2015 Peugeot Partner tlak

120
Partner-2-VU_cs_Chap06_Accessoire_ed01-2015
Během používání
Nikdy neodjišťujte zařízení, pokud
je přívěs nebo nosič nákladu připojen
ke kouli.
Po použití
V případě jízdy bez přívěsu nebo
nosiče nákladu musí být koule sejmuta
a do držáku je nutno zasunout krytku.
Toto opatření platí zejména v případě,
kdy by koule "labutí krk" mohla bránit
dobré viditelnosti registrační značky
nebo osvětlení.Demontáž
Údržba
Správná funkce je možná, pouze
pokud jsou koule a její držák čisté.
Před mytím vozidla vysokotlakým
proudem vody musí být koule
demontována a do držáku zasunuta
krytka.
Tažení přívěsu

128
Partner-2-VU_cs_Chap07_Verification_ed01-2015
Množství chladicí kapaliny
Používejte výhradně kapalinu
doporučenou výrobcem vozidla.
V opačném případě hrozí vážné
poškození motoru Vašeho vozidla.
Když je motor zahřátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována
elektrickým ventilátorem. Protože
ventilátor může být v činnosti i po
vypnutí zapalování a navíc je chladicí
okruh pod tlakem, vyčkejte se
zásahem nejméně jednu hodinu po
zastavení motoru.
Abyste předešli nebezpečí popálení:
povolte nejprve uzávěr o 1/4 otáčky,
aby mohl klesnout tlak v okruhu. Po
poklesu tlaku sejměte uzávěr a dolijte
chladicí kapalinu.
Nutnost častého doplňování kapaliny je
známkou nějaké závady, proto nechte
vozidlo co nejdříve zkontrolovat v
servisu sítě PEUGEOT.
Množství kapaliny posilovače
řízení
Vozidlo musí stát na rovném podkladu a
motor být studený. Vyšroubujte uzávěr
spojený s měrkou a ověřte hladinu, která se
musí nacházet mezi značkami MINI a MAXI.
Pro regeneraci filtru je doporučeno jet,
jakmile to umožní dopravní situace,
rychlostí 60
km/h nebo vyšší po dobu
alespoň pěti minut (až do zmizení
hlášení a zhasnutí kontrolky "Service").
V průběhu regenerace filtru může být
pod palubní deskou slyšet činnost relé.
Pokud zůstane hlášení zobrazené a
kontrolka "Service" rozsvícená, obraťte
se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Doplňování
Hladina se musí nacházet mezi
značkami MINI a MAXI na expanzní
nádobce. Je-li nutno doplnit více
než 1

litr kapaliny, nechte okruh
zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Množství kapaliny ostřikovače
skel a světlometů
Pro optimální čisticí schopnost
a z důvodu Vaší bezpečnosti
doporučujeme používat produkty z
nabídky PEUGEOT.
Aby byla zaručena optimální čistící
schopnost a mrazuvzdornost kapaliny,
nesmí být doplňována nebo nahrazena
vodou.
Objem nádržky kapaliny ostřikovače
skel: přibližně 3
l.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
ostřikovači světlometů, činí objem
nádržky 6
l.
Množství aditiva do nafty
(naftový motor s filtrem
pevných částic)
Doplňování
Doplnění aditiva musí být povinně a
bezodkladně provedeno v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Upotřebené náplně
Zabraňte dlouhodobějšímu styku
opotřebeného oleje s pokožkou.
Brzdová kapalina je zdraví škodlivá a
velmi korozívní.
Nevylévejte upotřebený olej, brzdovou
kapalinu nebo chladicí kapalinu do
kanalizace ani do půdy. K jejich sběru
slouží speciální kontejnery v servisní
síti PEUGEOT.
Minimální množství aditiva je
signalizováno rozsvícením kontrolky
"Service", doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na displeji.
Když se kontrolka rozsvítí za chodu
motoru, znamená to, že se začíná
zaplňovat filtr pevných částic (jízdní
podmínky městského typu po velmi
dlouhou dobu: nízká rychlost, dlouhé
dopravní zácpy, ...).
Hladina n\341pln\355

