2015 Peugeot Partner Návod k obsluze (in Czech)

55
Partner-2-VU_cs_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
SMĚROVÁ SVĚTLA
Funkce "dálnice"
Přitlačte na ovladač bez překonání
bodu odporu směrem nahoru nebo
dolů, směrová světla na příslušné
straně třikrát zablikají.
OSVĚTLENÍ
Vlevo: směrem dolů s
překročením bodu odporu.
Vpravo: směrem nahoru s
překročením bodu odporu.
Přední a zadní světla
Světla zhasnutá
Automatické rozsvěcování
světel
Obrysová světlaPotkávací světla
(zelená)
Dálková světla
(modrá)
Přepínání potkávací / dálková světla
Přitáhněte ovladač až na doraz
směrem k volantu.
Ověření pomocí kontrolek na
přístrojové desce je popsáno v
kapitole 3, část "Místo řidiče".
Blikače
Zapnutí se provádí
otáčením tohoto prstence. Zapomenutá světla
Při vypnutí zapalování zhasnou
všechna světla kromě potkávacích,
pokud je aktivována funkce
automatického doprovodného osvětlení.
Pro aktivaci světel otočte
tento prstenec do polohy
"0" (zhasnutá světla)
a poté do požadované
polohy.
Při vypnutém zapalování a
rozsvícených světlech se po otevření
dveří řidiče rozezní zvukový signál.
Ovladače u volantu
ERGONOMIE A POHODLÍ
4

56
Partner-2-VU_cs_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
V případě poruchy funkce
snímače světelné intenzity
se rozsvítí světla a kontrolka
"Service", zazní zvukový signál
a objeví se hlášení na displeji.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Zadní světla do mlhy
(jantarově žlutá, 2. pootočení
prstence směrem dopředu).
Přední mlhové světlomety
(zelená, 1. pootočení
prstence směrem dopředu).
Přední mlhové světlomety a zadní
světla do mlhy
Fungují pouze při rozsvícených
obrysových nebo potkávacích světlech.
Pro zhasnutí zadních
světel do mlhy a předních
mlhových světlometů
pootočte prstenec dvakrát
po sobě směrem dozadu.
Automatické rozsvěcování
světel
Při jízdě v mlze nebo při sněžení
může snímač světelné intenzity
zaznamenat dostatečnou intenzitu
světla.
Z tohoto důvodu se světla automaticky
nerozsvítí. V případě potřeby je nutno
rozsvítit potkávací světla ručně. Nezakrývejte snímač světelné
intenzity, umístěný za zpětným
zrcátkem na čelním skle. Slouží
totiž k automatickému rozsvěcování
světel a k automatickému stírání.
Aktivace
Pootočte prstenec do polohy AUTO.
Aktivace funkce je doprovázena
hlášením na displeji.
Obrysová a potkávací
světla se rozsvěcují
automaticky, když je
slabá světelná intenzita
a rovněž při zapnutí
stěračů. Světla zhasínají, jakmile je
světelná intenzita znovu dostatečná
nebo při vypnutí stěračů.
Bez zásahu uživatele se po třiceti
minutách z důvodu ochrany
akumulátoru před vybitím zapne
Úsporný režim. Činnost funkcí je
ukončena a kontrolka akumulátoru
bliká.
Obrysová světla se aktivováním
Úsporného režimu nevypnou.
Seznamte se s kapitolou 8, část
"Akumulátor".
Ovládání těchto světel se
provádí otáčením tohoto
prstence směrem dopředu
pro rozsvícení a směrem
dozadu pro zhasnutí.
Stav je indikován kontrolkami na
přístrojové desce. Za jasného počasí nebo při
dešti, ve dne stejně jako v noci,
rozsvícená zadní světla do mlhy
oslňují a jejich používání je zakázáno.
Nezapomeňte je vypnout, jakmile jich
již není zapotřebí.
Systém automatického rozsvěcování
světel zhasne zadní světla do mlhy, ale
přední mlhové světlomety zůstanou
rozsvícené. Vypínání
Pootočte prstenec dopředu
nebo dozadu. Vypnutí funkce je
doprovázeno hlášením na displeji.
Funkce je dočasně deaktivována, když
použijete ruční ovladač světel.
Ovladače u volantu

57
Partner-2-VU_cs_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Doprovodné osvětlení
(Follow me home)
Ponechání potkávacích světel
rozsvícených po určitou dobu při vypnutém
zapalování usnadňuje vystupování
cestujících na málo osvětleném místě.
SKLON SVĚTLOMETŮ
V závislosti na zatížení vozidla je
nezbytné regulovat nastavení sklonu
světlometů.
0
- Prázdné vozidlo.
1
- Částečné zatížení.
2
- Střední zatížení.
3
- Maximální povolené zatížení.
Ruční uvedení do činnosti
-

Během minuty následující po
vypnutí zapalování dejte světelné
znamení dálkovými světly

