Page 209 of 418

207
DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Readucere in pozitie a troliului si
a rotii de rezerva
Efectuati aceasta procedura cu sau fara roata
de rezerva. Fara roata de rezerva, sariti peste
etapele A si d
.
N
umai roata de rezerva de tip "galet" poate fi
fixata sub vehicul cu ajutorul troliului.
F
D
epozitati cricul in caseta, apoi montati
capacul.
F
A
sezati trusa de scule inchisa pe sol, in
apropierea partii din spate a vehiculului.
F
R
idicati roata de rezerva si treceti piesa de
legatura prin mijlocul rotii.
F
I
ntroduceti piesa de legatura in orificiul
capacului trusei de scule. F
C entrati roata de rezerva peste trusa de
scule.
F
P
lasati ansamblul roata/caseta sub partea
din spate a vehiculului.
F
R
idicati ansamblul roata/caseta sub
vehicul, rotind piulita de comanda a
troliului in sens invers acelor de ceasornic,
cu ajutorul cheii de demontat roţi 1 şi
prelungitorului 7 . F
S trângeţi la maxim şi verificaţi ca roata să
fie aşezată corect, în poziţie orizontală, in
contact cu podeaua.
Informaţii practice
Page 210 of 418

DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
demontarea unei roti
Parcarea vehiculului
Imobilizati vehiculul într-un loc unde nu
deranjaţi circulaţia: terenul trebuie să fie
orizontal, stabil şi nealunecos.
Actionati frana de stationare, dacă
aceasta nu este programată în mod
automat, taiati contactul şi cuplaţi
treapta 1* pentru a bloca roţile.
Verificaţi aprinderea martorului de
frânare şi a martorului P de pe clapeta
frânei de parcare.
Daca este necesar, asezati o cala in
fata rotii opuse rotii ce trebuie inlocuita.
Asiguraţi-vă, în mod obligatoriu, că
ocupanţii au coborât din vehicul şi se
află într-o zonă care le garantează
siguranţa.Lista operatiilor
F In functie de echipare, indepartati capacele de protectie de pe fiecare surub cu ajutorul instrumentului 3, sau indepartati masca butucului, utilizand instrumentul 4 .
F
M
ontaţi adaptorul antifurt 5 pe cheia de deşurubare roţi 1 , pentru deblocarea şurubului antifurt
(în funcţie de echipare).
F
D
eblocati celelalte suruburi (maxim 1/4 tura), cu ajutorul cheii de demontare roti 1 .
*
P
oziţia R în cazul cutiei de viteze pilotate;
P
pentru cutia de viteze automată.
Nu va angajati niciodata sub un vehicul
ridicat pe cric; pentru siguranta, utilizati
suporturi fixe.
Page 211 of 418

209
DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Pozitionati talpa cricului 2 pe sol si asigurati-va ca aceasta se afla pe aceeasi
linie verticala cu amplasamentul A în fata
sau B in spate, prevazute sub caroserie,
cel mai aproape de roata de schimbat. F
R idicaţi vehiculul până când se creează
un spaţiu suficient între roată şi sol, astfel
încât să se poată monta cu uşurinţă roata
de rezervă (bună).
F
I
ndepartati suruburile şi asezati-le într-un
loc curat.
F
I
ndepartati roata.
F
D epliati cricul 2 pana ce capul acestuia
intra in contact cu amplasamentul A
sau
B utilizat; zona de asezare A sau B a
vehiculului trebuie sa fie angajata corect in
partea centrala a capului cricului.
Asigurati-va ca cricul este foarte stabil. In cazul in care solul este alunecos sau moale,
cricul poate aluneca sau se poate afunda - Pericol de ranire!
Pozitionati cricul numai in amplasamentele A sau B de sub vehicul, asigurand o centrare
corecta a capului cricului sub zona de asezare a vehiculului. In caz contrar, exista riscul de
deteriorare a vehiculului si/sau de afundare a cricului - Pericol de ranire!
Informaţii practice
Page 212 of 418

DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Montarea rotii
Fixarea rotii de rezerva de
tip "galet"
Dacă vehiculul dumneavoastră este
echipat cu roţi cu jante din aluminiu,
este normal să constataţi, la strângerea
suruburilor, că saibele nu vin în contact
direct cu roata de rezervă tip "galet".
Fixarea roţii se face prin suprafa conica
a fiecărui surub.
dupa schimbarea unei roti
Roata cu pana nu poate fi fixata sub
vehicul. Aceasta trebuie asezata
orizontal in portbagaj; utilizati o husa
pentru a proteja interiorul portbagajului.
Utilizând roata de rezervă de tip "galet"
nu depăşiţi viteza de 80 km/h.
Verificaţi cat de curand dacă şuruburile
sunt strânse corect, precum şi
presiunea din roata de rezervă, în
reţeaua CITROËN sau la un service
autorizat.
Reparaţi roata cu pana remontati-o pe
vehicul cat mai curand.
Lista operatiilor
F Asezati roata pe butuc.
F Î nşurubaţi suruburile cu mâna, pana la
capat.
F
E
fectuaţi o prestrângere a şurubului
antifurt, cu cheia 1 echipată cu adaptorul
antifurt 5 .
F
E
fectuaţi o prestrângerea a celorlalte
suruburi, cu cheia de demontare roti 1 .
Page 213 of 418
2 11
DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Coborâţi complet maşina pe sol.
F P liaţi cricul 2 şi indepartati-l. F
B locaţi şurubul antifurt, cu cheia 1 echipată
cu adaptorul antifurt 5 .
F
B
locaţi celelalte şuruburi cu cheia de
demontare roti 1 .
F
M
ontati căpăcelele de protectie pe fiecare
şurub (în funcţie de echipare).
F
D
epozitaţi instrumentele în portbagaj.
Informaţii practice
Page 214 of 418

DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Lanturi pentru zapada
În condiţii de iarnă, lanţurile pentru zăpadă ameliorează tracţiunea cât şi comportamentul vehiculului la frânare.Lanţurile pentru zăpadă pot fi montate
doar pe roţile faţă. Acestea nu pot fi
montate pe roata de rezervă de tip
"galet ".
Ţineţi cont de reglementările sprecifice
fiecărei ţări în ceea ce priveşte
utilizarea lanţurilor pentru zăpadă şi
viteza maximă autorizată.
Recomandari de instalare
F Dacă doriţi să montaţi lanţurile pe parcursul unui drum, opriţi vehiculul pe o
suprafaţă plană, în afara carosabilului.
F
T
rageţi frâna de staţionare şi asiguraţi
roţile cu o cală pentru a evita alunecarea
vehicului.
F
M
ontaţi lanţurile respectând instrucţiunile
furnizate de către producătorul acestora.
F
P
orniţi lent şi rulaţi o perioadă de timp fără
a depăşi viteza de 50 km/h.
F
O
priţi vehiculul şi verificaţi dacă lanţurile
sunt corect poziţionate.
Evitaţi rularea pe drumuri dezăpezite
cu lanturi pentru zapada, pentru a
nu deteriora anvelopele vehiculului
cât şi carosabilul. Dacă vehiculul
dumneavoastră este echipat cu jante
din aluminiu, verificaţi ca nici o parte a
lanţului sau a fixărilor acestuia să nu
intre în contact cu janta.
Utilizaţi numai lanţurile pentru zăpadă
concepute pentru a fi montate pe tipul de roţi
cu care este echipat vehiculul dumneavoastră:
Dimensiunea pneurilor originale Dimensiune maxima
za de lant
215/60 R16 9 mm
225/50 R17
235/45 R18 nu se poate monta
lant
235/40 R19
Pentru mai multe informaţii privind lanţurile
pentru zăpadă, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat.
Se recomanda cu tarie sa va antrenati
pentru montarea lanturilor inainte de
plecare, pe un teren plan si uscat.
Page 215 of 418

213
DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Inlocuirea unei lămpi
Lumini faţă
Model cu faruri directionale cu
xenon
1. Lumini de zi / de pozitie (LEd).
2. L umini de intalnire / de drum
directionale (
d1S
).
3.
L
umini semnalizatoare de directie
(LE
d).
4. P
roiectoare anticeata directionale
(LE
d).
Model cu faruri cu halogen
1. Lumini de drum (H1).
2. L umini de intalnire (H7).
3.
L
umini de zi / de pozitie (LE
d
)* .
4.
L
umini semnalizatoare de directie
(H Y21).
5.
P
roiectoare anticeata directionale ( H11) .
Pentru becurile cu proeminente de
tip
H7..., respectaţi poziţionarea
corectă, pentru garanta cea mai bună
calitate a iluminatului. În unele conditii de climă (temperatură
scazută, umiditate), este normală
apariţia fenomenului de aburire a
suprafeţei interioare a farurilor şi a
luminilor din spate; acesta dispare
în câteva minute, după aprinderea
luminilor.Risc de electrocutare
Inlocuirea unui bec cu xenon (D1S)
trebuie efectuată în reţeaua CITROËN
sau la un Service autorizat.
Lumini cu diode
electroluminiscente (LEd)
Pentru inlocuirea acestui tip de lumini, adresati-
va retelei CITROËN sau unui Service autorizat.
Reteaua CITROËN va propune un kit de
inlocuire pentru diodele electroluminiscente
(LED).
* LED: diode electroluminiscente.
Informaţii practice
Page 216 of 418

DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Proiectoarele sunt dotate cu geamuri
din policarbonat, acoperite cu lac de
protecţie:
F
n
u le curatati cu materiale textile
uscate sau abrazive, nici cu
produse pe baza de detergenti
sau solventi,
F
u
tilizaţi un burete şi soluţie de apă cu
săpun sau un produs cu pH neutru,
F
u
tilizând sistemul de spălare de
înaltă presiune pentru a curăţa
petele persistente, nu îndreptaţi
mult timp pistolul spre proiectoare,
farurilor sau contururilor acestora
pentru a evita deteriorarea lacului de
protecţie şi a garniturii de etanşare. Înlocuirea unui bec trebuie efectuată cu
farul stins de mai multe minute (risc de
arsură gravă).
F
N
u atingeţi direct becul: utilizaţi
lavete nepluşate.
Este absolut necesară utilizarea
exclusivă a becurilor anti-ultraviolet
(UV), pentru a nu deteriora proiectorul.
Înlocuiţi întotdeauna un bec defect
cu altul nou având aceleasi repere şi
aceleasi caracteristici.
Lumini de zi / de pozitie
Pentru a înlocui acest tip de diode si ghidurile
de lumina, consultaţi un reparator agreat
CITROËN sau un Service autorizat.
Reteaua CITROËN va propune un kit de
inlocuire a diodelor electroluminescente-LED.