2015 FIAT DUCATO BASE CAMPER Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

OBSERVERA! Om du vill återkalla de
övriga förvalda tiderna, tryck ned
knapp 4 inom tio sekunder för varje
förinställd tid.
- Tryck på knapp 3 eller 6 inom tio
sekunder för att välja önskad
påsättningstid.
OBSERVERA! Bekräftelsen att tiden
har sparats bekräftas på följande
sätt:
❒Påsättningstiden försvinner.
❒Förvalsnummer 5 visas.
❒Displayen tänds.
OBSERVERA! När värmepannan
startas:
❒Varningslampan med lågan 9 tänds
på displayen.
❒Förvalsnummer 5 släcks.
Standardinställning:
Förvald tid 1: klockan 6
Förvald tid 2: klockan 16
Förvald tid 3: klockan 22VARNING Inställningarna som görs i
fabriken annulleras med en ny
inmatning. De tider som förvalts
förblir lagrade till nästa ändring. Om
klockan avlägsnas från nätet ombord
(t ex. vid frånkoppling av batteriet),
återställs fabriksinställningarna.
Inaktivering av den
inställda
påsättningstiden
För att radera den programmerade
påsättningstiden, tryck kort på knapp
4: displayen slocknar och siffran 5
för förvald tid försvinner.
Återkalla en av de
förvalda
påsättningstiderna
Aktivera knapp 4 inom tio sekunder
tills programnumret med önskad
förvald tid visas.
Den förvalda tid du har valt att ställa
in aktiveras automatiskt efter cirka tio
sekunder, utan att man ytterligare
behöver bekräfta valet med en annan
knapp.Aktivera den förvalda tiden med
tanke på säkerhetsnormerna för den
autonoma uppvärmningens funktion
(konsultera bruksanvisningen för
användning av den autonoma
uppvärmningsenheten).
OBSERVERA! Den autonoma
uppvärmningen sätts på vid den
aktiverade förvalda tiden, både när
fordonet är stilla och under
körningen.
OBSERVERA! Den förvalda starttiden
kan ändras eller raderas genom att
följa föregående instruktioner.
Inställning av
påsättningens
varaktighet
Tryck på knappen och håll den
nedtryckt. Tryck samtidigt på knapp
3 eller 8.
Tiden och varningslampa 7 visas.
Aktivera och tryck åter på knapp 4.
Tryck samtidigt på knapp 3 eller 8.
Varaktigheten för den förinställda
aktiveringen visas och varningslampa
9 eller 2 blinkar.
Ställ in varaktigheten för aktiveringen
med knapp 3 eller 8.
45

Varaktigheten för den inställda
aktiveringen lagras så snart texten
försvinner från displayen eller då man
aktiverar knapp 4.
Stänga av
värmesystemet
Avstängningen av systemet kan ske
på olika sätt, beroende på typen
av start (automatisk eller manuell):
❒automatiskefter den
programmerade varaktigheten.
Displayen slocknar efter den inställda
tiden.
❒Manuellgenom att trycka igen på
timerns knapp “omedelbar
uppvärmning” (knapp med låga 6).
I båda fallen slocknar både
varningslampan för uppvärmning och
displayens belysning, fläkten för
kupévärmarens fläkt och
förbränningen avbryts.
Pumpen för vätskecirkulationen
fortsätter att fungera i cirka två
minuter för att sprida största möjliga
värmemängd från värmaren. Även
under den här fasen går det dock att
åter sätta på kupévärmaren.
22)
OBSERVERA!
Parkeringsuppvärmaren slocknar när
batterispänningen är låg för att
möjliggöra fordonets nästa
påsättning.
OBSERVERA! Innan anordningen
aktiveras, ska du kontrollera att
bränslenivån är högre än
reservtanken. I annat fall kan
anordningen blockeras. Kontakta i
sådant fall Fiats servicenät för ett
ingrepp.
❒Stäng alltid av kupévärmaren vid
påfyllning av bränsle och i närheten
av bensinstationer, för att undvika risk
för explosion eller brand.
❒Parkera inte fordonet på brandfarligt
material såsom papper, gräs eller
torra löv. Fara för brand!
❒Temperaturen i närheten av
kupévärmaren får inte överstiga
120°C (t ex. vid ugnslackering av
karossen). Högre temperaturer kan
skada komponenterna i den
elektroniska styrenheten.
❒Under drift med avstängd motor,
hämtar kupévärmaren elektrisk energi
från batteriet. Det är därför
nödvändigt att låta motorn vara i drift
under en viss tid för att återställa
korrekt laddningsnivå för batteriet.❒För kontroll av vätskenivån, följ
anvisningarna i kapitlet "Underhåll av
fordonet", avsnitt "Vätska för motorns
kylsystem”. Vattnet inuti
kupévärmarens krets ska innehålla en
min. halt på 10 % frostskyddsmedel.
❒För underhåll och reparationer ska du
endast vända dig till Fiats servicenät
och endast använda
originalreservdelar.
UNDERHÅLL
Låt regelbundet kontrollera
(åtminstone i början av varje
vintersäsong) den extra
kupévärmaren vid Fiats servicenät.
På detta sätt garanteras en säker
och ekonomisk användning av
kupévärmaren, samt en lång
livslängd.
EXTRA UPPVÄRMNING
BAK (Panorama och
Kombi)
(berörda versioner och marknader)
Versionerna Panorama och Kombi är
försedda med ett huvudsakligt
uppvärmningssystem samt ett extra
värmesystem (på begäran) med
reglage på takpanelens klädsel
ovanför den andra sätesraden bild
55.
46
KÄNNEDOM OM FORDONET

