2015 CITROEN JUMPER Betriebsanleitungen (in German)

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ERGONOMIE und BORDKOMFORT
JUMPER-PAPIER_DE_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Ring zur Einstellung der Komforttemperatur
Die Temperatur lässt sich wie folgt regeln:
- Erhöhung der Innentemperatur HI (High) bis maximal 32,
- Abkühlung der Innentemperatur LO (Low) bis 16.
Luftverteilung
Auf einmaligen Druck schaltet sich die Leuchtdiode
der Tasten ein, die den Luftstrom wie folgt lenken:
zu den Belüftungsdüsen der Windschutzscheibe
und der vorderen Seitenscheiben (bei
beschlagenen- vereisten Scheiben),
zu den mittleren und seitlichen
Belüftungsdüsen (Oberkörper und Gesicht),
zu den Luftverteilerdüsen im vorderen
und hinteren Bereich (Fußraum).
Durch Kombinieren der Tasten miteinander lässt sich
eine Feineinstellung der Luftverteilung vornehmen.
Gebläsestärke
Durch wiederholten Druck
auf diese Taste wird die
Gebläsestärke erhöht (+) oder
verringert (-).
Frischluftzufuhr/Umwälzung der Innenluft
Wenn diese Diode leuchtet, wird
die Innenluft umgewälzt, um den
Innenraum gegen Geruchs- und Rauchbelästigung von
außen abzuschirmen. Der Frischlufteinlass darf nur
vorübergehend geschlossen werden.
Ist die gewünschte Wirkung erzielt, wird der Frischlufteinlass
durch einen Tastendruck wieder geöffnet, die Diode erlischt.
Durch Druck auf die Taste AUTO wird der
Frischlufteinlass ebenfalls wieder geöffnet. Durch
Umschalten auf Frischluftzufuhr wird die verbrauchte
Innenluft wieder gegen frische Luft ausgetauscht
und an den Scheiben niedergeschlagene Luft
beseitigt. Durch erneuten Druck auf die Taste AUTO
wird die Funktion FULL AUTO wieder eingeschaltet.
Schnelles Abtauen und Entfernen niedergeschlagener Feuchtigkeit
Durch Druck auf diesen Schalter erhalten Sie schnell wieder
klare Sicht. Die Leuchtdiode leuchtet auf.
Die Anlage regelt die Kühlluft, die Gebläsestärke und Luftzufuhr
sowie die Heckscheibenheizung und verteilt den Luftstrom
optimal auf Windschutzscheibe und vordere Seitenscheiben.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einer Zusatzheizung ausgerüstet ist,
schalten Sie diese bitte aus, um ein schnelles, effi zientes
Abtauen und Entfernen der niedergeschlagenen Feuchtigkeit
zu gewährleisten.
ZUSATZLÜFTUNG HINTEN
Für dieses System, ergänzend
zur Serienausstattung der
Fahrgastraumlüftung, befinden
sich die Schalter am unteren Teil
des Armaturenbretts, neben dem
Lenkrad.
Luftaustritt
Ein Drücken dieses Schalters aktiviert
die Luftabfuhr nach außen, die Diode
schaltet sich ein. Ein erneutes Drücken
deaktiviert sie und schaltet sie aus.
Luftzufuhr

Ein Drücken dieses Schalters aktiviert die
Luftzufuhr von außen in den Innenraum,
die Diode schaltet sich ein. Ein erneutes
Drücken deaktiviert und schaltet es aus.

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STANDHEIZUNG
Standheizung
Bei der Version mit 2-3 Plätzen befindet sie
sich unter dem Fahrersitz und verfügt über
eine nach vorne gerichtete Luftverteilerdüse.
HEIZUNG UND/ODER KLIMAANLAGE HINTEN
Wenn Ihr Fahrzeug mit einer
zusätzlichen Klimaanlage im
Heck ausgestattet ist, sorgen
ein Verteilerkanal im Dach sowie
individuell verstellbare Belüftungsdüsen für
eine perfekte Verteilung der Kaltluft.
Die am Boden ausströmende Luft der
vorderen Klimaanlage wird in den Fußraum
der Passagiere in der 2. und 3. Reihe
geleitet.
Eine Warmluft-Düse am Radkasten hinten
links vervollständigt gegebenenfalls die
Fußraumheizung/-belüftung der Passagiere
in der 3. Reihe.
Standheizung
Hierbei handelt es sich um eine Heizung
für den Innenraum, zusätzlich zur
Serienausstattung.
Sie kann unabhängig vom Motor arbeiten.
Zusatzheizung oder programmierbare Standheizung
Hierbei handelt es sich um ein zusätzliches,
programmierbares und autonomes
System, das den Warmwasserkreislauf des
Dieselmotors erwärmt, um das Anlassen zu
erleichtern.
Es verbessert die Leistung der
Abtaufunktion, wenn das Fahrzeug damit
ausgestattet ist, sowie die der Sitzheizung.
Ferner lässt sich damit die
Innenraumheizung schneller auf die
gewünschte Temperatur bringen.
Das System kann so programmiert werden,
dass es sich einschaltet, bevor man das
Fahrzeug besteigt. Bei der Version mit 5-9 Plätzen
befindet sie sich im Fonds. Je
nach Ausführung strömt die Luft
direkt von hinten oder über eine
Rampe unter jeder der beiden Sitzreihen
aus.