.
Doprovodné osvětlení se vypne
automaticky po uplynutí stanoveného
času.
Automatické uvedení do činnosti
Seznamte se s kapitolou 10, část
"Schéma zobrazování".Aktivujte funkci v nabídce pro
konfiguraci vozidla.
Základní poloha ovladače je 0.
STATICKÉ PŘISVĚCOVÁNÍ DO
ZA
TÁČEK
Jsou-li zapnutá potkávací nebo dálková
světla a rychlost vozidla je nižší než
40
km/h, umožňuje tato funkce, aby
světelný kužel světlometu do mlhy
osvětloval vnitřní okraj zatáčky (řízení
v městském prostředí, klikatá silnice,
křižovatky, parkovací manévry, ...)
Aktivace
Funkce se spouští:
-

při zapnutí příslušného směrového
světla
nebo
-


od určitého úhlu natočení volantu.
Deaktivace
Funkce není aktivní:
-


do určitého úhlu natočení volantu,
-


při rychlosti nad 40
km/h,
-

po zařazení zpětného chodu.
Programování
Aktivace nebo deaktivace funkce se


provádí přes konfigurační menu vozidla.
V základním nastavení je funkce
aktivní. Jízda s vozidlem do zahraničí
V případě jízdy s vozidlem v zemi,
kde se jezdí na opačné straně než v
zemi, ve které bylo vozidlo uvedeno
na trh, je nezbytné přizpůsobit seřízení
potkávacích světel tak, aby nebyli
oslňováni řidiči vozidel jedoucích v
protisměru.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Ovladače u volantu
ERGONOMIE A POHODLÍ
4

58
Partner-2-VU_cs_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
2 Rychlé stírání (hustý déšť).
1
Normální stírání (mírný déšť).
I


Přerušované stírání.
0


V
ypnuto.
â

Jedno setření

(zatlačte směrem dolů).
V poloze intervalového stírání I je
četnost stírání přímo úměrná rychlosti
vozidla.
STĚRAČE
Ruční

stírání
Po každém vypnutí zapalování na více
jak jednu minutu s ovladačem stěračů
v poloze 2, 1
nebo I je nutno ovládání
znovu aktivovat:
-

Přepněte ovladač do libovolné
polohy

.
-

V
raťte jej do požadované polohy.Nezakrývejte snímač deště,
umístěný uprostřed čelního
skla za zpětným zrcátkem. Aktivace
Stlačte ovladač směrem dolů. Zapnutí
funkce je doprovázeno hlášením na
displeji.
Deaktivace / Neutralizace
Přepněte ovladač stěračů do polohy
I, 1
nebo 2. Vypnutí funkce je
doprovázena hlášením na displeji.
Neutralizace funkce je doprovázena
hlášením na displeji.
V případě poruchy funkce
automatického stírání pracují stěrače v
režimu cyklovače.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis pro
kontrolu systému. V poloze AUTO stěrače fungují
automaticky a mění svou rychlost
podle intenzity deště.
Po vystoupení z režimu AUTO
lze nastavovat ovladač do dalších
poloh, viz informace v odstavci
pojednávajícím o předních stěračích s
ručním ovládáním.
Po každém vypnutí zapalování na
dobu přesahující jednu minutu je nutno
znovu aktivovat automatické stírání
přepnutím ovladače krátce směrem
dolů.
Při mytí vozidla v automatické
mycí lince vypněte zapalování,
aby nedošlo k automatickému
spuštění stírání.
V zimě je doporučeno před zapnutím
automatického stírání vyčkat na úplné
odmrazení čelního skla.
Automatické stírání
Ovladače u volantu

59
Partner-2-VU_cs_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Ostřikovač skla a světlometů
Přitáhněte ovladač směrem k sobě,
ostřikování skla je doprovázeno
časovaným stíráním.
Činnost ostřikovačů světlometů je
spojená s ostřikováním čelního skla;
ostřikování světlometů se zapne, pokud
jsou rozsvícená potkávací světla.Otočte prstenec za první
zoubek, zapne se ostřikování
a poté stírání na určitou dobu.
V zimě, když je na zadním
skle napadaný sníh nebo silná
námraza, zapněte odmrazování
skla. Po skončení odmrazování shrňte
sníh nebo námrazu, nahromaděné
na stírací liště zadního stěrače. Poté
můžete zapnout zadní stěrač.
Informace pro doplňování kapaliny
naleznete v kapitole 7, část
"Množství náplní".
Zvláštní poloha předních
stěračů
Seznamte se s kapitolou 8, část
"Výměna stírací lišty".
Pro návrat stěračů do normální polohy
zapněte zapalování a přepněte
ovladač. Otočte prstenec na první
zoubek.
Zadní ostřikovač
Zadní stěrač
Před uplynutím jedné minuty
od vypnutí zapalování způsobí
přepnutí ovladače stěračů do
libovolné polohy nastavení stíracích lišt
podél sloupků čelního skla.
Tato poloha je určená pro parkování
v zimním období a pro možnost jejich
vyčištění nebo pro výměnu stíracích
lišt.
Ovladače u volantu
ERGONOMIE A POHODLÍ
4

