2015 FIAT STRADA Instrukcja obsługi (in Polish)

143
OSTRZEŻENIE Płyn hamulcowy jest
higroskopijny (tzn. wchłania wilgoć).
W związku z tym, jeżeli samochód
używany jest w przede wszystkim na
obszarach o dużej wilgotności
powietrza, płyn powinien być
wymieniany częściej niż przewiduje
to Wykaz czynności obsługi
okresowej.FILTR POWIETRZA
Odnośnie do wymiany filtra
powietrza, należy zwrócić się do
ASO Fiata.
FILTR
PRZECIWPYŁOWY
Odnośnie do wymiany filtra
przeciwpyłowego, należy zwrócić się
do ASO Fiata.
Symbol π, wytłoczony
na zbiorniku, oznacza
płyny hamulcowe typu
syntetycznego, w odróżnieniu
od mineralnych. Użycie płynu
mineralnego spowoduje trwałe
uszkodzenie specjalnych
gumowych uszczelek układu
hamulcowego.
UWAGA
133-154 STRADA LUM PL 1ed 13-02-2012 14:00 Pagina 143

144
FILTR OLEJU
NAPĘDOWEGO
rys. 158
SPUSZCZANIE
SKONDENSOWANEJ WODY
rys. 158
F0X0142m
rys. 159
F0X0143m
AKUMULATOR
Samochód wyposażony jest w
akumulator typu „O ograniczonej
obsłudze”: w normalnych warunkach
użytkowania nie wymaga
uzupełniania elektrolitu wodą
destylowaną.
Kontrola okresowa, przeprowadzana
wyłącznie w ASO Fiata lub przez
wyspecjalizowany personel, jest
jednak konieczna w celu sprawdzenia
wydajności akumulatora.
Obecność wody w
układzie zasilania może
spowodować poważne
uszkodzenie systemu wtrysku i
spowodować nieregularne
działanie silnika. W przypadku
zaświecenia się lampki
sygnalizacyjnej
cnależy zwrócić
się możliwie jak najszybciej do
ASO Fiata, aby spuścić wodę z
filtra. Jeżeli taki sam sygnał
wystąpił zaraz po zatankowaniu,
możliwe jest że do zbiornika
paliwa przedostała się woda: w
tym przypadku wyłącz
natychmiast silnik i skontaktuj
się z ASO Fiata.
Spuszczonej wody z
filtra nie należy
rozprowadzać do
środowiska. Zaleca się operację
tę powierzyć ASO Fiata, która
wyposażona jest w urządzenia
do utylizacji z poszanowaniem
ochrony środowiska i przepisów
prawnych.
Nieprawidłowo
wykonane spuszczenie
wody może niekorzystnie
wpłynąć na bezpieczeństwo
jazdy i przyczynić się do
niebezpiecznej utraty paliwa.
UWAGA
133-154 STRADA LUM PL 1ed 13-02-2012 14:00 Pagina 144

145
W razie wymiany na akumulator o
innych parametrach, tracą ważność
okresy przeglądów przewidziane w
„Wykazie czynności obsługi
okresowej”.
Przy obsłudze takiego akumulatora
należy wziąć pod uwagę wskazania
podane przez producenta.
Elektrolit znajdujący się
w akumulatorze jest
trujący i powoduje korozję.
Należy unikać kontaktu ze
skórą i z oczami. Nie należy
zbliżać się do akumulatora z
otwartym ogniem lub źródłem
iskrzenia: niebezpieczeństwo
wybuchu i pożaru.
UWAGA
Działanie przy zbyt
niskim poziomie
elektrolitu uszkadza
nieodwracalnie akumulator i
może spowodować jego
wybuch.
UWAGA
Przy obsłudze
akumulatora lub
przebywając w jego pobliżu
należy chronić zawsze oczy
przy pomocy okularów
ochronnych.
UWAGA
Nieprawidłowe
zamontowanie
akcesoriów
elektrycznych i elektronicznych
może spowodować poważne
uszkodzenie samochodu. Jeżeli
po zakupieniu samochodu
zamierzamy zainstalować
dodatkowe akcesoria
(zabezpieczenie przed kradzieżą,
radiotelefon, itp.), należy
zwrócić się do ASO Fiata, która
zasugeruje najbardziej
odpowiednie urządzenie, a także
określi konieczność użycia
akumulatora o większej
pojemności.
Jeżeli przewiduje się
długi postój samochodu
w warunkach szczególnie
zimnych, należy wymontować
akumulator i przenieść go w
ciepłe miejsce; w przeciwnym
razie akumulator może
zamarznąć.
Akumulatory zawierają
substancje bardzo
szkodliwe dla środowiska.
W celu wymienienia akumulatora
należy zwrócić się do ASO Fiata,
która wyposażone jest w
urządzenia do utylizacji zużytych
akumulatorów z poszanowaniem
ochrony środowiska i przepisów
prawnych.
WYMIANA AKUMULATORA
W razie konieczności należy
wymienić akumulator na inny
oryginalny, posiadający takie same
właściwości.
133-154 STRADA LUM PL 1ed 13-02-2012 14:00 Pagina 145

