2015 Lancia Delta Návod k použití a údržbě (in Czech)

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM111
1
PROVOZNÍ STAVY PRO AKTIVACI SYSTÉMU
Po zapnutí se systém aktivuje pouze za následujících podm\
í-
nek:
❍držení volantu alespoň jednou rukou;
❍ rychlost vozidla 65 - 180 km/h;
❍ po obou stranách vozidla jsou viditelně a kvalitně vyzna-
čené podélné jízdní pruhy;
❍ dobrá viditelnost;
❍ jízda v přímém směru nebo zatáčkou o velkém polo\
měru;
❍ dostatečný výhled z vozidla (dostatečný odstup od vo-
zidla jedoucího před námi).
FUNGOVÁNÍ
Systém se při spuštění motoru nezapíná. Systém s\
e zapne stis-
kem tlačítka
ena palubní desce. Zapnutí je potvrzeno roz-
svícením kontrolky v tlačítku a upozorněním na displej\
i. Po
zapnutí začne systém zjišťovat provozní stav vozidla, \
což je
řidiči signalizováno blikáním kontrolky v tlačítku \
a ikony
e
na přístrojové desce. Systém se aktivuje, jakmile zjistí,\
že
má k tomu podmínky. V důsledku toho zhasne ikona
ena
displeji a rozsvítí se kontrolka v tlačítku.
UPOZORN\bNÍ Pokud systém nedetekuje podmínky pro svou
činnost, neaktivuje se. To je řidiči signalizováno blikáním kon-
trolky v tlačítku a ikonami
ežluté barvy na displeji.
001-154 Delta CZ 1ed 20/03/14 12:16 Pagina 111

112SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
VYPNUTÍ SYSTÉMU
Manuálně
Systém lze vypnout stiskem tlačítka A-obr. 73 na palubní
desce.
Vypnutí se pozná podle rozsvícení kontrolky v tlačítku \
a upo-
zornění 1-obr. 74 na displeji.
ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ SYSTÉMU
Když je systém zapnutý a vozidlo se začne blížit k ně\
kterému
ze značení vymezujícího jízdní pruh, zapůsobí na\
volant si-
lou, která řidiči doporučí směr točení volantem,\
aby zůstal v
jízdním pruhu, v němž právě jede. Pokud řidič dá\
směrovým
světlem znamení, že chce změnit jízdní pruh nebo př\
edjet ji-
né vozidlo, systém se dočasně vypne. Pokud se řidič ro\
zhod-
ne změnit jízdní pruh bez zapnutí ukazatelů směru, ucí\
tí na
volantu tlak, kterým je upozorněn, že přejíždí hran\
ici pruhu.
Pokud řidič pokračuje dál ve změně jízdního pruh\
u, systém
se dočasně deaktivuje a znovu se aktivuje ve chvíli, kdy za-
znamená nový jízdní pruh. Dočasné vypnutí systém\
u je řidi-
či signalizováno blikáním kontrolky v tlačítku a ikony\

ežlu-
té barvy na displeji.
UPOZORN\bNÍ Systém na volant působí silou, kterou řidič\
sice pozná, ale dokáže ji snadno překonat. To znamená, že
kontrola nad vozidlem je trvale na řidiči.
001-154 Delta CZ 1ed 20/03/14 12:16 Pagina 112

