2015 FIAT STRADA Instrukcja obsługi (in Polish)

95
POPRAWNA EKSPLOATACJA SAMOCHODU
URUCHAMIANIE
SILNIKA
Samochód wyposażony jest w
urządzenie elektronicznej blokady
silnika: w razie braku uruchomienia,
patrz opis w sekcji
“System Fiat CODE“ w rozdziale
„Poznawanie samochodu”.
Zaleca się, w pierwszym
okresie użytkowania, nie
wykorzystywać
maksymalnych osiągów
samochodu (np. gwałtownie
przyspieszać, jechać zbyt długo z
maksymalnymi obrotami, ostro i
intensywnie hamować, itp.).
Przy wyłączonym silniku
nie należy zostawiać
kluczyka w wyłączniku
zapłonu w położeniu MAR, aby
uniknąć niepotrzebnego poboru
prądu i rozładowania
akumulatora.
Niebezpieczne jest
działanie silnika w
zamkniętym pomieszczeniu.
Silnik zużywa tlen i wydziela
dwutlenek węgla, tlenek węgla
oraz inne gazy toksyczne.
UWAGA
Gdy silnik nie jest
uruchomiony,
wspomaganie hamulców i
elektryczne wspomaganie
kierownicy nie jest aktywne,
należy więc użyć dużo większej
siły przy nacisku na pedał
hamulca jak i przy obrocie
kierownicą.
UWAGA
095-106 STRADA LUM PL 1ed 12-01-2012 9:37 Pagina 95

96
PROCEDURA
URUCHAMIANIA
1) Upewnij się, że hamulec ręczny
jest zaciągnięty.
2) Ustaw dźwignię zmiany biegów w
położeniu luzu.
3) Przekręć kluczyk w wyłączniku
zapłonu w położenie MAR. W
zestawie wskaźników zaświecą się
lampki sygnalizacyjnemi
U.
4) Poczekać na zgaśnięcie lampek
sygnalizacyjnych, co nastąpi tym
szybciej im cieplejszy jest silnik.
5) Wcisnąć do oporu pedał sprzęgła.
6) Bezpośrednio po zgaśnięciu
lampek sygnalizacyjnych
przekręcić kluczyk w wyłączniku
zapłonu w położenie AVV. Zbyt
długie zwlekanie spowoduje
niepotrzebne nagrzewanie się
świec żarowych. Zwolnić kluczyk
zaraz po uruchomieniu silnika.OSTRZEŻENIE Gdy silnik jest
zimny, podczas przekręcania kluczyka
w wyłączniku zapłonu w położenie
AVV konieczne jest całkowite
zwolnienie pedału przyspieszenia.Jeżeli silnik nie uruchomi się za
pierwszym razem, przekręć kluczyk
w wyłączniku zapłonu w położenie
STOP przed powtórzeniem
uruchomienia.
Jeżeli i to nie przyniosło rezultatu,
należy zwrócić się do ASO Fiata.
OSTRZEŻENIE Przy wyłączonym
silniku nie należy zostawiać kluczyka
w wyłączniku zapłonu w położeniu
MAR.
Miganie lampki
sygnalizacyjnej
mprzez
60 sekund po
uruchomieniu silnika lub
podczas przedłużającego się
uruchamiania sygnalizuje
anomalię w systemie
nagrzewania świec żarowych.
Jeżeli silnik uruchomi się, można
jechać dalej, ale należy zwrócić
się jak najszybciej do ASO Fiata.
095-106 STRADA LUM PL 1ed 12-01-2012 9:37 Pagina 96

