2015 Peugeot 308 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Nível mínimo do líquido de
lava-vidros / lava-faróis
Para os veículos equipados com
lava-faróis, quando o nível mínimo
do depósito é alcançado, este
avisador acende-se no quadro de
bordo, acompanhado por um sinal
sonoro e por uma mensagem.
Funcionamento automático das escovas dianteiras
Activação
Efectue uma impulsão breve no
comando para baixo.
Um ciclo de limpeza confirma a
aceitação do pedido.
Este avisador acende-se no quadro
de bordo e é apresentada uma
mensagem. Efectue uma nova impulsão breve no
comando para baixo ou coloque o
comando noutra posição (Int, 1
ou 2).
Este avisador apaga-se no quadro
de bordo e é apresentada uma
mensagem.
Desligar
É necessário reactivar o funcionamento
automático das escovas, após cada
corte da ignição superior a um minuto,
dando uma impulsão para baixo no
comando.
A luz avisadora acende-se ao ligar a ignição ou
sempre que efectuar uma acção no comando,
enquanto não abastecer o depósito.
Na próxima paragem encher ou mandar encher
o depósito do lava-vidros/lava-faróis.
O funcionamento das escovas do limpa-vidros dianteiro ocorre automaticamente, sem acção do
condutor, em caso de detecção de chuva (sensor por trás do retrovisor interior) adaptando a sua
velocidade à intensidade da precipitação.
5
A visibilidade

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Não tape o sensor de chuva, acoplado
ao sensor de luminosidade e situado
no centro do pára-brisas por trás do
retrovisor interior.
Aquando da lavagem numa estação
automática, neutralize o funcionamento
automático das escovas.
No Inverno, aconselhamos que aguarde
pelo descongelamento completo
do pára-brisas antes de accionar o
funcionamento automático das escovas.
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia do funcionamento
automático das escovas, o limpa-vidros
funciona em forma intermitente.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou
por uma oficina qualificada.
Posição específica do
limpa-vidros dianteiro
Esta posição permite soltar as escovas do
limpa-vidros dianteiro.
Permite limpar as lâminas ou proceder à
substituição das escovas. Pode ser igualmente
útil, durante o Inverno, para soltar as lâminas
do pára-brisas.Para conservar a eficácia do
limpa-vidros de escovas planas, é
aconselhável:
-
u

tilizá-las com cuidado,
-
l

impá-las regularmente com água e
sabão,
-

n
ão as utilizar para segurar uma
placa de cartão contra o pára-
brisas.
-
s

ubstituí-las quando surgirem os
primeiros sinais de desgaste.
F

N
o minuto seguinte à ignição ser
desligada, qualquer acção no comando
do limpa-vidros posiciona as escovas na
vertical.
F

P
ara colocar as escovas na posição inicial
após a intervenção, ligue a ignição e
desloque o comando.
A visibilidade

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Luzes de tecto
1. Luz de tecto dianteira.
2. Luzes de leitura de mapas dianteiras.
3.
L

uz de tecto traseira
4.
L

uzes de leitura de mapas traseiras.
Luzes de tecto dianteiras - traseiras
F Com a ignição ligada, accione o interruptor correspondente.
Luzes de leitura de mapas
dianteira - traseira
Com o modo "iluminação permanente",
a duração do acendimento varia,
consoante o contexto:
-

c
om a ignição desligada, cerca de
dez minutos,
-

e
m modo economia de energia,
cerca de trinta segundos,
-

c
om o motor ligado, sem limite.
Nesta posição, a luz de tecto
acende-se progressivamente:
Apagado em permanência.
Iluminação permanente.
-

a

o destrancar o veículo,
-

a

o retirar a chave electrónica do leitor,
-

a

o abrir uma porta,
-

a

o activar o botão de trancamento do
telecomando, de modo a localizar o seu
veículo.
Apaga-se progressivamente:
-

a

o trancar o veículo,
-

a

o ligar a ignição,
-

3

0

segundos após o fecho da última porta.
Tenha o cuidado de não colocar nada
em contacto com as luzes de tecto.
Consoante a versão, pode
igualmente acender ou apagar a luz
de tecto pressionando esta tecla.
5
A visibilidade

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Iluminação ambiente
A iluminação difusa das luzes do habitáculo facilita a visibilidade no veículo em caso de fraca
luminosidade.A intensidade da iluminação ambiente pode
ser regulada a partir da página secundária do
menu "Ajuda à condução ".
F

Sel
eccione o menu "Parametrização do
veículo ".
F

M
arque a linha "Iluminação ambiente ".
De noite, as luzes do tecto e dos comandos
de abertura interior das portas dianteiras
acendem-se automaticamente, desde que as
luzes de presença estejam acesas.
A iluminação ambiente desliga-se
automaticamente quando se apagam as luzes
de presença.
Accionamento
Iluminação do
espaço para os pés
O seu funcionamento é idêntico ao das luzes
de tecto. As lâmpadas acendem-se aquando
da abertura de uma das portas.
Accionamento
Prima a "lupa"
para regular a
intensidade luminosa.
A visibilidade