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM113
1
ZÁVADA SYSTÉMU
Při selhání nahlásí systém řidiči poruchu upozor\
něním 3-obr.
74 na displeji a zvukovou výstrahou.
UPOZORN\bNÍ
Upozornění na přejezd hranice jízdního pruhu nebude fun-
govat při závadě některého z následujících bezpe\
čnostních
systémů: ABS, ESP, ASR, DST a TTC.
Upozornění na přejezd hranice jízdního pruhu
nepředstavuje automatický systém řízení vozidla,
nekontroluje namísto řidiče trajektorii pohybu
vozidla. Řidič je osobně odpovědný za to, že bude věn\
o-
vat patřičnou pozornost jak dopravní situaci, tak vozov-
ce a bude bezpečně ovládat trajektorii pohybu vozidla.
Automatický režim
Systém se může vypnout také samočinně (to znamená,\
že v
případě potřeby bude nutné jej znovu zapnout). Automatic-
ké vypnutí systému je signalizováno řidiči třemi zv\
ukovými
výstrahami a upozorněním 1-obr. 74 na displeji za těchto pod-
mínek:
❍ řidič nedrží ruce na volantu (na přístrojové desce\
se zo-
brazí upozornění 2-obr. 74 a zní zvuková výstraha, sig-
nalizace trvá, dokud řidič znovu neuchopí volant; anebo
systém bude tento stav považovat za nebezpečný a auto-
maticky se vypne);
❍ zásah systémů vozidla (ABS, ESP, ASR, DST a TTC).
❍ řidič aktivuje sportovní režim stisknutím tlačítka \
SPORT
(u příslušné verze vozidla).
UPOZORN\bNÍ Systém nebude možno aktivovat, pokud ři-
dič aktivoval režim sportovní jízdy. Vypnutí systému je sig-
nalizováno řidiči třemi zvukovými výstrahami a upozorn\
ě-
ním 1-obr. 74 na displeji.
001-154 Delta CZ 1ed 20/03/14 12:16 Pagina 113

114SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Pokud jsou jízdní pruhy špatně čitelné nebo se
překrývají či zcela chybějí, nemůže systém po\
-
skytovat řidiči podporu. V takovém případě ne-
bude aktivní.Funkce upozornění na přejezd hranice jízdního pruhu bý\
t
narušována špatnou viditelností (mlha, déšť, sní\
h), extrém-
ními světelnými poměry (oslnění sluncem, tma), byť\
čás-
tečným znečištěním nebo poškozením čelního\
okna v ob-
lasti kamery.
Oblast čelního skla u kamery nesmí být zakryta ani čás\
tečně
(nálepkami, fóliemi, atd.).
001-154 Delta CZ 1ed 20/03/14 12:16 Pagina 114

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM115
1
Obr. 73L0E1009g
Obr. 74L0E1010g
123
001-154 Delta CZ 1ed 20/03/14 12:16 Pagina 115

116SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
–
Driving Advisor zapnutý
–
–
Driving Advisor zapnutý
Driving Advisor vypnutý
Driving Advisor vypnutý
Držte ruce
na volantu
Driving Advisor
není k dispozici. viz návod
Driving Advisor vypnutýSystém není zapnutý
Systém byl zapnut a není aktivní
Systém zkoumá provozní stavy
Systém je aktivní
a byly detekovány
provozní podmínky
Systém byl zapnutý a je hned aktivní
Systém byl vypnut ručně
Systém byl vypnut automaticky
Systém upozorňuje
řidiče , aby uchopil volant
Závada systému: vyhledejte
autorizovaný servis Lancia
Systém se nezapnul, je aktivní režim
sportovní styl jízdy.
PŘEHLED SIGNALIZACÍ PŘI POUŽÍVÁNÍ SYSTÉMU „DRIVING ADVISOR“
–
–
–
–
–
–
3 výstrahy
Opakovaná výstraha
Jedna výstraha
3 výstrahy–
eSvítí
přerušovače
eSvítí
přerušovaně
–
–
–
–
eSvítí
trvale
e !\fSvítí
trvale
–
Stav kontrolky Upozornění na Stav ikonySignalizace Význam
v tlačítkudisplej (obr. 73 a 74) na displejizvuková
Nesvítí
Svítí
přerušovaně
Svítí
přerušovaně
Svítí
trvale
Svítí trvale
Nesvítí
Nesvítí
Svítí
trvale
Nesvítí
Nesvítí
001-154 Delta CZ 1ed 20/03/14 12:16 Pagina 116