97
JAK ROZGRZAĆ
URUCHOMIONY WŁAŚNIE
SILNIK
– Ruszaj powoli, utrzymując średnie
obroty silnika, bez gwałtownych
przyspieszeń.
– Unikaj maksymalnych osiągów
silnika przez pierwsze kilometry.
Zaleca się zaczekać do momentu,
w którym wskazówka na
wskaźniku temperatury płynu
układu chłodzącego silnik zacznie
się przesuwać.
Należy unikać
absolutnie uruchamiania
silnika przez pchanie
samochodu, holowanie lub przy
wykorzystaniu pochyłości drogi.
Tego typu manewr y mogą
spowodować napływ paliwa do
katalizatora i nieodwracalnie go
uszkodzić.
Należy pamiętać, że
dopóki silnik nie jest
uruchomiony, układ
wspomagania hamulców i
kierownicy nie działa, należy
więc użyć większej siły przy
nacisku na pedał hamulca, jak i
przy obrocie kierownicą.
UWAGA
ABY WYŁĄCZYĆ SILNIK
Gdy silnik pracuje na biegu jałowym,
przekręć kluczyk w wyłączniku
zapłonu w położenie STOP.
Naciskanie pedału
przyspieszenia przed
wyłączeniem silnika
niczemu nie służy, powoduje
jedynie zwiększenie zużycia
paliwa, a w przypadku silników z
turbosprężarką, jest szkodliwe.
OSTRZEŻENIE Po dłuższej podróży
lepiej jest pozwolić silnikowi „złapać
oddech” przed wyłączeniem go,
pozostawić na obrotach biegu
jałowego i zaczekać, aż temperatura
w komorze silnika się obniży. URUCHAMIANIE AWARYJNE
095-106 STRADA LUM PL 1ed 12-01-2012 9:37 Pagina 97

98
NA POSTOJU
Wyłącz silnik, zaciągnij hamulec
ręczny, włącz 1. bieg, jeśli samochód
stoi pod górę, lub bieg wsteczny, jeśli
droga schodzi w dół, i pozostaw koła
skręcone w kierunku krawędzi drogi
lub chodnika. Jeżeli samochód stoi na
stromym zjeździe, zaleca się
podłożyć pod koła kliny lub
kamienie.
Nie należy pozostawiać kluczyka w
położeniu MAR, ponieważ
doprowadzi to do rozładowania
akumulatora.
Wysiadając z samochodu należy
zawsze wyjąć kluczyk.
Nie należy nigdy
zostawiać dzieci w
niezabezpieczonym
samochodzie.
UWAGA
HAMULEC RĘCZNY rys. 105
Dźwignia hamulca ręcznego znajduje
się pomiędzy siedzeniami przednimi.
Aby włączyć hamulec ręczny,
pociągnij dźwignię do góry tak, aby
koła samochodu zostały
zablokowane.Gdy zaciągnięty jest hamulec ręczny i
kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu MAR, w
zestawie wskaźników zaświeca się
lampka sygnalizacyjna x.
Aby wyłączyć hamulec postojowy:
1) Podnieś lekko dźwignię i naciśnij
przycisk odblokowania A.
2) Przytrzymując naciśnięty przycisk
opuść dźwignię. Lampka
sygnalizacyjna xzgaśnie.
Aby uniknąć przypadkowego
ruszenia samochodu, czynności te
należy wykonywać z wciśniętym
pedałem hamulca.
Samochód powinien
zostać zablokowany po
kilku zatrzaskach dźwigni,
jeżeli tak nie jest , należy
zwrócić się do ASO Fiata, aby
wykonać regulację hamulca.
UWAGA
rys. 105
F0X0086m
095-106 STRADA LUM PL 1ed 12-01-2012 9:37 Pagina 98

