2015 FIAT FIORINO Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

128
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
❒először nyissuk ki részlegesen a kocsi-
emelőt 8. ábra, majd helyezzük az eme-
lőt a gépkocsi alá a cserélendő kerék
közelében, a megjelölt emelési ponthoz
A-9. ábra.
❒nyissuk ki annyira a kocsiemelőt, hogy az
emelőfej hornya A-10. ábramegfelelő-
en illeszkedjen a kocsiszekrény hossztar-
tó Balsó profilján lévő emelési ponthoz;
❒figyelmeztessük a közelben tartózkodó
személyeket, hogy húzódjanak távolabb
a felemelendő jármű közvetlen közelé-
ből, és egyáltalán ne érintsék azt a ta-
lajra történő visszaengedésig;❒a hajtókar forgatásával emeljük fel a gép-
kocsit annyira, hogy a cserélendő kerék
a talajtól néhány centiméterre meg-
emelkedjen. Ügyeljünk arra, hogy a haj-
tókar szabadon forgatható és a talajtól
eléggé távol legyen, különben a kezünk
felhorzsolódhat. Az emelő mozgó al-
katrészei (menetek és csuklók) is okoz-
hatnak sérüléseket: kerüljük ezek meg-
érintését. Alaposan mosakodjunk meg,
ha a kenőzsírral beszennyeződtünk;
❒hajtsuk ki teljesen a négy kerékcsavart,
majd vegyük le a kereket;
❒ügyeljünk arra, hogy a pótkerék és a ke-
rékagy érintkező felületei között szen-
nyeződés, idegen anyag ne legyen, mert
ezek a kerékcsavarok meglazulását
okozhatják;
8. ábraF0T0124m9. ábraF0T0125m
❒húzzuk ki a sapkát B-7. ábra, és
akasszuk ki a tartóbowdent, majd a két
csavar kihajtásával szabadítsuk ki a ke-
reket a fogazott tartóból C;
❒kb. egy fordulattal lazítsuk meg a cse-
rélendő kerék rögzítőcsavarjait a szer-
számkészletben található kulccsal C-4.
ábra;
❒vegyük le a dísztárcsát;
7. ábraF0T0169m
123-154 Fiorino HU 1ed:123-154 CombiCargo HU 1ed 15-12-2009 16:06 Pagina 128

129
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
❒helyezzük fel a normál használatú kere-
ket úgy, hogy az első kerékcsavart B-11.
ábrakét menetnyit behajtjuk a szelep-
hez legközelebb lévő Afuratba;
❒szereljük fel a dísztárcsát úgy, hogy a
dísztárcsán kialakított
Cszimbólum a
kerékszeleppel egyezően álljon, majd
helyezzük be a másik három kerékcsa-
vart;❒a gépkocsihoz kapott kulccsal húzzuk
meg a kerékcsavarokat;
❒forgassuk az emelő meghajtókarját úgy,
hogy a gépkocsi leereszkedjen, és távo-
lítsuk el az emelőt;
❒a gépkocsihoz kapott kulccsal húzzuk
meg teljesen a kerékcsavarokat átlósan,
a 12. ábrámegjelölt sorrendben.
A művelet végén
❒rögzítsük a fogazott tartót a furatos ke-
rékhez a két csavarral (a tartót a kerék
külseje felől helyezzük be). Akasszuk
vissza a fém tartóbowdent a megfelelő
helyre, és helyezzük vissza a védőkupa-
kot A-13. ábra;❒ellenőrizzük a kerék pontos helyzetét a
padló alatt az erre szolgáló helyen (az
emelőszerkezet biztonsági határolóval
van ellátva, a nem megfelelő elhelyezés
veszélyezteti a biztonságot);
❒emeljük fel a kereket a rögzítőcsavar be-
hajtásával A-5. ábra;
❒helyezzük vissza a szerszámkészletbe a
kocsiemelőt és a szerszámokat.
❒helyezzük vissza a szerszámkészletet a
bal oldali üléstámla mögé (Cargo vál-
tozatok) vagy a csomagtérben (Combi
változatok);
❒biztosítsuk a szerszámkészlet helyzetét
a rögzítő hevederrel.
10. ábraF0T0126m
11. ábraF0T0282m
12. ábra
4
1
3
2
F0T0128m13. ábraF0T0170m
123-154 Fiorino HU 1ed:123-154 CombiCargo HU 1ed 15-12-2009 16:06 Pagina 129

