2015 FIAT STRADA Instrukcja obsługi (in Polish)

135
Tysiące kilometrów lub
Miesiące
Sprawdzić i ewentualne uzupełnić płyny do odpowiedniego poziomu (chłodzenie
silnika, hamulce, sprzęgło hydrauliczne, wspomaganie układu kierowniczego,
spryskiwacz szyb, akumulator, itp.)
Sprawdzić wzrokowo stan paska/-ów napędu akcesoriów
(wersje bez napinacza automatycznego)
Sprawdzić napięcie paska napędu akcesoriów
(wersje bez napinacza automatycznego)
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni hamulca ręcznego
Sprawdzić emisje/dymienie spalin
Sprawdzić działanie systemów kontroli silnika
(przez gniazdko diagnostyczne)
Sprawdzić poziom oleju w mechanicznej skrzyni biegów
Wymienić wkład filtra paliwa (wersje Diesel)
Wymienić pasek/-i napędu akcesoriów
Wymienić wkład filtra powietrza
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●●●●●
●
●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●
●
●●●●●
133-154 STRADA LUM PL 1ed 13-02-2012 14:00 Pagina 135

136
W przypadku samochodu eksploatowanego przeważnie do jazdy w mieście konieczna jest wymiana
oleju silnikowego i filtra co 12 miesięcy
Tysiące kilometrów lub
Miesiące
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju (wersje z DPF) (*)
Wymienić płyn hamulcowy (lub co 24 miesiące)
Wymienić filtr przeciwpyłowy (lub co 24miesiące)
(*) Rzeczywisty okres wymiany oleju i filtra oleju silnikowego zależy od warunków eksploatacji samochodu i jest sygnalizowany
poprzez lampkę vlub komunikat (gdzie przewidziano) w zestawie wskaźników lub powinny być one wymieniane mimo
wszystko co 24 miesiące.
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●●
●●●●●
133-154 STRADA LUM PL 1ed 13-02-2012 14:00 Pagina 136

137
KONTROLE OKRESOWE
Co 1.000 km lub przed długą
podróżą należy sprawdzić i
ewentualnie uzupełnić:
– poziom płynu układu chłodzenia
silnika;
– poziom płynu hamulcowego;
– poziom płynu spryskiwaczy szyb;
– ciśnienie i stan opon;
– działanie systemu oświetlenia
(reflektorów, kierunkowskazów,
świateł awaryjnych, itp.);
– działanie układu
wycieraczek/spryskiwaczy szyby
przedniej i ustawienie/zużycie piór
wycieraczek szyby przedniej:
Co 3.000 km należy sprawdzić i
ewentualnie uzupełnić: poziom oleju
silnikowego.
Zaleca się używać produktów firmy
PETRONAS LUBRICANTS,
opracowanych specjalnie do użytku
w samochodach Fiata (patrz tabela
„Uzupełnianie płynów” w rozdziale
„Parametry techniczne”).
EKSPLOATACJA
SAMOCHODU W
TRUDNYCH
WARUNKACH
W przypadku częstego używania
samochodu w następujących
warunkach, takich jak:
– holowanie przyczepy lub
kempingu;
– jazda po zakurzonych drogach;
– krótkie i powtarzalne trasy (mniej
niż 7–8 km) przy temperaturze
zewnętrznej poniżej zera;
– silnik, który pracuje często na
biegu jałowym lub odbywanie
długich tras przy małej prędkości
lub w przypadku długiego postoju;
konieczne jest wykonywanie
poniższych kontroli częściej niż
podano w Wykazie czynności obsługi
okresowej:
– sprawdzić stan i zużycie klocków
hamulców tarczowych przednich;– sprawdzić czystość zamków
pokryw silnika i bagażnika,
wyczyścić i nasmarować zespoły
dźwigni;
– sprawdzić wzrokowo stan: silnika,
skrzyni biegów, przenoszenia
napędu, odcinków sztywnych i
elastycznych przewodów
(wydechowych/zasilania
paliwem/hamulcowych),
elementów gumowych
(osłony/złączki/tuleje, itd.);
– sprawdzić stan naładowania i
poziom elektrolitu w
akumulatorze;
– sprawdzić wzrokowo stan pasków
napędu urządzeń pomocniczych;
– sprawdzić i ewentualnie wymienić
olej silnikowy i filtr oleju;
– sprawdzić i ewentualnie wymienić
filtr przeciwpyłowy;
– sprawdzić i ewentualnie wymienić
filtr powietrza.
133-154 STRADA LUM PL 1ed 13-02-2012 14:00 Pagina 137

