Page 169 of 355

Prowadzenie i użytkowanie167Prowadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........167
Uruchamianie i prowadzenie .....168
Gazy spalinowe ......................... 176
Automatyczna skrzynia biegów . 177
Manualna skrzynia biegów ........182
Układy jezdne ............................ 183
Hamulce ..................................... 183 Układy kontroli jazdy ..................187
Systemy wspomagania kie‐
rowcy ......................................... 192
Paliwo ........................................ 230
Hak holowniczy przyczepy ......... 238Zalecenia
eksploatacyjne
Informacje praktyczne Nigdy nie należy jechaćrozpędem z wyłączonym
silnikiem (z wyjątkiem czasu, gdy włączona jest funkcjaAutostop) Nie działa wówczas wiele urządzeń
(np. wspomaganie układu
hamulcowego i układu
kierowniczego). Stwarza to
zagrożenie dla samego kierowcy, a
także dla innych użytkowników drogi.
W trybie Autostop działają wszystkie systemy, jednak następuje
kontrolowane zmniejszenie
wspomagania układu kierowniczego i
prędkości samochodu.
System stop-start 3 172.
Pedały
Aby nie ograniczyć skoku pedałów,
nie umieszczać pod nimi dywaników.Wykonywanie manewrów
Jeśli wspomaganie układu
kierowniczego nie działa ze względu
na zatrzymanie silnika lub z powodu
wadliwego działania układu,
pojazdem można kierować, ale może
wymagać to większego wysiłku.
Lampka kontrolna c 3 113.Przestroga
Pojazdy wyposażone w
hydrauliczne wspomaganie
układu kierowniczego:
Jeśli kierownica zostanie
obrócona w jedno ze skrajnych
położeń i zostanie w nim
przytrzymana przez ponad 15
sekund, wspomaganie układu
kierowniczego może zostać
uszkodzone lub może nastąpić
jego wyłączenie.
Page 170 of 355

168Prowadzenie i użytkowanieUruchamianie i
prowadzenie
Docieranie nowego
samochodu Podczas kilku pierwszych podróżynie hamować gwałtownie, o ile nie
jest to konieczne.
W czasie pierwszej jazdy odparowują
olej i wosk pokrywające elementy
układu wydechowego. Po
zakończeniu pierwszej jazdy
pozostawić samochód na jakiś czas
na wolnym powietrzu i nie wdychać
oparów.
W okresie docierania zużywana jest większa ilość paliwa i oleju, a proces
oczyszczania filtra cząstek stałych
przy silniku wysokoprężnym może
występować częściej.
Filtr cząstek stałych 3 176.
Położenia kluczyka w
wyłączniku zapłonu
Obrócić kluczyk:0=Zapłon wyłączony: jeśli
poprzednio był włączony zapłon,
niektóre funkcje będą aktywne,
dopóki nie zostaną otwarte drzwi
kierowcy.1=Tryb zasilania akcesoriów:
Blokada kierownicy jest
zwolniona, działają niektóre
funkcje układu elektrycznego,
zapłon jest wyłączony.2=Tryb włączonego zapłonu:
Zapłon jest włączony, następuje
podgrzewanie wstępne silnika
wysokoprężnego. Lampki
kontrolne zapalają się i działa
większość funkcji układu
elektrycznego.3=Uruchomienie silnika . Zwolnić
kluczyk po rozpoczęciu
procedury rozruchu.
Blokada kierownicy
Wyjąć kluczyk ze stacyjki zapłonu i
obrócić kierownicę aż do
zablokowania.
Page 171 of 355