130
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
FIX & GO automatic
gumiabroncs gyorsjavító
készlet
A Fix & Go automatic gumiabroncs gyor-
sjavító készlet a csomagtérben található.
A gyorsjavító készlet (14. ábra) az aláb-
bi elemeket tartalmazza:
❒a tömítőfolyadékot tartalmazó A tar-
tály, amelynek tartozékai:
– Btöltőcső
– egy Cöntapadó, “max. 80 km/h” fi-
gyelmeztető feliratú címke, amelyet a
vezető látóterében, a műszerfalra kell
ragasztani a gumiabroncs megjavítá-
sa után
❒egy Delektromos kompresszor nyo-
másmérővel és a szükséges csatlako-
zókkal a raktérben
❒útmutató (lásd 15. ábra) a gyorsjavító
készlet gyors és szakszerű használatá-
hoz, amelyet a gumijavító szakműhely-
be való megérkezéskor be kell mutat-
nunk, hogy tájékoztassuk a műhelyt, mi
alapján végeztük el az ideiglenes javítást
❒egy pár védőkesztyű a kompresszor ol-
dalán lévő rekeszben elhelyezve
❒adapterek különféle eszközök levegővel
való felfújásához.
A Fix & Go készletben található még né-
hány tartalék biztosíték is.
14. ábraF0T0129m15. ábraF0T0130m
A gumijavító szakműhelyben
adjuk át a gumiabroncs javí-
tókészlet használati útmutatóját .
FIGYELEM
A gumiabroncs oldalfelületén
keletkezett lyukak és sérülé-
sek nem javíthatók. Ne használjuk a
gyorsjavító készletet , ha a gumiab-
roncs leengedett állapotban történő
közlekedés következtében károsodott .
FIGYELEM
A gumiabroncs javítása nem
lehetséges, ha a levegővesz-
tést a keréktárcsa elgörbülése, defor-
mációja okozta. A gumiabroncs futó-
felületébe behatolt idegen testeket
(csavarokat vagy szögeket) ne távolít-
suk el.
FIGYELEM
Ha a gumidefektet idegen test
behatolása okozta, a javító-
készlet a gumiabroncs futófe-
lületén maximálisan 4 mm át-
mérőjű károsodás javítására használ-
ható.
123-154 Fiorino HU 1ed:123-154 CombiCargo HU 1ed 15-12-2009 16:06 Pagina 130

131
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
SZÜKSÉGES A KÖVETKEZŐK
FIGYELEMBE VÉTELE:
A gyorsjavító készlet tömítőfolyadéka –20
°C és +50 °C külső hőmérsékletek köz-
ött hatásos.
A KERÉK FELFÚJÁSA
A kompresszor 20 perc üzem-
időnél tovább nem működ-
tethető folyamatosan. Fennáll a túl-
melegedés veszélye. A készlet végle-
ges javításhoz nem használható, ezért
a készlettel javított gumiabroncsok
csak ideiglenes használatra alkalma-
sak.
FIGYELEM
A munka során viseljük a
gyorsjavító készletben talál-
ható védőkesztyűket .
FIGYELEM
A javítókészlet tartálya eti-
lénglikolt tartalmaz. Latexet
tartalmaz: allergiás reakciót válthat
ki. Lenyelés esetén káros az egészség-
re. Irritálja a szemet . Belélegzése és
bőrrel való érintkezése irritáló lehet .
Ügyeljünk arra, hogy ne érintkezzen
szemmel, bőrrel és a ruházattal. A
szemmel vagy bőrrel való érintkezés
esetén mossuk le azonnal bő vízzel, és
távolítsuk el a szennyezett ruhát . Vé-
letlen lenyelés esetén ne alkalmaz-
zunk hánytatást , hanem mossuk ki a
szájat , itassunk sok vizet , és fordu-
ljunk azonnal orvoshoz. Ügyeljünk ar-
ra, hogy a szer ne kerüljön gyermekek
kezébe. A terméket asztmatikus be-
tegségben szenvedők nem használha-
tják. Óvakodjunk a folyadék gőzének
belégzésétől a betöltés és leeresztés
során. Allergiás reakció esetén azon-
nal forduljunk orvoshoz. A tartályt
mindig a számára kialakított tartóban
helyezzük el, és tartsuk a hőforrás-
októl távol. A tömítőfolyadék eltart-
hatósági ideje korlátozott . A tömítőf-
olyadék szavatossági idejének lejár-
takor cseréljük ki a tartályt .
FIGYELEM
A folyadékot ne öntsük ki, és
ne dobjuk el a tar tályt a kör-
nyezetet szennyezve. Az üres
tartály vagy a folyadék elhe-
lyezését mindenkor az országos és helyi
környezetvédelmi előírások szerint vé-
gezzük.
16. ábraF0T0190m
❒Húzzuk be a kéziféket. A javítandó
keréken csavarjuk le a szelepsapkát,
vegyük ki a töltőcsövet A-16. ábraés
a Bgyűrűs anyát csavarjuk fel a kerék-
szelepre;
123-154 Fiorino HU 1ed:123-154 CombiCargo HU 1ed 15-12-2009 16:06 Pagina 131

