2015 Peugeot 208 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

15
208_ru_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
СигнализаторСостояниеПричина Что делать / Примечания
Предварительный
подогрев свечей
накаливания на
дизелеГорит постоянно.К люч поверну т во 2е положение
("зажигание") в замке зажигания.Дож дитесь вык лючения сигнализатора, преж де чем
запустить двигатель.
Продолжительность предподогрева зависит от погодных
условий (в экстремальных условиях продолжительность
предподогрева может составлять около 30 секунд).
Если невозможно запустить двигатель, отключите
зажигание и вновь дож дитесь загорания сигнализатора,
затем снова запустите двигатель.
Стояночный
тормозГорит постоянно.
Стояночный тормоз затяну т или
недостаточно отпущен.Отпустите стояночный тормоз - при этом сигнализатор
погаснет; удерживайте ног у на педали тормоза.
Соблюдайте меры безопасности.
Дополнительную информацию о стояночном тормозе
см. в соответствующей рубрике.
Символ "Нога
на педали
тормоза"Горит постоянно.
Педаль тормоза должна быть
нажата.На автомобиле с секвентальной коробкой передач
нажмите на педаль тормоза, чтобы запустить двигатель
(селектор на N).
На автомобиле с автоматической коробкой передач
нажмите на педаль тормоза при работающем двигателе,
перед тем как отпустить стояночный тормоз и снять с
блокировки селектор, чтобы вывести его из положения Р .
Если Вы отпустите стояночный тормоз без нажатия на
тормозную педаль, этот сигнализатор продолжит гореть.
Мигает. На автомобиле с секвентальной
коробкой передач при длительном
удержании автомобиля на ук лоне
при помощи акселератора,
сцепление слишком нагревается. Пользуйтесь педалью тормоза и/или стояночным
тормозом.
1
Бортовые приборы

16
208_ru_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
СигнализаторСостояниеПричина Что делать / Примечания
Нога на
сцеплении Горит постоянно.
Переход системы "стоп-старт"
из режима STOP в режим START
невозможен, так как педаль
сцепления нажата не полностью. Чтобы двигатель перешел в режим START,
необходимо полностью нажать на педаль
сцепления.
" Стоп-старт" Горит постоянно.
На остановившемся автомобиле (у светофора, знака
обязательной остановки, в дорожном заторе и т.п.)
система "стоп-старт" перевела двигатель в режим STOP.Сигнализатор погаснет, а двигатель
автоматически запустится в режиме START, как
только вы решите вновь начать движение.
Мигает несколько
секунд, затем
г а с н е т. Режим STOP временно не
срабатывает.
Или
Режим START автоматически
отключается. Дополнительную информацию о работе системы
"стоп-старт" читайте в соответствующей рубрике.
Сигнализатор
автоматической
работы
стеклоочистителяГорит постоянно. Выключатель очистителя
ветрового стекла переведен вниз. Автоматическое включение очистителя ветрового
стекла активировано.
Чтобы отключить автоматическое включение,
нажмите на вык лючатель книзу или переведите
его в какое-либо иное положение.
Подушка
безопасности
пассажира Горит постоянно.
Вык лючатель, расположенный в перчаточном
ящике, переведен в положение OFF
.
Фронтальная подушка безопасности
пассажира отключена.
Вы можете установить детское кресло
"спинкой вперед" за иск лючением случаев,
когда система подушек безопасности
неисправна (горит контрольная лампа
подушек).Переведите вык лючатель в положение ON , чтобы
активировать переднюю подушку безопасности
пассажира.
В этом случае не устанавливайте детское кресло
"спинкой вперед".
Бортовые приборы

17
208_ru_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
СигнализаторСостояниеПричина Что делать / Примечания
STOP Горит постоянно,
одновременно
с другим
сигнализатором. Сигнализатор связан с
давлением масла в двигателе
или температурой ох лаж дающей
жидкости.
Немедленно остановитесь, соблюдая при этом правила и все
необходимые меры предосторожности на дороге.
Припаркуйте автомобиль, выключите зажигание и обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или специализированный цех.
ServiceГорит постоянно
одновременно с другим
сигнализатором.Свидетельствует о существенных
неполадках.Прочтите рубрику, относящуюся к данному
сигнализатору и обязательно обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Горит постоянно
одновременно с
сообщением (при
наличии дисплея).Свидетельствует о неполадках
в системах, не имеющих
собственного сигнализатора.
Прочтите сообщение о сбое, появившееся на
экране (при наличии дисплея) и обратитесь к
соответствующей рубрике:
-

