2015 Peugeot Bipper Vodič za korisnike (in Croatian)

47
Bipper_hr_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Svjetlosni snop farova
Preporučujemo da visinu svjetlosnog snopa
farova uskladite s opterećenjem vozila.
To je moguće samo kada se radi o dugim i
kratkim svjetlima.Farove možete prilagoditi
uzastopnim pritiscima na ove
gumbe na prednjoj ploči.
Prednja svjetla za maglu
Prekidači se nalaze na armaturnoj ploči.
Prednja i stražnja svjetla za maglu
Svjetla za maglu smijete paliti samo po
magli ili kad pada snijeg.
Po vedrom ili kišnom vremenu, kako
danju tako i noću, stražnja svjetla za
maglu zasljepljuju druge vozače, pa ih je
zabranjeno paliti.
Ne zaboravite ih ugasiti čim vam više nisu
potrebna.
Privremeno paljenje svjetala
Nakon prekida kontakta, kratka svjetla mogu
privremeno ostati upaljena, osvjetljavajući
prostor ispred vozila, kako biste lakše izašli
iz vozila na slabo osvijetljenom mjestu.
Uključivanje
Kad je kontakt ključ u položaju STOP ili
izvađen iz brave, u roku od 2
minute nakon
gašenja motora, sklopku svjetala povucite
prema obruču upravljača.
Svakim povlačenjem sklopke upaljenost
svjetala produljuje se za 30
sekunda, do
najviše 210
sekunda. Nakon isteka tog
vremena, svjetla će se automatski ugasiti.
Isključivanje
Sklopku svjetala povucite prema obruču
upravljača i držite je u tom položaju duže od
2
sekunde.
Prednja svjetla za maglu možete
upaliti ako su upaljena pozicijska i
kratka svjetla.
Stražnja svjetla za maglu možete
upaliti ako su upaljena kratka
svjetla.
Pale se pritiskom na pripadajući prekidač.
Žaruljica se pali, uz poruku na


ekranu, kad prvi puta povučete
sklopku i ostaje upaljena do
automatskog isključivanja
funkcije. Žaruljica na ekranu odgovara
izabranom položaju (0, 1, 2, 3).
3
SPREMNI ZA
Sklopke ispod obruča upravljača

48
Bipper_hr_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
SKLOPKA BRISAČA
Brisači vjetrobrana
Brisači mogu raditi kad je ključ u položaju
MAR.
Sklopka se može postaviti u četiri položaja.
Okretanjem prstena bira se jedna od
3 brzine rada brisača.
Za zamjenu metlica brisača, vidi
točku "Brza pomoć - Zamjena metlice
brisača".
Primjena u praksi
Ako se vani smrzava, provjerite neometan
rad brisača.
Isprekidano brisanje.
Sporo brisanje.
Brzo brisanje.
Pojedinačno brisanje: pritisnite sklopku
prema gore.
Pranje vjetrobrana
Pritiskom na sklopku prema dolje uključuje
se samo pranje vjetrobrana.
Zadržanim pritiskom na sklopku prema dolje
uključuje se pranje i privremeno brisanje
vjetrobrana. Za dolijevanje tekućine u spremnik, vidi
točku "Provjere - Razina tekućina".
Brisač stražnjeg stakla
Smješten je na staklu većeg krila
stražnjih vrata.
Uključuje se okretanjem prstena.
Pranje stražnjeg stakla
Prskalica za pranje stražnjeg stakla nalazi
se pored trećeg stop svjetla.
Pritiskom na sklopku prema gore uključuje
se samo pranje stakla.
Zadržavanjem sklopke u gornjem položaju,
osim pranja stakla uključuje se i privremeno
brisanje stakla.
Sklopke ispod obruča upravljača

49
Bipper_hr_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Ponovno uključivanje
- Ponovo pritisnite tipku
na vrhu sklopke.
ili
-