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Acendimento automático
das luzes de perigo
Indicadores de
direcção
F Esquerda: baixar o comando de iluminação passando pelo ponto de resistência.
F

D
ireita: levantar o comando de iluminação
passando pelo ponto de resistência.
Três acendimentos intermitentes
Luzes de perigo
Sistema de aviso visual através das luzes de
mudança de direcção para prevenir os outros
utentes da estrada no caso de avaria, reboque
ou de acidente de um veículo.
F

P
remindo este botão, todas as luzes de
mudança de direcção piscam.
Podem funcionar com a ignição desligada.
F

D

ê um simples impulso para cima ou para
baixo, sem passar o ponto de resistência;
as luzes de mudança de direcção acender-
se-ão três vezes. Numa travagem de emergência e em função
da desaceleração, bem como aquando da
regulação do ABS ou de uma colisão, as luzes
de perigo acendem-se automaticamente.
Apagam-se automaticamente à primeira
aceleração.
F

P
ode também apagá-las ao premir o botão.
6
Segurança

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Avisador sonoro
F Pressione a parte central do volante.
Chamada de urgência
ou de assistência
Este dispositivo permite efectuar uma chamada
de urgência ou de assistência para os serviços
de socorro ou para a plataforma PEUGEOT
dedicada.Para mais informações sobre a
utilização deste equipamento, consulte
a rubrica "O áudio e a telemática".
Segurança

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Detecção de pressão baixa dos pneus
O sistema controla a pressão dos quatro
pneus, a partir do momento em que o veículo
entra em movimento.
Este sistema compara as informações
fornecidas pelos sensores de velocidade das
rodas em valores de referência que devem
ser reinicializados após cada reajuste da
pressão dos pneus ou da substituição de
uma roda.
O sistema acciona um alerta a partir do
momento em que detecta a diminuição da
pressão de enchimento de um ou vários pneus.O sistema de detecção de pressão
baixa dos pneus não substitui nem a
vigilância, nem a responsabilidade do
condutor.
Este sistema não dispensa o controlo
mensal da pressão de enchimento
dos pneus (incluindo da roda
sobresselente), assim como antes de
um longo trajecto.
Colocar o veículo em movimento numa
situação de pressão baixa dos pneus
degrada o comportamento em estrada,
aumenta as distâncias de travagem,
provoca o desgaste prematuro dos
pneus, nomeadamente em condições
severas (forte carga, velocidade
elevada, longos trajectos).
Sistema que assegura o controlo automático da pressão dos pneus com o veículo em movimento.
Os valores da pressão de enchimento
prescritos para o seu veículo
encontram-se indicados na etiqueta de
pressão dos pneus.
Ver rubrica "Elementos de
identificação".
O controlo da pressão dos pneus
deverá ser efectuado "a frio" (veículo
parado há 1h ou após um trajecto
inferior a 10km efectuado a uma
velocidade moderada).
Caso contrário (a quente), adicione
0,3
bar aos valores indicados na
etiqueta.
Colocar o veículo em movimento numa
situação de baixa pressão dos pneus
aumenta o consumo de combustível.
6
Segurança

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Alerta de pressão baixa dos
pneusReinicialização
Antes de reinicializar o sistema,
assegure-se de que a pressão dos
quatro pneus se encontra adaptada às
condições de utilização do veículo e em
conformidade com as preconizações
inseridas na etiqueta de pressão dos
pneus.
O sistema de detecção de pressão
baixa dos pneus não informa se a
pressão está errada aquando da
reinicialização.
Traduz-se pelo acendimento fixo
deste avisador, acompanhado por
um sinal sonoro e, consoante o
equipamento, pela apresentação de
uma mensagem.
É necessário inicializar o sistema após cada
ajuste da pressão de um ou vários pneus e
após a substituição de uma ou várias rodas.
Uma etiqueta colada no pilar central, do lado
do condutor, lembra-o desta operação.
F

R

eduza imediatamente a velocidade, evite
as guinadas do volante e as travagens
bruscas.
F

P

are assim que possível, quando as
condições de circulação o permitirem. F

E

m caso de furo, utilize o kit de
desempanagem rápida de pneus ou a roda
sobresselente (consoante equipamento),
ou
F

s

e dispuser de um compressor, o de um
kit de desempanagem provisória de pneus
por exemplo, controle a frio a pressão dos
quatro pneus,
ou
F

s

e não lhe for possível efectuar este
controlo imediatamente, circule com
cuidado e a uma velocidade reduzida.
A perda de pressão detectada nem
sempre origina uma deformação visível
do pneu. Não se baseie apenas num
controlo visual. O alerta mantém-se até à
reinicialização do sistema.
Segurança