2015 FIAT DUCATO BASE CAMPER Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

FUNKTION MED SLÄP
Sensorernas funktion inaktiveras
automatiskt när släpets elkabel
kopplas i dragkrokens uttag.
Sensorerna aktiveras automatiskt om
när släpets kabel dras ur.
17)
86)
OBSERVERA! Om du vill lämna
dragkroken monterad hela tiden,
utan något släp efter bilen, kontakta
Fiats servicenät för att uppdatera
systemet. I annat fall kan dragkroken
uppfattas som ett hinder av de
centrala sensorerna.
På biltvättar där en högtrycks- eller
ångtvätt används, gör snabbt rent
sensorerna genom att hålla
munstycket på över tio cm avstånd.
ALLMÄNNA VARNINGAR
❒Sätt inte fast självhäftande etiketter
på sensorerna.
❒Under parkeringen, var alltid
uppmärksam på hinder som kan
befinna sig ovanför eller under
sensorn.❒Föremål som sitter på nära avstånd
bakom bilen, kan under vissa
omständigheter ibland inte avkännas
av systemet och kan därför skada
bilen eller bli skadade.
Dessutom finns det vissa
omständigheter som kan påverka
parkeringssystemets prestanda:
❒Sensorns funktion försämras och
parkeringshjälpsystemets prestanda
minskar, om den täcks av is, snö, lera
eller flera lager lack.
❒Sensorn kan känna av ett föremål
som inte finns (ekostörning)
förorsakat av mekaniska störningar
såsom: tvätt av fordonet, regn
(mycket stark vind) eller hagel.
❒Signalerna från sensorn kan även
påverkas av andra ultraljud i
närheten, t.ex. hydraulbromsar till
lastbilar och tryckluftshammare.
❒Funktionen för parkeringssystemet
kan också påverkas av sensorernas
placering. T ex. påverkas deras
relativa placering av slitage på
stötdämpare och upphängning, byte
av däck, överlastning av bilen,
fininställning av bilen som kräver att
bilen sänks.❒Upptäckt av hinder på högre nivå för
fordonet (i synnerhet för skåpbilar
eller pickuper) kan inte garanteras
eftersom systemet är konstruerat för
att upptäcka låga hinder.
OBSERVERA!
17) För en korrekt funktion av
systemet är det absolut
nödvändigt att sensorerna alltid
hålls rena från lera, smuts, snö
eller is. Under rengöringen av
sensorerna ska man vara noga
med att inte repa eller skada dem.
Undvik en användning av torra,
sträva eller hårda trasor.
Sensorerna ska göras rena med
rent vatten, eventuellt med tillsats
av bilschampo.
101

VARNING
86) Det är alltid föraren som är
ansvarig för parkeringen och
övriga farliga manövrar. Vid dessa
ska man alltid se till att det inte
finns personer (speciellt barn)
eller djur inom manöverområdet.
Parkeringssensorerna är en hjälp
för föraren som alltid måste vara
uppmärksam under farliga
manövrer även om de utförs med
låg hastighet.
START&STOP-SYSTEM
I KORTHET
Start&Stop-systemet stänger av
motorn automatiskt varje gång
som bilen står stilla och startar den
igen då föraren vill köra iväg. På
så vis blir användningen av
fordonet mer effektiv genom
minskad bränsleförbrukning,
mindre avgasutsläpp och mindre
störande ljud.
FUNKTIONSSÄTT
Hur motorn stannar
MED MANUELL VÄXEL
När bilen står stilla stannar motorn
med växeln i neutralläget och
kopplingspedalen uppsläppt.
NoteringDet automatiska
motorstoppet är endast tillåtet efter att
en hastighet på ungefär 10 km/tim.
överstigits för att undvika upprepade
motorstopp på mycket låg hastighet.
Motorstoppet signaleras av ikonen
på displayen.Hur motorn startar om
MED MANUELL VÄXEL
För att starta om motorn tryck ner
kopplingspedalen.
SÄTTA PÅ OCH STÄNGA
AV SYSTEMET
MANUELLT
För att sätta på eller stänga av
systemet manuellt, trycker du på
knappen
bild 133 som sitter på
instrumentpanelens list.
Aktivera Start&Stop-
systemet
Aktiveringen av Start&Stop-systemet
signaleras av ett meddelande som
visas på displayen. I detta läge
slocknar LED-lampan som sitter på
knappen
.
Inaktivera Start&Stop-
systemet
Aktivering av Start&Stop-systemet
signaleras av ett meddelande som
visas på displayen.
När systemet är inaktiverat, lyser
LED-lampan som sitter ovanför
knappen
.
102
KÄNNEDOM OM FORDONET

