2015 CITROEN DS5 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

111
DS5_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
F Cu piciorul pe frână, selectaţi poziţia P sau N.
F

P
orniţi motorul.
În caz contrar, se aude un semnal sonor, însoţit
de un mesaj pe afişajul tabloului de bord.
F

C
u motorul pornit, apăsaţi pedala de frână.
F

S
electaţi poziţia R ,
d sau M.
Pornirea vehiculului
Când motorul funcţionează la ralanti,
frâna fiind eliberata, dacă este
selectată poziţia R ,
d sau M, vehiculul
se deplasează chiar fără a interveni
asupra acceleraţiei.
Când motorul este pornit, nu lăsaţi
niciodată copii nesupravegheaţi în
interiorul vehiculului.
În cazul efectuării unor operaţii de
întreţinere, motorul fiind pornit, trageţi
frâna de parcare şi selectaţi poziţia P .
In cazul in care frana de stationare nu
se elibereaza automat, verificati daca
usile din fata sunt inchise corect.
Nu selectaţi niciodată poziţia N când
vehiculul este in miscare.
Nu selectaţi niciodată poziţiile P
sau R, atâta timp cât vehiculul nu este
imobilizat complet.
Functionare automata
F Selectaţi poziţia d pentru schimbarea
automata a celor şase trepte.
Cutia de viteze funcţionează în acest caz
în modul auto-adaptativ, fără intervenţie
din partea conducatorului. Ea selecteaza în
permanenţă treapta de viteză cea mai bine
adaptata la stilul de conducere, la configuraţia
drumului şi la incarcarea vehiculului.
Pentru a obtine o acceleratie maxima fara a
atinge selectorul, apasati pana la capat pedala
de acceleratie (kick down). Cutia de viteze
retrogradează automat sau menţine treapta
selectată până la turatia maxima a motorului.
La franare, cutia de viteze retrogradează
automat, pentru a oferi o frâna eficientă de
motor.
Când ridicaţi brusc piciorul de pe acceleraţie,
cutia de viteze nu va trece într-o viteză
superioară, pentru a ameliora siguranţa.
Dacă în timpul mersului, din neatenţie
treceti selectorul în poziţia N
, lăsaţi
motorul la ralanti, apoi cuplaţi în
poziţia
d
pentru a accelera.
Daca nu apasati pedala de frana
pentru a scoate selectorul de viteze
din pozitia P
, acest martor sau
aceasta pictograma apare pe tabloul
de bord, insotit(a) de un mesaj, de
aprinderea intermitenta a literei P si
de un semnal sonor.
F

V

erificati ca afisajul de pe tabloul de bord
sa corespunda pozitiei cuplate.
F

E

liberaţi progresiv pedala de frână.
In cazul in care frana de stationare este
eliberata manual, vehiculul incepe sa se
deplaseze imediat.
In cazul in care frana de stationare este
actionata si modul automat este activat,
accelerati treptat.
Conducere

DS5_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Functionare manuala
F Selectaţi poziţia M pentru schimbarea secventiala a celor şase trepte.
F

I
mpingeti selectorul spre semnul + pentru a
trece într-o viteza superioara.
F

T
rageti selectorul spre semnul - pentru a
trece intr-o viteza inferioara.
Trecerea de la o viteză la alta se face numai
când condiţiile de viteză ale vehiculului şi
regimul motorului o permit; în caz contrar,
momentan vor fi impuse regulile de funcţionare
automată.
d

dispare şi vitezele cuplate apar
succesiv pe tabloul de bord.
În sub regim sau supra regim, viteza selectată
clipeşte timp de câteva secunde, apoi viteza
efectiv cuplată se afişează.
La oprire sau în cazul unei viteze foarte
scăzute, cutia de viteze selectează automat
treapta 1 .
Nu este necesar sa eliberati pedala de
acceleratie in timpul schimbarii treptelor de
viteza.
Trecerea de la poziţia
d (automată) la poziţia M
(manuală) se poate face în orice moment.
În funcţionare manuală, programele sport şi
zăpadă sunt inoperante.
Programe sport si zapada
Programul sport "S"
F Apăsaţi butonul "S ", după ce aţi pornit
motorul.
Cutia de viteze facilitează automat un stil de
conducere dinamic.
S apare pe tabloul de bord.
Programul zapada " T"
F Apăsaţi butonul "T ", după ce aţi pornit
motorul.
Cutia de viteze se adaptează la conducere pe
drumuri alunecoase.
Acest program uşurează demarajele şi
imbunatateste motricitatea când condiţiile de
aderenţă sunt scăzute.
T apare pe tabloul de bord.
Revenire la modul
autoadaptiv
F Oricand puteti apasa din nou butonul selectat pentru a iesi din programul
specific angajat si pentru a reveni in modul
autoadaptiv.
Aceste două programe specifice completează
funcţia automată în cazul utilizării în condiţii
speciale.

