2015 CITROEN JUMPER Betriebsanleitungen (in German)

Füllstände und Kontrollen
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KONTROLLEN
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Schaltgetriebe
Lassen Sie den Füllstand gemäß dem
Wartungsplan des Herstellers kontrollieren.
Was Sie beachten sollten
Um die Hauptfüllstände und bestimmte
Fahrzeugkomponenten laut Wartungsplan des
Herstellers zu kontrollieren, schauen Sie bitte
im Service-/Garantieheft auf den für den Motor
Ihres Fahrzeugs geltenden Seiten nach.
Verwenden Sie nur von CITROËN empfohlene
Produkte oder solche von gleicher Qualität und
mit den gleichen Eigenschaften.
Um die Funktionstüchtigkeit so wichtiger
Aggregate wie der Bremsanlage zu
gewährleisten, hat CITROËN spezielle
Produkte ausgewählt und hält diese für Sie
bereit.
Ölfilter
Ölfilterpatrone regelmäßig laut Empfehlung
im Wartungsplan des Herstellers
austauschen.
Bremsbeläge
Der Verschleiß der Bremsbeläge ist vom Fahrstil
abhängig. Daher kann vor allem bei Fahrzeugen,
die im Stadtverkehr bzw. auf Kurzstrecken
eingesetzt werden, eine Kontrolle der Bremsbeläge
auch zwischen den Wartungen erforderlich sein.
Abnutzungsgrad der Bremsscheiben/Bremstrommeln
Auskunft über die Kontrolle des
Abnutzungsgrades der Bremsscheiben/
Bremstrommeln erteilt das CITROËN-
Händlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Feststellbremse
Wenn die Feststellbremse zu viel Spiel
hat oder wenn man feststellt, dass sie an
Wirksamkeit verloren hat, muss sie auch
zwischen zwei Wartungen eingestellt
werden.
Handbremse beim CITROËNHändlernetz
oder bei einer qualifizierten Fachwerkstatt
überprüfen lassen.
Wenn die Kontrollleuchte
aufleuchtet, sollten Sie die
Bremsbeläge bei einem
Vertragspartner von CITROËN
oder in einer qualifizierten
Fachwerkstattprüfen lassen. Um die elektrischen Bauteile nicht
zu beschädigen, darf der Motorraum
auf keinen Fall mit einem Hochdruckgerät
gereinigt werden.
Nach der Reinigung Ihres Fahrzeugs kann
sich im Winter auf den Bremsscheiben oder
-belägen Feuchtigkeit oder Reif bilden: die
Bremskraft kann verringert sein. Führen Sie
leichte Bremsmanöver aus, um die Bremsen
zu trocknen und zu enteisen.

Füllstände und Kontrollen
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Funktionsstörung
Bei anhaltender Anzeige dieser
Warnmeldung, diese bitte keinesfalls
ignorieren; die Warnmeldung weist auf
eine Funktionsstörung von Auspuffanlage /
Partikelfilter hin.
Lassen Sie die Anlage bei einem
Vertragspartner von CITROËN oder in einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.