NÄR MOTORN INTE
STÄNGS AV
18)
Med aktiverat Start&Stop-system
stannar inte motorn vid särskilda
förhållanden, till följd av krav på
komfort, begränsning av förorenande
utsläpp och säkerhet, såsom:
❒fortfarande kall motor,
❒Utomhustemperaturen är mycket låg,
om motsvarande indikation
förutsetts.
❒Batteriet är inte tillräckligt laddat.
❒Pågående regenerering av
partikelfiltret (endast för
dieselmotorer).
❒När förardörren inte är stängd.
❒Förarens säkerhetsbälte är inte
fastspänt.❒Backväxeln är ilagd (till exempel för
parkeringsmanövrar),
❒Vid användning av den automatiska
klimatanläggningen om en tillräcklig
komfortnivå ännu inte har uppnåtts
eller om MAX - DEF har aktiverats.
❒Under den första
användningsperioden, för att initiera
systemet.
❒Då Hill Descent Control-systemet inte
har aktiverats.
VILLKOR FÖR OMSTART
AV MOTORN
Till följd av krav på komfort,
begränsning av förorenande utsläpp
och säkerhet, kan motorn startas
om automatiskt utan någon handling
från förarens sida, om vissa
förhållanden uppstår, såsom:
❒Batteriet är inte tillräckligt laddat.
❒Reducerat undertryck i
bromssystemet, t ex. till följd av
upprepade nedtryckningar av
bromspedalen.
❒Fordonet är i rörelse, till exempel när
man kör på lutande väg.
❒stopp av motorn genom Stop&Start-
systemet överstigande cirka tre
minuter.❒Automatisk klimatanläggning för att
tillåta en lämplig komfortnivå eller
aktivering MAX-DEF.
Med ilagd växel sker automatisk
omstart av motorn genom en
nedtryckning av kopplingspedalen.
NoteringOm oönskade motorstopp
inträffar, till exempel på grund av att
man häftigt släpper kopplingspedalen
med en ilagd växel, går det att starta
om motorn genom att helt trycka ner
kopplingspedalen eller sätta
växelspaken i friläge, om Start&Stop-
systemet är aktiverat.
NoteringOm kopplingspedalen inte
trycks ned inom cirka tre minuter efter
motorstoppet, går det endast att starta
om motorn med nyckeln.
MODEMODE
133F1A0332
103