н
енадлежащий уровень масла в двигателе,
-

р
иск переполнения сажевого фильтра (на
дизельных модификациях),
-

н
едостаточный запас присадки к дизтопливу
(на дизелях с сажевым фильтром).
Обязательно обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
1
Бортовые приборы

18
208_ru_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
СигнализаторСостояниеПричина Что делать / Примечания
То р м о з н а я
система Горит постоянно.
Значительное падение уровня
тормозной жидкости в системе.
Немедленно остановитесь, соблюдая при этом правила и все
необходимые меры предосторожности на дороге.
Пополните уровень рекомендованной жидкостью с артикулом PEUGEOT.
При возникновении проблемы проверьте тормозную систему в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
+ Горит постоянно,
вместе с символом
ABS.
Электронный регулятор
тормозных сил REF неисправен.
Немедленно остановитесь, соблюдая при
этом правила и все необходимые меры
предосторожности на дороге.
Проверьте тормозную систему в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Максимальная
температура
охлаждающей
жидкости Горит постоянно,
стрелка прибора в
красной зоне.
Температура в системе
ох лаж дения двигателя слишком
высока.
Необходимо срочно остановиться, соблюдая меры
безопасности.
Дождитесь охлаждения двигателя, чтобы пополнить,
при необходимости, уровень ох лаж дающей жидкости.
Если неисправность не устранилась, обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
Антиблокировочная
система ABSГорит постоянно.
Антиблокировочная тормозная
система неисправна.Тормозная система продолжает работать в штатном режиме.
Осторожно продолжайте движение на умеренной скорости
и срочно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Бортовые приборы

19
208_ru_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
СигнализаторСостояниеПричина Что делать / Примечания
Система
динамической
стабилизации
(CDS/ASR) Мигает.
Система CDS/ASR работает в
активном режиме.
Система оптимизирует тяговитость и улучшает
курсовую устойчивость автомобиля в случае ухудшения
сцепления колес с дорогой или потери траектории.
Горит постоянно.Неисправна система CDS/ASR. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Автоматическая
бортовая
система
диагностики
двигателя Горит постоянно.
Система снижения токсичности
отработавших газов неисправна.
Сигнализатор должен погасну ть с запуском двигателя.
Если он не гаснет, срочно обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Мигает.Система управления двигателем
неисправна. Опасность повреждения катализатора.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Горит постоянно одновременно с
сигнализатором "SERVICE".Обнаружена несущественная
неполадка в двигателе.Обратитесь для проверки в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Горит постоянно
одновременно с
сигнализатором
" STO P ". Обнаружена существенная
неполадка в двигателе.
Немедленно остановитесь, соблюдая при этом правила и все
необходимые меры предосторожности на дороге.
Припаркуйте автомобиль, вык лючите зажигание и обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Сигнализатор
усилителя рулевого
управленияГорит постоянно.
Усилитель рулевого управления
неисправен. Двигайтесь осторожно с умеренной скоростью.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
1
Бортовые приборы