Bei Verstopfungsgefahr erscheint
eine Meldung auf dem Display des
Kombiinstrumentes, ein Signalton erklingt und
die Service-Kontrollleuchte wird eingeschaltet.
Sättigung / Regenerierung Aufgrund der erhöhten Temperatur
an der Auspuffanlage, die auf den
normalen Betrieb des Partikelfilters
zurückzuführen ist, sollten Sie Ihr Fahrzeug
nicht über entflammbaren Materialien parken
(Gras, trockene Blätter, Tannennadeln, ...),
um jegliche Brandgefahr zu vermeiden.
Dieselpartikelfilter
Zusätzlich zum Katalysator trägt dieser
Filter zur Reinhaltung der Luft bei, indem er
die nicht verbrannten schädlichen Partikel
herausfiltert. Auf diese Weise werden
rußhaltige Abgase vermieden.
Funktionsweise
Der in der Auspuffanlage eingefügte
Filter sorgt für die Ansammlung der
Kohlenstoffpartikel. Das Motorsteuergerät
steuert automatisch und regelmäßig
die Beseitigung der Kohlenstoffpartikel
(Regenerierung).
Der Regenerierungsprozess wird in
Abhängigkeit der Menge der angesammelten
Partikel sowie der Nutzungsbedingungen
des Fahrzeugs ausgelöst. Während der
Regenerierungsphase kann es zu einer
Erhöhung der Leerlaufdrehzahl, zum
Einschalten der Kühlerventilatoren, zu einer
erhöhten Rauchentwicklung und zu einer
erhöhten Temperatur an der Abgasanlage
kommen, die jedoch keine Auswirkung auf
die Fahrzeugfunktion und die Umwelt haben. Wenn der Motor über einen
längeren Zeitraum mit sehr niedriger
Geschwindigkeit oder im Leerlauf dreht,
kann es am Auspuff bei Beschleunigung zur
Entwicklung von Wasserdampf kommen.
Dieser hat jedoch keine Auswirkungen auf
das Fahrzeug oder die Umwelt. Zur Regenerierung des Filters wird
empfohlen – sobald es der Verkehr
zulässt – ca. 15 Minuten lang mit einer
Geschwindigkeit von mindestens 60 km/h und
einer Motordrehzahl höher als 2 000 U/min zu
fahren (bis die Kontrollleuchte und/oder die
Meldung erlischt).
Vermeiden Sie es, falls möglich, den
Motor vor Beendigung der Regenerierung
des Filters auszuschalten; wiederholte
Unterbrechungen können zu einem
vorzeitigen Verschleiß des Motoröls führen.
Die Regenerierung des Filters sollte nicht
bei stehendem Fahrzeug beendet werden.
Diese Warnung erscheint bei beginnender
Sättigung des Partikelfilters (z.B. bei
außergewöhnlich langen Stadtfahrten:
geringe Geschwindigkeit, Stau etc.).

Kraftstoff
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KONTROLLEN
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Kraftstoffreserve
Wenn die Tankanzeige
auf E (Empty) steht, leuchtet
diese Warnleuchte auf. In
diesem Augenblick sind
noch etwa 10 oder 12 Liter im Tank, je
nach Fassungsvermögen des Tanks,
Fahrbedingungen, Motorversion und
Straßenprofil. Tanken Sie schnell auf, um
eine Kraftstoffpanne zu vermeiden.
Das Fassungsvermögen des Tanks beträgt
ca. 90 Liter.
Es sind Kraftstoffbehälter mit
unterschiedlichem Fassungsvermögen
(60 und 125 Liter) erhältlich.
KRAFTSTOFF TANKEN
Bei niedrigen Temperaturen
Im Bergland und/oder in kalten Regionen
empfiehlt es sich, einen für niedrige oder
Minustemperaturen geeigneten "Winter"-
Kraftstoff zu verwenden. Beim Stop & Start-System niemals das
Fahrzeug tanken, wenn sich der Motor
im Modus STOP befindet; schalten Sie
unbedingt die Zündung mit dem Schlüssel
aus. Das Fahrzeug darf nur
bei abgestelltem
Motor betankt werden.
- Öffnen Sie die Tankklappe.
- Halten Sie den Tankdeckel mit einer Hand.
- Stecken Sie mit der anderen Hand den Schlüssel ins Tankschloss und drehen
Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn.
- Ziehen Sie den Tankverschluss ab und hängen Sie ihn an dem Haken auf der
Innenseite der Tankklappe auf.
Auf einem Aufkleber an der Innenseite
der Tankklappe ist angegeben, welcher
Kraftstoff zu verwenden ist.
Sprechen Sie hierzu Ihren Vertragspartner
an. Füllen Sie beim Volltanken nach dem
dritten Abschalten der Zapfpistole keinen
Kraftstoff mehr nach. Dies könnte zu
Funktionsstörungen führen.
- Verriegeln Sie nach dem Tanken den Tankverschluss und schließen Sie die
Tankklappe.