Prowadzenie i użytkowanie169Przycisk zasilania
Kluczyk elektroniczny musi
znajdować się wewnątrz samochodu.
Tryb zasilania akcesoriów: jeden raz
nacisnąć przycisk Engine Start/Stop,
nie uruchamiając pedału sprzęgła ani hamulca. Zaświeci się dioda LED w
przycisku. Blokada kierownicy jest
zwolniona i działają niektóre funkcje
układu elektrycznego, zapłon jest
wyłączony.
Tryb włączonego zapłonu: nacisnąć
przycisk Engine Start/Stop i
przytrzymać 6 sekund, nie
uruchamiając pedału sprzęgła ani
hamulca. Zielona dioda LED w
przycisku świeci, następuje
podgrzewanie wstępne silnika
wysokoprężnego. Lampki kontrolne zapalają się i działa większość funkcji
układu elektrycznego.
Uruchamianie silnika: wcisnąć pedał
sprzęgła (manualna skrzynia biegów) lub pedał hamulca (automatyczna
skrzynia biegów) i nacisnąć jeszcze
raz przycisk Engine Start/Stop .
Zwolnić przycisk po rozpoczęciu
procedury rozruchu.
Zapłon wyłączony: na krótko
nacisnąć przycisk Engine Start/Stop
w każdym trybie lub gdy silnik
pracuje. Jeśli poprzednio był
włączony zapłon, niektóre funkcje
pozostaną aktywne, dopóki nie
zostaną otwarte drzwi kierowcy.
Blokada kierownicy
Blokada kierownicy uaktywnia się automatycznie, gdy:
■ pojazd nie porusza się i
■ został wyłączony zapłon i
■ drzwi kierowcy są otwarte.Aby zwolnić blokadę kierownicy,
otworzyć i zamknąć drzwi kierowcy
oraz włączyć tryb zasilania
akcesoriów lub bezpośrednio
uruchomić silnik.9 Ostrzeżenie
W przypadku rozładowania
akumulatora nie można zwolnić
blokady kolumny kierownicy, w
związku z czym zabronione jest
holowanie samochodu, a także
uruchamianie go przez holowanie
lub za pomocą przewodów
rozruchowych.
Awaryjna obsługa pojazdów z
układem elektronicznego
kluczyka
W przypadku usterki kluczyka
elektronicznego lub rozładowania
baterii kluczyka elektronicznego, przy
próbie uruchomienia silnika na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy może pojawić się Nie
wykryto pilota (kluczyka) lub Wymień
baterię w pilocie (kluczyku) .
Page 172 of 355

170Prowadzenie i użytkowanie
Otworzyć schowek w środkowej
konsoli, podnosząc podłokietnik.
Umieścić kluczyk elektroniczny w
gnieździe nadajnika. Wcisnąć pedał
sprzęgła (manualna skrzynia biegów) lub pedał hamulca (automatyczna
skrzynia biegów) i nacisnąć przycisk Engine Start/Stop .
Aby wyłączyć silnik, ponownie
nacisnąć przycisk Engine Start/Stop.
Wyjąć kluczyk elektroniczny z
gniazda nadajnika.
Takie rozwiązanie należy stosować
tylko w nagłych wypadkach. Jak
najszybciej wymienić baterię
kluczyka elektronicznego 3 23.
W celu odblokowania lub
zablokowania zamków drzwi
zapoznać się z opisem usterek
nadajnika zdalnego sterowania lub
kluczyka elektronicznego 3 25.
Opóźnione wyłączenie
zasilania
Po wyłączeniu zapłonu, do czasu
otwarcia drzwi kierowcy lub przez
10 minut podtrzymywane jest
zasilanie następujących układów
elektrycznych:
■ Szyby otwierane elektrycznie
■ Okno dachowe
■ Gniazdka zasilania
System audio-nawigacyjny będzie
zasilany napięciem przez 30 minut po
wyłączeniu zapłonu, nawet po
otwarciu dowolnych drzwi.Uruchamianie silnika
Pojazdy ze stacyjką zapłonu
Manualna skrzynia biegów: wcisnąć
pedał sprzęgła i hamulca.
Automatyczna skrzynia biegów:
wcisnąć pedał hamulca i przestawić dźwignię zmiany biegów w położenie
P lub N.
Nie wciskać pedału przyspieszenia
Silnik wysokoprężny: obrócić kluczyk
w położenie 2 w celu włączenia
wstępnego podgrzewania silnika i
odczekać, aż zgaśnie lampka
kontrolna !.
Page 173 of 355