132
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
❒ügyeljünk arra, hogy a kompresszor
kapcsolója E-18. ábraa 0(kikapcsolt)
állásban legyen, indítsuk el a motort,
helyezzük a csatlakozódugót D-17. áb-
raa szivargyújtó csatlakozóaljzatba, és
indítsuk el a kompresszort a kapcsoló
E-18. ábra I(bekapcsolt) pozícióba ál-
lításával. Fújjuk fel a gumiabroncsot a
“Műszaki adatok” fejezet “Gumiab-
roncsok légnyomása hidegen” című ré-
szében előírt nyomásértékre. A pontos
leolvasás érdekében a kompresszor ki-
kapcsolt állapotában ellenőrizzük az ér-
téket a nyomásmérő műszeren (F-18.
ábra); ❒ha 5 perc alatt nem sikerül elérni lega-
lább 1,5 bar nyomást, kössük le a komp-
resszort a szelepről és a csatlakozóalj-
zatból, és mozgassuk a járművet kb. 10
méternyire előre, a tömítőfolyadéknak
a gumiabroncs belsejében történő
egyenletes elosztása érdekében, azután
ismételjük meg a felfújási eljárást;
❒ha ezután sem sikerül 5 percen belül le-
galább 1,8 bar nyomást elérni, ne foly-
tassuk az utat, mert a gumiabroncs súly-
osan károsodott, és a javítókészlettel
nem biztosítható megfelelő tömítés,
vegyük fel a kapcsolatot egy Fiat már-
kaszervizzel;
❒a “Műszaki adatok” fejezet “Gumiab-
roncsok légnyomása” című részében el-
őírt nyomásérték elérése után indítsuk
azonnal a motort, és folytathatjuk utun-
kat;
❒kb. 10 perc múlva álljunk meg, húzzuk
be a kéziféket, és ellenőrizzük a gu-
miabroncs légnyomását;
17. ábraF0T0133m18. ábraF0T0131m19. ábraF0T0191m
Helyezzük el az öntapadó
címkét a vezető látóterében,
figyelmeztetve arra, hogy a gumiab-
roncs megjavítása a gyorsjavító kész-
lettel történt . Vezessünk nagyon óva-
tosan, különösen kanyarokban. Ne lé-
pjük túl a 80 km/h sebességet , kerü-
ljük a hirtelen gyorsítást és fékezést .
FIGYELEM
123-154 Fiorino HU 1ed:123-154 CombiCargo HU 1ed 15-12-2009 16:06 Pagina 132

133
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
❒ha a műszer legalább 1,8 bar nyomást
mutat, folytassuk a felfújást az előírt ér-
tékig (járó motor és behúzott kézifék
mellett), majd folytathatjuk az utat;
❒a lehető legnagyobb óvatossággal hajt-
sunk a legközelebbi Fiat márkaszervizbe.CSAK A NYOMÁS
ELLENŐRZÉSE ÉS BEÁLLÍTÁSA
A kompresszor használható csak a gumi-
abroncs légnyomásának beállítására is.
Húzzuk ki a gyorscsatlakozót, és csatla-
koztassuk közvetlenül a kerékszelephez
(20. ábra); ilyen módon a tartály nem
csatlakozik a kompresszorhoz, és a tömí-
tőfolyadék nem kerül a gumiabroncs bel-
sejébe. A TARTÁLY CSERÉJE
A tömítőfolyadék tartály cseréjét az aláb-
biak szerint végezzük:
❒húzzuk ki a csatlakozót B-21. ábra;
❒az óramutató járásával ellentétesen for-
gatva emeljük le a cserélendő tartályt;
❒helyezzük fel az új tartályt, és forgassuk
az óramutató járásával megegyezően;
❒illesszük a tartályhoz a Bcsatlakozót és
az Aáttetsző töltőcsövet a megfelelő
módon.
Ha a megjavított gumiab-
roncs levegőnyomása 1,8 bar
érték alá csökken, ne folytassuk to-
vább az utat : a Fix & Go automatic
gyorsjavító készlet segítségével nem le-
het megbízható tömítést elérni, mert
a gumiabroncs súlyosan károsodott .
Forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
FIGYELEM
A gumijavító műhelyben fel-
tétlenül közöljük, hogy a gu-
miabroncs javítása a gyorsjavító kész-
let segítségével történt . A gumijavító
szakműhelybe való megérkezéskor
mutassuk be a használati útmutatót ,
amely szerint az ideiglenes javítást el-
végeztük.
FIGYELEM
20. ábraF0T192m21. ábraF0T0132m
123-154 Fiorino HU 1ed:123-154 CombiCargo HU 1ed 15-12-2009 16:06 Pagina 133

