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Versão com caixa de graves
- Desengate cuidadosamente o feixe eléctrico do seu compartimento para obter
um pouco de comprimento do cabo.
-
R
etire o parafuso amarelo que sustém a
caixa de graves. F
R etire ou levante a caixa de arrumação.
F
C oloque a caixa de graves ao lado da
mala.
Para voltar a montar, previamente,
desaparafuse em algumas voltas o parafuso
amarelo.
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Verificações
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Verificação dos níveis
Tenha atenção durante as intervenções sob o capot, uma vez que determinadas zonas do
motor podem estar extremamente quentes (risco de queimadura) e o motoventilador pode
ser accionado a qualquer instante (mesmo com a ignição desligada).
Nível de óleo
Esta verificação é efectuada quer
ao ligar a ignição, com o indicador
de nível de óleo no quadro de bordo
(consoante a versão), quer com a
vareta manual.Mudança de óleo do motor
Consulte o [plano de manutenção do
construtor] para conhecer a periodicidade
desta operação.
Para preservar a fiabilidade dos motores e
dispositivos antipoluição, nunca utilize aditivo
no óleo do motor.
Características do óleo
O óleo deve corresponder à motorização
e estar em conformidade com as
recomendações do construtor.
Verifique com regularidade todos estes níveis segundo o plano de manutenção do construtor. Reponha o nível, se for necessário, salvo indicação em contrário.
Em caso de diminuição importante de um nível, solicite a verificação do circuito correspondente pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Vareta manual
Duas marcas de nível na vareta de medição do óleo :
A = máximo
Se ultrapassar esta marca,
consulte a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada.
B = mínimo
Reponha o nível através
do orifício de enchimento
de óleo, com o tipo de óleo
adaptado à sua motorização.
Nunca deixe o nível descer
abaixo desta marca.
É válida apenas com o veículo num piso
horizontal, com o motor desligado há mais de
30
minutos.
É normal que sejam necessárias reposições
do nível de óleo entre duas revisões (ou
mudanças de óleo). A PEUGEOT recomenda
um controlo, com abastecimento, se
necessário, a cada 5.000
km.
Verificações
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O nível deste líquido deve situar-se
entre a marca "A" (MA X situada no
reservatório secundário) e a marca
" B " (MIN situada no reservatório
principal). Caso contrário, verifique o
desgaste das pastilhas de travão.
Nível do líquido de travões
Mudança de óleo do circuito
Consulte o plano de manutenção
personalizado do seu veículo.
Características do líquido
Este líquido deve estar em conformidade com
as recomendações do construtor.
Nível do líquido de
arrefecimento
O nível deste líquido deve situar-se
próximo da marca "MA XI" sem a
ultrapassar.
Além disso, estando o circuito de arrefecimento
sob pressão, esperar pelo menos uma hora
depois da paragem do motor para efectuar
uma intervenção.
Para evitar qualquer risco de queimadura,
desaperte o tampão em duas voltas para fazer
baixar a pressão. Quando assim for, retire o
tampão e complete o nível.Mudança de óleo do circuito
Este líquido não necessita de nenhuma
renovação.
Características do líquido
Este líquido deverá encontrar-se em
conformidade com as recomendações do
c o n s t r u t o r.
O motoventilador pode entrar em
funcionamento, mesmo depois do motor
parar. Tenha cuidado que a hélice não
toque em objectos nem em vestuário. Quando o motor estiver quente, a temperatura
deste líquido é regulada pelo motoventilador.
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Verificações
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Características do líquido
Para garantir uma limpeza optimizada e evitar
o gelo, o nivelamento ou a substituição deste
líquido não deve efectuar-se com água.
Nível do líquido do lava-
vidros e lava-faróis
Para os veículos equipados com
lava-faróis, o nível mínimo deste
líquido é-lhe indicado por um
sinal sonoro e uma mensagem no
quadrante.
Completar o nível à próxima paragem
do veículo.Evitar qualquer contacto prolongado de
óleo e de líquidos usados com a pele.
A maioria destes líquidos são nocivos
para a saúde, por vezes até corrosivos.
Não descarte o óleo e os líquidos
usados nas canalizações de evacuação
ou no solo.
Esvazie o óleo usado nos respectivos
contentores disponibilizados pela
rede PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada.
Produtos usados
Nivelamento
O nivelamento deste aditivo deve,
obrigatoriamente, ser efectuado quanto antes
por uma oficina qualificada ou pela rede
P E U G E O T.
Nível de aditivo de gasóleo
(Diesel com filtro de
partículas)
O nível mínimo deste aditivo
é indicado pelo acendimento
da luz avisadora de serviço,
acompanhada por um sinal sonoro
e por uma mensagem no visor do
quadro de bordo.
Em condições de inverno, recomenda-se a
utilização de líquido à base de álcool etílico ou
de metanol.
Verificações
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Controlos
Bateria de 12 V
A bateria não necessita de
manutenção.
Todavia, verifique a limpeza e o
aperto dos terminais, sobretudo
durante o Verão e o Inverno.Consulte o plano de manutenção
do construtor para conhecer a
periodicidade de substituição destes
elementos.
Filtro de ar e filtro do habitáculo
Substitua o filtro de óleo a cada
mudança de óleo do motor.
Consulte o plano de manutenção
do construtor para conhecer a
periodicidade de substituição deste
elemento.
Filtro de óleoA presença desta etiqueta, principalmente
com o Stop & Start, indica a utilização de uma
bateria de chumbo de 12
V de tecnologia e
características específicas, que necessita, em
caso de substituição e se for desligada, da
intervenção exclusiva da rede PEUGEOT ou de
uma oficina qualificada.