11 3
DS5_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Valoare invalida in functionarea
manuala
Acest simbol se afişează dacă
o viteză a fost incorect angajată
(selectorul se află între două poziţii).
Oprirea vehiculului
Inainte de a opri motorul, puteti trece selectorul
in pozitia P, sau N, pentru a fi la punctul mort.
În ambele cazuri, actionati frâna de parcare
pentru a imobiliza vehiculul dacă aceasta nu
este programată în mod automatic.
Daca selectorul nu este in pozitia P , la
deschiderea usii conducatorului sau
timp de aproximativ 45 de secunde
dupa taierea contactului, se aude un
semnal sonor si apare un mesaj.
F

A
duceti selectorul de viteze din
nou in pozitia P ; semnalul sonor se
intrerupe si mesajul dispare.
Anomalie de functionare
Contactul fiind pus, un mesaj apare pe afişajul
tabloului de bord indicând o defecţiune a cutiei
de viteze.
În acest caz, aceasta trece în modul de
funcţionare de urgenţă, blocându-se în viteza
a 3 -a. Puteti simţi un şoc puternic trecând de
la P la R şi de la N la R . Acest şoc nu prezintă
niciun risc de deteriorare pentru cutia de viteze.
Nu depăşiţi viteza de 100 km/h în limitele
reglementărilor locale.
Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau
în cadrul unui service autorizat. Riscaţi deteriorarea cutiei de viteze:
-

d
acă apăsaţi în acelaşi timp pe
pedalele de acceleraţie şi de frână,
-

d
aca fortati, in caz de pana a
bateriei, trecerea selectorului din
pozitia P in oricare alta.
Pentru a limita consumul de carburant
pe timpul unei stationari prelungite
(ambuteiaj...), pozitionati selectorul
de viteze pe N si actionati frana de
parcare, cu exceptia cazului in care
aceasta este programata in mod
automat.
Conducere

DS5_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Cutie de viteze pilotata
Cutie de viteze pilotata, cu şase trepte, care
oferă, la alegere, confortul automatizării sau
plăcerea schimbării manuale a vitezelor.
Vă sunt propuse două moduri de conducere:
-
m
odul automatizat , pentru gestionarea
automată a schimbarii treptelor, din cutie,
-

m
odul manual , pentru schimbarea
secventiala a treptelor de către conducator.
Pentru fiecare din cele doua moduri, este
propusa o functionare Sport , corespunzand
unui stil de conducere mai dinamic.
În mod automatizat, este posibilă oricând
schimbarea treptelor utilizand comenzile de la
volan, de exemplu pentru a efectua o depăşire. R.
M

ers inapoi.
F

C
u piciorul pe frână, impingeti maneta înainte.
N.
P

unct mort.
F

C
u piciorul pe frână, selectaţi această
poziţie pentru a porni.
A.
M

od automatizat.
F

D
eplasaţi maneta înapoi, pentru a selecta
acest mod.
M.

M
od manual, cu schimbare secvenţială a
vitezelor.
F

R
idicati maneta, apoi deplasati-o catre
inapoi, pentru a selecta acest mod, apoi
utilizaţi comenzile de la volan pentru a
schimba vitezele.
S.
F

unctionare tip Sport.
F

A
pasati pe buton pentru activare sau
neutralizare.Maneta de viteze
+. Comandă de cuplare a treptei superioare, situata in dreapta volanului.
F

A
păsaţi pe spatele comenzii "+" de la
volan, pentru a cupla treapta superioară.
-.
C

omandă de cuplare a treptei inferioare,
situată în stânga volanului.
F

A
păsaţi pe spatele comenzii "-" de la
volan, pentru a cupla treapta inferioară.
Comenzi la volan
Comenzile de la volan nu permit
selectarea punctului mort şi cuplarea
sau decuplarea mersului inapoi.