Kraftstoff
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UNTERBRECHUNG DES
KRAFTSTOFFKREISLAUFS
Nach einem Aufprall vergewissern Sie
sich vor der Wiederherstellung der
Kraftstoffversorgung, dass das Fahrzeug
keinen Kraftstoff verliert und keine
Funkenbildung entstehen kann, die einen
Brand verursachen könnte. Bei einem Aufprall werden Kraftstoffzufuhr
und Stromversorgung des Fahrzeugs
automatisch unterbrochen.
Hierdurch wird die Warnblinkanlage
ausgelöst, die Deckenleuchte schaltet ein
und die Türen werden entriegelt. Zur Wiederherstellung der
Kraftstoffversorgung drücken Sie auf den
1. Knopf unter dem Handschuhfach.
Zur Wiederherstellung der Stromversorgung
drücken Sie auf den 2. Knopf im
Batterieraum unter dem Fußboden auf der
Fahrerseite (Van).
Bei anderen Fahrzeugmodellen ist
anstelle des 2. Knopfes eine Sicherung
vorhanden; wenden Sie sich in dem Fall
an das CITROËN-Händlernetz oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt.

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Batterie entladen
SCHNELLHILFE
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A. Pluspol an Ihrem Fahrzeug
B. Hilfsbatterie
C. Masse an Ihrem Fahrzeug
Starten mit einer Fremdbatterie
- Rotes Kabel an Punkt A und dann an
die (+) Klemme der Hilfsbatterie B
anschließen.
- Ein Ende des grünen oder schwarzen Kabels an die (-) Klemme der
Hilfsbatterie B anschließen.
- Das andere Ende des grünen oder schwarzen Kabels an den Massepunkt C
Ihres Fahrzeugs anschließen.
- Anlasser betätigen und Motor laufen lassen.
- Warten, bis der Motor gleichmäßig im Leerlauf dreht und Kabel abklemmen.
Laden der Batterie mit einem Ladegerät
- Die Batterie befindet sich im Boden vorne links.
- Batterie abklemmen.
- Gebrauchsanweisung des Ladegerät- Herstellers beachten.
- Beim Wiederanschließen mit der (-) Klemme beginnen.
- Die Batteriepole und Klemmen müssen sauber sein. Wenn sie einen (weißlichen
oder grünlichen) Sulfatbelag aufweisen,
müssen sie gelöst und gesäubert
werden.
BATTERIE

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Batterie entladen
JUMPER-PAPIER_DE_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Der Ladevorgang muss in einem
belüfteten Raum und weit entfernt
von offener Flamme oder einer möglichen
Funkenquelle durchgeführt werden, um die
Gefahr einer Explosion oder eines Brandes
zu vermeiden.
Versuchen Sie nicht, eine eingefrorene
Batterie aufzuladen: Sie muss vorher
aufgetaut werden, um die Gefahr einer
Explosion zu vermeiden. Wenn die Batterie
eingefroren war, lassen Sie sie vor dem
Aufladen von einem Fachmann überprüfen,
der feststellt, ob die inneren Komponenten
nicht beschädigt worden sind und das
Gehäuse keine Risse aufweist, wodurch es
zum Auslaufen giftiger und ätzender Säure
kommen könnte.
Laden Sie langsam mit wenig Ampere
für maximal etwa 24 Stunden, um die
Beschädigung der Batterie zu vermeiden. Batterien enthalten schädliche
Substanzen wie Schwefelsäure und
Blei. Sie sind gemäß den gesetzlichen
Vorschriften zu entsorgen und dürfen auf
keinen Fall in den Hausmüll geworfen
werden.
Geben Sie verbrauchte Batterien bei einer
speziellen Sammelstelle ab.
Batterie erst frühestens zwei Minuten nach
dem Ausschalten der Zündung abklemmen.
Batterie nicht bei laufendem Motor
abklemmen.
Batterie erst zum Aufladen anschließen,
wenn die Klemmen abgeklemmt worden
sind.
Fenster und Türen vor dem Abklemmen der
Batterie schließen.
Nach jedem Wiederanschließen der
Batterie darf der Motor erst 1 Minute nach
Einschalten der Zündung angelassen
werden, damit die elektronischen Systeme
initialisiert werden können. Sollten trotz
Beachtung dieser Vorschrift leichte
Störungen auftreten und bestehen bleiben,
wenden Sie sich an das CITROËN-
Händlernetz oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Lösen Sie die 6 Schrauben der
Zugangsklappe.
Heben Sie die Klappe an oder entnehmen
Sie sie völlig.
Schwenken Sie den Hebel
1 nach unten, um
die Kabelschuhe abzuspreizen.
Entnehmen Sie die Kabelschuhe 2 des
Minuspols (-).
Zugriff auf die Batterie