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM117
1SYSTÉM ESP EVOLUTO
(ELECTRONIC STABILITY
PROGRAM)
Je to systém řízení stability vozidla, který pomáhá\
udržovat
směr jízdy při ztrátě přilnavosti pneumatik.
Systém ESP Evoluto je užitečný zejména při proměnlivé přil\
-
navosti silničního povrchu.
ESP Evoluto obsahuje nejen ASR (řízení pohonu s působe-
ním na brzdy a motor) a HILL HOLDER (asistence při roz-
jezdu ve stoupání bez použití brzd), ale i MSR (regulace b\
rzd-
né síly motoru při řazení dolů), HBA (automatické zvýšení
brzdného účinku při nouzovém brzdění) a ABS (znemožňu-
jící zablokování a smyk kol na jakémkoli silničním \
povrchu
a bez ohledu na brzdnou sílu) a DST (působení síly na vo-
lant pro korekci otáčení). ZÁSAH SYSTÉMU
Je signalizována blikáním kontrolky
áv přístrojové desce.
Kontrolka tak řidiče informuje o kritickém stavu stability a př\
il-
navosti.
Zapnutí systému
Systém ESP Evoluto se zapne samočinně při spuštění moto-
ru. Nedá se vypnout.
Signalizace závad
Při případné závadě se systém ESP Evoluto automaticky vy-
pne, na přístrojové desce se rozsvítí trvale kontrolka áa na
multifunkčním konfigurovatelném displeji se zobrazí pří\
slušné
upozornění; rozsvítí se rovněž kontrolka v tlačí\
tku ASR OFF
(viz „Kontrolky na přístrojové desce“). V každém případě je
nutno vyhledat autorizovaný servis Lancia.
Výkony systému ESP Evoluto nesmějí vést řidi-
če k tomu, aby se vystavoval zbytečnému a neo-
spravedlnitelnému riziku. Řízení vozidla musí
vždy odpovídat stavu silničního povrchu, viditelnosti a
provozu. Odpovědnost za bezpečnost jízdy leží vždy a j\
en
na řidiči.
001-154 Delta CZ 1ed 20/03/14 12:16 Pagina 117

118SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Signalizace závad
Případná závada systému je signalizována rozsvícení\
m kon-
trolky
ána přístrojové desce spolu s hlášením multifunkč-
ním konfigurovatelném displeji, viz „Kontrolky na přístro\
-
jové desce“.
UPOZORN\bNÍ Systém Hill Holder není parkovací brzda,
proto neopouštějte vozidlo bez zatažení parkovací brzdy, vy-
pnutí motoru a zařazení prvního rychlostního stupně.
ESP Evoluto funguje i při případném použití
nouzového rezervního kola. V každém případě je
nutno mít na paměti, že je rezervní kolo menší
než normální pneumatika, a proto má i menší přilna-\
vost než ostatní kola vozidla.
Pro správné fungování soustav ESP Evoluto a ASR je
zcela nezbytné používat na všech kolech pneumatiky
stejné značky a typu. Pneumatiky musejí být v dokona-
lém stavu a především musejí odpovídat předepsané\
-
mu typu a rozměrům.
SYSTÉM HILL HOLDER
Je nedílnou součástí systému ESP Evoluto. Zapne se auto-
maticky za následujících podmínek:
❍ při stoupání: vozidlo stojí na podkladu (do kopce) se sklo\
-
nem větším než 5%, motor je zapnutý, pedály spojky a
brzdy jsou sešlápnuté a řazení je v neutrálu nebo na j\
iné
než zpáteční rychlosti;
❍ při klesání: vozidlo stojí na vozovce, jejíž sklon je \
větší
než 5%, motor je zapnutý, pedály spojky a brzdy jsou se-
šlápnuté a je zařazena zpáteční rychlost.
Při rozjezdu udržuje systém ESP Evoluto brzdný tlak na ko-
la, dokud se motor nevytočí na moment pro řádný rozjezd, \
v
každém případě po dobu max. dvou sekund. Tím usnadní pře-
sun pravé nohy z brzdového pedálu na pedál akcelerace.
Jestliže se vozidlo do dvou sekund nerozjede, systém se sa-
močinně vypne s postupným uvolněním brzdného úči\
nku. Při
tomto uvolňování je možné slyšet typický zvuk mecha\
nic-
kého odbrzďování, podle něhož se pozná, že se vozi\
dlo vzá-
pětí rozjede.
001-154 Delta CZ 1ed 20/03/14 12:16 Pagina 118