146
UŻYTECZNE ZALECENIA
DOTYCZĄCE
PRZEDŁUŻENIA TRWAŁOŚCI
AKUMULATORA
W celu uniknięcia szybkiego
rozładowania akumulatora i
przedłużenia jego trwałości, należy
przestrzegać skrupulatnie
następujących zaleceń:
– w trakcie parkowania samochodu
należy upewnić się, czy drzwi,
pokrywy i schowki są dokładnie
zamknięte w celu uniknięcia
sytuacji, w której pozostałyby
włączone w kabinie lampy
sufitowe;
– należy wyłączyć lampy sufitowe
wewnętrzne: aby zapobiec ich
świeceniu się, samochód
wyposażony jest w system
automatycznego wyłączania;– przy wyłączonym silniku nie należy
pozostawiać na dłuższy czas
włączonych urządzeń
(jak np. radioodtwarzacza, świateł
awaryjnych, itp.);
– przed jakąkolwiek interwencją w
instalacji elektrycznej należy
odłączyć zacisk z bieguna
ujemnego akumulatora;
– należy dokręcać do oporu zaciski
na biegunach akumulatora.
OSTRZEŻENIE Akumulator
utrzymywany przez dłuższy czas w
stanie naładowania mniejszym niż
50% ulega zasiarczeniu, zmniejsza się
jego pojemność i uniemożliwia
uruchomienie silnika.
Ponadto w rezultacie większego
zasiarczenia możliwe jest
zamarznięcie akumulatora
(może to wystąpić już przy –10°C).W przypadku dłuższego postoju
należy odnieść się do sekcji
„Długa nieaktywność samochodu”
w rozdziale „Prawidłowa
eksploatacja samochodu”.
Jeżeli, po zakupie samochodu
zamierza się zainstalować akcesoria
elektryczne, które wymagają ciągłego
zasilania elektrycznego (alarm, itd.)
lub akcesoria, które przeciążają
bilans elektryczny, należy zwrócić się
do ASO Fiata, gdzie specjaliści - poza
zasugerowaniem najbardziej
odpowiedniego urządzenia
dostępnego w Lineaccessori Fiat -
określą całkowity pobór prądu,
zweryfikują czy instalacja elektryczna
w samochodzie jest w stanie
wytrzymać wymagane obciążenie lub
czy konieczne jest użycie
akumulatora o większej pojemności.
Ponadto, niektóre z tych urządzeń
ciągle pobierają energię elektryczną
także przy wyłączonym silniku,
powodując stopniowe rozładowanie
akumulatora.
133-154 STRADA LUM PL 1ed 13-02-2012 14:00 Pagina 146