130
Partner-2-VU_cs_Chap07_Verification_ed01-2015
Správné používání
Používejte pouze přípravky
doporučené společností PEUGEOT
nebo přípravky s rovnocennou kvalitou
a charakteristikami.
Pro optimalizaci činnosti tak důležitých
skupin, jako je brzdový okruh, vybrala
a nabízí společnost PEUGEOT
specifické přípravky.
Vypouštění vody z naftového
filtruMechanická převodovka
Nechte kontrolovat hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcem.
Aby nedošlo k poškození
elektrických zařízení ve vozidle,
je výslovně zakázáno provádět
mytí motorového prostoru
vysokotlakým proudem vody.
Po umytí vozidla či v zimě se na
brzdových kotoučích a destičkách
může usadit vlhkost či vytvořit
námraza, což může snížit účinnost
brzdění. Přibrzďujte mírně během jízdy,
aby se brzdové obložení takto vzniklým
teplem vysušilo a odmrazilo.
Jestliže se rozsvítí tato
kontrolka, je třeba vypustit z
filtru vodu. Vypuštění je nutno
provádět pravidelně při každé
výměně motorového oleje.
Pro vypuštění vody povolte vypouštěcí
šroub, nacházející se na tělese filtru.
Nechte vytéci všechnu vodu z
průhledného potrubí, poté utáhněte
vypouštěcí šroub.
Filtr pevných částic (naftový
motor)
Údržba filtru pevných částic musí být
prováděna v servisu sítě PEUGEOT.
Při akceleraci po delší jízdě vozidla
velmi nízkou rychlostí nebo chodu
motoru na volnoběh můžete výjmečně
zaznamenat emise vodních par z
výfuku. Vodní páry nemají žádný vliv
na chování vozidla ani na životní
prostředí.
Olejový filtr
Měňte filtr pravidelně, podle pokynů v
plánu údržby připraveném výrobcem
vozidla.
Motory HDi využívají špičkové
moderní technologie. Všechny
zásahy musejí být prováděny
odborníky se specifickou kvalifikací,
kterou Vám může zaručit servisní síť
PEUGEOT.
Podle země prodeje.
Kontroly

131
Partner-2-VU_cs_Chap07_Verification_ed01-2015
DOPLŇOVÁNÍ PALIVA
Minimální
zásoba paliva
Doplňování paliva
Při čerpání paliva musí být motor
vypnutý.
-

Otevřete dvířka uzávěru nádrže.
-


Zasuňte klíč a otočte jím o čtvrt
otáčky

.
-

Sundejte uzávěr a zavěste jej na
patku umístěnou na vnitřní straně
dvířek.
Když

je při čerpání klapka uzávěru
palivové nádrže otevřená, dbejte
na to, aby se nikdo nepokoušel
otevřít boční posuvné dveře.
Když je dosaženo minimální
množství paliva v nádrži,
rozsvítí se tato kontrolka.
Při prvním rozsvícení zbývá v nádrži
přibližně 8

litrů, dojezdová vzdálenost
závisí na Vašem stylu jízdy a typu motoru.
Co nejdříve doplňte palivo, aby
nedošlo k jeho úplnému vyčerpání.
Nikdy nejezděte až do úplného
vyčerpání nádrže, hrozí poškození
systému pro omezování emisí škodlivin
a vstřikovacího systému.Palivo používané pro benzinové
motory
Štítek nalepený na vnitřní straně dvířek
připomíná typ paliva, které je třeba
načerpat.
Pro zaznamenání nového stavu paliva
palivovou měrkou je třeba doplnit
alespoň 5
litrů paliva.
Při otevírání uzávěru může zaznít
zvuk nasátí vzduchu. Podtlak v nádrži
je normální a je způsoben těsností
palivového okruhu.
Při čerpání do plné nádrže
nepokračujte po 3. vypnutí plnicí
pistole. Jinak by mohlo dojít k
poruchám funkce.
Objem palivové nádrže činí přibližně
60
litrů.
-

Po naplnění nádrže zavřete uzávěr
a přiklopte dvířka. Benzinové motory jsou kompatibilní
s biopalivy – benzínem typu
E10

(obsahuje 10 % ethanolu) –
splňujícími evropské normy EN 228 a
EN 15376.
Paliva typu E85 (obsahující až 85 %
ethanolu) jsou vyhrazena pouze pro
vozidla určená k pohonu tímto typem
paliva (vozidla BioFlex).
Kvalita ethanolu musí splňovat
normu EN 15293.
Palivo
OVĚŘOVÁNÍ
7

Kryt proti sněhu
146
Partner-2-VU_cs_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
ODNÍMATELNÝ SNĚHOVÝ KRYT
( UCPÁVKA )
V závislosti na zemi prodeje se kryt
proti sněhu připevňuje ke spodní části
předního nárazníku, aby se zabránilo
hromadění sněhu v místě ventilátoru
chladiče.
Když je venku teplota vyšší než 10
°C
(bez nebezpečí sněhových srážek)
nebo když za vozidlo připojíte přívěs,
nezapomeňte sněhový kryt sundat.
Montáž
Demontáž
- Zasuňte šroubovák do otvorů u
jednotlivých západek.
-

Zapáčete pro uvolnění čtyř

západek B jednu po druhé.
-

Umístěte odnímatelný sněhový kryt
proti jeho středicímu kolíku

A na
předním nárazníku.
-
Upevněte jej zatlačením v místě
západek

B ve čtyřech rozích.
6. Zpětná montáž opraveného
kola
Zpětná montáž se provádí stejným
postupem jako v kroku č. 5, přitom
nezapomeňte namontovat ozdobný
kryt kola.
Kapitola 9, část "Identifikační
prvky" pro nalezení štítku pro
pneumatiky.
Kapitola 3, část "Místo řidiče",
kapitola "Detekce poklesu tlaku" -
doporučení pro postup po výměně
kola vybaveného detektorem poklesu
tlaku.
Rezervní kolo není určeno pro
jízdu na dlouhou vzdálenost,
nechte co nejdříve překontrolovat
dotažení šroubů a nahuštění
rezervního kola v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Nechte rovněž opravit poškozené kolo
a co nejdříve jej namontovat zpět na
vozidlo v servisu sítě PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu.

