2015 Peugeot Bipper Vodič za korisnike (in Croatian)

135
Bipper_hr_Chap06_securite_ed02-2014
RÖMER BabySafe Plus ISOFIX
(klasa veličine E )
Grupa 0+: do 13
kg
Postavlja se leđima u smjeru vožnje pomoću baze ISOFIX koja se pričvršćuje na prstene A .
Noga baze ISOFIX može se podešavati po visini, tako da bude oslonjena o podnicu.
RÖMER Duo Plus ISOFIX
(klasa veličine B1)
Grupa 1: od 9
do 18 kg
Postavlja se licem u smjeru vožnje.
Opremljena je gornjim remenom koji se pričvršćuje na gornji prsten ISOFIX, TOP TETHER. Sjedalica se može namjestiti u tri položaja: sjedeći, poluležeći i ležeći.
Ova sjedalica može se postaviti i na sjedala bez priključaka ISOFIX.
U tom slučaju, ona se obavezno mora pričvrstiti na sjedalo vozila sigurnosnim pojasom s tri hvatišta.
Pridržavajte se uputa za postavljanje dječje sjedalice koje ćete naći u priručniku proizvođača.
DJEČJA SJEDALICA ISOFIX KOJU PREPORUČUJE PEUGEOT, HOMOLOGIRANA ZA VAŠE VOZILO K OMBI
6
SIGURNOST
Djeca u vozilu

136
Bipper_hr_Chap06_securite_ed02-2014
PREGLED MOGUĆNOSTI POSTAVLJANJA DJEČJIH SJEDALICA ISOFIX (K OMBI )
U skladu s europskim propisima, u ovoj tablici prikazane su mogućnosti postavljanja dječjih sjedalica ISOFIX na sjedala opremljena
priključcima ISOFIX.
Na univerzalnim i poluuniverzalnim dječjim sjedalicama ISOFIX, klasa veličine ISOFIX označena slovima od A do G, navedena je na samoj
dječjoj sjedalici pored logotipa ISOFIX.
IUF: mjesto prikladno za postavljanje univerzalne dječje sjedalice Isofix licem u smjeru vožnje, koja se pričvršćuje gornjim remenom "Top Tether".
IL-SU: mjesto prikladno za postavljanje poluuniverzalne dječje sjedalice Isofix:
-

leđima u smjeru vožnje, ako je opremljena gornjim remenom "T
op Tether" ili nogom,
-

licem u smjeru vožnje, ako je opremljena nogom.
Za pričvršćenje gornjeg remena "T

op Tether", vidi poglavlje "Priključci ISOFIX".
X: mjesto nije prikladno za postavljanje dječje sjedalice ISOFIX navedene klase veličine. Težina djeteta/približna dob
Do 10
kg
(grupa 0)
Do oko
6
mjeseciDo
10
kg
(grupa 0)
Do 13
kg
(grupa 0+)
Do oko 1
godineOd 9
do 18 kg (grupa 1)
Od 1
do oko 3 godine
Tip dječje sjedalice ISOFIX nosiljka*leđa u smjeru vožnje leđa u smjeru
vožnje lice u smjeru vožnje
Klasa veličine ISOFIX F G C D E C D A BB1
ISOFIX d ječje sjedalice univerzalne i
poluuniverzalne koje se mogu postaviti na
stražnja bočna mjesta X
IL-SU IL-SU IUF
* Nosiljke i krevetići za auto ne mogu se postavljati na mjesto suvozača.
Djeca u vozilu

137
Bipper_hr_Chap07_accessoire_ed02-2014
VUČA PRIKOLICE, KAMP-KUĆICE...
Savjeti za vožnju
Kako ventilator radi na struju, njegov
kapacitet hlađenja ne ovisi o brzini vrtnje
motora.
Dapače, uključite viši stupanj prijenosa radi
smanjivanja brzine vrtnje motora i vozite
sporije.U svakom slučaju, pazite na temperaturu
rashladne tekućine motora.
Vučeno vozilo mora imati slobodne kotače:
ručica mjenjača mora biti u neutralnom
položaju.
Hlađenje: prilikom vuče prikolice na
uzbrdici povećava se temperatura rashladne
tekućine motora.
7
DODA
Vuča prikolice