För aktiveringen krävs att man
trycker på knappen F bild 56 på
listen för kontrollerna.Genom att ställa ratten D i
fullständigt kallt läge (justerring i blått
område) kommer det ut
miljötempererad luft från de bakre
utsläppen vid fötterna (som sitter
under sätena på den andra och
tredje sätesraden på
Panorama-versionerna och från
gallret på vänster hjulhus för
Kombi-versionerna).
Genom att ställa ratten D i
fullständigt varmt läge (justerring i rött
område) kommer det ut varm luft
(med motorn på normal hastighet)
från de bakre utsläppen (som sitter
under sätena på den andra och
tredje raden för Panorama-
versionerna och från gallret på
vänster hjulhus för Kombi-
versionerna).
EXTRA
KLIMATANLÄGGNING
BAK (Panorama och
Kombi)
(berörda versioner och marknader)
Versionerna Panorama och Kombi är
försedda med ett huvudsakligt
uppvärmnings- och
klimatanläggningssystem samt ett
extra värmesystem (på begäran) medreglage på takpanelens klädsel
ovanför den andra sätesraden bild
55. För att använda detta system är
det nödvändigt att aktivera det med
knapp F bild 56 på reglagens
täckbricka. Luftkonditioneringen
fungerar endast om
huvudluftkonditioneringen har satts
på.
❒Genom att vrida ratten D till
fullständigt kallt läge (justerring i blått
område) kommer det ut kall luft ur
öppningarna som sitter på
täckplåten.
❒Genom att ställa ratten D i fullständigt
varmt läge (justerring i rött område)
kommer det ut varm luft (med motorn
på normal hastighet) från de bakre
utsläppen (som sitter under sätena
på den andra och tredje raden för
Panorama-versionerna och från
gallret på vänster hjulhus för
Kombi-versionerna).
55F1A0062
MODEF
56F1A0305
47
❒Genom att välja mellanlägena för
ratten D fördelas luften och varieras
temperaturen mellan luftöppningarna
i taket och de bakre utloppen vid
fötterna.

OBSERVERA! Vid start av
kompressorn på
huvudklimatanläggningen
(nedtryckning av knapp E) aktiveras
automatiskt den 1:a hastigheten,
även om den extra
luftkonditioneringens fläkt står på 0.
På detta sätt förhindras att is bildas
som kan skada komponenten.
VARNING
21) Precis som motorn, förbränner
kupévärmaren bränsle, även om i
mindre mängd. För att undvika
eventuella förgiftningar och
syrebrist ska den extra
kupévärmaren aldrig sättas på i
stängda miljöer såsom garage
eller verkstäder, inte ens under
kortare perioder, såvida dessa inte
är utrustade med
utsugningsanordningar för
avgaser.22) Precis som motorn, förbränner
kupévärmaren bränsle, även om i
mindre mängd. För att undvika
eventuella förgiftningar och
syrebrist ska den extra
kupévärmaren aldrig sättas på i
stängda miljöer såsom garage
eller verkstäder, inte ens under
kortare perioder, såvida dessa inte
är utrustade med
utsugningsanordningar för
avgaser.
UTVÄNDIGA LJUS
I KORTHET
Vänster spak styr de utvändiga
ljusen.
Ljusen kan endast tändas med
tändningsnyckeln i läge ON.
SLÄCKTA LJUS
När vredet står i lägeObild 57.
57F1A0064
48
KÄNNEDOM OM FORDONET

