2015 PEUGEOT 2008 Instrukcja obsługi (in Polish)

223
2008_pl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Masy i ciężary przyczep (w kg) - BENZYNA
Silniki1,2 l PureTech 130
S&S 1,6
l VTi 120
Skrzynie biegów BVM6
(Manualna 6
biegów)BVM5
(Manualna 5
biegów)BVA
(Automatyczna 4
biegi)
Typy Warianty Wersje:

C
UHNYM/S 5FS05FS9
-

M
asa własna pojazdu 1
1601
0801
140
-

M
asa pojazdu gotowego do drogi* 1
2351
1551
215
-

T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 1
6751
6441
666
-

D
opuszczalna masa całkowita zespołu
pojazdów (MTR A) na pochyłości 12% 2
6252
6142
616
-

P
rzyczepa z hamulcami (w granicach
MTR A) na pochyłości 10% lub 12% 950
970950
-

P
rzyczepa z hamulcami** z rozkładem
obciążenia (w granicach MTR A) 1
2701
2701270
-

P
rzyczepa bez hamulców 580570600
-

Z
alecany nacisk na hak 515151
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000
metrów; obciążenie przyczepy należy zmniejszać o 10% co
1000
metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu holującego prędkość samochodu nie może przekraczać 100
km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu, aby chronić silnik; jeżeli temperatura na zewnątrz przekroczy 37
°C,
należy zmniejszyć ciężar przyczepy.
* Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75
kg).
**

M
asa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
11
Dane techniczne

224
2008_pl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
* Maksymalna moc odpowiada wartości zatwierdzonej na stanowisku badawczym silnika w warunkach określonych przez przepisy europejskie (dyrektywa 1999/99/ WE).
Silniki i skrzynie biegów - Diesel
Silniki 1,4 l HDi 681,6 l BlueHDi 751,6 l e- HDi 92
Skrzynie biegów BVM5
(Manualna 5
biegów)BVM5
(Manualna 5
biegów)BVM5
(Manualna 5
biegów)ETG6
(Sterowana 6
biegów)
Typy Warianty Wersje: CU 8HR0BHW69HP0/S9HP8/PS
Pojemność (cm
3) 1 3981 5601 560
Średnica x skok (mm) 73,7
x 8275
x 88,375
x 88,3
Moc maksymalna: norma EWG (kW)* 5055 68
Przy prędkości obrotowej (obr/min) 4
0003
5004
000
Maks. moment obr.: norma EWG (Nm) 160233 230
Przy prędkości obrotowej (obr/min) 1
7501
7501
750
Paliwo Olej napędowy Olej napędowy Olej napędowy
Katalizator Ta kTa k Ta k
Filtr cząstek stałych Ta kTa k Ta k
Pojemność oleju (w litrach) w silniku
(z wymianą wkładu filtra) 3,75
3,75 3,75
Dane techniczne

225
2008_pl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
* Maksymalna moc odpowiada wartości zatwierdzonej na stanowisku badawczym silnika w warunkach określonych przez przepisy europejskie (dyrektywa 1999/99/WE).
** Dla BELGII.
Silniki i skrzynie biegów - DIESEL
Silniki 1,6 l BlueHDi 99
S&S 1,6
l BlueHDi 116**
S&S 1,6
l BlueHDi 120
S&S
Skrzynie biegów BVM5
(Manualna 5
biegów)BVM6
(Manualna 6
biegów)BVM6
(Manualna 6
biegów)
Typy Warianty Wersje:

C
UBHYK /S BHY6/S BHXM/S BHZM/S
Pojemność (cm
3) 1 5601 5601 560
Średnica x skok (mm) 75
x 88,375
x 88,375
x 88,3
Moc maksymalna: norma EWG (kW)* 7085 88
Przy prędkości obrotowej (obr/min) 3
5003
5003
500
Maks. moment obr.: norma EWG (Nm) 254300 300
Przy prędkości obrotowej (obr/min) 1
7501
7501
750
Paliwo Olej napędowyOlej napędowyOlej napędowy
Katalizator Ta kTa kTa k
Filtr cząstek stałych Ta kTa kTa k
Pojemność oleju (w litrach) w silniku
(z wymianą wkładu filtra) 3,75
3,753,75
11
Dane techniczne