147
ABC
rys. 160
F0X0144m
KOŁA I OPONY
CIŚNIENIE W OPONACH
Należy sprawdzać - co około dwa
tygodnie i przed długimi podróżami -
ciśnienie w każdej oponie i w
dojazdowym kole zapasowym:
sprawdzanie ciśnienia należy
wykonywać w oponie ochłodzonej.
Podczas użytkowania samochodu
normalne jest, że ciśnienie wzrasta;
odnośnie do prawidłowej wartości
odpowiadającej ciśnieniu
pompowania opon, patrz opis „Koła”
w rozdziale „Parametry techniczne”.Nieprawidłowe ciśnienie spowoduje
nienormalne zużycie opon
rys. 160:
A - Ciśnienie normalne: bieżnik
równomiernie zużyty.
B - Ciśnienie zbyt niskie: bieżnik
szczególnie zużyty na brzegach.
C - Ciśnienie zbyt wysokie: bieżnik
szczególnie zużyty w środkowej
części.Należy pamiętać, że
przyczepność kół
samochodu do drogi zależy
także od prawidłowego
ciśnienia pompowania opon.
UWAGA
Zbyt niskie ciśnienie
spowoduje przegrzanie
opony z możliwością poważnego
jej uszkodzenia.
UWAGA
Opony powinny zostać wymienione,
gdy grubość bieżnika zmniejszy się
do 1,6 mm. W każdym bądź razie
należy przestrzegać norm
obowiązujących w kraju, w którym
się podróżuje.
OSTRZEŻENIA
W miarę możliwości należy unikać
gwałtownego hamowania,
ruszania, itp.
Należy unikać uderzeń o chodniki,
dziury na drogach lub przeszkody
innego typu. Długa jazda po drodze
o nierównej nawierzchni może
uszkodzić opony.
Należy sprawdzać okresowo, czy na
bokach opon nie ma pęknięć,
wybrzuszeń lub nieregularnego
zużycia bieżnika. W takim przypadku
należy zwrócić się do ASO Fiata.
Należy unikać jazdy przeciążonym
samochodem: może to spowodować
poważne uszkodzenie kół i opon.
W razie przebicia opony należy
natychmiast zatrzymać się i wymienić
ją, aby nie uszkodzić opony, obręczy,
zawieszeń i układu kierowniczego.
133-154 STRADA LUM PL 1ed 13-02-2012 14:00 Pagina 147

148
Opona starzeje się nawet jeżeli jest
mało używana. Pęknięcia gumy na
bieżniku i bokach są oznaką
starzenia się. Jeśli opony są używane
dłużej niż 6 lat, konieczna jest ich
kontrola przez specjalistę, który
oceni, czy mogą być nadal używane.
Należy pamiętać także o starannym
skontrolowaniu koła zapasowego.
W przypadku wymiany należy
montować zawsze nowe opony,
unikać opon niewiadomego
pochodzenia.
W Fiacie Strada stosowane są opony
bezdętkowe Tubeless.
W żadnym wypadku nie należy
stosować dętek w tego typu
oponach.
W przypadku wymieniania opony
konieczna jest również wymiana
zaworu.
Aby zapewnić równomierne zużycie
opon przednich i tylnych, zaleca się
ich zamianę co 10-15 tysięcy
kilometrów, z tej samej strony
samochodu, aby nie zmieniać
kierunku obrotu koła.PRZEWODY GUMOWE
Należy przestrzegać terminów
kontroli elastycznych przewodów
gumowych układu hamulcowego i
układu zasilania podanych w
„Wykazie czynności obsługi
okresowej” w niniejszym rozdziale.
Ozon, wysokie temperatury i
długotrwały brak płynu w układzie
mogą spowodować utwardzenie i
pęknięcia przewodów z możliwością
wycieku płynu. Konieczne jest ich
okresowe sprawdzanie.Nie należy zamieniać
opon po przekątnej,
przekładając z prawej strony
samochodu na lewą i
odwrotnie.
UWAGA
Nie należy wykonywać
zaprawek lakierniczych
na obręczach ze stopu, które
w ymagają temperatur powyżej
150°C.Właściwości
mechaniczne obręczy mogą
ulec pogorszeniu.
UWAGA
133-154 STRADA LUM PL 1ed 13-02-2012 14:00 Pagina 148