Pritiskom na papučicu gasa ubrzajte do

otprilike programirane brzine.
-

Uključite stupanj prijenosa koji je bio

uključen prilikom programiranja brzine.
Vozilo se vraća na posljednju programiranu
brzinu.
Nakon uključivanja, na ploči s instrumentima
pali se žaruljica tempomata.
TEMPOMAT
"Vozač bira brzinu kojom želi voziti".
Ta funkcija pomoći u vožnji, u uvjetima
dobrog odvijanja prometa, omogućuje
održavanje brzine vozila na stalnoj
vrijednosti koju programira vozač, bez
pritiskanja papučice gasa.
Za programiranje ili aktiviranje, brzina
vozila mora biti veća od 30
km/h i mora biti
uključen najmanje drugi stupanj prijenosa.
Izbor funkcije
- Postavite prsten u
položaj ON. Funkcija
tempomata je izabrana,
ali još nije aktivna, jer
nije programirana putna
brzina.
Prvo aktiviranje /
programiranje brzine
- Pritiskom na papučicu
gasa ubrzajte do željene
brzine.
-

Pomaknite sklopku prema gore
(+)
(najmanje jednu sekundu, zatim je
otpustite).
Brzina je programirana. Možete otpustiti
papuču gasa. Tempomat će stalno održavati
zadanu brzinu.
Privremeno
prekoračenje brzine
Za vrijeme rada tempomata
uvijek možete ubrzati i
trenutno voziti brzinom
većom od programirane (na primjer: prilikom
pretjecanja drugog vozila).
Nakon otpuštanja papučice gasa, vozilo se
vraća na programiranu brzinu.
Isključivanje
- Pritisnite tipku na vrhu
sklopke.
ili
-

Pritisnite papučicu kočnice ili spojke.
T

empomat se isključuje i prilikom djelovanja
sustava ABS ili ESP.
3
SPREMNI ZA
Sklopke ispod obruča upravljača

50
Bipper_hr_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Promjena programirane brzine
Za memoriranje veće brzine od prethodne,
na raspolaganju su vam dvije mogućnosti:
Isključivanje funkcije
- Okrenite prsten u položaj
OFF ili prekinite kontakt,
nakon čega se sustav
potpuno isključuje.
Poništavanje programirane brzine
Nakon zaustavljanja vozila i prekida
kontakta, u sustavu više nije memorirana
nikakva brzina.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnog rada, okrenite prsten
u položaj OFF i obratite se mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici.
Praktični savjeti
Budite oprezni kad memoriranu brzinu
mijenjate zadržanim pritiskom, jer se brzina
vozila može naglo povećati ili smanjiti.
Ne koristite tempomat na skliskoj cesti ili u
gustom prometu.
Nikada nemojte uključiti neutralan položaj
mjenjača za vrijeme rada sustava.
Na strmoj nizbrdici tempomat neće moći
spriječiti prekoračenje programirane brzine.
Tempomat nikako ne može nadomjestiti
obavezu poštivanja ograničenja brzine, kao
ni oprez i odgovornost vozača.
Preporučuje se da noge uvijek držite u blizini
papučica.
Kako bi se izbjeglo svako ometanje ispod
papučica:
-

pazite da je dodatni tepih dobro

namješten i pričvršćen na podnici,
-

nikada ne stavljajte više dodatnih tepiha

jedne na druge.
Bez papučice gasa:
-

pomaknite sklopku


prema gore (+).
Svakim kratkim pritiskom
brzina se povećava za 1

km/h.
S papučicom gasa:
-
prekoračite memoriranu brzinu do nove

željene brzine,
-
pomaknite sklopku prema gore

(+) (najmanje
jednu sekundu, zatim je otpustite).
Za memoriranje brzine
manje od prethodne:
-

