Page 57 of 412
Системы обеспечения комфорта55
208_ru_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
При ск ладывании спинки средний
ремень должен быть отстегну т и
уложен плашмя вдоль нее.
Так как подушка заднего сиденья
не ск ладывается, для увеличения
погрузочного пространства в багажнике
ну жно сложить только спинку сиденья.
Подголовники
Устанавливаются только в верхнее
(рабочее) и нижнее (сложенное) положение.
Подголовники съемные и
взаимозаменяемые с теми, что сбоку.
Чтобы снять подголовник:
F
п
отяните его кверху до упора,
F
з
атем нажмите на фиксатор А .
При установке спинки на место
проверьте, не зажаты ли ремни.
Установка спинки на место
F Поднимите спинку
2.
F У становите ее на замок, при этом
красный индикатор ручки 1 больше не
виден.
F
О
тстегните и уложите на место ремни
безопасности готовые к использованию.
F
У
становите на место подголовник (-и). Не водите автомобиль со снятыми
подголовниками, они всегда должны
быть установлены и правильно
отрегулированы.
3
Page 58 of 412

Системы обеспечения комфорта
56
208_ru_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Вентиляция
Подача воздуха в салон
Воздух, поступающий в салон, фильтруется
и подается в него либо снару жи через
расположенный под ветровым стек лом
воздухозаборник, либо прогоняется по
замкнутому кругу через систему рециркуляции.
Изменение характеристик воздуха
По выбору водителя воздух может
подаваться в салон различными пу тями:
-
н
епосредственно снару жи, минуя
системы термообработки,
-
п
роходя через систему подогрева
(отопления),
-
п
роходя через системы ох лаж дения
(кондиционирования).
Панель управления
Органы управления этой системой
расположены на панели управления
центральной консоли.
Общие сведения о системе
Распределение воздуха по
салону
Воздух подается в салон через различные
сопла, расположенные на панели приборов:
-
с
опла обдува ветрового стек ла для
удаления инея или конденсата,
-
с
опла обдува передних боковых стекол
для удаления инея или конденсата,
-
б
оковые вентиляционные решетки с
заслонкой и рег улятором направления
воздушного потока,
-
ц
ентральные вентиляционные решетки
с заслонкой и регулятором направления
воздушного потока,
-
п
одача воздуха к ногам передних
пассажиров,
-
п
одача воздуха к ногам задних
пассажиров.
Page 59 of 412

