2015 MAZDA MODEL CX-5 Instruktionsbog (in Danish)

4-165
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Sådan indstilles afstanden mellem biler
under fremdriftskontrol
Afstanden mellem biler indstilles til en
kortere afstand, hver gang der trykkes på
kontakten . Afstanden mellem biler
indstilles til en længere afstand ved at
trykke på kontakten . Afstanden mellem
biler kan indstilles til 4 niveauer: lang,
mellem, kort og ekstrem kort afstand.Ændring af den indstillede
kørehastighed
Ændring af den indstillede
kørehastighed vha. kontakten SET
Tryk på kontakten SET
for at accelerere.
Tryk på kontakten SET
for at decelerere.
Den indstillede kørehastighed ændres som
følger, hver gang der trykkes på kontakten
SET.
Sådan accelereres ved at bruge
gaspedalen
Tryk gaspedalen ned, og tryk og slip
kontakten SET
eller SET til den
ønskede hastighed. Hvis en kontakt ikke
kan betjenes, returneres systemet til den
indstillede hastighed, når du løfter foden
fra gaspedalen.
Retningslinjer for
afstand mellem biler
(ved en kørehastighed
på 80 km/t)Displayindikation
Lang
(ca. 50 m)
Mellem
(ca. 40 m)
Kort
(ca. 30 m)
Ekstremt kort
(ca. 25 m)
BEMÆRK
•Afstanden mellem biler varierer
efter bilens hastighed, og jo lavere
hastigheden er, jo lavere er
afstanden.
•Når tændingen stilles på ACC eller
OFF, og motoren derefter startes
igen, indstiller systemet automatisk
afstanden mellem biler til den
forrige indstilling.
Europæiske
modellerUndtagen
europæiske
modeller
Kort tryk 1 km/t 5 km/t
Langt tryk 10 km/t
BEMÆRK
Den indstillede kørehastighed ændres
f.eks. ved at trykke på kontakten SET
fire gange på følgende måde:
(Europæiske modeller)
Bilens hastighed øges eller reduceres
med 4 km/t.
(Undtagen europæiske modeller)
Bilens hastighed øges eller reduceres
med 20 km/t.
Advarslerne og bremsekontrollen er
ikke aktive, mens gaspedalen er
trykket ned.
FORSIGTIG

4-166
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Sådan deaktiveres
Med justerbar hastighedsbegrænser
MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise
Control) slås fra, når der trykkes på
kontakten ON/OFF.
Uden justerbar hastighedsbegrænser
MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise
Control) slås fra, når der trykkes på
kontakten OFF.Når systemet er slået fra midlertidigt
I følgende situationer slås MRCC-
systemet (Mazda Radar Cruise Control)
midlertidigt fra, og der vises "MRCC
Cancelled" (MRCC annulleret) i displayet
i instrumentgruppen. Den grønne
indikator for Mazda Radar Cruise Control
(MRCC) slukkes samtidigt.
•Der trykkes på kontakten CANCEL.
•Bremsepedalen er trykket ned.
•Parkeringsbremsen er trukket.
•(Automatgear)
Gearvælgeren flyttes til parkering (P),
neutral (N) eller bakgear (R).
•(Manuelt gear)
Gearstangen er i bakgear (R).
•I følgende situationer vises
indikationen "MRCC Cancelled"
(MRCC annulleret), og advarselslyden
afspilles én gang.
•Kørehastigheden reduceres til
mindre end 25 km/t.
•DSC har været aktivt.
•TCS har været aktivt i en vis
tidsperiode.
•Smart City Brake Support (SCBS)
har været aktivt.
•Smart Brake Support (SBS) har
været aktivt.
•Ved kørsel på en nedadhældning
i længere tid.
•Der er et problem med systemet.
(Manuelt gear)
•Gearstangen flyttes til neutral (N)
i en vis tidsperiode.
•Koblingen trykkes ned i en vis
tidsperiode.
•Motoren staller.
BEMÆRK
•Når der accelereres vha. kontakten
SET , mens fremdriftskontrol
bruges, kan den indstillede
kørehastighed justeres, men
acceleration er ikke mulig. Hvis der
ikke længere er noget køretøj
forude, fortsættes accelerationen,
indtil den indstillede kørehastighed
nås. Kontroller den indstillede
kørehastighed ved at få vist den
indstillede kørehastighed i displayet
i instrumentpanelet.
•Når du trykker på gaspedalen,
ændres displayet for visning af
afstand mellem køretøjer, der vises
i displayet i instrumentgruppen,
til displayet med hvide linjer.
•Den laveste hastighed, der kan
indstilles, er 30 km/t. Hvis den
indstillede kørehastighed når
30 km/t vha. kontaktbetjeningen,
bevares en konstant kørehastighed
på ca. 30 km/t, selvom der trykkes
på kontakten SET . MRCC-
systemet (Mazda Radar Cruise
Control) slås ikke fra.