SÄKERHETSFUNKTIONER
När motorn har stängts av med
Start&Stop-systemet och föraren har
lossat säkerhetsbältet och öppnat
förar- eller passagerardörren, kan
motorn bara startas om med
startnyckeln. Föraren varnas om
detta tillstånd med en summer och
med en varningslampa
som
blinkar på instrumentpanelen. Om så
förutses, visas även ett
informationsmeddelande på
displayen.
ENERGISPARFUNKTION
(berörda versioner och marknader)
Om föraren efter en automatisk
omstart av motorn, inte genomför
någon manöver med fordonet under
mer än 3 minuter, stänger
Start&Stop-systemet definitivt av
motorn för att undvika en onödig
bränsleförbrukning. I detta läge kan
motorn startas om endast med
tändningsnyckeln.
NoteringDet är hur som helst möjligt
att hålla igång motorn genom att
avaktivera Start&Stop-systemet.
FUNKTIONSFEL
Om Stop&Start-systemet inte skulle
fungera korrekt inaktiveras det.
Föraren informeras om felet genom
att varningslampan
tänds och
samtidigt visas ett meddelande på
displayen. Kontakta i detta fall Fiats
servicenät.
FORDONETS
INAKTIVITET
När bilen inte används under en
längre tid bör koppla från
strömförsörjningen från batteriet.
Proceduren ska utföras genom att
koppla ifrån kontaktdonet A bild 134
(genom att trycka på knapp B) från
sensor C som bevakar
batteritillståndet. Den har installerats
på batteriets minuspol D. Denna
sensor får aldrig kopplas ifrån polen,
utom vid batteribyte.
87) 88)
OBSERVERA! Innan du kopplar ifrån
eltillförseln till batteriet, vänta minst
en minut från att du har ställt
tändningsnyckeln på STOP.NÖDSTART
89)
Vid nödstart bild 135 med
hjälpbatteri ska man aldrig ansluta
den negativa kabeln (-) från
hjälpbatteriet till den negativa polen C
på bilens batteri, utan snarare till
jordpunkt på motorn/växellådan (följ
anslutningsproceduren för kablarna
som beskrivs i avsnittet "Nödstart
med hjälpbatteri" i kapitlet "I
nödläge").
134F1A0137
104
KÄNNEDOM OM FORDONET

OBSERVERA!
18) För att prioritera
klimatkomforten är det möjligt att
inaktivera Stop&Start-systemet
vilket möjliggör en kontinuerlig
funktion av klimatanläggningen.
VARNING
87) Fordonet måste alltid lämnas
efter att ha tagit ut
tändningsnyckeln eller ställt den i
STOP-läge. Under påfyllning av
bränsle, måste du se till att
fordonet är avstängt och att
tändningsnyckeln står i STOP-
läge.
88) Vid batteribyte ska du alltid
vända dig till Fiats servicenät. Byt
batteriet med ett batteri av
samma typ (L6 105 Ah/850 A) och
med samma egenskaper.
89) Innan du öppnar motorhuven,
ska du kontrollera att fordonet
är avstängt och tändningsnyckeln
står i STOP-läget. Håll dig till
vad som står på skylten som sitter
på den främre tvärbalken. Vi
rekommenderar att du tar
ut tändningsnyckeln om det finns
passagerare i bilen.
BILRADIO
(berörda versioner och marknader)
Gällande bilradions funktion, se
bilaga till denna Handbok för drift och
underhåll.
FÖRBEREDD
BILRADIOANLÄGGNING
(berörda versioner och marknader)
Systemet består av följande delar:
❒Bilradions nätkablar.
❒Kablar för anslutning av högtalare
fram.
❒Antennens nätkabel.
❒Två tweeter A som sitter på de
främre stolparna (effekt max. 30 W
var) bild 136.
❒Två mid-woofer B som sitter på
framdörrarna (165 mm diameter,
effekt max 40 W var) bild 137.
❒Två full-range som sitter på de bakre
sidorna (effekt 40 W max. var) (för
Panorama-versionerna).
❒Radioantennkabel.
❒Antenn.
Bilradion ska installeras istället för det
mittre förvaringsfacket. Detta gör att
motsvarande kablar kan nås.
90)
135F1A0138
105

VARNING
90) För anslutningen till den
förberedda bilradioanläggningen
på bilen, kontakta Fiats servicenät
för att förhindra alla möjliga
problem som kan ställa bilens
säkerhet på spel.
TILLBEHÖR SOM
KÖPTS AV KUNDEN
Om elektriska tillbehör som kräver en
kontinuerlig strömförsörjning (larm,
satellitstyrt stöldskydd o.s.v.) eller
tillbehör som påverkar den elektriska
balansen önskas installeras efter
inköpet av bilen, kontakta Fiats
servicenät som kan föreslå de
lämpligaste anordningarna ur Fiats
tillbehörssortiment och utvärdera den
totala elektriska förbrukningen
genom att kontrollera om bilens
elsystem kan klara belastningen som
krävs eller om ett batteri med högre
kapacitet krävs.
91)
INSTALLATION AV
ELEKTRISKA/
ELEKTRONISKA
ANORDNINGAR
De elektriska eller elektroniska
anordningarna som installeras efter
inköpet av bilen på eftermarknaden
ska vara märkta med bild 138.
136F1A0139
137F1A0140
106
KÄNNEDOM OM FORDONET