Drücken Sie auf diesen Schalter, um die
Heizung ein- bzw. auszuschalten. Bei
eingeschalteter Heizung leuchtet die
Leuchtdiode.
Schalten Sie beim schnellen Abtauen der Scheiben oder
Beseitigen niedergeschlagener Feuchtigkeit die Heizung aus.

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ERGONOMIE und BORDKOMFORT
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Aktivierung/Deaktivierung
Mit diesem Schalter auf dem
Bedienungsfeld am linken Ende
des Armaturenbretts können Sie
vom Fahrersitz aus die Funktion
der hinteren Bedienelemente
aktivieren/inaktivieren.
Durch einmaliges Drücken werden sie
aktiviert (Diode leuchtet).
Durch nochmaliges Drücken werden sie
inaktiviert (Diode aus). Um das Gebläse auszuschalten, stellen Sie
den Schalter auf die Position 0.
Allerdings sorgt eine Sicherheitsvorrichtung
für die automatische Belüftung der hinteren
Anlage, auch wenn der Schalter auf 0 steht,
damit sich kein Kondenswasser bildet.
Gebläsestärke
Die Gebläsestärke für die Düsen
kann von 1 bis 4 (stärkste Stufe)
variiert werden.
Wählen Sie eine Einstellung, die Ihrem
Komfortbedarf entspricht.
Einstellung der Komforttemperatur
- blau für kühlere Luft,
- rot für wärmere Luft.
Mit dem Schalter OFF am mittleren Bedienfeld der Klimaanlage
mit ungetrennter Regelung lässt sich die Funktion ausschalten.
Regler auf:

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PROGRAMMIERBARE STANDHEIZUNG
Wenn Ihr Fahrzeug mit einer eigenständigen,
programmierbaren Standheizung ausgerüstet
ist, bringt diese den Motor schrittweise auf eine
Temperatur, bei der er sich leichter starten lässt. Mit einer integrierten Zeitschaltuhr
lässt sich die Einschaltzeit der Heizung
programmieren. Der Innenraum wird
schneller erwärmt.
Kontrollleuchte des Heizungszyklus
Digitaler Programmierer
Das Bedienfeld der Standheizung befindet
sich links unten am Armaturenbrett. Displaybeleuchtung
Anzeige der Nummer des
gewählten Programms
Taste zur Anzeige der Uhrzeit
Tasten zur Einstellung der Uhrzeit
Auswahl des gespeicherten
Programms
Taste zum sofortigen Einschalten
der Heizung
Kontrollleuchte zum Einstellen
und Ablesen der Uhrzeit

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ERGONOMIE und BORDKOMFORT
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Interne Uhr einstellen
Stellen Sie die Uhrzeit auf dem Bedienfeld ein,
bevor Sie die Zeitschaltuhr zum zeitversetzten
Einschalten der Heizung programmieren.
Heizung sofort einschalten
Überprüfen Sie vor dem Einschalten der
Heizung, ob:
- der Temperaturregler auf "Warmluft" (rot) steht,
- der Gebläseregler auf 2 steht. Dieses Symbol oder die zuvor gespeicherte
Einschaltzeit und die dazugehörige
Speichernummer (Bsp. 1) werden für die
Dauer von zehn Sekunden angezeigt.
Hinweis: Wenn Sie die anderen
gespeicherten Einschaltzeiten abrufen
möchten, drücken Sie innerhalb von
zehn Sekunden mehrfach auf SET.
Drücken Sie auf diese Taste.
Das Display und die dazugehörige
Kontrollleuchte leuchten auf.
Betätigen Sie innerhalb von zehn Sekunden
diese beiden Einstelltasten, bis die genaue
Uhrzeit angezeigt wird. Drücken Sie auf ">", um die
Uhrzeit vorzustellen oder auf "<",
um sie zurückzustellen.
Wenn Sie die Taste gedrückt
halten, laufen die Ziffern
schneller durch.
Uhrzeit ablesen
Drücken Sie auf diese Taste.
Diese Kontrollleuchte schaltet
sich ein und die Uhrzeit wird für
die Dauer von ca. zehn Sekunden
angezeigt. Drücken Sie auf diese Taste.
Das Display und die Kontrollleuchte
für den Heizungszyklus leuchten auf
und bleiben während der gesamten
Betriebsdauer erleuchtet.
Heizung zeitversetzt einschalten
Die Einschaltzeit kann zwischen einer
Minute und vierundzwanzig Stunden im
Voraus programmiert werden.
Sie können bis zu drei verschiedene
Einschaltzeiten speichern, aber nur eine
Einschaltzeit einprogrammieren.
Hinweis: Wenn die Heizung jeden Tag
zu einer bestimmten Zeit eingeschaltet
werden soll, brauchen Sie jeden Tag nur die
gespeicherte Uhrzeit einzuprogrammieren.
Drücken Sie auf diese Taste, das
Display wird heller. Betätigen Sie innerhalb von
zehn Sekunden diese beiden
Einstelltasten, um die gewünschte
Einschaltzeit einzustellen.
Die Programmierung
ist gespeichert, wenn
die Einschaltzeit und
Speichernummer (Bsp. 1)
verschwinden und die Displaybeleuchtung
wieder dunkler wird.

