12
Partner-2-VU_cs_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
CHARAKTERISTIKY - ÚDR ž BA
Identifikační prvky, výrobní
číslo, lak, pneumatiky 168
Ostřikovače skel / světlometů, množství náplní
128
Výměna žárovek,
osvětlení
148-153 Kontroly
129-130
-
akumulátor
,
-
brzdové destičky
,
-
brzdové bubny
, kotouče.
-
parkovací brzda,
-
pylový filtr / s aktivním uhlím,
-
olejový filtr
,
-
filtr pevných částic,
-
převodovka.
Systém pro snižování emisí škodlivin
41
Pojistky v motorovém
prostoru
154, 157
Motorový prostor: -
nafta
126
-
benzín
125
V
ypínání přívodu paliva, odvzdušňování naftového
okruhu
132
Aditivum
AdBlue
® 133-139
Otevírání kapoty
, vzpěra
124 Množství náplní
127-128
-
měrka oleje,
-
brzdová kapalina,
-
chladicí kapalina.
-
kapalina posilovače řízení,
-
aditivum nafty
,
Vypouštění vody, naftový filtr
130
Kontrolky
32-39
Sněhové řetězy
147
Rozměry
162-165
Rozměry strojového spodku
166
Motory
, hmotnosti
167
Umístění
DIESEL
132
Partner-2-VU_cs_Chap07_Verification_ed01-2015
ODPOJENÍ DODÁVKY PALIVA
Blikání této kontrolky je
doprovázené hlášením na
displeji.
Vně vozidla ověřte nepřítomnost
zápachu nebo úniku paliva a obnovte
přívod:
-
vypněte zapalování (poloha ST
OP),
-
vytáhněte klíček ze spínací skříňky
,
-
zasuňte klíček do spínací skříňky
,
-
zapněte zapalování a nastartujte
motor
.
RUČNÍ PODÁVACÍ ČERPADLO
NAFTY
Viz kapitola 7, část "Motorový
prostor".
Palivo používané pro naftové
motory
Naftové motory jsou kompatibilní
s biopalivy splňujícími současné a
připravované evropské standardy
(motorová nafta vyhovující normě
EN 590 ve směsi s biopalivem
splňujícím normu EN 14214), které je
možno načerpat u čerpacích stanic
(s přidaným obsahem 0
až 7 %
methylesteru mastných kyselin).
V některých naftových motorech
je možno používat biopalivo B30.
Nicméně používání, byť jen dočasné,
tohoto paliva vyžaduje přísné
dodržování specifických podmínek
údržby. Obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva
(čisté nebo ředěné rostlinné nebo
živočišné oleje, topný olej, ...) je přísně
zakázáno (nebezpečí poškození
motoru a palivového okruhu). Jestliže úplně vyčerpáte palivovou
nádrž, bude nutné znovu naplnit a
odvzdušnit palivový okruh.
-
Doplňte do palivové nádrže
nejméně pět litrů nafty
.
-
Pumpujte ručním podávacím
čerpadlem, umístěným v
motorovém prostoru pod
ochranným krytem.
-
Zapněte startér až do naskočení
motoru.
V případě silného nárazu vypne
bezpečnostní zařízení automaticky
přívod paliva do motoru.
Palivo