226
2008_pl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Masy i ciężary przyczep (w kg) - DIESEL
* Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
* * M asa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
Silniki
1,4 l HDi 68
1,6 l BlueHDi 75
Skrzynie biegów BVM5
(Manualna 5 biegów)
BVM5
(Manualna 5 biegów)
Typy Warianty Wersje:
C
U
8HR0 BHW6
-
M
asa własna pojazdu
1 090
1 160
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi*
1 165
1 235
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 1 622
1 680
-
D
opuszczalna masa całkowita zespołu
pojazdów (MTR A) na pochyłości 12 %
1 972
2 300
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach
MTR A) na pochyłości 10% lub 12 %
350
620
-
P
rzyczepa z hamulcami**(z rozkładem
obciążenia w granicach MTR A) 670
940
-
P
rzyczepa bez hamulców
350610
-
Z
alecany nacisk na hak
5151
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; obciążenie przyczepy należy zmniejszać o 10% co
1000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu holującego prędkość nie może przekraczać 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu, aby chronić silnik; przy temperaturze na zewnątrz wyższej niż 37 °C
należy zmniejszyć ciężar przyczepy.
D

227
2008_pl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Masy i ciężary przyczep (w kg) - DIESEL
* Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
* * M asa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
Silniki
1,6 l e- HDi 92
1,6 BlueHDi 99
S&S
Skrzynia biegów BVM
(Manualna 5 biegów)
ETG6
(Sterowana 6 biegów)
BVM5
(Manualna 5 biegów)
Typy Warianty Wersje: CU 9HP0/S9HP8/PS BHYK /SBHY6/S
-
M
asa własna pojazdu
1 160
1 170
1 180
1 180
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi*
1 235
1 245
1 255
1 255
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 1 684
1 692
1 710
1 710
-
D
opuszczalna masa całkowita zespołu
pojazdów (MTR A) na pochyłości 12% 2 634
2 192
2 210
2 660
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach
MTR A) na pochyłości 10% lub 12% 950
500 500 950
-
P
rzyczepa z hamulcami** (z rozkładem
obciążenia w granicach MTR A) 1 270
820 8201 270
-
P
rzyczepa bez hamulców
610500 500 610
-
Z
alecany nacisk na hak
51515151
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; obciążenie przyczepy należy zmniejszać o 10% co
1000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu holującego prędkość samochodu nie może przekraczać 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu, aby chronić silnik; jeżeli temperatura na zewnątrz przekroczy 37 °C,
należy zmniejszyć ciężar przyczepy.
11
Dane techniczne

228
2008_pl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Masy i ciężary przyczep (w kg) - DIESEL
* Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
* * M asa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
*** Dla BELGII. Silniki
1,6 l BlueHDi 116***
S&S 1,6 l BlueHDi 120
S&S
Skrzynie biegów BVM6
(Manualna 6 biegów)
BVM6
(Manualna 6 biegów)
Typy Warianty Wersje CU BHXM/SBHZM/S
-
M
asa własna
1 200
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi*
1 275
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 1 726
-
D
opuszczalna masa całkowita zespołu
pojazdów (MTR A) na pochyłości 12% 2 706
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach
MTR A) na pochyłości 10% lub 12% 980
-
P
rzyczepa z hamulcami** z rozkładem
obciążenia (w granicach MTR A) 1 300
-
P
rzyczepa bez hamulców
620
-
Z
alecany nacisk na hak
51
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; obciążenie przyczepy należy zmniejszać o 10% co
1000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu holującego prędkość nie może przekraczać 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu, aby chronić silnik; przy temperaturze na zewnątrz wyższej niż 37 °C
należy zmniejszyć ciężar przyczepy.
Dane techniczne

229
2008_pl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Wymiary (w mm)
11
D

230
2008_pl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Elementy identyfikacyjne
A. Numer ser yjny pod pokr ywą silnika. Numer wygrawerowany jest na nadwoziu w
pobliżu podstawy amortyzatora.
Kontrola ciśnienia w oponach musi być
wykonywana na zimnych oponach co
najmniej raz w miesiącu.
Niskie ciśnienie w oponach powoduje
zwiększenie zużycia paliwa.
B.
N

umer ser yjny na dolnej belce
poprzecznej przedniej szyby.
N

umer widnieje na etykiecie przyklejonej i
widocznej przez przednią szybę. C. E
tykieta producenta. N
umer widnieje na etykiecie
samoniszczącej, przyklejonej na
środkowym słupku po stronie pasażera.
D.
E

tykieta ogumienia/lakieru.
E

tykieta jest przyklejona na środkowym
słupku po stronie kierowcy. Na etykiecie znajdują się następujące
informacje:
-

c
iśnienie w ogumieniu pojazdu bez
obciążenia,
-
w
ymiary opon,
-
c
iśnienie w kole zapasowym,
-
k
od lakieru.
W samochodzie znajdują się różne widoczne oznaczenia, służące do identyfikacji i odszukania samochodu.
Dane techniczne