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Posto de condução
Luz do tecto 193
Iluminação ambiente, cave para os pés
1
94
Retrovisor interior
1
80
Peugeot connect assistance Peugeot connect sos
1
96, 298
Tomada(s) USB / Jack
9
1, 318, 382 / 91, 322, 384
Caixa manual de 5/6
velocidades
1
29
Indicador de mudança de velocidade
1
3 0
Caixa de velocidades automática
1
31-13 4
Pack dinâmico
1
35
Stop & Start
1
36 -138
Ajuda ao arranque em subida
1
28
Fusíveis do painel de bordo
2
53 -256 Aquecimento, ventilação
9
9-102
Ar condicionado manual
1
01-102
Ar condicionado manual (Ecrã táctil)
1
03-104
Ar condicionado bizona Ecrã táctil
1
05-108
Recirculação do ar
1
09
Desembaciamento/
descongelamento à frente
1
10
Desembaciamento/descongelamento do óculo traseiro
1
11
Travão de estacionamento manual
1
20
Travão de estacionamento elétr ic o
121-127Ecrã táctil
3 9 - 45, 301-371
Acerto da data e da hora
4
6 - 49
Abertura do capot
2
75 WIP Sound
3
73 -393
.
Ajuda visual
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Sinal de perigo 195
Trancamento/destrancamento do interior
6
8
Iluminação
181-187
Luzes de mudança de direcção
1
95
Quadro de bordo
1
2-13
Avisadores
1
3-27
Indicadores
28-33
Indicador de mudança de velocidade
1
30
PEUGEOT i- Cockpit
7
9
Regulação do volante
7
9
Avisador sonoro
1
96
Regulação dos faróis
1
88
Memorização das velocidades
1
39
Limitador de velocidade
1
40 -142
Regulador de velocidade
1
43-145
Regulador de velocidade ativo
1
46 -153 Limpa-vidros
189-192
Computador de bordo
3
5 -38
Posto de condução (continuação)
Computador de bordo 3
5 -36, 38
Computador de bordo (Ecrã táctil) 3 7, 3 8
Acerto da data e da hora Ecrã táctil
4
6
Acerto da data e da hora (ecrãs C, A, A sem auto-rádio)
4
7- 49
Câmera de marcha-atrás
1
69
Visualização do tempo inter veículos
15 4 -157
Alerta sobre o risco de colisão
1
58 -162
Travagem automática de emergência
161-162
Stop & Start
1
36 -138
Alarme
6
9-72
Ajuda visual
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Manutenção - Características
Dimensões 294-295
Elementos de identificação 2 96
Falta de combustível Diesel
2
78
Verificação dos níveis
2
88-290
-
óleo
-
l
íquido do travão
-
l
íquido de arrefecimento
-
l
íquido lava-vidros, lava-faróis
-
a
ditivo (Diesel com filtro
de partículas)
Verificação dos elementos
2
91-292
-
bateria
-
f
iltro de ar
-
f
iltro de óleo
-
f
iltro de partículas (Diesel)
-
p
astilhas/discos de travões
Substituição das lâmpadas
2
43-252
-
dianteiras
-
traseiras Bateria de 12 V
2
59 -262
Modo corte de corrente, economia
2
63
Fusíveis do compartimento do motor
2
53, 257-258
Abertura do capot
2
75
Sub-capot gasolina
2
76
Sub-capot Diesel
2
77
Motorizações
293
AdBlue
279 -287 Pesos
2
93
.
Ajuda visual
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Optimizar a utilização da caixa de
velocidades
Com uma caixa de velocidades manual, efectue o arranque lentamente
e engrene, imediatamente, a relação da caixa de velocidades superior.
Em fase de aceleração, engrene as velocidades com antecedência.
Com uma caixa de velocidades automática ou pilotada, privilegie o
modo automático, sem pressionar fortemente ou bruscamente o pedal
do acelerador.
Controlar a utilização dos equipamentos
eléctricos
Antes de partir, se o habitáculo estiver sobreaquecido, ventile-o
baixando os vidros e abrindo os ventiladores, antes de utilizar o ar
condicionado.
Com uma velocidade superior a 50 km/h, volte a fechar os vidros e
deixe os ventiladores abertos.
Procure utilizar os equipamentos que permitam limitar a temperatura
dentro do habitáculo (ocultador do tecto de abrir, cortinas...).
Desligue o ar condicionado, excepto se a regulação for automática,
depois de ter atingido a temperatura de conforto pretendida.
Desligue os comandos de descongelamento e de desembaciamento,
se o accionamento não for automático.
Desligue todos os comandos de aquecimento do assento.
Não conduza com as luzes de nevoeiro ligadas quando as condições
de visibilidade forem suficientes.
Evite colocar o motor em funcionamento, sobretudo no Inverno,
antes de engrenar a primeira velocidade. O veículo aquece mais
rapidamente enquanto estiver em movimento.
Enquanto passageiro, se não ligar os suportes de multimédia (filmes,
música, jogos de vídeo,...), vai ajudar a reduzir o consumo de energia
eléctrica e, portanto, o combustível.
Desligue os aparelhos portáteis antes de sair do veículo.
Eco-condução
A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de combustível e que reduza a
emissão de CO
2.
Adoptar uma condução suave
Respeite as distâncias de segurança entre os veículos, utilize o travão
do motor para além do pedal do travão, prima progressivamente o
pedal do acelerador. Estas atitudes contribuem para economizar
combustível, ajudam a reduzir a emissão de CO
2 e a atenuar o fundo
s
onoro da circulação.