4-167
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
WVisning af op-/nedskiftanmodning
(manuel gearkasse)
Visningen af op-/nedskiftanmodning
i multiinformationsdisplayet kan ses,
mens MRCC-systemet (Mazda Radar
Cruise Control) er aktivt. Når det sker,
skal du skifte gear, fordi det aktuelle gear
ikke er passende.
BEMÆRK
•MRCC-systemet (Mazda Radar
Cruise Control) kan annulleres
i regn, tåge, sne eller andre svære
vejrbetingelser, eller hvis frontfladen
af kølergrillen er snavset.
•Hvis du midlertidigt har slået
MRCC-systemet (Mazda Radar
Cruise Control) fra, kan du gå
tilbage til den tidligere indstillede
kørehastighed ved at trykke på
kontakten RES, når alle
driftsbetingelserne er opfyldt.
•Hvis der trykkes på kontakten OFF
for at annullere Mazda Radar Cruise
Control (MRCC), går systemet ikke
tilbage til den tidligere indstillede
hastighed, selvom der trykkes på
kontakten RES.
AnmodningDisplayindikation
Opskift
Nedskift
Opskift
Nedskift
BEMÆRK
•Hvis der ikke skiftes op i gear,
selvom anmodningen om opskift
vises, belastes motoren mere, og
MRCC-systemet (Mazda Radar
Cruise Control) bliver muligvis
automatisk slået fra, eller der kan
opstå motorbeskadigelse.
•Hvis der ikke skiftes ned i gear,
selvom anmodningen om nedskift
vises, bliver MRCC-systemet
(Mazda Radar Cruise Control)
muligvis automatisk slået fra, eller
motoren kan stalle.

4-168
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Lane-Keep Assist System advarer føreren om, at bilen muligvis forlader sin vognbane,
og yder styringsassistance for at hjælpe føreren med at blive inden for vognbanelinjerne.
Det fremaddetekterende kamera (FSC) detekterer de hvide linjer (gule linjer) på den
vognbane, som bilen kører i, og hvis systemet bestemmer, at bilen kan forlade sin
vognbane, betjener det den elektriske servostyring for at assisterede førerens styrehandling.
Systemet advarer også føreren ved at aktivere en advarselslyd for vognbaneskift, vibrere
rattet og angive en advarsel på displayet.
Se afsnittet "Fremaddetekterende kamera (FSC)" på side 4-196.
Ratstyringsfunktionen af Lane-Keep Assist System anvender timingfunktionerne "Sen"
og "Tidlig" til styreassistance.
Ved funktionen "Sen" assisterer systemet førerens styrehandling, hvis der er risiko for, at
bilens bevæger sig ud af din vognbane.
Ved funktionen "Tidlig" assisterer systemet førerens styrehandling konstant, så bilen bliver
i midten af vognbanen.
Funktionerne "Sen" og "Tidligt" kan ændres (timing, hvorved der ydes styreassistance er
angivet) ved at ændre indstillingen.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på side 9-12.
Lane-Keep Assist System*
”Forsinket”-funktion”Tidlig”-funktion
*Visse modeller.

4-169
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Stol ikke fuldstændigt på Lane-Keep Assist System:
•Lane-Keep Assist System er ikke et automatisk k

4-170
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•Når retningsindikatorgrebet betjenes for et vognbaneskift, slås Lane-Keep Assist
System automatisk fra. Lane-Keep Assist System bliver aktivt igen, når
retningsindikatorgrebet returneres, og systemet detekterer de hvide (gule) linjer,
mens bilen køres normalt inden for dens vognbane.
•Hvis rattet, speederen eller bremsepedalen betjenes pludseligt, og bilen bevæger sig tæt på
en hvid (gul) linje, bestemmer systemet, at føreren er ved at foretage et vognbaneskifte, og
Lane-Keep Assist System annulleres midlertidigt. Lane-Keep Assist System bliver aktivt
igen, når systemet detekterer de hvide (gule) linjer, mens bilen køres normalt inden for
dens vognbane.
•Hvis bilen flere gange afviger fra dens vognbane på kort tid, vil Lane-Keep Assist
System muligvis ikke fungere.
•Når der ikke detekterer hvide (gule) linjer, er Lane-Keep Assist System ikke aktivt.
•Under følgende betingelser vil Lane-Keep Assist System muligvis ikke kunne
registrere hvide (gule) vognbanelinjer korrekt, og systemet vil muligvis ikke
fungere korrekt.
•Hvis et objekt, der er placeret på instrumentpanelet, reflekteres i forruden og
registreres af kameraet.
•Der er placeret tung bagage i bagagerummet eller på bagsædet, og bilen hælder.
•Dæktrykkene er ikke justeret til det specificerede tryk.
•Der er monteret andre dæk end de konventionelle.
•Når bilen køres på til- eller frakørslen til/fra rastepladsen eller betalingsstationen på
motorvejen.
•De hvide (gule) vognbanelinjer er mindre synlige på grund af snavs eller falmning/
uregelmæssighed.
•Køretøjet foran din bil kører i nærheden af en hvid (gul) linje, hvilket gør linjen
mindre synlig.
•En hvid (gul) vognbanelinje er mindre synlig på grund af dårligt vejr (regn, tåge
eller sne).
•Bilen køres i en midlertidig vognbane eller et afsnit med en lukket vognbane på grund
af vejarbejde, hvor der kan være flere hvide (gule) vognbanelinjer, eller de er afbrudt.
•En vildledende linje registreres på vejen, f.eks. en midlertidig linje til vejarbejde,
eller pga. en skygge, tilbageværende sne eller riller fyldt med vand.
•Den omgivende lysstyrke pludselig ændres, f.eks. ved indkørsel i eller udkørsel fra
en tunnel.