99
OPONY ZIMOWE
ASO Fiata udzieli porad odnośnie do
wyboru najbardziej odpowiednich do
użycia opon, w zależności od
przeznaczenia samochodu Klienta.
Jeśli chodzi o stosowane opony
zimowe, wartości ciśnienia
pompowania i odnośne parametry,
należy przestrzegać skrupulatnie
danych przedstawionych w opisie
„Koła” w rozdziale „Parametry
techniczne“.
Parametry opon zimowych ulegają
znacznemu pogorszeniu, gdy
głębokość bieżnika zmniejszy się
poniżej 4 mm. Należy je wówczas
wymienić na nowe.
Specyficzne parametry opon
zimowych powodują, że w
normalnych warunkach środowiska
lub w przypadku długich tras po
autostradzie, ich osiągi w rezultacie
są mniejsze w stosunku do opon z
normalnego wyposażenia. Należy
więc ograniczyć ich użycie do
osiągów zgodnych z homologacją.OSTRZEŻENIE Używając opon
zimowych z oznaczeniem prędkości
maksymalnej mniejszej od prędkości
osiąganej przez samochód
(powiększonej o 5%), należy
umieścić w miejscu dobrze
widocznym w kabinie informację,
która podaje maksymalne prędkości
dopuszczone dla opon zimowych
(zgodnie z przewidywaniami
Dyrektywy CE).
Należy montować na wszystkich
czterech kołach jednakowe opony
(marka i profil), aby zagwarantować
większe bezpieczeństwo jazdy i
hamowania oraz dobre
manewrowanie samochodem.
Przypominamy, że wskazane jest nie
zmieniać kierunku obracania się
opon.
UŻYWANIE SKRZYNI
BIEGÓW
Aby włączyć biegi, wciśnij do oporu
pedał sprzęgła i ustaw dźwignię
zmiany biegów w jednym z położeń
przedstawionych na schemacie
rys. 106 (schemat ten znajduje się
również na uchwycie dźwigni zmiany
biegów).
OSTRZEŻENIE Bieg wsteczny
można włączyć tylko wówczas, gdy
samochód jest całkowicie
zatrzymany. Przy pracującym silniku,
przed włączeniem wstecznego biegu
należy zaczekać co najmniej 2
sekundy z wciśniętym do oporu
pedałem sprzęgła, aby uniknąć
uszkodzenia kół zębatych i zgrzytu.
Prędkość maksymalna
dla opon zimowych ze
wskaźnikiem “Q” nie może
przekraczać 160 km/h, należy
jednak przestrzegać przepisów
Kodeksu drogowego.
UWAGA
rys. 106
F0X0087m
095-106 STRADA LUM PL 1ed 12-01-2012 9:37 Pagina 99

100
Aby włączyć bieg wsteczny (R),
należy poczekać do zatrzymania się
samochodu i w pozycji luzu pchnąć
dźwignię w prawo, a następnie do
tyłu podnosząc pierścień A
mechanizmu blokującego.
Aby poprawnie zmienić
bieg, należy wcisnąć do
oporu pedał sprzęgła.
W związku z tym na podłodze
pod zestawem pedałów nie
mogą znajdować się żadne
przeszkody: należy upewnić się,
czy ewentualne dywaniki są
dobrze rozciągnięte i nie
przeszkadzają przy naciskaniu
na pedały.
UWAGA
Nie należy prowadzić
samochodu z ręką
opartą na dźwigni
zmiany biegów, ponieważ nawet
lekki nacisk przy długiej jeździe
może spowodować zużycie
wewnętrznych elementów
skrzyni biegów.
Używanie pedału sprzęgła musi
być ograniczone wyłącznie do
zmiany biegów. Nie należy
prowadzić samochodu z nogą
nawet lekko opartą o pedał
sprzęgła.
Dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano, elektroniczna
kontrola pedału sprzęgła może
interweniować interpretując
błędny styl jazdy jako usterkę.ZALECENIA
DOTYCZĄCE ŁADUNKU
Samochód jest zaprojektowany i
homologowany w zależności od
określonych maksymalnych mas
(patrz tabela “Masy” w rozdziale
“Parametry techniczne”):
– masa samochodu gotowego do
jazdy
– nośność użytkowa
– masa maksymalna na osi przedniej
– masa maksymalna na osi tylnej
– masa holowanej przyczepy.
Każde z powyższych
ograniczeń należy wziąć
pod uwagę i w żadnym
wypadku nie należy ich
przekraczać.
UWAGA
095-106 STRADA LUM PL 1ed 12-01-2012 9:37 Pagina 100