VARSELLJUS (D.R.L.)
(berörda versioner och marknader)
Varselljusen tänds när
tändningsnyckeln står på MAR och
man för vredet tillObild 57. Andra
ljus förblir släckta, även kupéljusen.
Den automatiska
tändningsfunktionen för varselljusen
kan aktiveras/inaktiveras genom
att använda menyn på displayen på
berörda versioner och marknader (se
avsnittet “Display” i kapitlet "Lär
känna instrumentpanelen").
Om varselljuset avaktiveras med
brytaren vriden till lägetOtänds
ingen lampa.
23)
HALVLJUS/
POSITIONSLJUS
Låt tändningsnyckeln stå på MAR
och för vredet till
bild 58.
Om halvljuset sätts på, släcks
varselljuset och positions- och
halvljuset tänds.
Varningslampan
tänds på
instrumentpanelen.Med tändningsnyckeln på STOP eller
utdragen, kan du vrida vredet från
lägeOtill läge
för att tända alla
positionsljuset och
nummerplåtsljusen.
På instrumentpanelen tänds
varningslampan
.
HELLJUS
Med vredet i läget
dra spaken
mot ratten (tillfälligt läge 2) bild 59.
Varningslampan
tänds på
instrumentpanelen.
För att släcka helljusen, dra åter
spaken mot ratten (halvljusen tänds
på nytt).BLINKNINGAR
Dra spaken mot ratten (på tillfälligt
läge 1) bild 60 oberoende av ringens
läge. Varningslampan
tänds på
instrumentpanelen.
58F1A0065
59F1A0066
60F1A0067
49

AUTOMATISKA
HELLJUS
För att inte blända andra trafikanter,
stängs ljusen av automatiskt om
du möter en bil som kör i motsatt
körriktning eller om du kör efter en bil
som kör i samma körriktning.
Systemet aktiveras via
menyalternativet och när man vrider
ljusbrytaren till AUTO-läget.
Vid den första aktiveringen av
helljuset, ska du dra i spaken för at
sätta på helljuset. Då aktiveras
funktionen och symbolen
visas
på displayen. Om helljusen är på,
visas även motsvarande blå
tändningsindikator
.
Om man kör med en hastighet över
40 km/tim. är funktionen aktiv. Om
du drar i spaken igen till läget för
helljusen, inaktiveras funktionen.Om man kör med en hastighet under
15 km/tim. och funktionen är
aktiverad, stänger den av helljuset.
När du åter drar i spaken till läget för
helljuset, tolkas din begäran som
ett behov för tända helljus. Den blå
kontrollampan
tänds på panelen
och helljuset tänds med ett fast
sken tills hastigheten åter är över 40
km/tim. När du åter kör fortare än
40 km/tim. återaktiveras funktionen
automatiskt
.
Om drar i spaken igen under denna
fas, som för att begära att helljusen
släcks, förblir funktionen avstängd
och även helljuset slocknar.
För att inaktivera den automatiska
funktionen, kan du vrida vredet
till
bild 58.
25) 24)
PARKERINGSLJUS
De tänds endast med
tändningsnyckeln i STOP-läget eller
utdragen genom att ringen på
vänster spak vrids till lägetOoch
sedan till läget
eller.
Varningslampan
tänds på
instrumentpanelen.KÖRRIKTNINGSVISARE
Ställ spaken på (permanent) läge bild
61:
❒Uppåt (läge 1): körriktningsvisaren åt
höger aktiveras.
❒Nedåt (läge 2): körriktningsvisaren åt
vänster aktiveras.
På instrumentpanelen blinkar lampan
eller.
Körriktningsvisarna inaktiveras
automatiskt när fordonet går tillbaka
till en körning rakt fram.
61F1A0068
50
KÄNNEDOM OM FORDONET

