nepřetržitě svítí. Zásoba
paliva je v okamžiku první výstrahy
přibližně 8

litrů.
Místo řidiče

41
Partner-2-VU_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
DETEKCE POKLESU TLAKUS
NI
ž
OVÁNÍ
OBSAHU
š
KODLIVIN
Systém kontroluje
průběžně tlak ve čtyřech
pneumatikách, jakmile se
vozidlo pohybuje.
EOBD (European On Board
Diagnosis) je evropský
systém palubní diagnostiky,
který kromě jiného
splňuje požadavky norem
stanovujících limity emisí:
-

CO (oxidu uhelnatého),
-


HC (nespálených uhlovodíků),
-


NOx (oxidů dusíku) nebo částic,
detektovaných kyslíkovými
sondami, umístěnými na vstupu a
na výstupu z katalyzátorů.
Řidič je upozorněn na případnou
poruchu zařízení na snižování obsahu
škodlivin ve výfukových plynech
rozsvícením této specifické kontrolky
na přístrojové desce.
Hrozí nebezpečí poškození
katalyzátoru. Nechte systém
zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT


nebo v jiném odborném servisu. Snímače tlaku jsou umístěny ve
ventilku každé pneumatiky (kromě
rezervního kola).
Systém spouští výstrahu, jakmile
zaznamená pokles tlaku v jedné nebo
více pneumatikách.
Systém detekce poklesu tlaku
je pomocníkem při řízení,
nenahrazuje však pozornost
řidiče. Tento systém rovněž neruší
potřebu kontroly tlaku vzduchu v
pneumatikách (včetně rezervního
kola) jednou měsíčně a před každou
delší cestou.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zhoršuje jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje brzdnou dráhu, způsobuje
nadměrné opotřebení pneumatik,
zejména za ztížených podmínek (velké
zatížení, vysoká rychlost, dlouhá jízda).
Jízda s podhuštěnými
pneumatikami zvyšuje spotřebu
paliva.
Hodnoty tlaku huštění předepsané
pro Vaše vozidlo jsou uvedeny na
štítku pneumatik.
Viz kapitola 9, část "Identifikační
prvky".
Kontrola tlaku huštění musí být
prováděna "za studena" (vozidlo
stojí déle než 1
hodinu nebo po jízdě
na vzdálenost maximálně 10
km
omezenou rychlostí).
V opačném případě zvyšte hodnotu
uvedenou na štítku o 0,3
baru.
Místo řidiče
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
3

42
Partner-2-VU_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
Výstraha bude v platnosti až do
dohuštění kol, provedení opravy
nebo výměny dotčené pneumatiky
nebo pneumatik.
Rezervní kolo (typu "na dojetí" nebo
s plechovým ráfkem) není vybaveno
snímačem.
Porucha funkce
Výstraha na pokles tlaku
Ztráta tlaku není vždy viditelná
jako deformace tvaru pneumatiky.
Nespoléhejte se proto na pouhou
vizuální kontrolu.
Je dána trvalým rozsvícením
této kontrolky, spolu se
zvukovým signálem a, podle
výbavy, zobrazením hlášení. Blikání a poté trvalé svícení
kontrolky poklesu tlaku spolu s
rozsvícením kontrolky "Service"
a, podle výbavy, zobrazením
hlášení, znamená závadu systému.
V takovém případě již není dohled na
tlakem v pneumatikách zajišťován.
V případě anomálie zjištěné na jediné
pneumatice umožňuje piktogram
nebo text zobrazeného hlášení, podle
výbavy, tuto identifikovat.
-

Snižte okamžitě rychlost, vyhněte
se prudkým pohybům volantem a
intenzívnímu brzdění.
-


Zastavte, jakmile to podmínky
provozu umožní.
-


V případě průrazu použijte sadu
pro dočasnou opravu pneumatiky
nebo rezervní kolo (podle výbavy),
nebo
-


pokud máte kompresor

, například
ten, který je součástí sady pro
dočasnou opravu pneumatiky,
zkontrolujte za studena tlak ve
všech čtyřech pneumatikách,
nebo
-


pokud není možno provést takovou
kontrolu neprodleně, pokračujte v
jízdě opatrně sníženou rychlostí. T

ato výstraha se zobrazí rovněž
v případě, že alespoň jedno kolo
není vybaveno snímačem (např.
po montáži rezervního kola typu "na
dojetí" nebo s plechovým ráfkem).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis, aby
systém překontroloval nebo aby po
proražení kola namontoval pneumatiku
na původní ráfek, vybavený snímačem.
Místo řidiče