138
Bipper_hr_Chap07_accessoire_ed02-2014
U nekim posebno zahtjevnim uvjetima
(vuča maksimalnog tereta na strmoj
uzbrdici pri visokim temperaturama), motor
će automatski ograničiti svoju snagu. U
tom slučaju automatski se isključuje klima
uređaj, kako bi se iskoristila snaga motora.Ako se upali žaruljica temperature
rashladne tekućine, što prije
zaustavite vozilo i ugasite motor.
Vidi točku "Provjere - Razina
tekućina".
Gume: provjerite tlak u gumama, na vozilu
i na prikolici, pridržavajući se preporučenih
vrijednosti.
Kočnice: prilikom vuče povećava se put
kočenja. Vozite umjerenom brzinom, na
vrijeme uključujte niže stupnjeve prijenosa i
kočite postupno. Bočni vjetar: povećana je osjetljivost na
bočni vjetar. Vozite lagano i umjerenom
brzinom.
ABS: sustav djeluje samo na vozilo, ne i na
prikolicu.
Raspoređivanje tereta
Teret u prikolici razmjestite tako da najteži
predmeti budu što bliže osovini i da
vertikalno opterećenje kuke bude što bliže
najvećoj dopuštenoj vrijednosti, koja se ne
smije prekoračiti. Gustoća zraka smanjuje
se s nadmorskom visinom, što umanjuje
performanse motora. Najveće vučno
opterećenje treba smanjiti za 10% na svakih
1000
metara nadmorske visine.
Vidi točku "Tehnički podaci - Elementi
identifikacije". Pomoć pri parkiranju straga: sustav se
automatski isključuje ako koristite originalnu
kuku za vuču PEUGEOT.
Kuka za vuču
Preporučujemo da upotrebljavate samo
originalne kuke za vuču PEUGEOT i njihova
ožičenja, ispitane i homologirane još prilikom
projektiranja vozila i da se za ugradnju kuke
za vuču obratite mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Ako se ta oprema ugrađuje izvan mreže
PEUGEOT, obavezno treba koristiti
električne instalacije pripremljene u
stražnjem dijelu vozila, uz poštivanje
preporuka proizvođača.
Davači pomoći pri parkiranju na stražnjoj
strani automatski se isključuju nakon
umetanja utikača kabela prikolice u utičnicu
za prikolicu.
Nakon odspajanja kabela prikolice, davači
pomoći pri parkiranju straga ponovo se
uključuju.
Vidi točku "Tehnologija u vozilu -
Pomoć pri parkiranju".
Podaci o masama i vučnim
opterećenjima vašeg vozila navedeni
su u točki "Tehnički podaci - Mase".
Vuča prikolice

139
Bipper_hr_Chap07_accessoire_ed02-2014
KROVNA GALERIJA I ŠIPKE
Pri postavljanju poprečnih krovnih šipki ili
krovne galerije upotrijebite pričvršćenja
predviđena za tu svrhu.
Najveće opterećenje: 75 kg
OSTALA DODATNA OPREMA
Mreža PEUGEOT nudi široki izbor dodatne
opreme i originalnih rezervnih dijelova.
Sva ta oprema i dijelovi testirani su i
odobreni u pogledu pouzdanosti i sigurnosti.
Sva oprema i dijelovi prilagođeni su vašem
vozilu i imaju kataloške brojeve i garanciju
PEUGEOT.
Ukupna dopuštena masa opterećenog
vozila (MTAC) nikada se ne smije
prekoračiti.
Ponuda profesionalne opreme
Direkcija rezervnih dijelova izdaje katalog
opreme i pribora iz kojeg izdvajamo dio
ponude:
-
drvena podna zaštita, protuklizna drvena

podna zaštita, drvena bočna zaštita,
zaštitna rešetka za stakla,
-

krovna galerija, poprečni krovni nosači,

valjak za utovar,
-

kuke za vuču, ožičenja za kuke za vuču

sa 7/13
izvoda, 7/7 izvoda, 13 izvoda...Ako u vozilo ugradite neki električni
uređaj ili opremu bez kataloškog broja
PEUGEOT, to može uzrokovati kvar u
elektroničkom sustavu vozila i prekormjernu
potrošnju.
Molimo vas da o tome vodite računa
i preporučujemo vam da se obratite
predstavniku marke PEUGEOT koji će vam
prikazati našu ponudu dodatne opreme i
pribora.
U nekim zemljama, reflektirajući sigurnosni
prsluk, sigurnosni trokut, rezervne žarulje i
osigurače obavezno treba imati u vozilu.
Ako u vozilo kao dodatnu opremu želite
ugraditi neki radiokomunikacijski uređaj
s vanjskom antenom, možete se obratiti
mreži PEUGEOT gdje ćete se upoznati
s karakteristikama (frekvencijski pojas,
najveća izlazna snaga, položaj antene,
posebni uvjeti ugradnje) primopredajnika koji
se mogu ugrađivati, u skladu sa Smjernicom
o elektromagnetskoj kompatibilnosti za
motorna vozila (2004/104/CE).
Ako se kuka za vuču i njezino ožičenje
ugrađuju izvan mreže PEUGEOT,
obavezno treba koristiti električnu pripremu
u vozilu i poštivati preporuke proizvođača.
7
DODA
Oprema

