2015 Peugeot Bipper Vodič za korisnike (in Croatian)

31
Bipper_hr_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Žaruljicajepokazuje Rješenje - postupak
Pozicijska svjetla upaljena. ručno uključivanje.Okrenite prsten na sklopki svjetala u prvi
položaj.
Kratka svjetla upaljena.ručno uključivanje.
Okrenite prsten na sklopki svjetala u drugi
položaj.
Duga svjetla da ste sklopku povukli
prema sebi.Povucite sklopku svjetala za povratak na kratka
svjetla.
Pokazivači smjera bljeska uz zvučne
signale.uključen pokazivač
smjera, sklopkom svjetala. Za desni pokazivač smjera, sklopku pomaknite
prema gore.
Za lijevi lijevi pokazivač smjera, sklopku
pomaknite prema dolje.
Četiri žmigavca bljeska uz zvučne
signale.da je pritisnut prekidač
četiri žmigavca, smješten
u sredini armaturne ploče. Lijevi i desni pokazivač smjera i njihove žaruljice
istovremeno bljeskaju.
Prednja svjetla za
maglu upaljena.da je pritisnut prekidač na
armaturnoj ploči. Upaljena su prednja svjetla za maglu.
Pale se samo ako su upaljena pozicijska ili
kratka svjetla.
Stražnja svjetla za
maglu upaljena.da je pritisnut prekidač na
armaturnoj ploči. Upaljena su stražnja svjetla za maglu.
Pale se samo ako su upaljena kratka svjetla. U
uvjetima normalne vidljivosti morate ih ugasiti.
3
SPREMNI ZA
Vozačko mjesto

32
Bipper_hr_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Žaruljicajepokazuje Rješenje - postupak
Tempomat upaljena.uključivanje tempomata. Ručno uključivanje.
Točka "Spremni za polazak - Sklopke na obruču upravljača".
Inteligentni sustav
kontrole trakcijeupaljena.uključivanje inteligentnog
sustava kontrole trakcije. Ručno uključivanje.
Točka "Sigurnost - Sigurnost u vožnji".
Vozačko mjesto

33
Bipper_hr_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Ekranjepokazuje Rješenje - postupak
Stop & Start upaljena.
uključivanje režima STOP
nakon zaustavljanja
vozila. Čim želite ponovo krenuti, žaruljica se gasi, a
motor se automatski ponovo pokreće u režimu
START.
bljeska nekoliko
sekunda, zatim se
gasi. da režim STOP trenutno
nije dostupan ili da se
automatski uključio režim
START. Posebni slučajevi režima STOP i režima
START.
Točka "Spremni za polazak - Pokretanje i
zaustavljanje".
Pokazivač promjene
stupnja prijenosa strelica prema gore.da se može uključiti viši
stupanj prijenosa. Točka "Spremni za polazak - Mjenjač i obruč
upravljača".
Visina svjetlosnog
snopa farova podešavanje farova.položaj od 0
do 3, ovisno
o opterećenju vozila. Podesiti tipkama na upravljačkoj ploči bočnih sklopki.
Točka "Spremni za polazak - Sklopke na
obruču upravljača".
Vanjska temperatura
(°C / °F) vrijednost
temperature bljeska
uz poruku na ekranu.mogućnost poledice na
kolniku zbog klimatskih
uvjeta.
Udvostručite pažnju i nemojte naglo kočiti.
Točka "Sigurnost - Sigurnost u vožnji".
Datum (GGGG/MM/
DD)
Sat (HH:MM) podešavanje:
datuma,
sata.Konfiguraciju tipkom SET /
Back na upravljačkoj ploči
bočnih sklopki.
Točka "Tehnologija u vozilu - Konfiguracija
vozila".
3
SPREMNI ZA
Vozačko mjesto