20
208_ru_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Индикатор на панели
приборовСостояние
Причина Что делать / Примечание
Присадка
AdBlue
®
(Дизель
BlueHDi)Горит постоянно с момента
вк лючения зажигания в
сопровождении звукового
сигнала и сообщения,
показывающего остаток
предстоящего пробега.Запас хода в интервале меж ду
600 и 2 400 км. Срочно пополните запас присадки AdBlue®:
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, либо сделайте
это самостоятельно.
Мигает в
сопровождении
звукового сигнала
и сообщения
об оставшемся
пробеге. Запас хода в интервале
меж ду 0 и 600 км.
Во избежание аварийной остановки
необходимо
обязательно пополнить запас AdBlue
®:
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, либо сделайте
это самостоятельно.
Мигает в
сопровождении
звукового сигнала
и сообщения о
запрете пуска. Бак для присадки AdBlue
® пуст:
штатная противоугонная система
не позволяет запустить двигатель.Чтобы вновь запустить двигатель, необходимо обязательно
пополнить запас присадки AdBlue®: обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр, либо
сделайте это самостоятельно.
При этом необходимо обязательно залить в бак для
присадки не менее 3,8 л AdBlue
®.
О дозаправке и дополнительных сведениях о присадке AdBlue® читайте в соответствующей рубрике.
Бортовые приборы

21
208_ru_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Индикатор на панели
приборовСостояние
Причина Что делать / Примечание
+
+ Система
снижения
токсичности
отработавших
газов SCR
(Дизель
BlueHDi)
Горит постоянно с
момента включения
зажигания одновременно с
сигнализатором "СЕРВИС" и
контрольной лампой системы
самодиагностики двигателя
в сопровождении звукового
сигнала и сообщения.Обнару жен сбой в работе
системы снижения токсичности
отработавших газов SCR.
С приведением выбросов в отработавших газах в
надлежащую норму, это уведомление исчезает.
Мигает с момента
включения зажигания
одновременно с
сигнализатором "СЕРВИС"
и контрольной лампой
системы самодиагностики
двигателя в сопровождении
звукового сигнала и
сообщения об остатке
предстоящего пробега.После подтверж дения сбоев
в работе системы снижения
токсичности, вы сможете
проехать еще до 1 100 км
преж де чем вк лючится система
автоматической блокировки пуска
двигателя.Во избежание аварийной остановки
, при первой
же возможности обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Мигает с момента вк лючения
зажигания одновременно с
сигнализатором "СЕРВИС"
и контрольной лампой
системы самодиагностики
двигателя в сопровождении
звукового сигнала и
сообщения.Вы превысили допустимый запас
хода после подтверж дения сбоев
в работе системы снижения
токсичности: система блокировки
больше не позволяет запустить
двигатель. Теперь его можно запустить только при условии
обязательного
обращения в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
1
Бортовые приборы

22
208_ru_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
СигнализаторСостояниеПричина Что делать / Примечания
Давление
масла в
двигателе Горит постоянно.
Система смазки двигателя
неисправна.
Немедленно остановитесь, соблюдая при этом правила и все
необходимые меры предосторожности на дороге.
Припаркуйте автомобиль, вык лючите зажигание и обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Заряд
аккумуляторной
батареи* Горит постоянно.
Неисправен контур подзарядки
батареи (загрязнены или ослаблены
клеммы, ремень генератора
ослаблен или оборван, ...). Сигнализатор должен погасну ть при пуске
двигателя.
Если он не гаснет, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Минимальный
остаток
топлива в баке
Горит постоянно,
стрелка прибора в
красной зоне. В баке остается еще около 5 литров

горючего.
С этого момента начинается расход
аварийного запаса топлива.
Во избежание неожиданной остановки, срочно заправьте
бак топливом.
Данный индикатор будет загораться каж дый раз при
вк лючении зажигания, пока уровень топлива в баке не
окажется достаточным.
Емкость бака: около 50 литров .
Никогда не допускайте полной выработки топлива в баке -
это может вывести из строя систему снижения токсичности
отработавших газов и систему впрыска топлива.
Мигает, стрелка
прибора в красной
зоне. В баке осталось слишком мало
топлива.
Недостаточное
давление
воздуха в шине Горит постоянно.
Давление воздуха недостаточно в
одном или нескольких колесах. Срочно проверьте давление воздуха в шинах.
Контроль давления следует осуществлять на
холодных шинах.
+
Сначала мигает,
затем горит постоянно
в сопровождении
сигнализатора "Service".Система контроля давления
воздуха в шинах неисправна, либо
в одном из колес не определяется
наличие датчика давления. Падение давления воздуха в шинах больше не
контролируется.
Проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
*
В зависимости от страны реализации автомобиля.
Бортовые приборы