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Batterie entladen
SCHNELLHILFE
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Das Vorhandensein dieses Aufklebers,
insbesondere beim STOP & START-
System, weist auf die Verwendung einer
bleihaltigen 12V-Batterie mit spezieller
Technologie und speziellen Eigenschaften
hin. Der Austausch oder das Abklemmen
dieser Batterie ist ausschließlich durch einen
CITROËN-Vertragspartner oder eine qualifi zierte
Fachwerkstatt vorzunehmen.
Die Nichteinhaltung dieser Hinweise kann zu
einem frühzeitigen Verschleiß der Batterie führen.
Nach dem Wiedereinbau der Batterie
durch das CITROËN-Händlernetz oder
durch eine qualifizierte Fachwerkstatt ist das
STOP & START-System erst nach einem
kontinuierlichen Stillstand des Fahrzeugs,
dessen Dauer (bis zu ca. acht Stunden) von
den klimatischen Verhältnissen und dem
Batterieladezustand abhängt, wieder aktiv.
Die Batterie zum Aufladen nicht
abklemmen.
Bei einem längeren Stillstand des
Fahrzeugs von mehr als einem Monat
empfiehlt es sich, die (-) Klemme der
Batterie abzuklemmen.
Die Beschreibung des Ladeverfahrens der
Batterie dient nur Informationszwecken.
Wenn die Batterie längere Zeit abgeklemmt
war, müssen folgende Funktionen
gegebenenfalls reinitialisiert werden:
- die Einstellungen der Anzeige (Datum, Uhrzeit, Sprache, Einheit für Entfernung
und Temperatur),
- die Sender des Autoradios,
- die Zentralverriegelung.
Bestimmte Einstellungen werden gelöscht
und müssen erneut vorgenommen werden.
Wenden Sie sich an das CITROËN-
Händlernetz oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem
Fahrtenschreiber oder einer Alarmanlage
ausgerüstet ist, empfiehlt es sich, die (-)
Klemme der Batterie (unter dem Bodenblech
auf der linken Seite im Führerhaus) bei
einer Standzeit von mehr als 5 Tagen
abzuklemmen.

Sicherung durchgebrannt
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Die drei Sicherungskästen befi nden sich am
Armaturenbrett auf der Fahrerseite, im Türholmen
auf der Beifahrerseite und im Motorraum.
Die genannten Bezeichnungen betreffen nur die
Sicherungen, die vom Fahrzeugnutzer ausgetauscht
werden können. Für jeden anderen Eingriff wenden
Sie sich bitte an das CITROËN-Händlernetz oder an
eine qualifi zierte Fachwerkstatt.
Aus- und Einbau einer Sicherung
Vor dem Austausch einer Sicherung muss
die Störungsursache ermittelt und behoben
werden. Die Nummern der Sicherungen sind
auf dem Sicherungskasten angegeben.
Ersetzen Sie eine defekte Sicherung
immer durch eine Sicherung der gleichen
Stärke.
AUSTAUSCH DER SICHERUNGEN CITROËN übernimmt keinerlei Haftung
für Kosten durch die Instandsetzung
Ihres Fahrzeugs oder für Störungen, die
aus dem Einbau von nicht mitgeliefertem
Zubehör resultieren, das nicht von
CITROËN empfohlen wird und das nicht
vorschriftsgemäß eingebaut wurde,
insbesondere wenn der Gesamtverbrauch
der zusätzlich angeschlossenen Geräte
mehr als 10 Milliampere beträgt.
In Ordnung
Defekt
Für Reparaturbetriebe: Vollständige
Informationen über Sicherungen
und Schaltungen erhalten Sie in den
schematischen Darstellung der "Methoden"
über das CITROËN-Händlernetz.
Sicherungen am Armaturenbrett auf der Fahrerseite
Entfernen Sie die Schrauben und kippen Sie den
Sicherungskasten, um an die Sicherungen zu gelangen.