11 5
DS5_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
La cuplarea mersului inapoi, se aude un
semnal sonor.Daca motorul nu porneste:
-

Daca simbolul
N se aprinde intermitent
pe tabloul de bord, deplasati maneta
in pozitia A, apoi in pozitia N .
- Daca se afiseaza mesajul " Picior
pe frana ", apasati pedala de frana
mai puternic. Cand motorul functioneaza la ralanti si
frana este eliberata, daca este selectata
una din pozitiile R
, A sau M, vehiculul
se deplaseaza chiar si fara o actiune
asupra pedalei de acceleratie.
Afisare pe tabloul de bord
La deplasarea manetei, martorul corespunzator
pozitiei se aprinde pe tabloul de bord.
N

N
eutru (Punct mort).
R

R
everse (Mers inapoi).
1, 2, 3, 4, 5, 6

T
repte in mod manual.
AUTO



S
e aprinde la selectarea modului
automatizat. Se stinge la trecerea în
modul manual.
S

S
port (Functionare tip Sport).F

D
aca mesajul "Picior pe frana "
apare pe tabloul de bord, trebuie
sa apasati pana la fund pedala
de frana.
Pornirea vehiculului
F Pentru a porni, aduceti maneta de viteze in poziţia N .
F

A
păsaţi pedala de frână pana la fund.F

P
orniţi motorul.
F

S
electaţi un mod (poziţia M sau A ) sau
mersul inspoi (poziţia R ).
F

E
liberaţi frâna de staţionare, dacă aceasta
nu este programată să funcţioneze în mod
automat.
F

R
idicaţi piciorul de pe pedala de frână, apoi
acceleraţi.
AUTO şi 1 sau R apar pe afişajul
tabloului de bord.
Mod automatizat
F După pornirea vehiculului, selectaţi poziţia A pentru a trece în mod automatizat.
AUTO şi viteza acţionată vor apărea
pe afişajul tabloului de bord.
Cutia de viteze va funcţiona în modul autoactiv,
fără intervenţia conducatorului. Ea selectează
în permanenţă viteza cea mai bine adaptată la
următorii parametri:
-

s
tilul de conducere,
-
p

rofilul drumului.Pentru a obţine o acceleraţie optimă,
de exemplu la depăşirea unui vehicul,
apăsaţi pedala de acceleraţie şi
depăşiţi punctul de rezistenţă.
Conducere

DS5_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Cuplare manuala a treptelor
F După pornirea vehiculului, selectaţi poziţia M pentru a trece în mod manual.
F

A
ctionati comenzile de la volan + sau - .
AUTO dispare şi treptele cuplate
apar succesiv pe afişajul tabloului
de bord. Cererile de schimbare a treptei se execută
numai dacă regimul motorului le permite.
Nu este necesară eliberarea acceleraţiei în
timpul schimbării treptei.
În cazul unei frânări sau a unei încetiniri,
cutia de viteze trece în mod automat într-o
trepta inferioară, pentru a permite relansarea
vehiculului cu treapta adecvată.
Acest mod de a schimba vitezele punctual
permite efectuarea unei depăşiri, de exemplu,
rămânând în modul automatizat.
F

A

cţionaţi comenzile de la volan + sau - .
Cutia de viteză cupleaza treapta ceruta dacă
regimul motorului o permite. AUTO rămâne
afişat pe tabloul de bord.
După câteva momente, fără a acţiona
comenzile, cutia de viteze controlează din nou
treptele de viteză automat.
Mod manual
La viteză foarte mică, dacă este
solicitat mersul inapoi, aceasta va
fi luată în considerare numai când
vehiculul va fi imobilizat (apasati pedala
de frana). Un martor apare pe afişajul
tabloului de bord.
În caz de accelerare puternică, in mod
manual, viteza superioară nu va fi cuplată
decât dacă şoferul va acţiona schimbătorul
de viteze sau comenzile de la volan.
Vehiculul fiind în mers, nu trebuie să
selectaţi niciodată punctul mort N .
Cuplaţi mersul inapoi R numai cand
vehiculul este imobilizat cu piciorul pe
frână.