34
Bipper_hr_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
MJERAČ GORIVA
Razina goriva provjerava se prilikom svakog
uključivanja kontakta.
Ako je kazaljka u položaju:
-
f (full - pun):
spremnik je pun, oko
45
litara.
-

e (empty - prazan):
načeta je rezerva,
žaruljica je stalno upaljena.
Rezerva u trenutka prvog upozorenja iznosi
oko 6
litara.
TEMPERATURA RASHLADNE
TEKUĆINE
- pričekajte oko 15 minuta da se motor
ohladi, provjerite razinu rashladne tekućine
i dolijte je ako je potrebno. Krug rashladne
tekućine je pod tlakom. Kako biste izbjegli
opasnost od opeklina, odvrnite čep za dva
kruga radi ispuštanja tlaka.
Nakon pada tlaka, provjerite razinu i skinite
čep radi dolijevanja potrebne količine.
Ako kazaljka ostane u crvenom području,
obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
PROČIŠĆAVANJE
EOBD (European On Board Diagnosis) je
europski sustav dijagnostike u vozilu koji,
između ostalog, pazi da se poštuju norme
dopuštenih ispuštanja:
-

CO (ugljičnog monoksida),
-


HC (neizgorenih ugljikovodika),
-


NOx (dušičnih oksida) ili čestica koje

otkrivaju lambda sonde smještene ispred
i iza katalizatora.
Vidi točku "Provjere - Razina tekućina". Vidi točku "Provjere - Razina tekućina".
Na neispravnost sustava
pročišćavanja vozač se
upozorava paljenjem ove posebne
žaruljice na ploči s instrumentima.
Ako kazaljka uđe u crveno područje
ili ako se upali žaruljica:
Kad je kazaljka u području između c (cold
- hladno) i h (hot - vruće): normalan rad.
U otežanim uvjetima korištenja vozila ili po
vrućem vremenu, kazaljka se može približiti
crvenom području.
-

odmah zaustavite vozilo i prekinite


kontakt. Ventilator motora može još neko
vrijeme raditi, do oko 10

minuta.
Vozačko mjesto

35
Bipper_hr_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
SERVISNI BROJAČŽARULJICA MOTORNOG ULJA
R EOSTAT ZA

PODEŠAVANJE
OSVIJETLJENOSTI
Reostat je aktivan ako su upaljena pozicijska svjetla.
Popis provjera možete naći u servisnoj
i jamstvenoj knjižici koju ste dobili s
vozilom.
Nakon nekoliko sekunda, na ekranu se
prikazuju uobičajeni podaci.
Osvijetljenost ploče s
instrumentima i upravljačke ploče
autoradija podešava se ovim
tipkama.
Na ekranu na ploči s instrumentima
prikazuje se podatak o narednom redovitom
održavanju vozila koje treba obaviti u
skladu s planom održavanja iz servisne i
jamstvene knjižice. Taj podatak se određuje
prema kilometraži prijeđenoj od prethodnog
održavanja.
Prenizak tlak ulja
Pogoršanje kvalitete ulja (samo uz motor
1,3
HDi 75 KS)
Ako sustav otkrije prenizak tlak
motornog ulja, žaruljica je stalno
upaljena, uz poruku na ekranu na
ploči s instrumentima.
Ako sustav otkrije pogoršanje
kvalitete motornog ulja, žaruljica
bljeska i prikazuje se poruka na
ekranu na ploči s instrumentima.
Bljeskanje ove žaruljice ne treba smatrati
kao neispravnost vozila, nego kao
upozorenje kojim se vozač obavještava da je
što prije potrebno obaviti održavanje vozila.
Ako se ne izvrši održavanje
vozila, kad se dosegne drugi prag
pogoršanja, žaruljica sustava
pročišćavanja pali se na ploči
s instrumentima, a brzina vrtnje motora
ograničena je na 3000
okr/min.Kako se motor ne bi oštetio,
preporučuje se održavanje vozila kad
žaruljica motornog ulja počne bljeskati.
Obavezno zaustavite vozilo, parkirajte
se, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. Ako se održavanje vozila ni tada ne izvrši,
kad se dosegne treći prag pogoršanja,
brzina vrtnje motora ograničena je na
1500 okr/min, kako bi se spriječilo svako
oštećenje.
3
SPREMNI ZA
Vozačko mjesto