134
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
IZZÓCSERE
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
❒Csere előtt vizsgáljuk meg az izzó és a
foglalat érintkezőit is, hogy nem oxidá-
lódtak-e;
❒csak az eredetivel azonos típusú és te-
ljesítményű izzót használjunk a cseré-
hez;
❒a fényszóróizzó cseréje után, a bizton-
ság érdekében mindig ellenőrizzük a
fényszóró beállítását is;
❒ha valamelyik izzó nem működik, el-
őször mindig ellenőrizzük az áramkörét
védő biztosítékot, mielőtt az izzócse-
réhez hozzákezdenénk: a biztosítékok
elhelyezkedését a jelen fejezet “Bizto-
sítékcsere” című részében találjuk meg.FIGYELMEZTETÉS A fényszórók belső fel-
ülete enyhén bepárásodhat: ez nem hiba,
hanem természetes jelenség; oka az ala-
csony hőmérséklet és a levegő páratartal-
ma. A párásodás a fényszórók bekapcso-
lásakor gyorsan eltűnik. Látható vízcsep-
pek a fényszóró belsejében vízbeszivár-
gásra utalnak: ez esetben keressünk fel egy
Fiat márkaszervizt.
Az elektromos berendezések
szakszerűtlen javítása, mó-
dosítása, a gyári előírástól eltérő mó-
don, a berendezés jellemzőinek fi-
gyelmen kívül hagyásával végzett be-
avatkozások üzemzavarokat és tűzve-
szélyt idézhetnek elő.
FIGYELEM
A halogén izzók nagynyomá-
sú gázt tartalmaznak, így az
üvegtest esetleges törésekor szétrepülő
apró üvegdarabok sérülést okozhatnak.
FIGYELEM
A halogén izzókat csakis a
fémfoglalatuknál fogjuk meg.
Ha az üvegtestet ujjunkkal
megérintjük, csökken a kibo-
csátott fényerősség és az izzó élettar-
tama. Ha az üveget véletlenül mégis
megérintettük, alkoholos ruhával törö-
ljük le, és hagyjuk megszáradni.
Ha lehetőség van rá, az izzók
cseréjét ajánlatos Fiat márka-
szervizben elvégeztetni. A kül-
ső világítás megfelelő műkö-
dése és beállítása alapvető fontosságú
a menetbiztonság szempontjából, és a
törvény előírásainak betartása érdeké-
ben.
123-154 Fiorino HU 1ed:123-154 CombiCargo HU 1ed 15-12-2009 16:06 Pagina 134

135
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
AZ IZZÓK TÍPUSAI 22. ábra
A járműhöz alkalmazott izzók különféle tí-
pusúak:
A Teljesen üveg izzók: nyomással lehet
a helyükre tenni. Kihúzással távolítha-
tók el.
B Bajonett-foglalatú izzók: az izzót a
foglalatból eltávolításhoz kissé nyo-
mjuk be, forgassuk az óramutató já-
rásával ellenkezően, majd húzzuk ki.
22. ábraF0T0022m
C Szoffita izzók: ezek cseréjéhez fe-
szítsük kissé szét az érintkezőket.
D Halogén izzók: ezek a rögzítő hu-
zalrugó kiakasztása után a helyükről ki-
emelhetők.
E Halogén izzók: ezek a rögzítő hu-
zalrugó kiakasztása után a helyükről ki-
emelhetők.
123-154 Fiorino HU 1ed:123-154 CombiCargo HU 1ed 15-12-2009 16:06 Pagina 135