Prowadzenie i użytkowanie171
Obrócić na chwilę kluczyk zapłonu w
położenie 3 i zwolnić: automatyczna
procedura rozruchowa uruchamia
rozrusznik z lekkim opóźnieniem, do
momentu uruchomienia silnika; patrz
Automatyczny układ rozruchowy.
Przed ponownym uruchomieniem silnika lub w celu jego wyłączenianależy ustawić kluczyk z powrotem w
pozycji 0.
Gdy włączona jest funkcja Autostop,
silnik można ponownie uruchomić
automatycznie, wciskając pedał
sprzęgła 3 172.
Pojazdy z przyciskiem zasilaniaManualna skrzynia biegów: wcisnąć
pedał sprzęgła i hamulca.
Automatyczna skrzynia biegów:
wcisnąć pedał hamulca i przestawić dźwignię zmiany biegów w położenie
P lub N.
Nie wciskać pedału przyspieszenia
Przycisnąć i zwolnić przycisk
Engine Start/Stop : automatyczna
procedura rozruchowa uruchamia
rozrusznik z lekkim opóźnieniem, do
momentu uruchomienia silnika; patrz
Automatyczny układ rozruchowy.
Przed ponownym uruchomieniem
silnika lub w celu jego wyłączenia
należy jeszcze raz nacisnąć przycisk
Engine Start/Stop .
Gdy włączona jest funkcja Autostop,
silnik można ponownie uruchomić
automatycznie, wciskając pedał
sprzęgła 3 172.Uruchamianie pojazdu w niskiej
temperaturze
Uruchomienie silnika bez użycia
dodatkowej nagrzewnicy jest możliwe do temperatury -25 °С w przypadku
silników wysokoprężnych lub -30 °C
w przypadku silników benzynowych.
Wymagany jest do tego olej silnikowy
o odpowiedniej lepkości,
odpowiednie paliwo, wykonanie
zalecanych czynności serwisowych i
wystarczająco naładowany
akumulator pojazdu. W
temperaturach poniżej -30 °C
automatyczna skrzynia biegów
wymaga rozgrzania przez około
5 minut. Dźwignia zmiany biegów
musi znajdować się w położeniu P.
Automatyczny układ
rozruchowy
Ta funkcja kontroluje procedurę
rozruchową silnika. Kierowca nie
musi trzymać kluczyka w pozycji 3 ani
przytrzymywać wciśniętego
przycisku Engine Start/Stop . Po
chwilowym włączeniu układ przeprowadzi rozruch automatycznie
aż do uruchomienia silnika. Ze
Page 174 of 355

172Prowadzenie i użytkowanie
względu na procedurę kontrolną,uruchomienie silnika następuje z
lekkim opóźnieniem.
Mogą występować następujące
przyczyny nieskutecznego rozruchu
silnika:
■ Pedał sprzęgła niewciśnięty (manualna skrzynia biegów)
■ Pedał hamulca niewciśnięty lub dźwignia zmiany biegów w
położeniu innym niż P lub N
(automatyczna skrzynia biegów)
■ Nastąpiło przekroczenie limitu czasu
Nagrzewanie silnika z
turbodoładowaniem Po uruchomieniu silnika dostępny
moment obrotowy może być przez
krótki czas ograniczony, szczególnie
gdy silnik jest zimny. Ograniczenie to
ma na celu zapewnienie
odpowiedniego smarowania - i co za
tym idzie - pełnej ochrony silnika.Odcinanie dopływu paliwa
Dopływ paliwa do silnika jest
automatycznie odcinany, gdy
wybrany jest któryś z biegów, a pedał
przyspieszenia nie jest wciśnięty.
System stop-start System stop-start pomaga
zmniejszyć zużycie paliwa i emisję
spalin. Jeżeli pozwalają na to
warunki, wyłącza silnik, gdy tylko
pojazd zacznie poruszać się z małą
prędkością lub stanie w miejscu, np.
na światłach ulicznych lub w korku.
System automatycznie uruchamia
silnik, gdy zostanie wciśnięty pedał
sprzęgła. Czujnik stanu akumulatora
pilnuje, by funkcja Autostop była
włączana tylko wtedy, gdy
akumulator jest naładowany
wystarczająco do ponownego
uruchomienia silnika.Włączanie
System stop-start jest dostępny po
uruchomieniu silnika, ruszeniu z
miejsca i spełnieniu warunków
wymienionych w dalszej części tego
rozdziału.
Wyłączanie
System stop-start można wyłączyć
ręcznie, naciskając przycisk eco.
Wyłączenie jest sygnalizowane
zgaśnięciem diody kontrolnej w
przycisku.
Page 175 of 355