36
Bipper_hr_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Centralno zaključavanjeSklapanje/rasklapanje ključa
Otključavanje vozila
Otključavanje stražnjih krilnih vrata ili
poklopca prtljažnika
Ključ izlazi iz ležišta pritiskom na
ovu tipku.
Prije preklapanja ključa u kućište
potrebno je pritisnuti istu tipku.
Dodatno zaključavanje
Dodatno zaključavanje se isključuje:
-

otvaranjem vrata,
-


okretanjem kontakt ključa u položaj
MAR.
DALJINSKI UPRAVLJAČ
Pritiskom na ovu tipku
otključavaju se samo prednja
vrata (furgon), odnosno sva vrata
(kombi).
Otključavanje se potvrđuje s dva paljenja
pokazivača smjera.
Pritiskom na ovu tipku otključa se
prostor za teret (furgon) ili samo
stražnja krilna vrata ili poklopac
prtljažnika (kombi). Kratkim pritiskom na ovu tipku
zaključavaju se sva vrata vozila.
Zaključavanje se potvrđuje jednim
paljenjem pokazivača smjera.
Ako su neka vrata otvorena ili nisu do kraja
zatvorena, centralno zaključavanje neće se
izvršiti. Na to će vas upozoriti tri paljenja
pokazivača smjera. Dvostrukim pritiskom na ovu tipku
vozilo se dodatno zaključava.
Kad je vozilo dodatno zaključano,
vrata se ne mogu otvoriti ni
vanjskim ni unutrašnjim kvakama. Zato
pazite da nitko ne ostane u vozilu ako ga
namjeravate dodatno zaključati. Dodatno
zaključavanje potvrđuje se jednim paljenjem
pokazivača smjera.
Ako ključ pokušate preklopiti bez
pritiska na tipku, mogao bi se oštetiti
mehanizam.
Otvaranje

37
Bipper_hr_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Otvaranje prozora daljinskim
upravljačem
Zatvaranje prozora daljinskim
upravljačemPrilikom zatvaranja prozora daljinskim
upravljačem morate provjeriti da ništa
ne ometa njihovo ispravno zatvaranje.
Funkcija zaštite od priklještenja tada ne
djeluje.
Ako želite ostaviti pritvorene prozore,
potrebno je isključiti volumetrijsku zaštitu
alarma.
Zadržanim pritiskom dužim od
3

sekunde na ovu tipku pokreće
se otvaranje prednjih prozora.
Držite tipku pritisnutu do željenog
položaja. Stakla se zaustavljaju čim otpustite
tipku.
Taj postupak zatvaranja može se također
izvršiti umetanjem i okretanjem ključa u
bravi na prednjim vratima. Taj postupak otvaranja može se također
izvršiti umetanjem i okretanjem ključa u
bravi na prednjim vratima.
Zadržanim pritiskom dužim od
3

sekunde na ovu tipku pokreće
se zatvaranje prednjih prozora.
Držite tipku pritisnutu do željenog
položaja. Stakla se zaustavljaju čim otpustite
tipku.
3
SPREMNI ZA
Otvaranje

38
Bipper_hr_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
KLJUČ
Ključ služi za zaključavanje i otključavanje
brava na vozilu, za otvaranje i zatvaranje
čepa spremnika goriva, kao i za pokretanje i
gašenje motora.
BATERIJA DALJINSKOG UPRAVLJAČA
Oznaka: CR 2032/3 V.-
odvijačem napravite polugu i oslobodite

kućište baterije 2 ,
- izvadite kućište i zamijenite bateriju 3, uz
poštivanje polariteta,
-

postavite kućište baterije
2 u daljinski
upravljač i blokirajte ga okretanjem vijka 1 .
Zamjena baterije daljinskog
upravljača
Neodgovarajuća baterija može izazvati
oštećenje.
Koristite samo baterije koje preporučuje
mreža PEUGEOT. Istrošene baterije
predajte na mjestu za prikupljanje takvog
otpada.
-

otklopite ključ pritiskom na


tipku,
-
odvijačem s tankim vrškom

okrenite vijak 1

od zatvorenog
lokota prema otvorenom
lokotu,
Kad je motor ugašen, servo uređaj
kočnica ne djeluje.
Otvaranje