138
SPRAWDZANIE
POZIOMÓW
Nie należy palić nigdy
podczas wykonywania
prac w komorze silnika; mogą
tam występować gazy i pary
łatwopalne, niebezpieczeństwo
pożaru.
UWAGA
Uwaga: podczas
napełniania układów
płynami i olejami, nie
należy mieszać różnych typów
płynów, ponieważ nie są one
wzajemnie kompatybilne i mogą
spowodować poważne
uszkodzenie samochodu.rys. 152 - wersja 1.3 Multijet 16V
F0X0136m
1. olej silnikowy - 2. akumulator - 3. płyn hamulcowy - 4. płyn spryskiwaczy
szyb - 5. płyn chłodzenia silnika - 6. płyn wspomagania układu kierowniczego
7. filtr oleju napędowego
133-154 STRADA LUM PL 1ed 13-02-2012 14:00 Pagina 138

139
OLEJ SILNIKOWY rys. 153
Kontrola poziomu oleju
silnikowegoKontrolę poziomu oleju należy
wykonywać, gdy samochód stoi na
poziomym podłożu, kilka minut
(około 5) po wyłączeniu silnika.
Wyjmij wskaźnik kontrolny A-rys.
153 i przetrzyj go, włóż ponownie
do oporu, wyjmij i sprawdź, czy
poziom oleju zawiera się między
znakami MIN i MAX na tym
wskaźniku. Odległość pomiędzy
wartościami granicznymi MIN i MAX
odpowiada około 1 litrowi oleju.
AB
rys. 153
F0X0137m
Nie należy uzupełniać
olejem o właściwościach
innych niż te, jakie
posiada olej znajdujący się już w
silniku.
Przy gorącym silniku
należy zachować dużą
ostrożność wewnątrz komory
silnika: niebezpieczeństwo
poparzeń. Należy pamiętać, że
przy gorącym silniku
elektrowentylator może się
nagle włączyć:
niebezpieczeństwo obrażeń.
Należy uważać na luźno
zwisające krawaty, szaliki,
które mogą być wciągnięte
przez elementy silnika będące
w ruchu.
UWAGA
Uzupełnianie oleju silnikowego
Jeżeli poziom oleju jest w pobliżu lub
poniżej znaku MIN, dolej oleju przez
wlew do napełniania
B-rys. 153, aż do osiągnięcia znaku
MAX.
Poziom oleju nie może nigdy
przekraczać znaku MAX.
OSTRZEŻENIE W razie, gdyby
poziom oleju, przy regularnej
kontroli, przekraczał znak MAX,
należy zwrócić się do ASO Fiata w
celu przywrócenia właściwego
poziomu.
OSTRZEŻENIE Po dolaniu lub
wymianie oleju, zanim sprawdzisz
jego poziom, włącz na kilka sekund
silnik i odczekaj kilka minut po jego
wyłączeniu.
133-154 STRADA LUM PL 1ed 13-02-2012 14:00 Pagina 139

140
Mieszanka PARAFLUUPi wody
zdemineralizowanej o stężeniu po
50% chroni przed zamarznięciem do
temperatury –35°C.
W szczególnie trudnych warunkach
klimatycznych zaleca się stosować
mieszaninę 60% PARAFLU
UPi 40%
wody destylowanej.
rys. 154
F0X0138m
ZUŻYCIE OLEJU
SILNIKOWEGO
Orientacyjne maksymalne zużycie
oleju silnikowego wynosi 400
gramów na 1000 km.
W pierwszym okresie użytkowania
samochodu silnik znajduje się w fazie
docierania, dlatego zużycie oleju
silnikowego powinno ustabilizować
się po przejechaniu pierwszych
5000÷6000 km.
OSTRZEŻENIE Zużycie oleju
silnikowego zależy od sposobu jazdy
i od warunków eksploatacji
samochodu.PŁYN UKŁADU
CHŁODZENIA SILNIKA
rys. 154
Poziom płynu chłodzącego należy
sprawdzać w ochłodzonym silniku i
nie powinien być poniżej znaku MIN
widocznym na zbiorniku
wyrównawczym.
Jeżeli poziom płynu jest zbyt niski,
należy wlać powoli przez wlew A
zbiornika mieszaninę 50% wody
destylowanej i płynu
PARAFLU
UPfirmy PETRONAS
LUBRICANTS aż do osiągnięcia
znaku MAX.
Zużyty olej silnikowy i
wymieniony filtr oleju
zawierają substancje
szkodliwe dla środowiska.
Odnośnie do wymiany oleju i
filtra oleju zalecamy zwrócić się
do ASO Fiata, która posiada
urządzenia do gromadzenia
zużytego oleju i filtra oleju z
poszanowaniem ochrony
środowiska i norm prawnych.
Układ chłodzenia silnika
wykorzystuje płyn
zapobiegający przed
zamarzaniem PARAFLU
UP.
W celu wykonania ewentualnego
uzupełnienia należy używać
płynu identycznego jak ten,
który znajduje się w układzie
chłodzenia. Płyn PARAFLU
UPnie
może być mieszany z żadnym
innym płynem. Jeżeli jednak tak
się stanie, należy sprawdzić
zaistniałą sytuację, unikając
absolutnie uruchomienia silnika i
skontaktować się z ASO Fiata.
133-154 STRADA LUM PL 1ed 13-02-2012 14:00 Pagina 140