pomaknite sklopku


prema dolje (-); nova
brzina automatski se
memorira.
Svakim kratkim pritiskom brzina se smanjuje za 1 km/h.
Zadržanim pritiskom vrijednost brzine
smanjuje se kontinuirano. Zadržanim pritiskom vrijednost brzine
povećava se kontinuirano.
FIKSNI LIMITATOR BRZINE
Ova funkcija omogućuje ograničavanje
najveće brzine vozila (ovisno o izvedbi i
samo uz motor 1,3
HDi 75 ks).
Granična brzina može biti namještena na
jedan od 4
određena praga: 90, 100, 110 ili
130
km/h.
Postojanje te funkcije i namještena


vrijednost najveće brzine navedeni su
na naljepnici u kabini.
Vozač ne može ni isključiti tu funkciju ni
promijeniti graničnu brzinu.
Sklopke ispod obruča upravljača

51
Bipper_hr_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
UNUTRAŠNJI RETROVIZORVANJSKI RETROVIZORI
Električno namještanje
Električna sklopka smještena je na
unutrašnjem boku, u visini retrovizora. Grijači retrovizora uključuju
se pritiskom na tipku grijača
stražnjeg stakla.
Izaberite retrovizor koji želite namjestiti
okretanjem sklopke udesno ili ulijevo, zatim
pomicanjem sklopke namjestite položaj
ogledala.
Ručno namještanje
Ručice za namještanje položaja smještene
su na unutrašnjoj strani podnožja retrovizora.
Pomicanjem ručice namjestite ogledalo u
željeni položaj.
Retrovizor se može postaviti u dva položaja
pomoću jezičca na donjem rubu retrovizora.
Gurnite jezičac za postavljanje retrovizora u
dnevni položaj.
Povucite jezičac za postavljanje
retrovizora u noćni položaj, radi zaštite od
zasljepljivanja.
Ogledala retrovizora su sferična oblika, čime
se povećava bočno vidno polje. Ono što
vidite u retrovizoru u stvarnosti je puno bliže
nego vam se čini. O tome vodite računa radi
ispravnog procjenjivanja udaljenosti.
3
SPREMNI ZA
Retrovizori i stakla

52
Bipper_hr_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
PODIZAČI PROZORA
Električno upravljanje
Na strani vozača, električni podizač prozora
ima zaštitu od priklještenja i omogućuju
sekvencijalno spuštanje i podizanje.
Prekidači na vratima vozača omogućuju
upravljanje prednjim podizačima prozora.
Prekidačem na vratima suvozača upravlja se
samo podizačem prozora suvozača.
Sekvencijalno upravljanje
Dužim pritiskanjem ili povlačenjem
prekidača pokreće se potpuno spuštanje
odnosno podizanje stakla na strani vozača.
Ponovnim djelovanjem na prekidač staklo se
zaustavlja.
Kratkim djelovanjem na prekidač staklo se
ponovo pokreće.
Ručno upravljanje
Okrećite ručicu na ploči vrata.
Praktični savjeti
Kad izlazite iz vozila, makar i nakratko,
uvijek izvadite ključ iz kontakt brave.
U slučaju priklještenja prilikom rukovanja
podizačima prozora, prekidačem pokrenite
staklo u suprotnom smjeru.
Kad vozač upravlja podizačem prozora
suvozača, mora paziti da nitko ne ometa
pravilno zatvaranje stakla.
Vozač je dužan voditi računa o tome da
suvozač pravilno rukuje podizačem prozora.
Pazite na djecu prilikom rukovanja
podizačima prozora.
STRAŽNJA STAKLA (KOMBI)
Stražnja stakla mogu se odškrinuti
zakretanjem i guranjem ručice do kraja tako
da staklo ostane uglavljeno u otvorenom
položaju.
Retrovizori i stakla