148
Partner-2-VU_cs_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
VÝMĚNA žÁROVKY
Typ B
Žárovka s bajonetovou
objímkou: zatlačte na
žárovku a pootočte ji
proti směru pohybu
hodinových ručiček. Typ A
Žárovka celá ze skla:
vytahujte ji opatrně,
neboť je namontovaná
tlakem.
Typ C
Halogenová žárovka:
uvolněte zajišťovací
pružinu z jejího uložení.
Typy žárovek
Ve vozidle jsou použity různé typy
žárovek.
Při jejich demontáži:
Výměna žárovky

149
Partner-2-VU_cs_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
Otevřete kapotu motoru. Pro přístup k
žárovkám vsuňte ruku za optický blok.
Při montáži žárovek proveďte úkony
v opačném pořadí a nakonec ověřte
řádné zajištění kapoty.Výměna halogenových žárovek
musí být prováděna s vypnutým
světlometem. Vyčkejte několik
minut (nebezpečí vážného popálení).
Žárovky se nedotýkejte přímo prsty,
nýbrž přes hadřík nepouštějící vlákna.
Kondenzace vlhkosti ve světlometech
je přirozený jev. Při běžné jízdě vozidla
zamlžení zmizí.
Výměna žárovek se provádí na
vozidle s vypnutým zapalováním nebo
odpojeným akumulátorem. Po výměně
vyčkejte přibližně 3
minuty, teprve poté
znovu připojte akumulátor.
Po každém zásahu ověřte správnou
činnost světel.
Mytí vysokotlakým proudem vody
Při mytí ulpívajících nečistot
tlakovou vodou nemiřte proud na
světlomety, světla a jejich okolí, aby
nedošlo k poškození jejich ochranného
průhledného laku a těsnění. 2.

Obrysová světla
T

yp A, W5W - 5W
-

Sundejte víko zatažením za
jazýček z měkké pryže.
-


V
yjměte držák žárovky,
namontovaný tlakem, zatažením za
konektor.
-

V
yměňte žárovku.
-

Ověřte správné umístění krytu po
celém jeho obvodu k zajištění jeho
vodotěsnosti.
Přední světlomety
1. Potkávací světla / Dálková světla
T yp C, H4 - 55W
-

Sundejte střední víko zatažením za
jazýček z měkké pryže.
-


Odpojte elektrický konektor
.
-

Uvolněte zajišťovací jazýček.
-


V
yměňte žárovku, přitom dbejte,
aby kovová část správně zapadla
do drážek na světlometu.
-

V
raťte na místo zajišťovací jazýček.
-

Ověřte správné umístění krytu po
celém jeho obvodu k zajištění jeho
vodotěsnosti.
Výměna žárovky
R
8

152
Partner-2-VU_cs_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
Tento postup vyžaduje vyjmutí klíče
dodaného s nářadím pro výměnu kola.-
V ychylte všechny 4 jazýčky a
vyjměte držák žárovek.
-

Mírně zatlačte na vadnou žárovku
a otočte jí proti směru pohybu
hodinových ručiček pro její
uvolnění.
-


V
yměňte žárovku.
Při vyjímání optického bloku :
-

se zadními výklopnými dveřmi -
přitáhněte blok ke středu vozidla,
-


se zadními křídlovými dveřmi -
přitáhněte blok směrem k sobě.Při montáži dbejte na správné
umístění jazýčků a vodiče
elektrického

napájení, aby nedošlo
k jeho přiskřípnutí.
Po výměně žárovky zadního
směrového světla trvá doba
reinicializace více než 2
minuty.
Zadní světlo
Bližší informace o žárovkách naleznete
v přehledu "Typy žárovek".
1.
Brzdová / obrysová světla



T
yp B, P21/5W - 21/5W
2.

Směrová světla



T
yp B, PY21W - 21W (jantarově žlutá)
3.

Zpětné světlomety



T
yp B, P21W - 21W
4.

Světlomety do mlhy



T
yp B, P21W - 21W
Mytí vysokotlakým proudem vody Při mytí ulpívajících nečistot
tlakovou vodou nemiřte proud
na světlomety, světla a jejich
okolí, aby nedošlo k poškození jejich
ochranného průhledného laku a
těsnění. Kapitola 9, část "Výměna kola".
Kapitola 3, část "Vstupy".
-

Identifikujte vadnou žárovku a poté
otevřete zadní dveře na 180°.
-


V
yšroubujte dva upevňovací šrouby
pomocí dodaného klíče.
-

Z vnější strany vyjměte optický
blok.
-


Přidržte celé světlo a odpojte
elektrický konektor

.
Výměna žárovky