Fiat Auto S.p.A. auktoriserar
montering av sändar- och
mottagarapparater på villkor att
installationen utförs enligt konstens
alla regler enligt tillverkarens
anvisningar och hos ett specialiserat
center.
OBSERVERA! Montering av
anordningar som medför ändringar
av bilens egenskaper, kan leda till att
registreringsbeviset dras in av
behöriga myndigheterna och att
garantin upphör att gälla för de
skador som orsakats av denna
ändring eller som direkt eller indirekt
beror på installationen av sådana
anordningar.
Fiat Auto S.p.A. avsäger sig allt
ansvar för skador som uppstår vid
installation av tillbehör som inte
levererats eller rekommenderats av
Fiat Auto S.p.A. och som installeras
utan iakttagelse av gällande
föreskrifter.RADIOSÄNDARE OCH
MOBILTELEFONER
Radiosändarna (biltelefoner, CB,
radioamatörer och liknande) kan inte
användas inuti bilen såvida man
inte monterat en separat antenn
utanpå själva bilen.
OBSERVERA! Användning av dessa
anordningar inuti
passagerarutrymmet (utan
utomhusantenn) kan leda till
funktionsfel på installerade
elektroniska system som bilen är
utrustad med, utsätta passagerarna
för hälsorisker och sätta bilens
säkerhet på spel.
Karossen kan dessutom avskärma
dessa apparaters sändnings- och
mottagningskapacitet.
Gällande användningen av
mobiltelefoner (GSM, GPRS, UMTS)
med ett officiellt
CE-typgodkännande,
rekommenderas det att noggrant
följa instruktionerna från
mobiltelefonens tillverkare.FÖRBEREDD
ANORDNING FÖR
MONTERING AV
TELEPASS TILL
VÄGTULLEN PÅ DEN
REFLEKTERANDE
VINDRUTAN
(berörda versioner och marknader)
Om fordonet är försett med
reflekterande vindruta är det
nödvändigt att montera Telepass i
det därtill avsedda området som
markeras i bild 139 - bild 140.
138
139F1A0310
140F1A0311
107

VARNING
91) Var försiktig vid en montering av
en extra spoiler, aluminiumhjul
och hjulnav som inte är standard.
Det kan minska ventilationen av
bromsarna och därmed deras
bromsverkan vid häftiga och
upprepade inbromsningar, eller
vid långa nedförsbackar. Se även
till att inget (mattor osv.) hindrar
pedalernas rörelse.
TANKA FORDONET
I KORTHET
Tanka endast bilen med
dieselbränsle till fordon, i enlighet
med den europeiska standarden
EN590.
Stäng av motorn innan du tankar
bilen.
FUNKTION VID LÅGA
TEMPERATURER
Vid låga temperaturer kan dieselns
flöde bli otillräckligt på grund av
att det bildas paraffin vilket orsakar
ett funktionsfel på bränslets
matningssystem.För att undvika funktionsproblem kan
man använda säsongsanpassad
diesel, för sommar, vinter och för
arktiska förhållanden (för
bergsområden eller kalla områden).
Vid en tankning av diesel som inte
passar för driftstemperaturen,
rekommenderar vi att man blandar
dieselbränslet med tillsatsen TUTELA
DIESEL ART i proportionerna som
anges på förpackningen och häller i
det i tanken innan frostskyddsmedlet
och efter dieseln.
Vid en längre användning/parkering
av fordonet i bergsområden/kalla
områden, rekommenderar vi att man
fyller på med diesel som finns lokalt.
I denna situation rekommenderar
vi även att man ser till att alltid ha
över 50 % av tanken fylld med
bränsle.
19)
TANKNING
För att garantera en komplett
tankning av tanken, gör två
påfyllningar efter att tankpistolen har
utlösts för första gången. Undvik
ytterligare påfyllningar som kan
orsaka fel på försörjningssystemet.
108
KÄNNEDOM OM FORDONET