149
WYCIERACZKI SZYBY
PRZEDNIEJ
PIÓRA WYCIERACZEK
Należy czyścić okresowo gumową
część piór wycieraczek, stosując
odpowiednie wyroby; zaleca się płyn
TUTELA PROFESSIONAL SC35.
Należy wymieniać pióra wycieraczek,
jeżeli krawędź gumowa pióra jest
zdeformowana lub zużyta.
W każdym razie zaleca się ich
wymianę raz w roku.
Jazda ze zużytymi
piórami wycieraczek
stanowi poważne ryzyko,
ponieważ ogranicza widoczność
w przypadku złych warunków
atmosferycznych.
UWAGA
Stosowanie się do poniższych
sugestii może zmniejszyć możliwość
uszkodzenia piór wycieraczek:
– w przypadku temperatury poniżej
zera należy sprawdzić, czy gumowa
część pióra nie przymarzła do
szyby. W razie konieczności należy
odblokować ją przy użyciu
produktu zapobiegającego
zamarzaniu;
– należy usuwać śnieg zgromadzony
na szybie: poza ochroną piór
wycieraczek unika się dzięki temu
przeciążenia i przegrzania silniczka
elektrycznego;
– nie należy uruchamiać wycieraczek
na suchej szybie.Wymiana piór wycieraczek
1) odchyl ramię A-rys. 161
wycieraczki i ustaw pióro w taki
sposób, aby utworzyło kąt 90° w
stosunku do ramienia;
2) pchnij piór w dół odłączając je od
ramienia A;
3) zamontuj nowe pióro wsuwając
zaczep w odpowiednie gniazdo w
ramieniu. Upewnij się, czy zostało
zablokowane.
rys. 161
F0X0145m
133-154 STRADA LUM PL 1ed 13-02-2012 14:00 Pagina 149

150
KLIMATYZACJA
MANUALNA
(dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)
W czasie zimy układ klimatyzacji
powinien funkcjonować przynajmniej
raz w miesiącu przez około 10
minut.
Przed rozpoczęciem lata należy
sprawdzić skuteczność instalacji w
ASO Fiata.
NADWOZIE
ZABEZPIECZANIE PRZED
DZIAŁANIEM CZYNNIKÓW
ATMOSFERYCZNYCH
Głównymi przyczynami powstawania
korozji są:
– zanieczyszczenie atmosfery;
– zasolenie i wilgotność atmosfery
(strefy nadmorskie lub o bardzo
wilgotnym klimacie);
– zmienne warunki atmosferyczne.
Nie można także lekceważyć
ściernego działania pyłu
atmosferycznego lub piasku
unoszonego przez wiatr, błota i
tłucznia kamiennego unoszonego
przez inne czynniki.
Fiat zastosował w samochodzie
najlepsze nowoczesne rozwiązania
technologiczne, aby skutecznie
chronić nadwozie przed korozją.
Oto główne z nich:
– produkty i systemy lakierowania
nadające samochodowi szczególną
odporność na korozję i ścieranie;
W układzie zastosowano
czynnik chłodzący
R134a, który w razie
przypadkowych wycieków nie
zanieczyszcza środowiska.
Bezwzględnie zabrania się
stosowania czynnika R12, który
jest niekompatybilny z
elementami instalacji, a także
zawiera chlorofluorowęglany
(CFC).
SPRYSKIWACZE
Jeżeli spryskiwacze nie działają,
należy sprawdzić przede wszystkim,
czy w zbiorniku znajduje się płyn do
spryskiwaczy: patrz „Sprawdzenie
poziomów” w niniejszym rozdziale.
Następnie należy sprawdzić drożność
otworków dysz spryskiwaczy,
ewentualnie udrożnić je używając
szpilki.
W niektórych wersjach rozrzut
płynu ze spryskiwaczy regulowany
jest przez nachylenie spryskiwaczy:
obróć śrubokrętem cylinderek
włożony do gniazda A-rys. 162 tak,
aby dysze skierowane były w
kierunku najwyższego punktu
osiąganego przez wycieraczki w
ruchu.
rys. 162
F0X0146m
133-154 STRADA LUM PL 1ed 13-02-2012 14:00 Pagina 150