Funktion filbyte
Gör det möjligt att signalera ett filbyte
genom att flytta den vänstra spaken
till ett instabilt läge under mindre
än en halv sekund.
Körriktningsvisaren på den valda
sidan blinkar fem gånger och slutar
sedan automatiskt.
“FOLLOW ME
HOME”-ANORDNING
Tänder belysningen framför fordonet
under en viss tidsperiod.
Aktivering
Med tändningsnyckeln på läget OFF
eller utdragen, dra spaken mot
ratten bild 62 och använd den inom
två minuter efter att motorn stängts
av.
Vid varje förflyttning av spaken
kommer tiden för tändning av ljusen
att förlängas med 30 sekunder,
upp till maximalt 210 sekunder. Efter
denna tid släcks ljusen automatiskt.Vid varje aktivering av spaken tänds
varningslampan
på
instrumentpanelen. Samtidigt visas
ett meddelande på displayen (se
kapitlet “Varningslampor och
meddelanden”) för den resterande tid
under vilken funktionen förblir aktiv.
Varningslampan tänds när spaken
används för första gången och förblir
tänd tills funktionen inaktiveras
automatiskt.
Varje förflyttning av spaken ökar bara
den tid ljusen ska vara tända.Inaktivering
Håll spaken tryckt mot ratten bild 62 i
över två sekunder.
AUTOMATISK
STRÅLKASTARSENSOR
(skymningssensor)
(berörda versioner och marknader)
Detekterar ändringarna för ljusstyrkan
utanför fordonet i förhållande till den
inställda ljuskänsligheten: Ju högre
känsligheten är desto mindre mängd
yttre ljus krävs för att tända de
utvändiga ljusen.
Skymningssensorns känslighet kan
regleras med displayens
inställningsmeny.
Aktivering
Vrid vredet till läge
bild 63: på
detta sätt, aktiveras den samtidiga
automatiska tändningen av alla
positionsljus och halvljus beroende
på den utvändiga ljusstyrkan.
Inaktivering
När sensorn er ifrån sig ett
avstängningskommando, inaktiveras
först halvljusen och sedan (efter
cirka tio sekunder) positionsljusen.
62F1A0069
51

Skymningssensorn kan inte känna av
dimma och dimljusen måste tändas
manuellt vid dimma.
VARNING
23) Varselljusen är ett alternativ till
halvljus vid körning på platser där
halvljus är påbjudet under dagtid
och tillåtet i områden där det
inte är påbjudet. Varselljus kan
aldrig ersätta halvljus vid körning i
mörker eller i tunnlar. Varselljusen
ska användas i enlighet med
trafikförordningarna i det land
som man befinner sig i. Följ
förordningarna.24) Systemet baseras på en
igenkänning som utförs av en
videokamera. Särskilda
miljöförhållanden kan störa en
korrekt igenkänning av
trafikförhållandena. Följaktligen är
föraren alltid ansvarig för en
korrekt användning av
halvljusfunktionen enligt källande
bestämmelser. För att inaktivera
den automatiska funktionen,
går det att vrida vredet till
bild
58.
25) Om lastvariationer leder till en
stark lutningsskillnad i
videokameran, kan det hända att
systemet inte fungerar tillfälligt
för att möjliggöra en automatisk
kalibrering av videokameran.
RENGÖRING AV
RUTOR
I KORTHET
Den högra spaken bild 64 styr
aktivernigen av
vindrutetorkaren/vindrutespolaren
och aktiveringen av
strålkastarspolarna och
regnsensorn i förekommande fall.
Bakrutetorkare/-spolare kan bara
aktiveras med startnyckeln i läge
MAR.
VINDRUTETORKARE/
VINDRUTESPOLARE
Höger spak kan ställas på fem olika
lägen:
AStillastående vindrutetorkare.
BIntervallfunktion.
Med spaken i läge B använder man
vredet F för att välja de fyra möjliga
hastigheterna i intervalläget:
Mycket långsam intervall.
--Långsam intervall.
---Medelsnabb intervall.
----Snabb intervall.
CLångsam kontinuerlig funktion.
63F1A0070
52
KÄNNEDOM OM FORDONET