Системы обеспечения комфорта57
208_ru_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Чтобы системы вентиляции и кондиционирования воздуха надлежаще работали, рекомендуется
соблюдать следующие правила:
F Чтобы воздушные потоки распределялись по салону равномерно, следите за чистотой
нару жных воздухозаборных решеток, находящихся под ветровым стек лом и не перекрывайте
сопла, вентиляционные решетки и воздуховоды, а так же вытяжные каналы, расположенные в
багажном отсеке.
F Не закрывайте от света датчик освещенности, расположенный на панели приборов; он работает в системе автоматического кондиционирования воздуха.
F Система кондиционирования воздуха вк лючается только при работающем двигателе.F Чтобы обеспечить долг ую и безотказную работу кондиционера воздуха, вк лючайте его хотя бы на 5 -10 мину т не реже одного-двух раз в месяц.
F Следите за чистотой салонного фильтра и систематически заменяйте все фильтрующие элементы.
Р
екомендуется отдать предпочтение салонному фильтру комбинированного типа. В его
конструкции имеется присадка с активными компонентами, предназначенными для очищения
воздуха и поддержания чистоты в салоне (фильтр удаляет всевозможные аллергены, устраняет
неприятные запахи и препятствует оседанию жировых пятен).
F Кроме того, рекомендуется систематически показывать систему кондиционирования воздуха специалистам в соответствии с предписаниями, приводенными в сервисно-гарантийной книжке.
F Если кондиционер перестал ох лаж дать воздух, вык лючите его и обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
В случае буксирования прицепа с максимальной массой в гору при высокой температуре
окру жающего воздуха отк лючение кондиционера воздуха позволяет облегчить нагрузку на
двигатель и, таким образом, сохранить его тяговые возможности.
Полезно знать
Если в результате длительного пребывания на солнце
температура в салоне автомобиля остается слишком
высокой, вы можете без колебаний открыть его на
несколько секунд, чтобы проветрить.
Установите рег улятор подачи воздуха в режим,
достаточный для обеспечения эффективного
проветривания салона.
В системе кондиционирования воздуха не содержится
хлоросодержащих компонентов, представляющих
угрозу озоновому слою земной атмосферы.
При работе кондиционера на стоянке
происходит естественное выделение
водяного конденсата, стекающего
под автомобиль.
"Стоп-старт"
Системы отопления салона и кондиционирования воздуха работают только при запущенном двигателе.
Для поддержания комфортного микрок лимата можно на время приостановить работу системы "стоп-старт".
Более подробную информацию о системе "стоп-старт" читайте в соответствующей рубрике.
Салонный фильтр
В зависимости от условий окру жающей
среды (пыльная атмосфера и т.п.) и
характера эксплуатации автомобиля
(вож дение в городе и т.п.) заменяйте его,
если потребуется, в два раза чаще .
Загрязненный салонный фильтр
может ухудшить работу системы
кондиционирования воздуха и стать
источником неприятных запахов.
О замене читайте в плане технического
обслуживания автопроизводителя.
3
Page 60 of 412
Системы обеспечения комфорта
58
208_ru_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Рекомендуемые настройки в салоне
При наличии климат-контроля: предпочитайте пользоваться автоматическим режимом, нажав на к лавишу "AUTO" .
Мне необходимо...
Отопление или ручная настройка кондиционера
Распределение
потоков воздуха Р
егулировк а
п од ачи воздуха в
с алон Рециркуляция воздуха в
салоне / Подача наружного воздуха Температура
воздуха Ручная
настройка
кондиционера
ПОВЫСИТЬ
ТЕМПЕРАТУРУ
ПОНИЗИТЬ
ТЕМПЕРАТУРУ
УДАЛИТЬ
КОНДЕНСАТ СО СТЕКОЛ
УДАЛИТЬ ИНЕЙ СО СТЕКОЛ
Page 61 of 412
Системы обеспечения комфорта59
208_ru_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Температура
F Поворачивая ручку настройки из синей зоны
("холодной") в красную
("теплую"), установите
температуру воздуха по
своему усмотрению.
Подача воздуха
F Вращая ручку настройки от 1 до 6 , настройте
подачу воздуха в салон,
достаточную для создания
комфортной атмосферы.
При установке рег улятора подачи возду ха
на 0 (система вык лючена), тепловой
комфорт в салоне не поддерживается. Но
легкое перемещение воздуха по салону,
обеспечиваемое движением автомобиля,
ощущаться будет.
Отопление / Вентиляция
Ручной режим
3
Page 62 of 412
Системы обеспечения комфорта
60
208_ru_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Рециркуляция воздуха позволяет изолировать
салон от нару жных неприятных запахов и дыма.
При первой же возможности возобновите
подачу нару жного воздуха, чтобы
предотвратить риск запотевания стекол и
ухудшения атмосферы в салоне.
Подача / Рециркуляция воздуха
F Нажмите на кнопку, чтобы
вк лючить рециркуляцию: при этом
загорится контрольная лампа.
F Вновь нажмите на эту кнопку, чтобы открыть подачу в салон
нару жного воздуха: при этом
контрольная лампа погаснет.
Регулирование распределения воздуха по салону
На ветровое и боковые стек ла.
На ветровое и боковые стек ла и к
ногам пассажиров.
К ногам пассажиров.
К центральным и боковым
вентиляционным решеткам.
Распределение воздушных
потоков можно изменить,
установив рег улятор в среднее
положение.
Page 63 of 412
Системы обеспечения комфорта61
208_ru_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Температура
F Температура рег улируется вращением ручки рег улятора
меж ду синей зоной
(холодный воздух) и красной
(прогретый воздух) по
своему усмотрению.
Подача воздуха в салон
F Подача воздуха в салон регулируется вращением
ручки рег улятора меж ду 1 и
6
до получения комфортного
притока.
При установке рег улятора на 0 (выключение
системы), поддержка теплового комфорта
в салоне прекращается. Однако легкое
перемещение воздуха по салону,
обеспечиваемое движением автомобиля,
ощущаться будет.
Кондиционер воздуха
Ручной режим
3
Page 64 of 412

Системы обеспечения комфорта
62
208_ru_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Включение / Выключение
кондиционера
Включение
Выключение
Кондиционер воздуха предназначен для работы в любое
время года, при этом окна салона должны быть закрыты.
С ним можно:
- в летнее время понизить температуру воздуха в салоне,
- зимой, при температуре выше 3°C, ускорить удаление конденсата со стекол.
Кондиционер не вк лючится, если
ручка рег улятора расхода воздуха
находится в положении "0".
Чтобы ускорить ох лаж дение салона, вк лючите
на несколько мину т рециркуляцию воздуха
в нем. Затем вновь откройте подачу в салон
нару жного воздуха.
Регулирование распределения воздуха по салону
К ветровому стек лу и боковым окнам.
К ветровому стек лу, боковым
окнам и к ногам пассажиров.
К ногам пассажиров. Рециркуляция позволяет изолировать салон
от нару жных неприятных запахов и дыма.
При первой же возможности возобновите
подачу нару жного воздуха, чтобы избежать
оседания конденсата на стек лах и ухудшения
атмосферы в салоне.
Подача наружного воздуха /
Рециркуляция воздуха
F Нажмите на кнопку, чтобы вк лючить
рециркуляцию воздуха в салоне: при
этом загорится контрольная лампа.
F Еще раз нажмите на кнопку,
чтобы возобновить подачу
в салон нару жного воздуха:
при этом контрольная лампа
погаснет.
К центральным и боковым
вентиляционным решеткам.
Распределение воздушных
потоков можно изменить,
установив рег улятор в среднее
положение. F
Н
ажмите на к лавишу "A /C "
, при
этом загорится ее контрольная
лампа.
F
В
новь нажмите на
клавишу
"A
/C ", при этом ее
контрольная лампа погаснет.
Вык лючение кондиционера может повлечь за собой
дискомфортные явления (повышенную влажность в
салоне, оседание конденсата на стек лах).