Filtro de partículas (Diesel)
O início de saturação do filtro
de partículas é indicado pelo
acendimento temporário deste
avisador, acompanhado por uma
mensagem no ecrã multifunções.
Desde que as condições de circulação
o permitam, regenere o filtro circulando
a uma velocidade de 60km/h, no
mínimo, até ao desaparecimento do
avisador.
Se o avisador permanecer aceso,
trata-se de uma falta de aditivo; consulte
o parágrafo "Nível de aditivo de gasóleo".
Num veículo novo, as primeiras
operações de regeneração do filtro de
partículas podem ser acompanhadas
por odores a "queimado" que são
perfeitamente normais.
Após um funcionamento prolongado
do veículo a uma velocidade muito
baixa ou em ralenti, é possível verificar,
excepcionalmente, emissões de
vapor de água no escape, aquando
de acelerações. Estas não têm
consequências para o comportamento
do veículo nem para o ambiente.
Salvo indicação contrária, verifique estes elementos, em conformidade com o plano de manutenção do construtor e em função da motorização do seu veículo.
Caso contrário, solicite que estes sejam verificados pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Em caso de uma operação na bateria, consulte
a rubrica "Bateria 12
V " para conhecer as
precauções a tomar antes de a desligar e,
depois, de a ligar novamente. Em função do meio ambiente (atmosfera
poeirenta...) e da utilização do veículo
(condução urbana...), substitua- os, se
necessário, com uma frequência
duas
vezes superior .
Um filtro de habitáculo obstruído pode
deteriorar o desempenho do sistema de ar
condicionado e gerar odores desagradáveis.
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Verificações
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Caixa de velocidades manual
A caixa de velocidades não necessita
de uma manutenção específica
(ausência de mudança do óleo).
Consulte o plano de manutenção
do construtor para conhecer a
periodicidade de verificação deste
elemento.O desgaste dos travões depende
do tipo de condução, em particular
para os veículos utilizados na cidade,
em curtas distâncias. Pode ser
Placas dos travões
Para obter informações relativas
à verificação do nível de desgaste
dos discos dos travões, consulte
a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Estado de desgaste dos
discos dos travõesTravão de estacionamento
eléctrico
Este sistema não necessita de
nenhum controlo específico. No
entanto, em caso de problemas não
hesite em solicitar a verificação do
sistema pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.
Utilize apenas produtos recomendados
pela PEUGEOT ou produtos
de qualidade e características
equivalentes.
Para optimizar o funcionamento de
elementos tão importantes como o
circuito de travagem, a PEUGEOT
selecciona e propõe produtos
específicos.
Depois da lavagem do veículo, pode
formar-se humidade ou, em condições
de Inverno, gelo nos discos e pastilhas
de travões: a eficácia de travagem pode
diminuir. Efectue algumas manobras de
travagem para secar e descongelar os
travões.
Travão de estacionamento
Um percurso demasiado elevado
do travão de estacionamento ou a
constatação de perda de eficácia
deste sistema impõe a regulação
mesmo entre revisões.
A verificação deste sistema deve ser efectuado
pela rede PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada. necessário inspeccionar o estado dos travões,
mesmo entre as revisões do veículo.
Aquando de uma fuga no circuito, a redução do
nível de líquido dos travões indica o desgaste
das placas.
Para mais informações, consulte a rubrica
"Travão de estacionamento eléctrico- §
Anomalias de funcionamento".
Caixa de velocidades
automática
A caixa de velocidades não necessita
de uma manutenção específica
(ausência de mudança do óleo).
Consulte o plano de manutenção
do construtor para conhecer a
periodicidade de verificação deste
elemento.
Verificações
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Massas e cargas rebocáveis
Os valores são indicados no livrete do seu
veículo bem como na placa do fabricante.
Podem ser consultados na rede PEUGEOT
e são indicados na tabela descritiva
das características técnicas do modelo
comercializado.
Os valores das massas rebocáveis
homologadas variam consoante as zonas de
comercialização.
Em cada país, é obrigatório respeitar as cargas
rebocáveis permitidas pela legislação local. Para mais precisões ou para conhecer
as possibilidades de reboque do seu
veículo e o peso total de circulação
admissível, consulte a rede PEUGEOT.Indicação de carga
É possível, quando o veículo tractor não atingir
a MTAC, indicar este peso no reboque.
Os valores de MTR A e das cargas rebocáveis
indicados são válidos para uma altitude
máxima de 1000 metros; a carga rebocável
mencionada deve ser reduzida de 10% por
patamares de 1000
metros suplementares.
Em todos os casos, não ultrapassar a massa
do reboque e a MTR A, indicada no livrete.
Respeitar as capacidades de reboque do seu
veículo.
A massa rebocada travada com indicação de
carga pode ser aumentada em carga desde
que se retire do veículo o equivalente desta
carga, para não ultrapassar a MTRA.
As temperaturas exteriores elevadas podem
provocar diminuições de desempenho do
veículo para proteger o motor. Quando a
temperatura exterior é superior a 37°C, limitar
a massa rebocada a 700
kg, sem indicação de
carga.
No caso de um veículo tractor, é proibido
ultrapassar a velocidade de 100
km/h (respeitar
a legislação em vigor no seu país).
O peso recomendado no ponto de engate
(peso sobre a esfera de reboque) é de 75
kg.
Motorizações
Os valores (cilindrada, potência útil máxima,
relação potência/peso, regime do motor, CO
2, ...)
são indicados no livrete do seu veículo.
Podem ser consultados na rede PEUGEOT e são
indicados na tabela descritiva das características
técnicas do modelo comercializado.
Para mais precisões, consultar a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
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Características técnicas
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Dimensões (em mm)Estas dimensões foram efectuadas num veículo sem carga.
Características técnicas