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Programmierung löschen
Um die programmierte
Einschaltzeit zu löschen, drücken
Sie kurz auf diese Taste.
Die Bildschirmbeleuchtung und
die Speichernummer (Bsp. 1) erlöschen.
Was Sie beachten sollten
Um Vergiftungs- und Erstickungsrisiken zu
vermeiden, darf die Standheizung - auch
kurzfristig - nicht in geschlossenen Räumen
wie Garagen oder Werkstätten betrieben
werden, wenn diese nicht über eine
Absaugvorrichtung für Abgase verfügen,
Die Standheizung wird mit dem Kraftstoff
aus dem Fahrzeugtank versorgt.
Vergewissern Sie sich, dass die
Tankanzeige nicht auf Reserve steht.
Schalten Sie die Standheizung beim Tanken
stets ab, um Brand- oder Explosionsgefahr
zu vermeiden.
Parken Sie das Fahrzeug wegen der
Brandgefahr nicht auf entflammbarem
Untergrund (trockenes Gras, Laub,
Papier, …).
Die Temperatur in der Nähe der Heizung
darf 120 °C nicht überschreiten.
Höhere Temperaturen (zum Beispiel bei
Ofenlackierung) könnten die Komponenten
der Elektronik beschädigen.
Die Standheizung verfügt über eine
Hitzeschutzvorrichtung, die den Betrieb
bei Überhitzung durch einen Mangel an
Kühlflüssigkeit unterbricht. Füllen Sie
Kühlflüssigkeit nach und drücken Sie dann
den Programmwählschalter, bevor Sie die
Heizung wieder einschalten. Lassen Sie die Zusatzheizanlage
mindestens einmal im Jahr zu Beginn
des Winters überprüfen. Wartungs- und
Reparaturarbeiten dürfen nur von Vertretern
des CITROËN-Händlernetzes durchgeführt
werden.
Verwenden Sie nur Originalersatzteile.
Eine der gespeicherten Einschaltzeiten abrufen
Drücken sie so oft auf diese
Taste, bis die zu der gewünschten
Einschaltzeit gehörige
Speichernummer erscheint (Bsp. 2).
Nach zehn Sekunden verschwindet die
Uhrzeit, bleibt jedoch gespeichert, während
Speichernummer (Bsp. 2) und Display
erleuchtet bleiben.
Heizung ausschalten
Drücken Sie auf diese Taste.
Die Kontrollleuchte für den Heizungszyklus
und das Display erlöschen.
Zwei unterschiedliche Geräte
Die Standheizung ist ein eigenständiges,
programmierbares Gerät. Schon bevor Sie in das
Fahrzeug einsteigen, sorgt sie für eine progressive
Erhöhung der Motortemperatur und erleichtert damit
das Starten. Auch die Beheizung des Innenraums
und die Abtaufunktion werden damit unterstützt.
Die zusätzliche Innenraumheizung ist eine
Ergänzung zur Serienausstattung. Sie kann
auch unabhängig vom Motor funktionieren.
Ihre Einschaltzeit kann programmiert
werden.

Sitze
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FAHRERSITZ
Kopfstütze
Drücken Sie auf die Feder, um die
Kopfstütze in der Höhe zu verstellen.
Zum Ausbauen drücken Sie auf die Federn
und heben die Kopfstütze an.
Verstellbare Armlehne
Verstellen Sie die Armlehne nach oben oder unten.
Drehen Sie das Rad unter dem Ende der
Armlehne, um diese in der gewünschten Position
festzustellen.

Sitze
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Lendenwirbelstütze
Drehen Sie das Rad.
Höhenverstellung des Sitzes
Heben Sie den Griff 1 an,
um den Sitz vorne anzuheben oder abzusenken.
Heben Sie den Griff 2 an,
um den Sitz hinten anzuheben oder abzusenken.
Sitzheizung
Mit diesem Schalter wird die Sitzheizung
ein- bzw. ausgeschaltet.
Sitz mit variabler Federung
Wenn Ihr Sitz mit dieser Vorrichtung ausgerüstet
ist, drehen Sie Rad, um die Federung auf das
Gewicht des Fahrers einzustellen.
Neigung der Rückenlehne
Drehen Sie das Rad, um die Rückenlehne in
der Neigung zu verstellen.
Längsverstellung
Heben Sie den Bügel unter dem Sitz an und
verschieben Sie den Sitz in die gewünschte
Position.
Drehbarer Sitz
Wenn der Sitz mit einer Drehvorrichtung ausgerüstet
ist, drücken Sie auf das Bedienungselement, um den
Sitz um 180° zu drehen.