140
Bipper_hr_Chap07_accessoire_ed02-2014
Ponuda dodatne opreme za osobna vozila
Mreža PEUGEOT nudi i drugu dodatnu
opremu.
"Komfor":
izotermički modul, vješalica koja se
pričvršćuje na naslon za glavu, svjetiljka za
čitanje, pomoć pri parkiranju na stražnjoj
strani...
"Rješenja za prijevoz":
kadica za prtljažnik, mrežica za stražnja
vrata, poprečni i uzdužni krovni nosači,
krovne kutije...
"Dizajn":
ukrasni poklopci kotača, ukrasni poklopci
kotača sa sigurnosnom zaštitom..."Sigurnost":
protuprovalni alarm, graviranje stakala,
alkotester, komplet prve pomoći, sigurnosni
prsluk, sigurnosni trokut, dječje sjedalice i
povišenja, lanci za snijeg...
"Zaštita":
gumeni dodatni tepisi, tkani dodatni tepisi,
dodatni tepisi 3D, navlake za sjedala
prilagođene bočnim zračnim jastucima,
kompleti prednjih i stražnjih zavjesica...
"Multimedija":
autoradio, komplet za telefoniranje bez ruku,
zvučnici, prijenosni navigacijski uređaji,
antiradari, Wi-Fi on board...
U mreži PEUGEOT možete nabaviti i
sredstva za unutrašnje i vanjsko čišćenje
i održavanje, između ostalog i ekološke
proizvode iz linije "TECHNATURE", rezervne
tekućine (tekućina za pranje stakla...),
olovke i sprejeve za popravke laka u boji
koja točno odgovara vašem vozilu, rezervne
uloške (uložak sa sredstvom za privremeni
popravak gume...), ....
Kako bi se izbjegla svaka mogućnost
blokiranja papučica:
-

pazite na ispravan položaj i dobro

pričvršćenje tepiha,
-

nikada ne stavljajte više tepiha jedne na

druge.
Oprema

141
Bipper_hr_Chap08_verifications_ed02-2014
PEUGEOT & TOTAL
PARTNERSTVO U SLUŽBI
P

ERFORMANSI
Inovativnost, ključ uspjeha
Istraživačke i razvojne ekipe TOTAL zajedno
rade s ekipama PEUGEOT u razradi maziva
visoke kvalitete koja zadovoljavaju najnovija
tehnička rješenja u vozilima PEUGEOT. Za vas
je to sigurnost da će vaš motor ostvariti svoje
najbolje per formanse, uz što duži vijek trajanja.
Vozilo 208

H
Ybrid FE dokazuje sposobnosti
tvrtki PEUGEOT i TOTAL u razvoju inovativnih
tehnologija za drugačiji iskorak u budućnost.
208 HYbrid FE, demonstrator tehnologije izvanrednih karakteristika: 1,9 l/100 km i
8 s od 0 do 100 km/h.
Smanjivanje štetnih emisija,
istinska stvarnost
Maziva TOTAL formulirana su za optimiziranu
korisnost motora i za zaštitu sustava naknadne
obrade. Za osiguravanje njihovog ispravnog
rada, obavezno treba poštivati pravila
održavanja koja propisuje PEUGEOT.
PREPORUČUJE
8
PROVJERE
Održavanje s mazivima TOTAL

142
Bipper_hr_Chap08_verifications_ed02-2014
PUNJENJE SPREMNIKA
Zapremina spremnika: oko 45 litara.
Rezerva goriva
Kad se razina goriva u spremniku
spusti na rezervu, pali se ova
žaruljica. U trenutku prvog
paljenja, u spremniku ima još oko
6

litara goriva. Što prije dolijte goriva kako
se spremnik ne bi ispraznio.
Strelica na ploči s instrumentima pokazuje
na kojoj strani vozila se nalazi poklopac
spremnika goriva.
Prilikom punjenja spremnika goriva motor
mora biti ugašen.
-

Otvorite poklopac spremnika goriva.
-


Jednom rukom pridržavajte čep.
-


Drugom rukom ključ stavite u bravu i

okrenite ga za trećinu kruga.
-

Izvadite čep i zakvačite ga za kukicu na

unutrašnjoj površini poklopca.
PREKID DOVODA GORIVA
U slučaju jačeg sudara, sigurnosni uređaj
automatski prekida dovod goriva u motor i
električno napajanje vozila.
Pritom se automatski otključavaju vrata i
pale se stropna svjetla. Ovisno o izvedbi
vozila, na ekranu na ploči s instrumentima
prikazuje se poruka.
Okrenite kontakt ključ u položaj STOP, kako
se akumulator ne bi ispraznio.
Iziđite iz vozila i provjerite da gorivo ne
istječe i da se ne osjeća njegov miris.
Uz sustav Stop & Start, nikada ne
punite spremnik goriva kad je motor
u režimu STOP; obavezno ključem
prekinite kontakt. Kad je poklopac spremnika goriva
otvoren, poseban sigurnosni sustav
onemogućuje otvaranje bočnih kliznih
vrata (kombi).
Na naljepnici na unutrašnjoj strani poklopca
navedeno je dopušteno gorivo.
Prilikom otvaranja čepa može se čuti zvuk
usisavanja zraka. Taj podtlak je normalna
pojava, a nastaje zbog brtvljenja kruga
goriva.
Ako spremnik punite do vrha, ne punite ga
dalje od trećeg prekida pištolja, jer bi to
moglo uzrokovati neispravnosti.
Kad završite s punjenjem, zaključajte čep i
zatvorite poklopac.
Gorivo