4-171
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
WSystemdrift
Tryk på kontakten til Lane-Keep
Assist System.
Visningen af Lane-Keep Assist System
(standby-status) er angivet på
multiinformationsdisplayet, og systemet
går på standby.
BEMÆRK
•Belysningen fra forlygterne reduceres som følge af snavs, eller den optiske akse afviger.
•Forruden er snavset eller dugget.
•Forruden omkring kameraet er dugget (vanddråber).
•Lys reflekteres tilbage fra vejoverfladen.
•Vejoverfladen er våd og skinnende efter regn, eller der er vandpytter på vejen.
•Skyggen fra et autoværn parallelt med en hvid (gul) vognbanelinje rammer vejen.
•Bredden af kørselsbanen er smal (mindre end 2,5 m) eller bred (mere end ca. 4,5 m).
•Kørsel på veje med skarpe sving.
•Vejen er for ujævn.
•Bilen rystes efter at have ramt et vejbump.
•Der er to eller flere tilstødende hvide (gule) vognbanelinjer.
•Der er forskellige vejmarkeringer eller vognbanemarkeringer af forskellige former i
nærheden af et vejkryds.
BEMÆRK
Når indstillingen for styreassistance er
blevet indstillet til ikke-aktiveret, vises
Lane-Keep Assist System ikke.

4-172
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Mens systemet er på standby, skal du køre
bilen ind i midten af vognbanen.
Når alle følgende betingelser er opfyldt,
vises Lane-Keep Assist System i
multiinformationsdisplayet, og systemet
bliver aktivt.
•Motoren kører.
•Bilens hastighed er ca. 60 km/t.
•Der detekteres hvide (gule)
vognbanelinjer.
•Føreren betjener rattet.
•Kørselsbanen er hverken smal
eller bred.
Lane-Keep Assist System går på standby
i følgende situationer:
•Systemet kan ikke detektere hvide
(gule) vognbanelinjer.
•Bilens hastighed er mindre end ca.
60 km/t.
•ABS/TCS/DSC er aktive.
•DSC er slået fra.
•Bilen er midt i et skarpt sving.
•Bilen svinger ved en utilstrækkelig
hastighed.
•Føreren tager sine hænder af rattet
(holder ikke i rattet).
•Pludselig acceleration/deceleration.
•Kørsel på snoede veje.BEMÆRK
•(Når timingen af styreassistance
er indstillet til "Sen")
• Lane-Keep Assist System er ikke
aktivt, før systemet detekterer en
hvid (gul) linje i enten venstre
eller højre side.
• Når systemet registrerer en hvid
(gul) vognbanelinje på kun én
side, aktiverer systemet ikke
nogen advarsel for
vognbanelinjen på den side, der
ikke detekteres. Advarslen er kun
for en vognbaneafvigelse i den
side, der detekteres.
•(Når timingen af styreassistance
er indstillet til "Tidligt")
• Når Lane-Keep Assist System er
indstillet til "Tidligt", aktiveres
systemet ikke, før det detekterer
hvide (gule) vognbanelinjer til
venstre og højre. Når systemet
kun detekterer hvide (gule)
vognbanelinjer i enten venstre eller
højre side, vil systemet kun være
aktivt for en vognbaneafvigelse i
den side, der detekteres.
• Ratbetjeningsassistancen
udføres, så bilen forbliver
i nærheden af midten af
vognbanen. Dog vil systemet
afhængigt af betingelserne, f.eks.
vejens kurve, hældning og
bakkeeffekt samt bilens
hastighed, muligvis ikke være
i stand til at holde bilen
i nærheden af midten af
kørselsbanen.