11 7
DS5_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Apăsaţi, în mod obligatoriu pe pedala
de frână în timpul pornirii motorului.
În toate cazurile de staţionare, actionati
frâna de stationare, în mod obligatoriu,
pentru a imobiliza vehiculul, cu
exceptia cazului în care aceasta este
programata în mod automat.
În caz de imobilizare a vehiculului cu
motorul pornit, aduceti selectorul de viteze
în punctul mort N
.
Înainte de orice intervenţie în
compartimentul motor, verificaţi dacă
selectorul de viteze este în punctul mort N
şi dacă frâna de stationare este actionata.
Oprirea vehiculului
Contactul fiind pus, clipirea acestui
martor, însoţită de un semnal sonor
şi de un mesaj pe afişajul tabloului
de bord, indică o defecţiune la cutia
de viteze.
Înainte de a opri motorul, puteţi alege:
-
s
ă treceţi selectorul în poziţia N , pentru a fi
în punctul mort,
-

s

ă lăsaţi treapta cuplată; în acest caz
vehiculul nu va putea fi deplasat.
În cele două cazuri, trebuie să actionati frâna
de staţionare, pentru a imobiliza vehiculul, dacă
aceasta nu este programată să funcţioneze în
mod automat.
Anomalie de functionare
Functionare tip Sport
F Dupa selectarea modului manual
sau a modului automatizat,
apasati pe butonul S , pentru
activarea functionarii tip
Sport, care va ofera un stil de
conducere mai dinamic.
S

apare langa treapta cuplata pe
afisajul din tabloul de bord.
F

A

pasati din nou pe butonul S pentru a
neutraliza.
S

dispare de pe afisajul din tabloul de bord.
Modul de functionare Sport este neutralizat la
fiecare taiere a contactului. Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau
la un service autorizat.
Conducere

DS5_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Indicator de schimbare a treptei*
Sistem ce permite reducerea consumului de carburant, recomandând treapta de viteza adecvata.Informaţia apare pe tabloul de bord sub forma
unei săgeţi.Exemplu:
-

S
unteţi în treapta a treia de viteză.
-

A
păsaţi moderat pedala de acceleraţie.
-

S
istemul poate să vă propună, dacă sunt
îndeplinite condiţiile, schimbarea unei
treptei superioare.
La vehiculele echipate cu cutie de
viteze manuala, sageata poate fi
insotita de numarul treptei propuse.
Sistemul alege indicatia de schimbare a
treptei in functie de conditiile de rulare
(panta, incarcare,
...) si de solicitarea
venita din partea conducatorului (cerere
de putere, accelerare, franare,
...).
Sistemul nu vă va propune în nici un
caz:
-

s
ă cuplaţi prima treaptă,
-

s
ă cuplaţi mersul inapoi.
In cazul unei cutii de viteze pilotate sau
automate, sistemul este activ numai in
modul manual.
Functionare
* In functie de motorizare.
În funcţie de modul de conducere şi de
echiparea vehiculului dumneavoastră, sistemul
vă poate indica să sariti peste una sau mai
multe trepte de viteză. Puteţi urma această
indicaţie fără a trece prin treptele intermediare.
Recomandările de utilizare a treptelor de viteză
nu trebuie considerate drept obligatorii. Practic,
configuraţia drumului, densitatea circulaţiei sau
siguranţa rămân elementele determinante în
alegerea raportului optim. Conducatorul este
cel care are responsabilitatea de a urma sau
nu indicaţiile sistemului.
Această funcţie nu poate fi dezactivată.
In cazul versiunilor Diesel BlueHDi 135 si 150
cu cutie de viteze manuala, este posibil ca
sistemul sa va propuna sa treceti transmisia la
punctul mort, pentru a trece motorul in stare de
veghe (modul STOP al sistemului Stop & Start),
in unele conditii de conducere. In acest caz, pe
tabloul de bord se afiseaza N
.