53
Bipper_hr_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Praktični savjeti
Za lakše mijenjanje stupnjeva prijenosa
uvijek do kraja pritisnite papučicu spojke.
Kako ne bi došlo do ometanja ispod papučice:
-
tepih mora biti dobro namješten,
-


nikada ne stavljajte više tepiha jedne na

druge.
Ruku nemojte držati na ručici mjenjača,
jer ta sila, čak i mala, dugoročno može
uzrokovati trošenje unutrašnjih dijelova
mjenjača.
RUČNI MJENJAČ
V

ožnja natrag
Nikada ne uključujte stupanj prijenosa za vožnju
natrag prije potpunog zaustavljanja vozila.
Pokret izvedite polako kako ne bi došlo
do škripanja prilikom uključivanja stupnja
prijenosa za vožnju natrag. Ako je vozilo opremljeno funkcijom pomoći
pri parkiranju, ona se uključuje u trenutku
uključivanja stupnja prijenosa za vožnju natrag,
što se potvrđuje zvučnim signalom.
Vidi točku "Tehnologija u vozilu -
Pomoć pri parkiranju".
PODEŠAVANJE OBRUČA UPRAVLJAČA
Oslobodite obruč upravljača guranjem ručice
prema dolje. Pritom vozilo mora mirovati.
Namjestite željenu dubinu i visinu obruča
upravljača, zatim ga uglavite povlačenjem
ručice do kraja prema gore. Ne vozite na poplavljenom kolniku niti
preko plitkog riječnog prijelaza.
3
SPREMNI ZA
Mjenjač brzina i upravljač

54
Bipper_hr_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
RUČNI UPRAVLJANI MJENJAČ
Ručni upravljani mjenjač s pet brzina nudi
mogućnost komfornog automatskog rada ili
zadovoljstvo ručnog mijenjanja stupnjeva
prijenosa.
Taj mjenjač može raditi na dva načina:
-
automatizirani,
u kojem mjenjač automatski
upravlja promjenama stupnjeva prijenosa,
bez intervencija vozača,
-
sekvencijalni, u kojem vozač ručno mijenja


stupnjeve prijenosa ručicom mjenjača.
Sastav:
1.

ručica mjenjača
1 na središnjoj
konzoli koja služi za izbor načina
rada, uključivanje stupnja prijenosa za
vožnju natrag i neutralnog položaja,
kao i za promjene stupnjeva prijenosa u
sekvencijalnom načinu rada,
2.

tipka
2 za uključivanje i isključivanje
ekonomičnog programa.
Upravljačka ploča mjenjača
Sva pomicanja ručice mjenjača opisana su s
obzirom na središnji položaj.
N : neutralan položaj.
Pritisnite papučicu kočnice i uključite
taj položaj prilikom pokretanja motora,
pomicanjem ručice mjenjača udesno, zatim
prema gore.
R : vožnja natrag.
Kad je vozilo zaustavljeno, držite pritisnutu
papučicu kočnice i pomaknite ručicu
mjenjača udesno, zatim prema dolje.
M +/-:

sekvencijalni način rada mjenjača uz

ručno mijenjanje brzina.
Ovaj način rada uključuje se dužim pritiskom
na ručicu ulijevo, zatim:
-

gurnite je prema znaku
+ za uključivanje
višeg stupnja prijenosa,
-

gurnite je prema znaku
- za uključivanje
nižeg stupnja prijenosa.
Prikazi na ploči s instrumentima
N. Neutral (neutralan položaj).
R. Reverse (vožnja natrag).
1
2 3 4 5. Uključeni stupnjevi prijenosa.
AUTO.

Pali se nakon uključivanja automatiziranog
načina rada; gasi se nakon prelaska u
sekvencijalni način rada.
E. Pali se nakon uključivanja ekonomičnog
programa. Gasi se nakon isključivanja tog
programa.
A
: automatizirani način rada.
Ovaj način rada uključuje se dužim pritiskom
na ručicu ulijevo.
E : ekonomični program.
Uključuje se i isključuje pritiskom na ovu
tipku.
Mjenjač brzina i upravljač