60
Partner-2-VU_cs_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
PALUBNÍ POČÍTAČ
V

ysvětlení některých použitých
výrazů
Dojezd: počet kilometrů, které je ještě
možno ujet s palivem zbývajícím v
nádrži, vypočítaný podle průměrné
spotřeby zaznamenané během
několika posledních kilometrů.
Zobrazený údaj se může výrazně
změnit v případě změny rychlosti
vozidla nebo profilu cesty. Okamžitá spotřeba: je počítána a
zobrazována až od rychlosti 30
km/h.
Průměrná spotřeba: jedná se
o průměrné množství paliva
spotřebovaného od posledního
vynulování počítače.
Ujetá vzdálenost: je počítána od
posledního vynulování palubního
počítače.
Zbývající vzdálenost: je počítána
vzhledem k cílovému místu, které
uživatel zadal. Když je aktivní
navádění, navigační systém provádí
výpočet průběžně.
Průměrná rychlost: jedná se o
průměrnou rychlost počítanou od
posledního vynulování počítače (za
dobu, kdy bylo zapnuté zapalování).
Každé stisknutí tlačítka, umístěného
na konci ovladače stěračů, umožňuje
postupně zobrazovat jednotlivé údaje
palubního počítače (v závislosti na
typu displeje).
Po zobrazení požadované trasy
stiskněte tlačítko na ovladači na více
než 2 sekundy. Jakmile je vypočítaný dojezd nižší než
30 km, zobrazují se pouze pomlčky.
Po doplnění nejméně 10 litrů paliva je
dojezd přepočítán a zobrazí se, pokud
je větší než 100 km.
Jestliže za jízdy svítí trvale pomlčky
místo číslic, obraťte se na servis sítě
PEUGEOT.
Záložka "vozidlo" s dojezdem, aktuální
spotřebou a dojezdovou vzdáleností.
Záložka "1" (trasa 1) s průměrnou
rychlostí, průměrnou spotřebou a
vzdáleností změřenou pro trasu "1".
Záložka "2" (trasa 2) s průměrnou
rychlostí, průměrnou spotřebou a
vzdáleností změřenou pro trasu "2".
Nulování
Ovladače u volantu

61
Partner-2-VU_cs_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
REGULÁTOR RYCHLOSTI
"CRUISE"
"Jedná se o rychlost, kterou si přeje
řidič jet".
Toto pomocné zařízení umožňuje při
plynulém provozu udržovat řidičem
naprogramovanou rychlost, vyjma
sjíždění prudkého svahu.
Aby mohla být požadovaná rychlost
naprogramována nebo aktivována,
musí být rychlost vozidla vyšší než
40 km/h a musí být zařazený nejméně
4. rychlostní stupeň. Regulátor zobrazuje na displeji stav
zvolené funkce a naprogramovanou
rychlost.
Funkce zvolena,
zobrazení symbolu
"Regulátor rychlosti".
Funkce vypnuta,
OFF
Funkce aktivována.
Rychlost vozidla
vyšší,
hodnota
naprogramované
rychlosti bliká.
Zjištěna porucha
funkce,
OFF - pomlčky blikají.
1.
V
olba / Zrušení režimu regulátoru.
2.

Snižování naprogramované
hodnoty

.
3.

Zvyšování naprogramované
hodnoty

.
4.

Přerušení / Obnovení regulace.
Ovladače u volantu
ERGONOMIE A POHODLÍ
4

62
Partner-2-VU_cs_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Volba funkcePrvní aktivace /
Programování
rychlosti Dočasné překročení
naprogramované rychlosti
Přerušení funkce (OFF)
- Stiskněte toto
tlačítko nebo stlačte
brzdový či spojkový
pedál.
Obnovení funkce
- Stlačením pedálu akcelerace
dosáhněte rychlosti, kterou si
přejete jet.
-
Stiskněte tlačítko

SET - nebo SET +.
Požadovaná rychlost je
naprogramována/aktivována a vozidlo
ji bude udržovat. -
Otočte kolečko do polohy CRUISE.
Regulátor je zvolen, ale ještě není
aktivní a není naprogramována
žádná rychlost.
Je možné
zrychlit a jet vyšší
než naprogramovanou rychlostí.
Naprogramovaná hodnota rychlosti
bliká.
Jakmile uvolníte pedál akcelerace,
vrátí se vozidlo na naprogramovanou
rychlost. -
Po přerušení regulace stiskněte
toto tlačítko.
V
aše vozidlo znovu pojede rychlostí,
která byla naposledy naprogramována.
Nebo také můžete použít postup "první
aktivace".
Ovladače u volantu