Prowadzenie i użytkowanie173
Autostop
Jeżeli pojazd porusza się z małą
prędkością lub stoi w miejscu, funkcję Autostop można włączyć w
następujący sposób:
■ Wcisnąć pedał sprzęgła
■ ustawić dźwignię w położeniu neutralnym
■ zwolnić pedał sprzęgła
Silnik zostanie wyłączony przy
jednocześnie włączonym zapłonie.
Włączenie funkcji Autostop jest
sygnalizowane ustawieniem
wskazówki obrotomierza w pozycji
AUTOSTOP . W niektórych wersjach
lampka kontrolna w zestawie
wskaźników zapala się, gdy silnik ma
włączoną funkcję Autostop.
Włączenie funkcji Autostop nie
powoduje obniżenia skuteczności
hamowania ani wydajności
ogrzewania.
Przestroga
Gdy włączona jest funkcja
Autostop, wspomaganie układu
kierowniczego może działać z
ograniczoną wydajnością.
Warunki włączenia funkcji Autostop
System stop-start sprawdza, czy
spełnione są wszystkie wymienione
poniżej warunki.
■ System stop-start nie został
wyłączony ręcznie,
■ pokrywa silnika jest całkowicie zamknięta,
■ drzwi kierowcy są zamknięte lub pas bezpieczeństwa kierowcy jest
zapięty,
■ akumulator pojazdu jest wystarczająco naładowany i w
dobrym stanie
■ silnik jest rozgrzany,
■ temperatura płynu chłodzącego silnika nie jest za wysoka,
■ temperatura spalin nie jest za wysoka np. podczas jazdy przy
dużym obciążeniu silnika,
■ temperatura otoczenia wynosi powyżej -5 °C,
■ układ klimatyzacji umożliwia uruchomienie funkcji Autostop,
■ podciśnienie w układzie hamulcowym jest wystarczające,
Page 176 of 355

174Prowadzenie i użytkowanie
■ funkcja automatycznegooczyszczania filtra cząstek stałych
nie jest włączona,
■ pojazd był prowadzony z prędkością nie mniejszą niż
prędkość marszu od czasu
ostatniego uruchomienia funkcji
Autostop.
Jeżeli nie, włączenie funkcji Autostop
będzie niemożliwe.
Niektóre ustawienia układu
klimatyzacji mogą uniemożliwić
włączenie funkcji Autostop. Więcej
szczegółów podano w rozdziale na
temat ogrzewania, wentylacji i
klimatyzacji 3 151.
Bezpośrednio po zakończeniu jazdy
na autostradzie funkcja Autostop
może się wyłączyć.
Docieranie nowego samochodu
3 168.Zabezpieczenie akumulatora
pojazdu przed rozładowaniem
Aby zagwarantować niezawodne
ponowne uruchamianie silnika,
system stop-start jest wyposażony w
kilka funkcji zabezpieczających
akumulator przed rozładowaniem.
Funkcje oszczędzania energii
Gdy włączona jest funkcja Autostop,
pewne funkcje elektryczne, takie jak
dodatkowe ogrzewanie elektryczne
lub ogrzewanie tylnej szyby, zostają
wyłączone lub przełączone w tryb
oszczędzania energii. Prędkość
dmuchawy układu klimatyzacji jest
zmniejszana w celu oszczędzania
energii.
Ponowne uruchomienie silnika
przez kierowcę
Wcisnąć pedał sprzęgła, aby
ponownie uruchomić silnik.
Uruchomienie silnika jest
sygnalizowane ustawieniem
wskazówki obrotomierza w pozycji
obrotów biegu jałowego.Jeśli dźwignia zmiany biegów
zostanie przesunięta z pozycji
neutralnej przed wciśnięciem pedału
sprzęgła, lampka kontrolna - zapali
się lub zostanie wyświetlona w
postaci symbolu na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy.
Lampka kontrolna - 3 112.
Ponowne uruchomienie silnika przez system stop-start
Aby mogło nastąpić automatyczne
ponowne uruchomienie silnika,
dźwignia zmiany biegów musi
znajdować się w położeniu
neutralnym.
Jeżeli wystąpi jeden z poniższych
stanów, gdy włączona jest funkcja
Autostop, silnik zostanie ponownie
uruchomiony w sposób
automatyczny przez system stop-
start:
■ System stop-start zostanie wyłączony ręcznie,
■ zostanie otwarta pokrywa silnika, ■ zostanie odpięty pas bezpieczeństwa kierowcy lub
zostaną otwarte drzwi kierowcy,