Em condições de circulação fluida, quando utilizar o comando "Cruise"
no volante, seleccione o regulador de velocidade a partir dos 40
km/h.
O indicador de alteração de velocidade convida-o a engrenar a
relação da caixa de velocidade mais adaptada: assim que a indicação
for apresentada no quadro de bordo, cumpra-a o mais rapidamente
possível.
Para os veículos equipados com uma caixa de velocidades pilotada ou
automática, este indicador apenas é apresentado em modo manual.
Eco-condução
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Limitar as causas de consumo excessivo
Distribua o peso por todo o veículo. Coloque a bagagem mais pesada
no fundo da mala, o mais perto possível dos assentos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize a resistência aerodinâmica
(barras de tejadilho, porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque...).
Prefira a utilização de uma caixa de tejadilho.
Retire as barras de tejadilho e a grade porta-bagagens após utilização.
No fim do Inverno, retire os pneus de neve e volte a montar os pneus
de Verão.
Respeitar as instruções de manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão dos pneus, consultando a
etiqueta situada na porta do lado do condutor.
Efectue esta verificação, especialmente:
-
a
ntes de uma longa viagem,
-
a c
ada mudança de estação,
-
a
pós um período de paragem prolongado.
Não esqueça também a roda sobresselente e os pneus do reboque ou
da caravana.
Efectue regularmente a manutenção do veículo (óleo, filtro de óleo,
filtro de ar, filtro do habitáculo...) e siga o calendário das operações
indicadas no plano de manutenção do construtor.
Com um motor Diesel Blue HDi, quando o sistema SCR apresentar um
problema de funcionamento, o seu veículo torna-se poluente; dirija-se
logo que possível à rede PEUGEOT ou a uma oficina qualificada para
repor o nível de emissão dos óxidos de azoto em conformidade com a
regulamentação.
No momento de enchimento do depósito de combustível, não insista
para além do 3º disparo da pistola para evitar o derrame.
Ao volante de um veículo novo, só após os primeiros 3
000 quilómetros
é que obterá uma melhor regularidade no consumo médio de
combustível.
.
Eco-condução
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Quadro de bordo
1. Manómetro de combustível.
2. Indicador analógico de velocidade
(km/h ou mph).
3.
I
ndicador de nível de óleo do motor.
4.
I
ndicador de mudança de velocidade.
Relação da caixa de velocidades
automática.
5.
I
ndicador digital de velocidade
(km/h ou mph).
6.
I
nstruções do regulador ou do limitador de
velocidade. A. R
eóstato de iluminação geral.
B. R eposição do conta-quilómetros diário.
Informação instantânea:
-
d
e manutenção,
-
d
e autonomia com aditivo antipoluição.
7. I
ndicador de manutenção, e Totalizador de
quilometragem (km ou milhas).
Es
tas funções são visualizadas
sucessivamente ao ligar a ignição.
8.
C
onta-quilómetros diário (km ou milhas).
9.
C
onta-rotações (x 1000 rpm),
graduação de acordo com a motorização
(gasolina ou Diesel).
10.
I
ndicador de temperatura do líquido de
arrefecimento.
Mostradores e visores Teclas de comando
O controlo de funcionamento
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Luzes avisadoras luminosas
Determinadas luzes avisadoras
podem apresentar os dois tipos de
acendimento: fixo ou intermitente.
Apenas a associação do tipo de
acendimento com o estado de
funcionamento do veículo permite
saber se a situação é normal ou se
está presente uma anomalia. Em caso
de anomalia, o acendimento da luz
avisadora pode ser acompanhado por
uma mensagem.
Consulte as tabelas descritas em
seguida para mais informação.
Referências visuais
que informam o condutor relativamente ao funcionamento de um sistema (luzes avisadoras de marcha ou de neutralização) ou ao
aparecimento de uma anomalia (luz avisadora de alerta).Ao ligar a ignição
Determinadas luzes avisadoras de alerta
acendem-se no quadro de bordo, durante
alguns segundos, ao ligar a ignição.
Aquando do arranque do motor, estas luzes
devem apagar-se.
Em caso de persistência, antes de colocar o
veículo em movimento, consulte a respectiva
indicação de alerta.
Avisos associados
O acendimento de determinadas luzes
avisadoras pode ser acompanhado por um
sinal sonoro e uma mensagem.
O acendimento da luz avisadora pode ser fixo
ou intermitente.
1
O controlo de funcionamento
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Luzes avisadoras de marcha
O acendimento, no quadro de bordo e/ou no ecrã do quadro de bordo, de uma das luzes avisadoras seguintes confirma o accionamento do sistema correspondente.
Avisador EstadoCausa Acções / Observações
Luz de mudança
de direcção
esquerda intermitente com
avisador sonoro.
O comando de iluminação está
accionado para baixo.
Luz de mudança
de direcção
direita intermitente com
avisador sonoro.
O comando de iluminação está
accionado para cima.
Luzes de
presença fixo.
O comando de iluminação encontra-
se na posição "Luzes de presença".
Luzes de
cruzamento fixo.
O comando de iluminação
encontra-se na posição "Luzes de
c r uz amento".
Luzes de estrada fixo. O comando de iluminação é
accionado na direcção do utilizador. Puxe o comando para regressar às luzes de
cruzamento.
Luzes de
nevoeiro
dianteiras fixo.
As luzes de nevoeiro dianteiras
encontram-se accionadas. Rode o anel do comando duas vezes para trás para
desactivar as luzes de nevoeiro.
Para mais informações sobre o comando de iluminação, consulte a rubrica correspondente.
O controlo de funcionamento