141
PŁYN DO SPRYSKIWACZY
SZYB rys. 155
W celu uzupełnienia płynu, wyjmij
korek i wlej mieszaninę wody i płynu
TUTELA PROFESSIONAL SC35, w
następujących proporcjach:
– w okresie letnim 30% TUTELA
PROFESSIONAL SC35 i 70% wody.
– w okresie zimowym 50% TUTELA
PROFESSIONAL SC35 i 50% wody.
W przypadku temperatur niższych
niż -20°C należy używać czystego
TUTELA PROFESSIONAL SC35.
rys. 155
F0X0139m
Gdy silnik jest gorący,
nie należy odkręcać
korka ze zbiornika
wyrównawczego:
niebezpieczeństwo poparzeń.
Układ chłodzenia silnika jest
układem ciśnieniowym. Należy
wymienić ewentualnie korek
zbiornika wyrównawczego na
oryginalny, ponieważ
skuteczność układu może ulec
pogorszeniu.
UWAGA
Niektóre dodatki do
płynu spryskiwaczy szyb
dostępne na rynku są
łatwopalne. W komorze silnika
znajdują się gorące elementy,
które w kontakcie z nim mogą
spowodować pożar.
UWAGA
Nie należy podróżować
z pustym zbiornikiem
płynu do spryskiwaczy:
działanie spryskiwaczy szyb jest
bardzo ważne, ponieważ
poprawia widoczność.
UWAGA
133-154 STRADA LUM PL 1ed 13-02-2012 14:00 Pagina 141

142
PŁYN DO WSPOMAGANIA
UKŁADU KIEROWNICZEGO
rys. 156
Należy sprawdzić, czy poziom płynu,
w wypoziomowanym samochodzie i
przy zimnym silniku, zawiera się
pomiędzy znakami MIN i MAX
widocznymi na obudowie zbiornika.
Jeżeli olej jest gorący, może
przekroczyć znak MAX.
W razie konieczności należy
uzupełnić płyn, sprawdzając czy ma
takie same parametry jak ten, który
znajduje się w układzie.PŁYN HAMULCOWY rys. 157
Odkręć korek A-rys. 157: sprawdź,
czy płyn w zbiorniku znajduje się na
poziomie maksymalnym.
Poziom płynu w zbiorniku nie
powinien nigdy przekraczać znaku
MAX. Jeżeli trzeba uzupełnić poziom
płynu, zaleca się stosować płyny
hamulcowe podane w tabeli
“Materiały eksploatacyjne (patrz
rozdział “Parametry techniczne”).
Przy otwieraniu korka A należy
zwracać maksymalna uwagę, aby
ewentualne zanieczyszczenia nie
przedostały się do zbiornika.
Do uzupełniania należy używać
zawsze lejka zintegrowanego z
filtrem o siatce mniejszej lub równej
0,12 mm.
rys. 157
F0X0141m
rys. 156
F0X0140m
Zużycie płynu jest
niewielkie; jeżeli po
uzupełnieniu w krótkim
okresie czasu będzie konieczne
jego uzupełnienie, należy zwrócić
się do ASO Fiata, aby sprawdzić,
czy nie występują ewentualne
wycieki.
Należy unikać polania
płynem do
wspomagania kierownicy
gorących elementów silnika:
jest on łatwopalny.
UWAGA
133-154 STRADA LUM PL 1ed 13-02-2012 14:00 Pagina 142