101
rys. 107
F0X0088m
Nieregularne obroty
silnika podczas jazdy
oraz energiczne hamowanie
może być przyczyną nagłych
odchyleń ładunku, co może
spowodować sytuację
niebezpieczną dla kierowcy i
pasażerów: przed wyruszeniem
w podróż należy zamocować
odpowiednio ładunek, przy
użyciu odpowiednich zaczepów
rozmieszczonych w dolnej
części burt rys. 107-108;
do zablokowania ładunku
należy również użyć
przewodów metalowych, lin lub
pasów dostosowanych do masy
przewożonego materiału.
UWAGA
rys. 108
F0X0089m
Uwaga. Mechanizmy
dodatkowe na
końcówkach burt
(3 z każdej strony) mają na celu
wyłącznie umocowanie płótna
zakrywającego komorę
ładunkową. W żadnym wypadku
nie należy wykorzystywać ich do
mocowania ładunku.Oprócz powyższych ostrzeżeń o
charakterze ogólnym, przestrzeganie
niektórych prostych zaleceń może
poprawić bezpieczeństwo i komfort
jazdy oraz trwałość samochodu:
– ładunek należy rozmieszczać w
sposób jednolity: w razie
konieczności ułożenia go tylko w
jednym miejscu, najlepiej
rozmieścić go pod ścianą
oddzielającą kabinę od komory
ładunkowej;
– należy pamiętać, że im niżej
umieszczony jest ładunek, tym
bardziej obniża się środek
ciężkości pojazdu, ułatwiając tym
samym bezpieczną jazdę: należy
więc umieszczać zawsze najniżej
towar najcięższy;
– należy również pamiętać, że masa
przewożonego ładunku ma wpływ
na dynamiczne zachowanie się
samochodu: w szczególności
wydłuża się droga hamowania,
przy wysokich prędkościach.
095-106 STRADA LUM PL 1ed 12-01-2012 9:37 Pagina 101

102
OSZCZĘDNOŚĆ
PA L I WA
Poniżej przedstawiono różne
użyteczne wskazówki, których
przestrzeganie ograniczy zużycie
paliwa i jednocześnie zmniejszy
zanieczyszczanie środowiska,
zarówno przez CO
2jak i inne
zanieczyszczenia (tlenki azotu,
niespalone węglowodory, niewielkie
cząsteczki PM, itd.).
ZALECENIA OGÓLNE
Poniżej wyszczególniono uwagi
ogólne dotyczące wpływu na zużycie
paliwa.
Obsługa samochodu
Konserwacja samochodu oraz
kontrole i rejestracje przewidziane są
w „Wykazie czynności obsługi
okresowej”.Opony
Należy sprawdzać okresowo
ciśnienie w oponach, w odstępach
nie przekraczających 4 tygodnie:
jeżeli ciśnienie jest zbyt niskie,
wzrasta zużycie paliwa, ponieważ
zwiększają się opory toczenia kół.
Niepotrzebne przeciążenia
Nie należy podróżować z
przeciążoną komorą ładunkową.
Masa samochodu (przede wszystkim
w ruchu miejskim), wpływa na
zużycie paliwa i stabilność
samochodu.
Bagażnik dachowy/na narty
Zaleca się zdejmować bagażnik
dachowy lub na narty, kiedy nie jest
on już używany.
Akcesoria tego typu znacznie
zmniejszają aerodynamikę
samochodu, wpływając negatywnie
na zużycie paliwa. W przypadku
konieczności przewożenia
szczególnie dużych przedmiotów
lepiej stosować przyczepę.Odbiorniki elektryczne
Urządzeń elektrycznych należy
używać tylko przez czas konieczny.
Dodatkowe reflektory, wycieraczki
szyb, wentylator układu ogrzewania
pobierają prąd o dużym natężeniu,
powodując w konsekwencji
zwiększone zużycie paliwa
(do + 25% w cyklu miejskim).
Klimatyzacja
Używanie klimatyzacji powoduje
zwiększenie zużycia paliwa (średnio
do + 20%): o ile umożliwia to
temperatura zewnętrzna należy
używać przede wszystkim wentylacji.
Wyposażenie aerodynamiczne
Używanie niecertyfikowanego
wyposażenia aerodynamicznego
może zwiększyć opór powietrza i
zużycie paliwa.
STYL JAZDY
Poniżej wyszczególniono
podstawowe style jazdy mające
wpływ na zużycie paliwa.
095-106 STRADA LUM PL 1ed 12-01-2012 9:37 Pagina 102